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柏杨全集-第792章

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   花莲之旅
   柏杨先生这几天没在台北,应朋友之邀,去花莲观光了一阵。呜呼,说是应朋友之邀,不过和有些正人君子应美国国务院之邀一样──乃吊死鬼抹粉的说法。不过是自己掏腰包冒充阔老,前往一游。
   一九五二年,我曾去过一趟花莲,十二年后的今天,再去花莲,市容已大大的不一样,各项建设,均有勇猛的进步。不过说实在的,到底是怎么个不一样法,又到底有啥勇猛的进步,我并弄不清楚。要
   想干比较工作,作诗人状,唉声叹气一番,必须对原来的情形有所了解,否则便无从唉声叹气矣。瞧着眼前的高楼巨厦,必须知道它十年前还是一片沙漠,才能点头晃脑,啧啧称讚,如果它十年前就已经是一栋大楼啦,还有啥可说的乎?
   然而我为啥仍说花莲和从前不一样,有勇猛的进步乎?如果有记者
   先生拧住我的耳朵问曰:「老头,你说说看,都是些啥进步?」我准翻起白眼,谁晓得他妈的啥进步?君没有见报上常有新闻,说某某洋大人来台湾走马观花,临走时记者喉中生痰,问来问去,忍耐不住,终於问出一句:「你对中华民国有啥感想?」有啥感想?当然有进步感想,曰:「中华民国各项进步,使人惊佩。」或是「使人有深刻印象」。或是其他类似乎之词,言者无意,听者心痒,有哪个记者老爷敢拧住他的耳朵追问曰:哈啰,请仔细说说,到底是哪一桩进步?
   柏杨先生遵洋炮制,所以对花莲也有深刻的印象,和惊佩其勇猛的进步,把这种讚扬当真的花莲小民,不妨藉此陶醉陶醉。盖便是再木瓜的游客,都不会使问话的失望。试想一想松山机场的镜头,记者老爷睁眼巴巴,用一种一定知道是啥答覆的信心,发出询问,而该死的洋大人竟答曰:「我对贵国的印象不太好,公共汽车太挤,喇叭声太多,商店不但没有礼貌,简直专门捉洋人的冤大头!」他说的固是千真万确,但大家听了之后,其不闻过则怒者,有几人欤?
   这次去花莲,乘中华航空公司飞机而往,现代文明中,飞机最为奇妙,活像一个展开翅膀的缩脖鹌鹑,吞下去那么多乘客之后,仍能满天乱飞,真是不可思议。但吾友吴敬恆先生却平生不坐飞机,唯一的理由是:飞机坏啦不能停下来修。柏杨先生拿到飞机票就先找赔偿一栏,上面写曰:「因飞机失事而死亡者,赔四千美金。」呜呼,四四一十六,新台币十六万元,对一个可怜的文人来说,似乎摔死也
   划得来,否则一个字一个字爬格子,什么时候才能爬出十六万钜款耶?不过珍惜性命的朋友,或家有万贯的朋友,十六万自然算不了屁,不要说别人,就是柏杨先生,如果得了爱国奖券第一特奖──现在是五十万元啦,我就会马上改变人生观,坚决反对和飞机共存亡。
   飞机最大的危险,诚如吴敬恆先生所顾虑的,它不能停下来。汽车坏啦,可停在路旁等之,即令等不到救援,顺着公路,终可找到人家。轮船坏啦,可恁它在海上漂流,至少也可以跳上救生艇,逃一段算一段。只有飞机糟透了顶,好比说,一个引擎忽然火光沖天,那才教木法度木法度,既不能停在云头上弄点水把它扑灭,又不能从飞机肚子里放出几架小救生机逃之夭夭,唯一的办法是找一个机场或找一块平地降落,万一找不到,或是虽找到了而降落不得法,於是轰然一声,哭爹的哭爹,叫娘的叫娘。这种缺点不改进,乃属美中不足。我想科学家们应该发明一种「挂机之术」,飞机正在天上飞着,或是坏啦,或是哪个亡命的傢伙在行李里藏一颗定时炸弹。就不必大惊小怪,只要发出一个电报,半空中马上就伸出一个挂钩,把飞机结结实实的挂住,然后慢慢放下,乘客们或逃生焉,工程人员或下来修理焉,等到大难已过,那个挂钩再把飞机提到半空,继续飞之。该挂钩不是《西游记》上蝎子精变出来的,而是真正科学的玩艺,或来自人造卫星,或来自其他科学家发明的东西,必须如此,才算物尽其妙。
   不过依科学的速度来看,恐怕没有等到发明挂钩之术,航空界就可能发生变化,终有一天坐飞机比去厕所拉屎还方便。大街小巷,到处都是航空站,彼时之站,非此时之站,简单得要命,只不过在墙角排列若干火箭飞弹之类,其状如高级沙发,铺着墨绿丝绒,又软又暖,游客只要往上一坐,把针拨到要去的地方,然后往一个洞里投进一块钱,只听嘶──的一声,人不见啦。怎么不见啦?原来已经到啦,从上海到东京不过半分钟,从台北到纽约不过一分三十秒,那才叫太空时代哩。如今这种卖票上机,又要看身份证,又要验护照,又要搜身,又要坐一段挤死人的汽车去机场,在空中苦寂无聊,还可能上吐下泻,有啥了不起乎?
