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看苏城往门外走去，一个年轻人忙问：“现在就去吗？我们还没倒好时差呢。”
“到了车上倒视察也来得及。”苏城说了一句，就上大巴等着了。
大概20分钟，老外们稀稀拉拉的上来了，最后是两人抬着一个醉酒的家伙，正准备搬上车，苏城挡住道：“留下吧，醉成这样也不能工作。詹森先生，麻烦你给总部说一声，换一个工程师过来……”
詹森委婉的劝道：“把他送回去的话，总部也不一定什么时候能派人来。警告一下算了吧。”
苏城摇头道：“工作时间喝醉酒，最少是渎职，辞退他以后，招一个好用的工程师过来吧。你们的合同里，像是这种情况，辞退了没有问题吧。”
詹森讶异的看着苏城。他在中国所见到的，全是终身制的雇佣，在严格程度上比日本有过之而无不及。苏城第一时间想到辞退员工，他还真没有料到。
苏城向他眨眨眼，笑道：“我看书的时候，人家就教我，要想在一家新公司立足，辞退第一个说反对意见的员工，辞退第二个为他打抱不平的，公司里的思想就纯洁了，美国公司是不是这样的？”
詹森听的一愣一愣的，转而笑道：“等我回到公司做了大老板，用的法子试一下。”
两人就当着众工程师的面说话，也没有丝毫顾及。原先趾高气昂的老外，顿时偃旗息鼓。
1989年的世界经济开始下行了，终身制的职工往往体会不深，或者说经济下行或紧缩相对有利于终身制职工。对普通的外国雇员来说，此时丢掉工作的风险就大大增加了。在里根在位，以及克林顿上台期间，美国人喜欢炒掉老板。老布什和小布什在台上的时候，普通工人就得三思而后行。
对大巴上的11名工程师来说，他们只要正常工作，相对完善的合同保障自然会保护他们，并且能帮助他们鄙视苏城和詹森。但是，如果被抓到了把柄，例如工作时间的醉酒，那是否能保住工作，就要看詹森和苏城的态度了。
确定苏城有能力炒掉他们的时候，大家看待苏城的眼光就发生了变化。
大巴车缓缓起步，苏城和詹森继续坐在前面聊天，后面的工程师们也收起了酒壶雪茄，默默的不出声。
车是80年代的经典沃尔沃B10M，也就是经常能在香港电影上看到的巴士车型。以这个时代的中国标准来看，舒服的一塌糊涂。苏城等人乘坐的这辆，还是中远船务出面从中船借出来的。
詹森等人自然不把这1978年的沃尔沃车放在眼里，他的注意力都放在苏城身上，有些好笑的道：“还以为你会大发雷霆……”
苏城玩笑道：“怎么？我的脾气不差吧。”
“中国人好像很看重这种事。”詹森压低声音，笑道：“我曾经有一个同事，曾经在酒店误把中国人认作日本人，被大骂了一顿，他现在要是问这种问题的话，肯定先问‘你是中国人吗’……”
苏城哈哈大笑，一会儿却道：“我们是该向日本学习了。其实，如今在美国的日本老板很多了吧。”
“岂止是很多，简直数不胜数。他们说什么，要买下整个美国。”詹森无奈的摇头，道：“看样子，他们真的能买下来，政府也不作为，一些非常珍贵的艺术品，现在也被日本人搬回东京去了，日元升值的太厉害，怎么能升这么多。”
如果不是早知历史的演进，苏城也许也会抱怨日元的升值。毕竟，一个国家的货币升值，虽然对出口业有着相当程度的打击，但却增加了他们的海外购买能力。这种购买力不仅能够用于消费品的购买，还可以用于厂矿、公司、油田、艺术品的购买。1989年的日本，在出口业尚未受到损失以前，购买了至少3万亿美元的海外资产，等于将他们过去40年的奋斗全部变现，对于普通民众以及面向国内的公司，好处不言而喻。
詹森纯粹以聊天的态度，又笑道：“现在的11名工程师，原本是要派往日本的，因为FPSO的合资公司确定在了中国，才被重新派往中国。”
“哦，你们原计划要和日本公司进行合资吗？”
“那倒不是，但是，与韩国公司合资的可能性很大。”詹森犹豫了一下，道：“日本的人工上涨太厉害了，韩国还不错，而且我们在韩国的分公司运作的非常好。”
