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而在奥地利仅有的几个行政地区之一的上奥地利州的一座有1000年历史的古老城镇，斯太尔城。这里位于斯太尔河和恩河的交汇处。它是奥地利制造业的中心，有很悠久的历史，早在14世纪开始，斯太尔城就已经是有名的金属加工中心，并已经开始铸造武器。
现在，设在这里的斯太尔戴姆勒普赫股份公司，囊括了兵器制造、卡车制造厂和汽车制造各个方面。
（可惜在后世，87年的时候。轻武器制造分部从斯太尔戴姆勒普赫股份公司中分离出来，组成一家独立的“斯太尔曼利夏”公司，而商用车部分，因为盲目扩张，赶上了90年代的经济萧条，全部被德国的MAN公司收购，只保留了军车部分。）
现在，在斯太尔城的斯太尔公司，迎来了一批从中东来的客人。
此时，斯太尔公司与中国的协议刚刚签署。将向中国转让斯太尔卡车的全套生产线，这让斯太尔公司兴奋不已，跟随而来的中东客人，他们自然更加非常热情地接待。
“我们的斯太尔91系列重型车，是我们公司在75年开始研制的满足最近二十年需求的新一代重型汽车。我们的这个车是一个系列化的产品，总共有七个吨位级车型：两轴车三个品种991、1291、1391；三轴车三个品种1491、2591、2891；四轴车一个品种1891。”斯太尔的解说人员一边放幻灯片，一边解说道：“我们的全系列车型都采用了模块化设计，由5种不同功率的发动机、4种变速箱、3种驱动后桥、2种前桥、2种离合器、2种转向器和一套气路模块组合出7个级别数十个车型，具有了世界先进水平。而且，我们的汽车为了适合大规模量产。采用了简单的生产工艺。比如，我们的汽车的底盘，采用了常见的槽型大梁，由内、外两根高度前后相同的直梁组合而成，对于不同载重量的车型底盘，我们通过采用附加副纵梁的办法来解决。比如，我们的军用1491车型。在安装上层结构时，就需要附加一根具有一定截面尺寸的副纵梁，来满足底盘强度上的需求。”
穆罕穆德马赫迪阿尔萨利赫。这位在萨达姆的提拔下成为了伊拉克的贸易部长的人，这次受到了库赛阁下的重视，派来出访奥地利，进行这次引进项目的谈判。
“我们需要得更多。”穆罕默德说道：“第一，贵方的WD615发动机，目前只能输出到310马力，我们希望这种发动机可以采用涡轮增压技术，让马力输出到370马力，甚至达到400马力，第二，我们需要引进的，主要是10吨和16吨级轮边减速桥，我们希望能够得到这些设备的完整生产技术，包括生产高强度的齿轮所需的特种合金钢材从冶炼开始的所有设备。”
穆罕默德的说法，是库赛根据中国后来主要生产的车型，也就是适应中国那种超载和复杂路况的车型，经过了近二十年的检验，同时，也会经受住伊拉克的考验，虽然穆罕默德在接手这个项目后，开始对斯太尔项目进行了研究，但是，仍然对库赛阁下的知识如此渊博表示钦佩，库赛阁下，绝对是真神转世！
斯太尔能够与中国签订最终的协议，其中很重要的一点，就是这个公司非常耐心，尤其是对于中东来的大项目，他们非常重视。
“这些都可以满足，我们将向贵国输出全套的技术，不仅仅是我们刚刚研制出来的最新的16吨级的轮边减速器，连我们的WD615发动机，双中间轴变速箱的所有部件，都会在伊拉克实现自主生产。”斯太尔公司的副总经理说道。
就在伊拉克代表团在奥地利的斯太尔公司考察的时候，伊拉克的巴格达，迎来了从欧洲过来的新的客人，德国的奔驰汽车公司的推销团队，在奔驰商用车副总经理的带队下，亲自来到了伊拉克！
奔驰公司着急了，真的很着急，在中国的项目上，因为奔驰公司的傲慢，失去了入主中国的机会，他们不想再失去中东这个巨大的市场！
他们有最优秀的汽车，但是，却没有出口到他们很自信的市场上去，这无疑是个巨大的讽刺。
