按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
霸王别姬，自刎乌江了。
路宽了，车快了，本是好事，但其危害性也随之而生。“走在乡间的小路上，暮归的老牛是我同伴”，那速度虽慢，却悠然而安全。而在车流如潮的现代都市，在风驰电掣的高速公路，因为多而堵，速度反慢；因为快而撞，危险更大。为了你好我好大家好，这路就需要时时维护，而这人则必须经常提醒。怕迷路，就要看路标，查地图，问交警，还有卫星定位，车接车送，迎来送往。求安全，十字路口要设红绿灯，小朋友都知道红灯停绿灯行。交警风雨无阻都在执勤，再苦再累都一样在打着小征泽儿般的手势。人行道、机动车道、盲人专用道，谁都不能违章、抢道和越轨。还有电子眼、测酒仪、疲劳提示器，在监控住你，在提醒住你，闯红灯、飙飞车、酒后驾车、疲劳驾驶，不仅危及它人生命，自己更可能车毁人亡。交罚款、上培训班，吊销执照，那可是交警对你的负责，是爱你没商量。
世间有形的道路，那是无路难，开路更难。护路严，行路更严。都是有很多规则和讲究的。而人生之路，细想想，又何尝不是如此呢？
人生之路，乐观上讲，是成熟之路，是升华之路。一天天由无知到不惑，由奋斗到成功，由遗憾到圆满，由此岸到彼岸。悲观上讲，人生之路，同样又是一趟死亡之旅。早夭也罢，百岁也罢，一旦出生，就进入到了死亡的倒计时。而这人生之旅，又是一趟没有回程票的旅行，是精彩还是无奈，是轰轰烈烈还是平平淡淡，终点站一到，你就得下车。即使你无比悔恨，死不瞑目，那也毫无办法，因为你大限已到，且没有来生。因此，对每一个人来讲，都必须十分珍惜你的人生之路，要走的扎实，留下脚印一串串。活的精彩，心中无憾可问天。
人生之路同样有十字路口，在此之时，你需要智慧，更需要勇气。要经常问自己，我从哪里来？我此时在哪里？我要到哪里去？人生的道路虽然漫长，但关键处往往只有几步。人生最大的错误便是路线错误，南辕北辙，路越好，车越快，你将偏离的越远。很可能，一边是天堂之路，另一边就是地狱之门。是从文，是从武，是从政，是从商，是走向光明，拥抱真善美，还是同流合污，投向假恶丑。你是要一条道走到底，痴心不改。还是要另辟蹊径，别开生面。还是要往日风光不再提，而今迈步从头越。你必须看透了，想清了，再起步。站在人生的十字路口，你同样需要交警，需要路标，需要卫星定位系统。这些行路的指南，在书籍里面，在师长那里，在党纪和国法律中，在道德和良心间，更重要的是在你的内心深处。此之时也，你要头脑清醒，擦亮双眼，点燃心灯，确立自己的路标，找准自己的方向。美国小说家伯纳德。马拉默德有一句名言，我们应该牢记，那就是“如果你的列车行进在错误的轨道上，那么你到达的每一个车站都是错误的。”
在人生的道路上，同样要遵守交通规则，不能闯红灯，踩红线，不能过河拆桥，违章越轨。有的人，为了一己之利，变节投敌，贪赃枉法，看似金光大道，却是走向深渊，自掘坟墓。有的人放着正道不走，却整天里挖空心思找门子，铺路子，寻捷径，走的是歪门斜道，干的是见不得人的勾当。其结果只能是路越走越窄，人越活越累，最终进入到上天无路、入地无门的死胡同。
人生的道路，要自己走路，走自己的路。自己走的道路，肯定会荆棘丛生，迷雾重重。但跟在别人后面，轻车熟路闭着眼睛走，又有什么意义？要勇于开拓新路，摸着石头过河。玄奘西行，郑和南下，那是在走前人没有走过的道路。路是自己走出来的，那就更为珍贵，更具挑战性，更有成就感。要坚持走自己的路，让别人去说吧。其实，这世上本无所谓路，走的人多了，便成了路。
当然，这人生之路，是多种多样的。有正道，有斜路。有大道，有小道。有捷径，有弯路。有直进，有迂回。有前路，有后路。有生路，有死路。但只要是向前的、向上的，直也好，曲也罢，大也好，小也罢，快也好，慢也罢，不要怕与众不同，因为条条道路通罗马。也不要怕慢，因为不怕慢，就怕站，更怕乱。“跛足而不迷路，胜过健步如飞但误入歧途的人。”只要是求真向善之路，就不要惧怕艰险，要明知山有虎，偏向虎山行。为了正义和理想，那怕是牺牲了性命，走向一条不归路，也可视死如归，含笑九泉。我自昂首出门去，砍头只当风吹帽。“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还。”
