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所以必须在掩蔽部里继续工作。而掩蔽部的顶部，不过是20多厘米厚的木棍和土层。
我的办公桌上摆着几部电话。对面是军事委员会委员H·H·阿布拉莫夫的桌子。掩蔽部只有6平方米，四壁是土墙，顶盖很低，里面又热又闷，尘土飞扬。顶上的土不时地从木棍和木板的缝隙中漏下来。
轰炸持续了几个小时，我们渐渐习惯了，不再去注意引擎的轰鸣和爆炸的巨响。
突然，我们的掩蔽部仿佛被抛了起来。爆炸声震耳欲聋。我记不清我和阿布拉莫夫是怎样摔到地上的，桌子、凳子都被掀翻。在我们的头顶上，透过尘雾露出了一块天空，沙土石块从上面飞落下来，周围是喊叫声和呻吟声。
尘土稍稍消散之后，我们在距掩散部只有6—8米的地方。看到一个巨大的弹坑，直径约12—15米。周围躺着几具血肉模糊的尸体，旁边还有炸翻的汽车，炸坏的电台。电话通讯也被破坏了。
集团军的通讯中间站这时已经修复，它位于亚哥德内村附近，在集团军基本指挥所以南2公里处。我决定从那里与部队保持联系。
我带上副官克利莫夫和司机卡尤姆·卡利穆林内，乘我的汽车出发了。但是我们的车刚开出山谷，敌机又开始轰炸我们的指挥所。飞机投放的是小型炸弹。我们看到，一群D—88飞机超低空飞越我们指挥所上空，每架都投下10—12枚炸弹。接着它们开始追赶单个的汽车。一架容克飞机向我们的汽车俯冲过来。我们以毫不夸张地说，我们是靠沉着机智脱险的。
我一面紧盯着敌机，一面向卡尤姆喊道：
“直走，不要拐弯！”
我一见敌机投弹，就命令司机向右猛拐。高速行驶的汽车猛然来了个90度转弯，炸弹着地时，我们已开出100多米。
敌“容克”飞机向我们投掷了约12枚炸弹，但我们几个人谁也没有受伤，只是汽车的蓄电池箱被打漏，电解液流光了。马达不能发动了。刚才与敌机周旋的地方距指挥所才300—500米。
趁卡尤姆修理马达，我登上了一个土岗，发现德军坦克正从齐边科村驶出来。前面是10辆，然后又是10辆，总计大约100辆，坦克正从切尔夫连纳亚河谷中驶出来。它们在大路上排成纵队，向北面、向巴萨尔吉诺会让站方向驶去。
这时，我们得知，当敌机轰炸我们的部队和集团军指挥部的时候，敌军坦克趁机突破了我军在瓦尔瓦罗夫卡和齐边科地区的防御。现在，这些坦克距我们的指挥所只有2公里。很快，我炮兵向敌坦克开火了。于是，我决定不再去通讯中间站，我步行回到被炸坏的指挥所。在指挥所里，我又见到戈利科夫将军，他又来到我们这里。
我们和集团军司令部的联系已经恢复。我得知，德国军队已在两处突破了第64集团军的防御：一处是在齐边科村镇附近；另一处是在纳里曼村镇附近。
第62集团军防域地段的形势也很不乐观。敌人已在罗索什卡河地域突破我军防御，扑向巴萨尔吉诺会让站一线。
天黑前，我一直留在指挥所。夜间，舒米洛夫才把我们召到新的指挥所，它设在别克托夫卡以西5公里的树林里。
第62、第64集团军在敌人的强大压力下，不断向后退却，一直退到斯大林格勒城下的最后阵地。
在通往斯大林格勒的每条道路上，都是绵延不断的向后撤退的人流。集体农庄的庄员，国营农场的工人，拖家带口地向伏尔加河渡口赶去。人们把牲口、家什等所有能拿走的东西都带上了，什么也不给敌人留下。
3
9月5日，敌人占领了沃罗波诺沃车站，并调集预备队，试图展开不间断的进攻，闯过萨多瓦亚车站。这里是第62集团军和第64集团军的接合部，敌人在这个方向的突击将带来严重后果。我带着集团司令部的一组军官，分乘3辆汽车，前往距沃罗波诺沃车站2公里的佩斯昌卡。我们的任务是坚守这一地段。
从佩斯昌卡村的西北角，可以清楚地看到沃罗波诺沃车站以及那里的德军高射炮、步兵和坦克。这时，空中出现了7架我军的伊柳辛式飞机。我们观察了这些飞机用火箭弹攻击敌高射炮和集结的坦克的情景。
