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杨星之前和史秘书交谈是大吐苦水，说是上海的人工地价都在飞速增长，而公司利润却因为市场竞争激烈而在下降，传出的要搬迁消息的确不是空穴来风，而是集团上层正讨论过的事情。杨星这次来上海就是要对这里的经营状况仔细考察，如果还是不温不火不见起色，这次的谈判又解决不了问题，难保中星集团不作出孔雀东南飞的决定。要知道上海正位于天津和三都澳之间，只要把东方星城的生产线迁移到到这两个城市，上海这边只留下港口和地产业务，并不想想象中那么难办。
杨星讲得头头是道，有理有据，史秘书听了暗自心惊，倒是一旁的梁市长稳坐钓鱼台。他来之前也询问过京城那边，得到的消息是程沧海笃定今年要下台，杨星作为他的嫡系力量，虽然劳苦功高旁人轻易动不得，但难保不成为他人觊觎的对象，要是杨星有眼力，就要早点转抱其他大佬的大腿。梁市长的位置可以直达天庭，杨星不趁现在交好他还要等什么时候。
何况从现在政局来看，他年富力强，今后的仕途肯定不止于上海，将来必定要进中枢。要是杨星有眼力，尽早投资于他保证将来有回报。国内想生意做大，没有官方靠山注定没戏，杨星当初被程沧海当枪使，在南京抓了几十号二代子弟，算是把京城不少人都得罪了，如今程沧海这个“孤臣”下野，杨星除了军方势力外，势单力薄，投靠他梁市长才是正途。
杨星为国做的许多事迹出于保密原因，除了军方高层和和中 央领导外其他人并不知道太多，连梁市长都不知道其中内情。在他眼里，杨星的成功更多被视为得自程沧海的支持，以前有程沧海罩着杨星大家不敢动，现在程沧海要下了，杨星的大笔财富就让不少人眼红，上海这边为难中星集团，除了面子之争外，也有收服杨星得到他的家财的想法。
这次杨星跑去参加军方“核高基”验收会，梁市长就一点风声没收到，仍以为杨星是有求于他，所以酒过三巡，气氛放松，史秘书就迫不及待的流露出招揽杨星的意思，叶捷琳娜听了还没反应，俞歌倒是差点笑出来。
她们这批秘书当时都是千挑万选的精英，后来又经过长期培后才能上岗，现在依旧要定期参加星空人力组织的高级员工培训。除了掌握自身业务知识外，还对许多商场“潜规则”了若指掌。中星集团发家于内陆城市，这些年在国内大肆扩张，更国内官场中人打交道有整套经验，当初郭樱、王伊人等还言传身教，让她们这群秘书得以应付各种场面，所以她们也算最接近集团核心机密的人了。
俞歌虽然没能参加军方验收会，也知道往日里杨星私下除了程沧海外，还有不少接近中 央的渠道，这次回来更是让秘书室拟定了一份关于国家能源战略计划书，交付给当今国务院副总理文仁贵办公室，最近她还代接了不少那边的电话。以她听到的只言片语都能断定，杨星就算临时抱佛脚，也会选文仁贵的粗腿，怎么会轮到这位连政治局委员都不是的市长，真是口气太大了！
倒是杨星既没答应，也没马上拒绝，只是说需要时间考虑，接着表示既然梁市长这么看重自己，他当然要表示一下。以前大家有摩擦看来是误会，现在谈开了就没事了，他表态不会撤回上海这边的投资。为了表示对梁市长的看重，他还要追加投资，可以考虑采取海南模式，对上海十大工程之首的洋山港建设进行投资。
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第六百一十六章 洋山港
第六百一十六章 洋山港
杨星刚才和史秘书磨了半天牙，梁市长自矜身份，一直没有多说，即使说上两句，也是风花雪月闲谈。直到杨星脱口而出“洋山港”几个字，他的眼睛里才冒出几缕精光，虽然转瞬即逝，但以杨星一方的眼力，还是立即察觉杨星所说正摸到了这位梁代市长的心中痒处。
作为长江入海口，上海的地理位置得天独厚，自清末开埠以来就迅速成为全国经济中心和对外门户。虽然改革前因为闭关锁国的政策导致其暂时落后于深圳和广东等改革前沿。但92年后经过中 央规划，以浦东开发为支点，带动了整个上海以及沿长江一带经济步入经济增长的快车道，上海正不断恢复着曾经“商从八方来，货往天下走”远东第一大港口旧貌。