对于芸芸众生来说，最主要的是要多走走，多看看，读万卷书，行万里路，品百样人生。路走得多了，必然会经风雨、开眼界、长见识、增阅历。其实，路在何方，路就在脚下。千里之行，始于足下。只要上路，就有希望。
人生之路，我认为也有三重境界。第一境，独上高楼，望尽天涯路。第二境，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。第三境，会当凌绝顶，一览众山小。
（吴天然草于2003年1月1月）
第三卷 风云诡谲 第259章就怕被贼惦记
新州市市长高铁在市委书记左中右出事后，暂时主持工作，这一段他工作非常卖力，有时候干脆就住在了办公室里。没有想到，后来就任市委书记的却是王国庆，这让高铁感到有些意外。这个王国庆到底有什么来头呢？
一个省会城市的市长能没有一点本事，能没有一点关系，能没有一点背景？这个高铁能是白给的！王国庆现在已经是新州市的一把手了，不仅是新州市的领导，他还是K省的领导，因为他是省委常委啊！高铁认为，这个王国庆绝对不是一匹偶然杀出的黑马，肯是大有来头。作为新州市的一、二把手，既是一个战壕里的战友，也是一个战场上的对手。高铁决定好好地研究地一下王国庆，不管是朋友还是对手，总要做到心中有数才行。
从档案上看，王国庆今年是51岁。第一学历是中专，后来又在职进修了研究生。王国庆中专毕业后，先是留校工作，1981年到山阳地区白河县担任了县委副书记（30岁）。1983年任白河县委书记（33岁），1988年任山阳市政府副市长（38岁），1990年任山阳市委副书记、市长（40岁），1993年任山阳市委书记（43岁，1995至1998年在职中央党校研究生），2001年任K省副省长（50岁），2003年年初任省委常委、新州市委书记（52岁）。
高铁手里捏了一根铅笔，在这张复印的干部履历表上写写划划。上面的小括号及王国庆的年龄问题，都是高铁自己加上去的。
这样一个履历和大多数官员一样，似乎是平常无奇，一步一个脚印。但高铁却从中有了一个重大发现，那就是王国庆干副职的时间都很短，而干一把手的时间都比较长。县委书记、市委书记的时间比副书记、市长都要长出一倍时间。现在，王国庆担任副省长还不足两年，就又成了新州市的一把手。这说明了什么？
说明王国庆是一个权力欲特别强的人，不甘人下。说明王国庆很有办法，能长期把持一把手的位置而不出事。这些都无所谓了，高铁担心的是王国庆如果再长期担任新州市委书记，那自己的前途就只能另做打算了。
当然了，单从干部档案上，一般人是捕捉不到多少有价值的线索的。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。通过一些外围和内围的工作，高铁进一步了解到，这个王国庆实在是非同小可。因为他这个人几乎是没有什么靠山，除了一个远在北京的老领导王跃杰以外，王国庆就没有什么特别的关系了。而这个王跃杰据说只是王国庆的远房四叔，再加上这个老首长又是原则极强、痛恨拉关系的那种老干部，估计他也没有给王国庆带来多大的帮助。但需要注意的是，现在的省委书记白中杰曾经做过王跃杰的秘书，这一点倒是不可忽视的。
没有过硬的关系，也没有任何派系，他似乎不是省委书记的人，也不是省长的人，更不是省委副书记的人。王国庆能走到今天，只能证明这是一个老谋深算、功力过人的对手。你想想，省长的女儿韩冬梅为什么会到山阳市担任市长，又为什么在当市长不足四年就从王国庆手里接过了书记一职。
经过进一步的了解，高铁甚至出了一身冷汗。
当初在王国庆竞争副省长时，本来是三个人的事，后来成了他一个的了。另外两个人，新州大学的副校长齐天俊中途自己要求退出