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起飞:柏林的指令-第6章

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那一瞬间,日本人脸上表情显得异常地柔和和幸福。

日本人一边眯着眼睛望着前方,一边说:“我是驾驶着零战从日本来的柏林。”

“真的吗?什么时候?”

“四年前。”

“有过那样的事?我完全没听说过。现在那架零战在哪里?”

“嗯,”日本人摇了摇头,“具体情况我不知道。没准儿已经在某个工厂被拆解了,或者在空战中被击落破损了。”

哈鲁特曼又一个接一个地问了一些问题。例如,零战的最高时速是多少啦,武器装备怎样啦,超控性能如何啦,跟P38相比,哪个更强啦,跟德国的FW190比怎么样等诸如此类的问题。

问的都是些当时的小孩子们有可能会问的问题。日本人言简意赅并十分诚实地一一做了回答。

突然日本人打断了哈鲁特曼的话,问道:“你将来想成为一名战斗机飞行员吗?”

哈鲁特曼点了点头。而日本人却带着悲伤脸朝天,摇着头。

可能是认为这个梦想太过幼稚,或者觉得飞行员的末路太过凄惨。哈鲁特曼无法理解日本人为何流露出如此悲伤的神情。休息时间结束了。哈鲁特曼必须回到装防护沙袋的工作中去。这成了德国少年与日本人第一次也是最后一次谈话。

他们两个人谈话后没几天,汉娜莱芝在葛莱姆将军的陪同下来到了基地。因汉娜马上要飞往蛾藤基地,战斗机部队将为其做护航。当基地开始忙碌准备的时候,日本人来到了正在跑道工作的哈鲁特曼身边,扔给他一个包,哈鲁特曼打开一看是巧克力颜色的飞行帽。而且不是德国的,好像是日本的东西。为什么日本飞行员要给我这个东西?他思索了一会儿,抬头一看,日本人已经朝战机方向快步走去。背对着哈鲁特曼,日本人做出了一个军礼的姿势。他跨入绰号“长鼻子”的战机里,再也没有回来。

浅野将杯中所剩的红酒一饮而尽。这个故事比他所期待的还要细腻而饱满。绝不是胡编乱造,而且故事里提到的日本飞行员确实存在。他虽然是日本海军的一名军官,但在德国战败前,驾驶德国空军战机参加了柏林防御战。尽管击落敌机数量不是很多,但却被授予德国空军骑士勋章。让人越发对他感兴趣。

但最核心的部分无人知晓。即他真的是驾驶着零战从日本来德国的吗?这样的事情在现实中真的发生了吗?如果真的发生了,那又是何时、为了何种目的呢?

浅野在饭局进入尾声时,连续向哈鲁特曼发问。遗憾的是没能从他那里找到有价值的线索。

浅野最后说道:“如果您还保留着当时的飞行帽的话,能否让我看一下?因为帽子里面应该写着名字,有了名字,就可以做进一步的调查了。”

“非常遗憾!”哈鲁特曼十分愧疚地摇了摇头,“我也曾经寻找过但最终还是没找到。其实很长时间我都曾用过那个飞行帽,至少二十四五岁为止我一直用它。”

“弄丢了吗?”

“好像是,因为我不记得我曾处理过它。”

浅野很是失望。因为那可是有可能证明零战到过柏林的重要证据。可它却丢失了。没了它,哈鲁特曼的故事无论多么动听也无济于事了。

浅野向哈鲁特曼道谢后就起身告辞了。这次谈话持续了两个小时。浅野目前还无法判断是否值得为了这次会谈而搭上一定的费用。他同时认为还不到作出判断的时候。因为他已经和妻子定好要在柏林的东部和西部逛上一个星期。跟哈鲁特曼共进午餐毫无疑问已经成为这次柏林之行中印象深刻的记忆了。

“非常荣幸与您度过了一段美好时光。”哈鲁特曼这样说道。

“我能问您一个问题吗?”

“什么问题?”

“浅野先生,为什么您对飞抵柏林的零战和飞行员如此感兴趣?甚至不惜长途跋涉从比利时来这里听我讲述我的回忆?”

