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什么是真正的封釉美容
如今“封釉”的概念已经深入人心，刚买的车马上去″封釉″可以保护车漆不褪色，旧车做″封釉″可以达到整旧如新。但是现在汽车美容店里不是都能达到这一效果。更多的是以“蜡”充“釉”，也就是您花了高价去打了一回蜡。因为真、假“封釉”的区别在施工之后当时是看不出来的，只能在使用一段时间后才能显露出来。
普通车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会透蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。另外，蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失。说到底，蜡对车漆起不到理想的效果。
如果想甄别封釉美容的真伪，您可以记住以下几点：第一是询问一下使用的什么“釉”；第二是否给您的车子使用了去污黏土打磨；第三是否有专用的封釉振抛机；第四是否用无尘纸擦拭封釉后的车辆；第四封釉的车间屋顶有无成排的专用红外线烤灯，把握住这项您基本上就不会被“假封釉”蒙敝了。
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第306章
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假货防爆膜暴利高过卖车
【案例导读】
每年的6~10月是防爆膜市场的销售旺期，这段时间内，往往有一些不法商贩利用消费者欠缺防爆膜知识的弱点大行骗术，消费者一不小心就会掉进他们精心设置的“陷阱”……
【案例正文】
天热了，给爱车贴膜已成为车主当务之急的事。有些车主称心如意地给自己营造了“清凉屋”，但一些车主花了钱却很郁闷，因为不小心买到了假货。
据记者了解，汽车防爆膜市场现状颇令人担忧。市场上目前有近200个防爆膜品牌，其中鱼龙混杂，充斥着大量假货。每年的6~10月是防爆膜市场的销售旺期，这段时间内，往往有一些不法商贩利用消费者欠缺防爆膜知识的弱点大行骗术，消费者一不小心就会掉进他们精心设置的“陷阱”。
消费者声音
车主程先生：“我装贴的前挡膜型号为AL318；至今仍有严重的光晕现象，影响到正常驾驶。我曾向4S店反映过这个问题，4S店说防爆膜装贴后经常有这种现象，说过一星期就能消除，并保证用的是真货。但过了一个星期，情况还是不见改善，店家说可能还要再等一个星期。我怀疑是伪劣产品，但苦于拿不到证据。最近有朋友买辆新车，想贴防爆膜，我劝他等等，等找到真货再说！”
一、现状
热销品牌成主要假冒对象
日前，省工商局经检总队在天河区某住宅花园内捣毁了制假汽车防爆膜的四间仓库，查获价值300万元的假冒雷朋和3M汽车防爆膜。
“每10辆贴着‘雷朋防爆膜’的车中就有7辆贴的是假冒产品。这个数字绝对不虚夸。”雷朋区域代理商苦笑着说。据了解，目前市场上（骗术研究网 163164 ）热销的汽车防爆膜产品如“雷朋”和“3M”，尽管占据高市场份额，但同时令其厂家苦不堪言的是，市面上售卖的70％以上是假货。
假货销售方式以上门零贴为主
据代理商介绍，防爆膜假货在广州的销售方式主要以上门零贴为主，汽车售后服务站、汽车修理厂、汽车美容店装潢店都是假货主要的流通方向，采取接单后打电话通知“零贴人员”带货上门施工的方法。这类商家一般向车主索取1200~2500元，然后支付“零贴人员”400~600元。一卷雷朋前挡膜AL—668型号售价为6500元，一卷假货只需要500元~600元，对于商家来说，不需要成本即可获得高额利润，自然更愿意销售假膜，而巨大的获利空间也吸引了一些厂家特约施工单位以假乱真，蒙骗消费者。
3S店、4S店竟有售假窝点
据代理商反映，从去年下半年开始，3S、4S专卖店销售假冒伪劣防爆膜产品势头更猛，“有80％的汽车专卖店都在出售假膜，70~80％的假膜装贴也来自汽车专营店，其中包括消费者最信赖的几个汽车品牌店。”