苏城瞄了他一眼，笑道：“总有一天，中国的分公司会成长起来的。”
“希望如此。”詹森感慨了一下，站起身说道：“我和他们去说说话吧，就算你把所有人都辞退了，再派一批新人总是麻烦。”
“我最少会留一个人的。”苏城促狭的眨眨眼，笑道：“总得有人留着传播企业文化。”
……
第一百九十一章 接待
大巴车驶入中远船务的新厂区，首先见到的是一片红领巾的海洋。至少有五六百名小学生，穿着崭新的衣服，晃动着小小的旗帜，列队等待在停车场。
小学生的前面，还有十多名身着靓丽校服的中学女生，她们长袜上套着格子短裙，有点像是民国女学生的风范，虽然没有露出肌肤，但也点亮了环境。
这一次，不用苏城再说什么，几个年轻的老外都嗷嗷的跑到了门边，等着下去观景。
詹森在中国久了，急忙道：“都记得你们到中国前的培训，要尊重中国的文化传统和信仰，下车以后，不要做多余的动作，这里是中国，没地方请律师的！”
只有最后一句的威慑力才足够，门前的工程师笑着说：“我们知道，就看看。”
苏城深吸了一口气，等车门打开，抢先下去了。
“苏厂长。”贺雨薇稍早抵达，看到苏城还愣了一下。
贺成钧的道行就比她高多了，脸上没有丝毫变化，用眼神和苏城打了个招呼，表面上只是握手套话，不知道的人还以为两人并不相识。
这也是一种技巧，要是让所有人都知道他们熟悉，工作反而不好开展。
苏城微笑着继续往下走。中远船务和天津市政府的领导排成了一条长龙，要一个个握手下去。
于是，苏城先和市长握手，再和副总经理握手，再与副市长握手，再和第二副总经理握手，再与第二副市长握手……
一步步的走过去，足足握手了二三十次才算结束。
随后，各级领导按照早已设计好的顺序，分别接待专家。贺雨薇陪着苏城，贺成钧等人就全部到了外国专家身边去了。会英语的操着半生不熟的英语说，不会英语的就通过翻译说，各种问候和恭维，简直像是上级领导来参观似的。
这些工程师哪曾经历过这样的待遇，一牵线木偶似的任人支使，好半天才说话顺溜了。不过，人学享受还是很快的，尤其是久经训练的马屁功夫，虽然用英语来拍，变的有些串味，但串味的马屁仍然是马屁，一会的功夫，就把11位工程师的毛给捋顺了。
苏城看的一阵无语，也有些佩服。同样是控制人，苏城在大巴车上用的是威逼的法子，外国工程师虽然屈服了，心里估计是不舒服的。此刻，中远船务用拍马屁的方式，虽然需要一点心理建设，成本却是极低廉的，外国工程师一样的屈服，心里还舒服着……
这种法门，苏城想是能想到的，做却是做不出来的。
唯一让他有些不爽的，也就是中小学生的欢迎队伍了。苏城看到，有的孩子已经站困了，不由低声对贺雨薇道：“让这些学校的孩子都回去，怪难看的。”
贺雨薇一看就知他的想法，辩解道：“这可不是我们中远船务要的，是人家市政府送来的，呶，当地教育局的领导都在那里。为了拉我们中远船务这个合资项目，人家市政府也是倾巢出动，这也算是常规的欢迎方式。”
苏城“嗯”了一声，没有多说什么。其实，包括市长在内，这些正厅级、副厅级的官员，哪有一个是愿意低头的。为了工厂伺候外国专家，总比为了官位伺候的上级领导好看一点，让小学生列队欢迎，只能说是弊规。
贺雨薇听命而去，她也不好强行命令，又得用各种解释，苏城懒得理会，回头再看，外国专家也全都上车了。
清一色的奥迪100，两位专家上一辆车，宽松的让人吃惊。在1989年，这种排场比华晨宝马漂亮体面的多，困难自然也是多多。苏城用下巴想也知道，刚刚开始建新厂的中远船务没可能购买一溜的奥迪，只能是政府挪借的……
“都不容易啊！”苏城想到90年代后期的招商政策，同情的看了看市政府的官员们，他们还要再熬20年，才能看到公务员的曙光。现在的市政府官员，不仅财富比不上个体会，社会地位也比不上国企，工作强度和工作压力自然