   往花莲的航线,民运航空公司也有班机,柏杨先生聪明一世,糊涂一时,还问别的乘客曰:「为啥不坐民航公司飞机乎?」原来此中也有道理,别瞧民航公司飞机上焉,汽车上焉,都漆着赫赫大字,曰,「请乘本国飞机」,颇为赏心悦目,其实该「本国飞机」对本国人的态度,实在使人紧张。盖国际航线麦克麦克,台湾小小一岛,一张票不过几百块钱,洋大爷根本不在乎,假洋鬼子自也跟着不在乎,此中滋味,坐过该本国飞机的本国同胞,当必颇能感激零涕也。按照规定,中华航空公司每天飞花莲两班,如果客挤,临时再加,而民航公司则向来以不变应万变,其硬如乾屎橛。即令苏花公路断了三年,乘客上亿,该一班还是一班,盖一班已算「本国」的面子啦,三班五班,那有那些闲工夫?
   中华航空公司的空中小姐都很漂亮,四十分钟的旅途中,又端茶又送烟,最后还送了两个月饼,带回给老妻吃之,啧啧称讚。呜呼,乘客认得老闆是谁?对公司的评论,全看空中小姐。假设空中小姐天生异禀,专门喜欢从门缝里看人,就实在抱歉之至。有一年我从澎湖乘民航机飞台南,空中小姐不像是空中小姐,而像是讨账的,凡是穿着破烂,土头土脑的朋友,都好像欠她一块钱,偶尔结结巴巴,想搭讪几句,或问了两句不当行的话,她的鼻孔都能冒出青烟。
   (柏老按:这是一九六○年代的中华航空公司,一九八○年代的中华航空公司,嘴脸更凶,哀哉。)
   到花莲后立刻乘车到天祥,进得横贯公路,景色万千,真是薛平贵先生唱的:「青是山,绿是水,花花世界。」在「飞亭远眺」下的天祥,吃了最昂贵最恶劣的一餐,盖光临了「中国旅行社天祥招待所」,那是一个使人血液澎湃之地,首先门口挂着一块大招牌,上写「自带菜的免进」,对穷朋友当头一棒。进去一看,堂皇富丽的像皇宫一样,问他房间价钱,一晚二百九十元,我当时就伸出五寸长的舌头。结果三个人吃了一顿中饭,三菜一汤,花了二百三十元,这还没啥了不起,了不起的是,其菜焉,其饭焉,又生又硬,有的淡而无味,有的鹹得好像打死了卖盐的,除非想得喉头癌,否则实在咽不下去。
   天祥现在搞得不错啦,据说,三年之前,还是一片荒凉,现在则小小盆地上,一切都现代化。不过要想成为观光胜地,恐怕还颇差一大截路。第一是中国旅行社,似乎只有两种人方能消受,一种是大亨之辈,一种是东洋之大人或西洋之大人。大亨之辈每天忙於巩固既得利益,根本无此雅兴。而洋大人郊游,情调第一,不要以为洋大人满身都是黄金,高兴时就掏出来往河里瘲;美利坚以商立国,比中国人精明得多矣。司机先生告我曰:「洋大人来此一游的,很少去中国旅行社当冤大头,都是全家带着野餐,到曲径通幽,山边溪畔之处,又跑又跳,大吃大喝。」做生意做得使人毛骨悚然,未免有点遗憾。於是有人说啦,太低不够成本,如此之贵还赔钱哩,看样子如果一个房间定价七千亿元美金,一盘蛋炒饭索价八千万元美金,岂不就发了财乎?有些人抵死都不明白「薄利多销」,而硬是一棒子打死一只鸭,怪不怪哉。
   天祥难以有发展的第二个原因,在於该地实在没啥地方可去,除了中国旅行社自备发电外,天一黑下来,就伸手不见五指,在广场上走路,都得防备栽觔斗,距最近的风景区「飞亭远眺」,也要走两个小时,游客花了那么多冤枉钱,而困在房间里听台北电台广播流行歌曲,未免有碍卫生。《苏丝黄的世界》电影上,水手们抱着妓
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