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投营仅５个月的１６３辆捷达出租车，已有８０多辆车的方向机出现故障，大部分车都相继更换了轴承和羊角，何时怎么回事……
【案例正文】
广安的哥炮轰“问题捷达”2004年1月1日；广安市新增的327辆崭新的出租车正式投入营运；其中东风雪铁龙爱丽舍X型164辆；捷达CiX型163辆。一时间，广安成为全国同级别城市中出租车规格最高的地区之一。5月22日，记者接到广安读者反映，目前在广安投入营运的163辆捷达CiX型出租车几乎全部存在严重的质量问题，为一探究竟，记者前往广安进行了深入采访。据悉，此次投营仅５个月的１６３辆捷达出租车，已有８０多辆车的方向机出现故障，大部分车都相继更换了轴承和羊角。
今年３。１５，的哥们已到当地质监部门投诉，质监部门现场受理并封存了部分方向机拉杆。但的哥们由于问题捷达所受到的损失至今仍得不到相应赔偿，的哥们要求退车的提议也至今没有得到答复。买车不准看车这批捷达是在2003年12月由指定的南充大进车业有限公司（骗术研究网 163164 ）提供的，根据车主反映，当时很紧缺，总共需要163台车，但大进车业每天只能提供20几台，大家去提车时车门紧锁，根本不允许打开车门上车验车试车，大家都是“隔着口袋买猫”，只有等把各种手续办理完毕以后，商家才会把车钥匙交给车主。当时就有车主发现车辆车内装饰条脱落等问题而要求换车被拒绝，并称这是售后服务的事情。车主们反映，接到新车后就发现随车工具不齐，并且没有必须配备的灭火器。
搞不懂这是哪款车？购买了捷达车的车主们介绍，他们提车时商家并未及时向他出具相应的随车参数表，而是在车到一星期后才交给他们。这些出租车车身和很明确地标明其款型为捷达FV7160 CIX/CNG，但是车主卿先生随意从一位的哥处取来一套资料翻给记者看，在这些车的随车技术文件上表明，该车型外阔尺寸为4428X1160X1420，而随车出厂检验单上却是428X1160X1415。卿先生告诉记者，查遍所有捷达品牌的资料，没有任何一款车的数据与此完全相符，的哥们都称搞不懂自己究竟买回来的是哪一款车！第一次洗车就发现脱漆川X15561的哥刘伯均告诉记者，他在接车的２－３天后，第一次去洗车便发现车身多处油漆大块大块地脱落。从油漆脱落的位置发现，原车身的颜色为红色，但在随车技术参数表上的车身颜色一栏中，车身颜色标为阿尔卑斯白。刘伯均称，这不是个别现象，其他车也是一样！根据有关规定，新上户的营运车的保质期一般为一年，至少也应该为半年。
短短一周，新车的前轮轴松旷广安川Ｘ１５９３６的哥胡春华告诉记者，自去年１２月２９日在提车，到今年的１月５日，短短一周时间，新车便出现了问题，前轮轴松旷。由于当时无更换材料，南充大进公司委托一汽修厂作了暂时处理。到１月７日，该车又出现了前轮轴承的松旷，两天后，大进公司派人更换了轴承，可是在后面的（骗术研究网 163164 ）几天里，前轮轴再次出现了问题。到了２月１６日，胡春华的新车已完全无法行使。２月１９日，南充大进公司和西南商务代表处、金百利等派人更换了问题轴承。据胡春华介绍，由于前轮轴的松旷、刹车盘、刹车提片所存在的问题，从１月１日起至今，胡共更换了刹车盘两次，刹车提片四次。其中１月２１日，更是因刹车提片严重磨损，致使车辆停运三天。直到２月１９日，所有的问题部件都得到更换后，情况才有所好转。不到３个月，方向机拉杆严重锈蚀的哥蒋先生告诉记者，他购买的新捷达出租车，使用不到３个月，方向机出现问题，从他车上换下来的方向机拉杆严重锈蚀。记者现场看到，严重锈蚀的方向机拉杆放在当地质监部门贴有封条的箱子里。“贴有封条的箱子是谁打开的？”蒋先生解释说，
