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与此相反，在陈良宇从政的后13年，从一个副科级到晋身为中央政治局委员、上海市委书记，仅用了13年，太快太快了。你想，从名不见经传的副科级到手握重权的副国级，只用了13年，放在谁的身上，都很难适应。
比如，只有两三年党龄的陈良宇，于1983年3月被“破格”提拔到了上海彭浦机器厂副厂长、上海冶金矿山机械公司党委副书记的岗位上。陈良宇从一个小小的厂级副科长，成为机电一局下属专业公司冶金矿山机械公司的党委副书记，中间只有短短的6个月时间；他在这个岗位上屁股还没有坐热，旋即于一年之后的1984年3月升任上海电器公司党委书记；1985年1月，任职刚十个月的“陈书记”又成了“陈局长”，跃居中共上海市委老干部局副局长、局长的高位。从副科长到厅局长，官职晋升五级，这一条绝大多数人一辈子也走不完的路，陈良宇仅仅用了两年时间，真可谓是“祖坟里冒青烟”了，坐上了官运亨通的“直升飞机”。
不过，对于陈良宇而言，坐“直升飞机”如同一场毛毛雨，他很快又坐上了“直升火箭”。他担任老干部局副局长、局长职务不到两年，就转到了更有实权的上海市黄浦区委副书记、区长岗位上，并于1992年10月升任中共上海市委副秘书长，进一步接近了上海这个中国最大城市的权力中心；更令人瞠目结舌的是，陈良宇只在副秘书长官位上待了两个月，这位副秘书长就成为上海市委副书记。陈良宇迅速跨过候补委员、委员，直接升任副书记，连升三级的速度打破了惯例，成了声名赫赫的省部级高官。此后，陈良宇“春风得意马蹄声碎”，从上海市代市长、市长和中共上海市委书记到中共中央政治局委员，一路小跑地进入了中国最高决策中心，成了一名“党和国家领导人”。
王国庆真的想对陈良宇说，如果你这后13年的仕途不是一直坐着火箭，不是太失控找不着北迷失了自己，那你很可能就会跻身于中央政治局常委之列，将来的前途恐怕仍不可限量。弄不好还真的会“黄袍加身”。但你也无奈，前13年太慢，不是你自己想要的。后13年太快，大概也不是你一厢情愿。可惜了，太可惜了！
第五卷 风云叱咤 第509章 要让铁路拐个弯儿
在胡风一班人的努力下，市委书记左浩天觉得必须要给他们一个明确的表态了。**泡！书。吧*
这天上午，办公室里只有左浩天和胡风两个人，左浩天说：“胡市长，你的方案我已经仔细看过了，我原则上同意。只是有些细节我想和你商量一下。”
一听左浩天已经原则同志了，胡风高兴地说：“左书记，你说，你说！”
左浩天说：“三个一百的提法，我想用一个168工程来表述，你看怎么样？”
胡风说：“168，一路发，好啊，左书记，你详细说说。”
左浩天说：“胡市长，是这样，1指的是投资100个亿，这个不变。6指的是新修或扩建、整修60条街道，这个比原来的100条街道有所压缩，我主要考虑的是我们这里的拆迁作务不宜过大。我们的精力可以重点放在江南新区的开发上。8指的是我们山阳市的人口5年内达到80万，这个比原来的100万人口也有所压缩。原因在于我们也要留给县城一级足够大的发展空间，人口不宜一下子都集中到市区里来。以上就是我想说的168工程。”
听了左浩天的话，胡风没有马上表态，而是点上一根烟，默默地思考起来。他现在虽然没有开口，但他不得不承认左浩天还是考虑得更为周详而扎实。168不仅能图个好彩头，朗朗上口，人们一下子就能记得住。而且，60条街道和80万人也是他们通过努力可以实现的。168工程虽然比他原来的设想三个一百有所压缩，但却更有可行性。
想了一阵，胡风开口笑了：“左书记，168，好，我完全赞成！”
左浩天说：“咱们两个意见一致了，下一步咱们在市委全会上就正式把168提出来，并提议列为咱们山阳市的一号工程。这项工作你比较熟，你就亲自挂帅吧！”
胡风说：“好，我牵个头儿。大事你来定，小事我跑腿儿。”
