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刘向海此前并没有想过这些事情，听林振华这样一说，他有些意料之外、情理之中的感觉。刘向海是军工系统的人，他考虑问题从来都是局限于军工系统之内的。但林振华是一位商人，他想的总是如何把技术应用于市场。
在此前，刘向海领导的推进器研究所搞出了喷水推进系统，林振华迅速地看出了其中的商机，与推进器所合办了推进器公司，目前，使用喷水推进系统的大型穿梭客轮已经下水了，市场前景极为诱人。
如今，刘向海给了林振华一个开发燃气轮机的机会，林振华想把这项技术应用于市场，也是完全可以想象的。
“老刘，你们军工部门要转变观念，不能总是闭门造车。军工技术转为民用，在世界各国都是一个惯例。只有这样，才能保证军工科研得到源源不断的资金补充，从而推进科研活动走向深入。”林振华开始给刘向海洗脑了。
刘向海点了点头：“小林，你说的这个，也有一些道理。我记得过去你就曾经向我说起过这种思想的。这样吧，这个问题我会向装备部再申请一下，具体如何合作，我们还可以再谈。”
454 技术障碍
454 技术障碍
沙滩上的这番谈话，只是一种务虚性质的探讨。第二天，刘向海召集了几名手下的得力干将，会同图奇诺夫和布列斯等俄罗斯专家在内，与林振华和张逸华又专门开了一个会，把各个方面的细节逐一敲定。张逸华作为汽轮机专家，主要是听取大家对于技术方面的要求。林振华则以企业负责人的身份，和大家讨论有关进度、预算等方面的问题。
会后，林振华和张逸华没有再逗留，匆匆地告辞离开了，他们还要赶回浔阳去落实具体工作。布列斯没有和他们一起走，他将在威海再呆上几天，然后会有海军方面的人送他去浔阳，按刘向海的安排，布列斯将在浔阳工作一段时间，主要是进行技术上的指导。
在从济南回南都的飞机上，张逸华逸兴遄飞，拉着林振华说长道短的，三句不离本行。看得出来，他是真心地被研究燃气轮机这件事给吸引住了。
“老张，我怎么觉得你信心百倍的样子啊？据我所知，燃气轮机可不是容易搞的，全世界能够搞燃气轮机的也没几个国家吧？”林振华忍不住给张逸华泼着凉水，搞科学这种事情，没有热情不行，但热情过盛也有问题。
张逸华不以为然地说道：“我当然知道这东西不容易搞，如果容易搞，我还没兴趣了呢。就因为有难度，才有挑战嘛。”
“不会吧，老张，你今年多大岁数了？”林振华笑着问道，其实他是知道张逸华的年龄的，此问只是为了提醒张逸华注意一下自己的岁数而已。好家伙，都50多岁的人了，居然还在追求挑战，玩上心跳的感觉了。
“我是1940年生人，今年已经53了。”张逸华没有领会林振华的意思，他认真地回答道，“唉，再不抓紧时间，一转眼就该退休了。我争取在退休之前能够把这件事情搞出一个眉目来，这样也就不枉此生了。”
“老张，别着急。”林振华道，“只要你还有精力，你尽管干到70岁、80岁，都无妨。你没看贺老，也是70多岁的人了，不还在工作吗？我的意思，咱们搞军方提出的节点来做就可以，不要太玩命了。”
张逸华道：“不是玩命，林总，你是不知道，搞燃气轮机，咱们面前的拦路虎可是多得很的，随便一个障碍，就可能会拦住我们好几年。所以，对于能够解决的问题，我们必须抓紧时间解决，把时间留出来，应付可能出现的障碍。”
林振华问道：“老张，你估计，咱们最主要的障碍是哪些？”
张逸华掰着手指头算道：“叶片的材料，叶片的加工成形技术，缸体以及传动部件的精密加工，还有控制系统。最主要的障碍，就是这四个方面。至于其他不太严重的障碍，还有几十处，不过凭我们的努力，攻克这些障碍应当不难。”
“叶片的材料，咱们已经有一些积累了，搞蒸汽轮机的时候，咱们不是已经有一些材料了吗？二者应当是相通的吧？”林振华分析道。