今年３。１５他拿着该严重锈蚀的方向机拉杆到当地质监部门投诉，质监部门现场受理并封存，但不久后，封存的方向机拉杆又被质监部门返回到蒋先生手里。的哥刘伯均说：“我那台车的方向机，出了方向盘以外，都已经换完了！”车主们说，这一批车中，目前已经更换了方向机的不会低于30例。据悉，80多名车主在这半年里从来没有停止过投诉、索赔，最近打算寻找途径向一汽大众高层反映。这批车来自哪里？存在的问题最终将如何解决？
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１６３１６４
第312章
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四川车迷包机看北京车展内幕
【案例导读】
四川车迷包机看车团花比一般的旅游团贵出三分之一的钱来北京看车有必要吗？这究竟是怎么回事呢……
【案例正文】
今天是周末，到北京车展参展的人数也创下了开展以来的新高。在人流中，记者看到有一支队伍特别抢眼，他们是专门包机来北京看车展的四川车迷。以前我们听说过球迷包机看球赛，那么这个包机看车团又是怎么回事呢？
这支看上去像旅游团的队伍，就是专门包飞机赶到北京来看车展的成都车迷。这个包机团一共有100人，这其中有的是一个单位的，有的是小情侣，有的是一家三口齐上阵。据组织者介绍，这个包机看车团将在北京待三天，包括一天到长城和故宫的旅游，费用是每个人2800元。这个价钱比一般的旅游团要贵出三分之一，不过这个钱很可能不用他们自己掏，有人替他们买单。
华西都市报汽车工作部组织者向进：这一次成行的团员的费用，有可能是商家出，或者是厂家出。因为我们搞的这次活动，（参团者）参加的费用，买车的时候，等额低扣他的车款。
据了解，这个看车团昨天早上就来到了北京，而安排的第一个行程并不是看车展，而是先赶往了顺义，参观了北京现代的生产基地，又试驾了（骗术研究网 163164 ）北京吉普的汽车。如果他们回到四川买了这两家厂商的车的话，他们此行的费用将由北京现代和北京吉普在当地的代理商来承担。
记者：对于现在销售的竞争，你的感受是什么？
北京现代汽车经销商：现在是非常严峻，竞争也非常激烈。各个厂商、包括各个经销商在内的所有厂家、专卖店，都采取了不同的措施，进行客户资源的分配。
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１６３１６４
第313章
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汽车装饰欺诈道行有多深
【案例导读】
目前京城市场上汽车太阳膜有60％以上都属于假冒伪劣产品，消费者选购时一定要格外小心。与此同时，广州、西安、郑州等地消协也发布警示，揭露汽车用品黑市中价格、质量、服务等方面的欺诈……
【案例正文】
最近，中国质量万里行促进会在发布的消费投诉警示中披露，目前京城市场上汽车太阳膜有60％以上都属于假冒伪劣产品，消费者选购时一定要格外小心。与此同时，广州、西安、郑州等地消协也发布警示，揭露汽车用品黑市中价格、质量、服务等方面的欺诈———
前不久，姜先生刚买完新车，就在车市附近被一个小伙子盯上了。那个小伙子凭着三寸不烂之舌说服姜先生，请他来到一家不大的汽车装饰店，贴了地胶和太阳膜，还安了防盗锁，又花600元做了“车身封釉美容”。小伙子说，给车封一次釉，几年之内都不用打蜡，车漆保准锃光瓦亮。当时，姜先生以为遇见了“热心人”。
可是，问题很快就出来了。不久，车窗上贴的太阳膜逐渐褪色，后来几乎变成不隔热的透明纸。而车里铺的地胶总散发着一股难闻的味儿，后来他才发现，人家正规店的地胶都是按车型用机器轧好，再铺进车里，而他车里的地胶是用劣制胶粘的。那封了釉的车漆当时挺亮，没过多长时间就变乌了。业内人士认为，当前汽车用品市场出现的“三诈”已成为消费者的大敌。
价格欺诈
两年多前；何先生在北京城南一家汽车专卖店购买了一辆国产轿车。按厂家指定，何先生凭“优惠”价格，花了4000余元给爱车贴了车膜，铺了地胶、地垫，安了中控锁、防盗器，还