浅野思考了一下后回答道:“作为一名发动机技术人员我的第一份工作就是试图改善零战发动机的性能。当时以中岛飞机的荣12型发动机为基础,搭载两速推进器的21型飞机的就是我们技术小组。那个时候我曾每天接近十小时面对发动机,仔细听它的声音,观察它的形体。那之后,也曾参与过其他发动机的研发,但给我留下深刻印象的还是零战发动机。因为那是我年轻时的梦想和骄傲。”

哈鲁特曼默默地注视着浅野。

“零战之后的命运,对于因二战日本战败而被剥夺了成为飞行员梦想的我而言,绝非毫无关系。”

“请问您是什么时候开始参与到零战发动机的工作中的?”

“搭载荣发动机是从一九四○年到一九四一年。”

当他回答这个问题的时候,突然在脑海里浮现出了当时的一些场景。

在当时,空中技术工厂电器部里有人特别制造了两台无线电话,是个名叫盛田的技术军官。我在食堂有一次跟他闲聊时,他曾说过这样的话:“这次研发的收音机,一定要做得即便在德国人面前也不觉得丢人,所以特别制造的这两台机器是我严格挑选了零件组装的。”

为什么在那个场合出现了“德国人”这个词汇,为什么是两台?

说起来,当时有两架零战被转到了飞行试验部。在一个月后被第十四航空队要走了。在飞行试验部里进行了多次飞行试验。也就是说用旧飞机进行了试验,这也是没有过先例的。

而这些疑问马上就被深埋在心里了。这是没有任何逻辑性的灵感。他自己也弄不明白为什么自己会想起那些陈旧的、细小的事情。而这些细微的事情在某个点连接到一起,这不能不认为是第六感发挥了作用。

浅野将两人的账结了之后,在酒店前与哈鲁特曼告别了。

那之后,浅野在工作之余一直坚持收集资料和调查。当然他又不是这方面的专家,也不能一天二十四小时投入到其中。因此这项工作渐渐变成了一项效率低、需要耐力的工作。在他家书架上摆满了相关的资料和记录文献,但他始终无法找到解决问题的核心。

就在这个时候,浅野渐渐意识到自己的身体状况不容乐观,于是迫切希望能有个好帮手。例如,替自己整天泡在公文书馆或图书馆里查阅资料;不在乎时间和距离走访相关人员;不怯场,能从相关人员嘴里问出东西来,就好像新闻记者一样。如果有这样的秘书该多好啊!要是那样的话,所有的疑问很可能会被很快解决的。

浅野就是在这个时候与正在调查六十年代Fl赛车情况的年轻人相识了。

第二章

01

一九四○年九月二十六日,将近下午四点二分,德国空军技术局长恩斯特·乌德特①来到了位于柏林勃兰登堡门附近的元首新官邸。

①纳粹德国的空军大将,战绩排名第二的王牌飞行员。

希特勒已经决定要无限延期英国本土的登陆作战“海狮作战”计划,虽然在对英国本土的轰炸作战中,德国空军照旧遭受了巨大损失,但他们仍不会停止轰炸行动。

这之后是史学家们说的“决战不列颠”计划的第四个阶段,即白天轰炸战。虽说是突然接到了会面命令,但乌德特将军已经大概明白总统的意思了。估计就是关于英国本土轰炸作战装备、技术方面的问题吧。或许也可能被问及关于He177远距离轰炸机的开发进展情况,不管怎么说,这也是个激动人心的会面。

就像当初德国军部预测的那样,一直以来这种空战就不被看好。那时,乌德特就是这些众矢之的将官中的一员。为什么打不了胜仗,哪里不行?什么地方有新的远距离急速下降轰炸机?什么时候能造出新型重战斗机?新锐战斗轰炸机的实战配置又是什么样的,有没有高精度轰炸瞄准器……这对于一个擅长画肖像画和特技飞行游戏的将军来说压力巨大。

好几次,乌德特都在想要不要如实地向上级反映一下,He177存在技术上的问题,什么时候才能实现实用化还无法预知。双发动机的梅塞施密特式Bfl10战斗机过于笨拙、迟缓,根本无法对抗拥有良好空战性能的英国空军的喷火式单发动战斗机,至于梅塞施密特式Bfll0战斗机,只是勉强能从法国飞到伦敦上空,德国军部本来就没有什么战略空军想法,老鹰式攻击作战从一开始就是个错误。要是总统真想拿到英国本土的制空权的话,那就有必要设置一个配有远距离轰炸机和远距离战斗机的新型航空团了,可是乌德特明白自己不能这样说。

元首办公室里,空军元帅米尔希①已经等候元首多时。他左首的墙上挂着元首的肖像,面前是一个地图台。米尔希回过头
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