由于3S、4S汽车专营店信誉度高，经销商利用消费者的信任推销假膜，能让消费者放心地将车交给他们处理；另外有些专卖店美其名曰“赠送”名牌防爆膜，消费者乐呵呵（骗术研究网 163164 ）地以为捡了大便宜，岂不知实际费用已算在购车的成本里。
业内人士表示，由于汽车销售的利润趋薄，“卖一辆车不如卖一套防爆膜赚钱”的思想促使大多数专卖店在做违背“诚信”的生意。据悉，针对这种现象，今年防爆膜厂家打假的重点将转移到3S、4S专营店。
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第307章
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一位奇瑞QQ车主的真实经历
【案例导读】
奇瑞QQ怎么了？车才开了7000多公里就修了几十次，而这7000多公里大多还是为修车而跑的。搭上万元油费不说，还费了不少功夫。结果车不给换也修不好，换谁谁不气呢？……
【案例正文】
本想买辆新车潇洒潇洒，却没想到烦恼却因此接踵而至。家住古城阆中的黄先生近段时间可算是“霉”惨了，因为他刚买来的新车总是三天两头出毛病，把他弄得焦头烂额。
7月9日晚，面对再次“重病”的新车，他强烈要求该品牌车驻南充经销商予以退货，但遭对方拒绝。一气之下，他扬言要在北湖公园广场公开烧毁新“坐骑”，以引起厂方关注。
怪事！车主要烧新“QQ”
7月8日晚8时许，本报接到一个特别的热线电话：家住古城阆中的黄先生在电话中称，他在3个多月前买的新车“奇瑞QQ”，又“病”在购车地南充市区了，他再一次对销售商提出退车遭到拒绝，实在没办法的他，准备将车拖到北湖公园广场，进行公开烧毁，以引起社会和该车生产厂家的关注。通过记者在电话上对黄先生再三劝阻，他最后同意暂不烧车。
黄先生说，他的车是3个月前买的，从买来就毛病不断，到目前他清楚地记得，专门跑南充维修调试就有34次，其中有三四次换大零件时，维修站（骗术研究网 163164 ）还要求他签了单。8日，他开着“病车”来到市北干道的定点维修服务部后，技术人员说这次要“开”发动机，黄先生非常不愿意，“哪有新车就‘开’发动机的道理？”万般无奈的黄先生说，他当时再一次给该车南充代理商———四川捷顺实业有限公司南充分公司的徐总打电话，再次要求退车，“但遭到他的拒绝，说我要到哪儿告都可以”。一气之下，黄先生立即产生了“烧车”的念头。
接到电话后，记者及时赶到了维修现场。只见几位技工正在“医治”那辆车牌为川R 02278的红色“奇瑞QQ”，车的发动机已被“开”了，从里程表的显示可看出该车跑了7000多公里。黄先生说，那7000公里主要是往返阆中到南充之间为修车而跑的，为此花去油费、过路费、住宿费等费用近万元。
黄先生介绍，新车是今年3月23日买的，可买回去才10多天，就出现了点不着火的问题，当时他就在电话上要求“南充捷顺”退车或换车，但对方不同意，说有问题两年内、5万公里都可包修。“在随后的维修中他们（南充捷顺）的服务态度还算可以，就是没有从根本上修好‘病车’！”黄先生说，3个多月来，他前后为维修调试专门跑南充已有34次，但该车主要存在的点不燃火、电动玻璃车窗失灵等问题至今没得到根本解决，以至最后对发动机“开膛剖肚”。
在现场黄先生的一位南充陈姓朋友说，他陪黄先生来修理厂至少有十七八次，对于该车的质量和维修情况，现场的技工都用了 “不好说得”4个字回答记者的提问。
难题！销售商没碰到过
记者现场采访了“南充捷顺”一赖姓负责人。自称是公司销售代表的赖先生介绍，捷顺南充分公司成立于去年5月，主要经营上海奇瑞轿车，对于黄先生的新车老犯“毛病”的问题，赖先生也感到为难。他说，这种情况很少见，该款车（骗术研究网 163164 ）使用的“东安”发动机，按理说是非常好的，但没想到所有问题都集中到黄先生一人的车上了。对于退车的问题，赖先生说那不行，因为没有先例，他们也从