我们都集中精神观看这场战斗，没有发现从南面飞来几架D—88型德军飞机。敌机发现了我们的汽车，立即就对我们发动了攻击。
庆幸的是，恰巧附近有一个很好的掩蔽部，那是第64集团军后勤部长亚历山德罗夫将军两三天前使用过的。我们立即钻进了掩蔽部。说实在的，再晚一点就坏了。到底有多少架飞机轰炸了这个村的西部，很难估计。但我们觉得，好像所有的炸弹都落在我们周围。轰炸持续了近10分钟。
当灰尘消散之后，我们发现掩蔽部的顶盖已有一半被掀开了。奇怪的是，我们当中谁也没被炸伤，谁也没有被顶部落下的木头砸伤。
我们走出掩蔽部之后，看到德国坦克正从沃罗波诺沃方面向上耶耳珊卡的我军阵地进攻。25辆坦克冲在前面，后面紧跟着步兵。伪装和掩蔽在上耶耳珊卡村的我军坦克和步兵，向敌人开了火。
几次齐射之后，就有7辆敌军坦克中弹起火，其余的坦克立即调转车头，全速驶回了出发阵地。敌人以后的攻击也都被我击退了。
但是，我们的部队，首先是步兵遭受了重大损失。在这次战斗中，我们的坦克手表现的十分突出，他们以准确的炮火击毁了15辆敌军坦克。
我来到坦克手们中间，我意外地发现这支部队的指挥员列别杰夫上校，他是1937年和我一起在基谢列维奇服役的战友。我当时指挥一个机械化旅，列别杰夫是营长。
我们的相会是短暂的，也是最后一次。后来，列别杰夫在斯大林格勒城下英勇牺牲了……
当我们经过“山林空地”国营农场返回司令部时，我们看到数架“容克”飞机排成环形战斗队形，正在攻击一片小树林，大概是发现树林里集结有我军的部队和辎重。我军的大口径高射机枪在射击敌机。路旁的菜园里停着一辆卡车，上面架有一挺机枪。一架D—88型飞机从编队中斜插出来，向这辆卡车俯冲。车上的两名机枪手毫不胆怯地向敌机开火。一串曳光弹击中了敌机。敌机想退出俯冲，但已经来不及了，一头栽进了距机枪手不到100米远的泥土里。
4
德军突破了我军的外廓防线，迫使红军退到内廓（市区）防线。随后，德军把其主力压上了我第62、第64集团军的接合部，即沿铁路从卡尔波夫卡车站到萨多瓦亚车站的那个地段。他们准备不惜一切代价，一举占领斯大林格勒。
9月初，活动在第62集团军和第64集团军防线正面的敌军有9个步兵师，3个坦克师和1个摩托化师。这个敌军集团共拥有500辆坦克，向它提供空中支援的是第4航空队的1000多架飞机。
在这一地区上空作战飞机的敌机，每天达1000架次，这个数字还没有包括对城市实施空袭的飞机。
德军与防御斯大林格勒的我东南方面军的部队相比，在兵力上占有相当大的优势。东南方面军的部队在这以前已被大大地削弱。第62、第64集团军的某些师只有500—1000人。在这两个集团军防御地带作战的10个坦克旅，总共只有120辆坦克。
鉴于斯大林格勒的严重局势，最高统帅部在9月3日的训令中，要求统帅部代表I·H·朱可夫大将立即采取果断措施。训令中说：
“斯大林格勒的形势恶化了。敌人现在距斯大林格勒只有3俄里①。如果我北部集团的部队不立即援助，斯大林格勒可能在今天或明天被攻占。
你应要求位于斯大林格勒以北和西北的各部队司令员，立即突击敌人、援助斯大林格勒的保卫者们……现在，迟延就等于犯罪。”②
①1俄里等于1．067公里——译注。
②见苏联国防部中央档案馆档案。
当时，斯大林格勒方面军的3个集团军正在城市以北集结，其中有：C·K·科兹洛夫少将指挥的第24集团军，其编成内有5个步兵师和1个坦克旅；P·B·马利诺夫斯基中将指挥的第66集团军，其编成内有6个步兵师和4个坦克旅。此外，还有H·C·莫斯卡连科的近卫第1集团军。该集团军正在集结，人员物资补充即将完成，其编成内有8个步兵师以及3个还在途中的坦克军（坦克第4、第7、第16军）。
拥有近百架飞机、由E·