改革后中国经济水平逐年稳步提高，通过上海发往世界各地的海运货物量也火箭般年年蹿升。国内外都有人预测，凭借上海的区位优势，荣登世界第一大集装箱码头只是时间问题。但成为世界第一大港还要看地理环境是否支持，这一点上却是上海港的短板，虽然地处长江入海口，但是上海港口水文条件远不如附近的宁波。
当初荣明友在浙江沿海考察建港的地址时，就因为地理条件不佳去除了上海沿岸。除了当地政治势力庞大不好插手外，主要就是上海相对较好的地段早被人占了，其他地段更是远不如海西三都澳港的地理条件优越。
上海市zhèng 府也早就对上海港本身港口条件会限制海运发展这一点有所察觉，早在1992年的市第六次党代会上，就将深水港建设列为上海新一轮城市基础设施建设十大工程之首。先后对北上、东进、南下等建港方案进行过论证，但都因航道水深不够、岸线不足等原因而作罢。直到1995年，有人提出跳出传统思路，不在上海海岸边建港，而是跑到长江口外距上海南汇芦潮港约30公里的大小洋山岛上建深水港。
这个设想的确非常有创意，但带来的现实问题也很大。海上建港，投资巨大，这还没算上为其配套的跨海大桥、高速公路、港口保税区等设施的额外投资。即使以上海市的财大气粗，也需要仔细论证，反复讨论才定下了决心。
实际上上海自1996年5月正式开展洋山深水港区选址论证，到2002年准备开工建设，历时共6年多，前后有国内外近200家专业研究机构和高等院校6000多人次科研人员参与了新港址论证和项目前期工作，其中中科院、工程院院士就达100多人次！
这样一来洋山港可以说是汇集了全国上下关注的目光，而梁市长今年一旦转正，“前人栽树后人乘凉”，这诺大一项政绩就落进了他的口袋，现在国内想往上爬，最关键就是要拿出过得硬的政绩，这洋山港事关梁市长未来的仕途，所以听到杨星可以帮忙，顿时把以往的不快都抛到九霄云外，认真听起杨星的意见来。
史秘书作为领导身边人，察言观色能力自然极佳，一看自己老板神态松动，也顾不得再多索取好处，连忙催促杨星做出实质表态。杨星一看话题主动权回到自己手里，这才慢条斯理的开口向梁市长他们画出一个大大饼来。
洋山港码头以大小洋山岛为核心，由洋山深水港区、东海大桥和芦潮辅助作业园区三部分组成。规划建成深水泊位30个，港口吞吐量可达1300万个集装箱，仅港口建设投资就在500亿元，加上东海大桥等配套设施的投资不下千亿元。
并且国务院还还考虑把洋山港区划为保税港区，这可是不得了的政策优惠。虽然这一世，由于杨星的活动使得海南洋浦港保税区横空出世抢走了国内第一个保税区的名头，但洋山港保税区和洋浦保税区比较起来，自然是一个在天，一个在地。
如此大的政绩工程，梁市长当然想尽早把其完工，让上海成为成国际航运中心。可是建设资金总不可能凭空掉下来，主要负责建设的上海港务集团是家国有企业，其大部分资金主要还是依靠中 央和上海市的财政拨款，可这年头全国各地都在大兴土木搞基础建设，财政蛋糕被切得入不敷出，洋山港建设完全依靠等米下锅就实在太慢了。
杨星的建议就是让中星集团参与到洋山港的投资钟来，一来中星集团实力雄厚，充沛的投资必然能加快洋山港的建设，为梁市长脸上添光，二来中星集团正在海南和海西投资建设港口，加入洋山港的建设，可以为中星集团旗下企业创造新的利润增长点，这一举数得的事情对大家都有好处。
另外如此大的工程，虽然外界看起来完全是中星集团和上海市达成的投资合作协议，但涉及的投资资金巨大，时间跨度也不短，能给予史秘书和梁市长一些“好处”的机会自然多多，想要察觉非常困难，杨星送礼水平如此高明，就连史秘书都不由承认，“高，实在是高！”
既然杨星如此上道，对洋山港的投资既照顾了梁市长的面子，又照顾了里子，这