对中国的出口，主要是因为奔驰公司吃定了中国这个市场，他们以为，中国一定会乖乖地花费巨大的外汇，来使用他们这种先进的汽车，所以，在对中国技术出口的时候，他们提出了条件，要求中国必须先购买至少一千辆NG80系列汽车，才会考虑出口技术，对于当时百废待兴，没有什么外汇储备的中国来说，这几乎是不可能的。
因此，德国很遗憾地，或者说，是因为他们的傲慢，让他们失去了这次进入东方这个巨大市场的机会，但是，他们仍然没有放弃，一支专门的团队，在策划新的方案，希望自己的汽车，能够打入中国的市场。
只是，让他们没有想到的是，斯太尔汽车，这个在欧洲根本就不值一提的汽车公司，居然走了运气，连中东人，也看上了他们的汽车！
联邦德国的工业，是让整个西欧最为瞩目的，他们也有骄傲的资本，二战结束时，作为战败国，联邦德国的整个机械工业几乎成为一片废墟，但是，在冷战最前沿的德国人硬是在战争结束后的短短10年内，便创造了全国年产汽车100万辆的惊人业绩，70年代初期联邦德国已超越英国成为世界第二大汽车生产国，到现在，奔驰的NG80系列汽车，已经在全世界获得了良好的口碑。
他们没有想到，贫穷的拿不出外汇的中国选择了奥地利的斯太尔项目，为此奥地利给中国提供了五亿美元的低息贷款，还承诺可以让中国用自己生产出来的斯太尔汽车抵债，但是，富裕的伊拉克，居然也选择了斯太尔！
库赛不知道，自己只是揣着自己口袋的银子买东西，能买什么就买什么，却深深地刺激了自傲的德国人，德国人下定了决心：一定要打开中东的市场！
因为，中东各国，都是有着丰富石油的富裕国家，而且，从现在看，伊拉克已经在中东各国，渐渐有取代埃及曾经地位的样子，伊拉克自己生产线上的东西，已经成功地打入了其他的中东国家，比如沙特，就选择了伊拉克生产的幻影4000战机和T72坦克，如果奔驰汽车能够成功打开伊拉克的市场，那么，整个中东，到处都会有奔驰卡车的影子！
因此，奔驰汽车公司，一直都在关注着伊拉克的形势，看到伊拉克的代表团在访问斯太尔汽车公司的时候，他们终于忍耐不住，代表团亲自到伊拉克来进行推销。
他们绝对不相信，连几千万美元的一架幻影4000都能装备的伊拉克，会舍不得引进他们最优秀的汽车，伊拉克肯定是不知道己方的汽车的优秀性能！
第566章 轮式步兵战
得到奔驰汽车公司的团队前来伊拉克，他们的副经理都跑来游说伊拉克的政府官员，库赛有些眼珠子都要掉下来了，那个高高在上，认为自己是汽车工业的霸主的德国人，现在怎么变得这么能够礼贤下士了？跑到伊拉克来推销？
越是这样，那就越是要为难他们，库赛知道，只有这样，才能够狠压下价钱来的，论心里的想法，只是那个奔驰的标志，在后世就是身份的象征了，那些傍大款的年轻的二奶，哪个不是开着干爹给买的豪车？伊拉克要是能够引进奔驰汽车的生产线，那对于伊拉克的汽车工业来说，是个非常大的进步。
先吊着德国人的胃口再说！库赛可不想那么轻易就让他们见到，在后世，库赛虽然一直都在军队呆着，对地方上的那些行为，还是有所了解的，他这么做，可不是摆高架子，作为伊拉克实际的最高领导者，库赛可是日理万机的，哪里有那么多时间来见一个普通的代表团？
这几天，从奥地利方面一直传来喜讯，与斯太尔公司的谈判，进展得非常顺利，全套项目引进过来，也不过几亿美元，伊拉克只需要在巴格达附近选址，新建一座汽车制造厂，就可以结束伊拉克不能生产汽车的历史了，因为T72的生产线建立在了巴格达北部，所以，在库赛的规划中，巴格达北部，会成为一个重要的重工业园区。
但是，库赛没有撑过了几天，就必须得去见见这个远道来的客人了，因为。尤安利亲自向库赛阁下提出的请求，让库赛没有办法拒绝。
尤安利，是德国向伊拉克派出的高级工程师，负责伊拉克的69坦克的改装坦克炮与火控系统的人员，之后，并没有回国，接着参与了伊拉克的T72坦克的火控系统改装，可以说。这个德国人，为伊拉克的地面武器做出了很大的贡献，库赛也非常重视他，有他向库赛提出了这个请求，让库赛知道，以严谨刻板文明的德国人