张逸华点点头道：“基本原理是相通的，不过在材料的具体性能上，还有一些区别，这个可能需要委托华清大学方面帮助来解决。对了，那边不就是你妹妹在主持工作吗？”
林振华微微一笑，说道：“也不能说是小芳主持工作，那里还是以安子轩教授为主的。不过，小芳最近的进步也很快，已经发表了好几篇高质量的论文了，安教授对她还是比较信任的。”
“嗯，这小丫头干活有点闯劲，我喜欢她这种性格。”张逸华赞道。
林振华笑而不语，他可知道，妹妹在小时候并没有这样的刻苦钻研精神，如果不是他精心辅导，林芳华恐怕是考不上华清的。这些年，林芳华在美国读书，回来之后又遇上了大乙烯攻关以及林振华被停职审查的事情，所有这些经历都让她的性格发生了一些变化，变得更加刚强和坚韧了。说实话，看着妹妹的这种变化，林振华也是挺欣慰的。
“精密加工方面，未来交给机床公司来解决。”林振华继续分析着项目的难度，“老张，你把加工的具体要求形成一个文件，提交给岑经理和马厂长，让他们带着问题去搞研发。咱们自己的机床公司，为自己的项目搞配套，这是一个极好的机会。”
“控制系统方面，先让卫景文老师的电子研究所来承担吧。”张逸华也在出着主意，“老卫搞自动控制方面很有一套，不愧是我们北航培养出来的。”
张逸华是搞航空出身的，和卫景文说起来还有点同门之谊，难怪会替他说话了。不过，卫景文领衔的电子研究所也的确不含糊，有十几名从各个电子所挖来的老工程师坐镇，还有几十名国内名校毕业或者国外归来的中青年技术人员，实力非常强悍。目前机床公司这边搞数控机床，其中控制系统的部分，都是依赖于电子研究所的。
“叶片成型方面，有什么具体的要求？叶片是打算搞粉末治金成型，还是模锻成型？”林振华继续问道，他对于汽轮机的技术懂得不多，但大致知道这是两种常见的叶片成型工艺。目前，这两种工艺对于汉华来说都有各自的难度，需要付出很大的努力才能够克服。
张逸华道：“我昨天和布列斯讨论过这个问题，他是比较倾向于搞模锻成型的，我也是这样的观点。不过，俄罗斯搞模锻成型有很好的基础，他们有全球最大的7。5万吨模锻机，锻压的效果很好。咱们国家没有这个级别的模锻机，锻压的压力如果不足，就很难达到我们需要的微观组织演变效果，叶片使用寿命会受到影响。”
“模锻机……”林振华喃喃地念叨着，“老张，你觉得，我们至少需要多大压力的模锻机才够用？”
“最起码……4万吨吧。”张逸华迟疑着说道，“俄罗斯方面有7。5万吨的，咱们至少应当有4万吨的，才能和他们拉近距离。从我看到文献来看，少于4万吨的压力，很难实现燃气轮机叶片的精密加工。”
林振华道：“我们为什么不能搞8万吨的呢？我倒觉得，要搞就搞大的，省得以后再升级了。”
“8万吨”张逸华的眼睛一亮，“如果能够搞出8万吨的，那就太好了。你知道吗，咱们过去搞大飞机，就是因为缺乏大型模锻机，机身大梁只能通过分段锻压的方式来制造，强度远远达不到要求。如果有8万吨模锻机，要重新上马大飞机也有希望了。”
张逸华这话是没错的，大型模锻机的水平，几乎就代表了航空业的水平。在后世，法国推出A380大型客机的时候，最关键的受力部件起落架就只能送到俄罗斯去，请俄罗斯用7。5万吨的模锻机帮着轧制。
“大飞机还是先算了吧……”林振华连连摆手，他被张逸华的雄心壮志给吓着了。大飞机可是一个吞金巨兽，没个上千亿砸进去，是很难砸出点效果来的。汉华旗下五六家公司，现在一年的产值加起来也就是四五十亿，要搞大飞机还差得老远呢。
“大型模锻，不仅是搞燃气轮机用得上，我们搞化工设备和机床也都用得上。有些设备上的耐压部件，都是需要锻压成型的，缺乏大型锻机，对我们的制约太大了。”林振华说道。
张逸华道：“林总，需要归需要，我也得提醒你一句，搞大型锻机可不那么容易，一