左浩天笑了：“可不是跑腿儿，你是168工程的总指挥，总指挥当然要负总责。”
胡风说：“那我就尽力吧！有什么情况我会及时向你汇报的。”
胡风胸中的宏伟蓝图是，他要借助国家的投资来构筑山阳市区的新框架。具体来说，就是中心十字开花，国道围城作外环，环城高速圈新城。
十字开花，用的是铁路。目前，山阳市已经有一条南北贯通的纵向铁路。而东西横向的那条即将上马的铁路他们还在和山阴市正在争夺中，这是一条国家投资修建的东西方向的铁路。一种方案是穿过山阳市，一种方案是通过山阴市。目前，山阴市的呼声很高。因为这条铁路通过山阴，路线更直，另外也可以少避开凤凰山的主山脊，少开掘一些山洞，大概可以节约投资3个亿。但从山阳市穿过也有好处，可以在K省内多联接一个东江市。总体上看，山阳虽处在劣势，但胡风认为一切都是事在人为，只要功夫下到，铁路拐个弯儿不是太大的问题。毕竟，铁路线是人设计的。胡风决心动用他在北京的关系，另外再借助山阳市老书记王国庆的力量。作为省长，铁路从山阳或山阴通过都是一样的，但王国庆到底是山阳人，在两市之间的取舍上，他只要不明确表态支持山阴就行。有了北京和省里的力量，胡风觉得就能让铁路拐个弯儿。
用国道来作城市的外环，是不少地方的一个成功做法。具体办法是以整修国道的名义，来让国道改道，变成城市的外环路，也就变相地借国家的财力来让国道变成了一个城市的一条街道。
目前，山阳市周边有四条国道，两纵两横。两条南北方向的国道目前已经融入到了闹市区中，有必要将它们往市外迁移。这两条路各向东西移出五公里，就能变成两条全新的高等级街道。应当说，这两条国道改道的难度不大，也符合国家的政策。国道嘛，应当离开闹市区。需要设计的是，两条国道往外移出的范围，应当恰好能作为东阳的东外环和西外环才算是成功。这两条国道改下来，大概需要资金3个多亿。
让胡风感到头疼的是东西方向的那两条国道，它们本身离市区太远，要想把它们变作山阳的外环路，就必须让它们改道贴近山阳。经人测算，一条国道需要向山阳贴近5公里，另一条则需要18公里。两条路改下来，大概需要资金15个亿。
难度虽然很大，但四条国道如果都能变成山阳的外环路，并且按设计的位置交汇，就等于替山阳修了一条高标准的外环路。这条环线所圈定的范围正是山阳新城的雏形。一下子就能把山阳的城市框架由目前的70平方公里拉大到160平方公里。同时，还能为山阳的城市建设节约十几个亿。
作为环城高速这一块儿，胡风感觉重点是在省里。要加快高速公路的建设速度，并把几条高速公路巧妙地交汇成山阳的环城高速。环城调整一旦建成，山阳市市区的框架就又能拉大到250平方公里。到那个时候，山阳就理所当然地成为了区域性中心城市。
听了胡风的设想，左浩天也不由不佩服胡风的创意。借鸡生蛋，为我所用。他对胡风说：“胡市长，你的想法太好了！如果能把这条铁路争取过来，能让这四条国道变成我们的外环线，能把高速公路变成环城高速，你就完成了我们山阳前无古人的事业。我左浩天第一个要感谢你！”
胡风说：“左书记，这些还只是我的一些想法。要想真正落到实处，还需要你我的共同努力。可以想见，当中会有很多困难和问题。”
左浩天说：“困难和问题肯定小不了，也少不了。胡市长，这样吧，168工程的一些具体工作你可以委托国梁同志多承担，你就集中精力多跑一跑北京和省城，全力以赴跑项目。有什么困难，你尽管开口，我会全力配合你！”
胡风说：“左书记，我也有这个想法。近期我就以跑项目为重点，争取把咱们的想法变成现实！”
左浩天说：“胡市长啊，你的设想太让人兴奋了。这样吧，中午你也别回去了，咱们就在市委的食堂里吃个饭，小酌几杯，老哥为你壮行！”
胡风说：“好，我早就听说老兄好酒量，可平时咱们都是一致对外，咱自己倒没有痛痛快快喝过。今天我就不走了，较量较量！”
左浩天笑笑说：“好，较量较量！”
到中午吃饭的时候