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而消失不见，任凭美日反潜机怎样的搜索翻扯就是不见影踪。什么反潜封锁线，简直就成了一个笑料。
日本人在任何时候都不缺少自信，甚至自信的过分自大，中国海军的反潜战斗力在日军参谋本部的那些只知道对着图纸卡来卡去，对着电脑屏幕上一堆资料的防卫专家的眼中简直狗屁不如。按照防务省的专家看来，要拿潜艇突破中国人的破洞百出的反潜警戒圈简直就是毫不费劲的事。
三木河野原本也这样认为，至少这个任务在当初看来似乎没有多大的危险性。突破、攻击、脱离，应该不会太复杂。但是随着‘涡潮’号、‘夕潮’号的被击沉，三木感觉到这一切并不如计划那样简单，而‘亲潮’号的被击沉更是给了他一盆冷水，着实的让三木清醒了过来。什么中国军队反潜作战力低下，全是扯淡。
错误既然已经犯下，作为错误的执行者，三木这个时候已经没有能力去修改这个错误了，或许只有完成原先的计划，这个错误才能够得到一定性的弥补。
于是三木河野回到自己的指挥位置上，发出了口令“开车，全艇提速4，缓速前进”
第四十八章节
中华神盾Ⅱ级‘南京’号导弹驱逐舰…反潜情报指挥中心，疲惫不堪的黄杰少校揉揉布满血丝的双眼，打了个哈欠，彻夜未眠使得倦意阵阵上涌，少校苦笑着用双手搓搓脸，竭力的让自己保持最佳状态。
决策指挥系统和水下情报系统上汇集上来的资料依旧是一片混沌，这片海域的水下情况太复杂了，加上天气也不是很好，要想捕捉到一艘潜艇的存在简直是海底捞针那样的困难。
不管怎么样，找出那艘恶狼样龟缩在一个角落里虎视眈眈的日军潜艇才是最重要的事情，尽管早已经是疲倦到了极点，但黄杰还是努力的说服自己进入工作状态。轻唖了一口苦苦的速溶咖啡，少校微微提了提神，再次的面对那充斥着一团乱麻样讯号资料的水下情报系统，开始重新的梳理被声纳室捕捉来的每一条海底讯号。
作战指挥中心内，同样苦熬了一宿的汪怀峰上校瞪着满是血丝的双眼，焦躁的在舱室内踱来踱去“再次联系‘翔凤’，问他们大概还需要多久能够抵达。” 上校用略带嘶哑的声音问到。
“四分钟后，‘翔凤’抵达，舰长”一个通讯兵捂着耳机小心翼翼的答到。CIC里的每个人都知道他们的舰长此时已经到了‘煤气爆炸’的临界点了，任何一个稍不小心，稍不留意一点点的‘火花’都会引得雷声隆隆，电闪雷鸣。早已经习惯了汪怀峰的狗脾气的舰员们都知道这个时候最好别去触霉头，免得成了倒霉的出气筒。
天边已经渐渐的泛出一丝的鱼肚白，隐隐约约之间，点点橙黄已经涌动在那片海天交汇之处，新的一天即将到来。天空中传来一阵喷气引擎撕打空气的声音，两架暗灰色涂装的飞机从一片云海中钻了出来，逐渐的降低下高度。
“汪舰，‘翔凤’已经抵达”一名中尉军官指着清晰出现在雷达屏上的脉冲信号，对汪怀峰上校报告到“通讯平台已经取得和‘翔凤’的联系，正在划分反潜区域。”
“知道了”上校挥了挥手，转身走出作战指挥中心，来到舰桥，举起望远镜，搜索着海面。“这样，让‘翔凤’首先在运输舰队的正前方位置投放声纳浮标，然后再转至舰队后翼位置，投放一个声呐浮标拦截网。”
身后的一名年轻的少尉军官快速的记下舰长的命令，应声到“明白，在运输舰队的前后方各投掷一个声纳浮标拦截网。”言毕，少尉便准备转身返回作战指挥中心。
“等等”汪怀峰依旧举着望远镜，补充着说到“和运输舰队联系，请求他们加快航速。”上校的嘴角微微的搐动了一下，露出一丝谁也没有觉察到的笑意“我倒希望那艘狗崽子尾随在舰队的后面，运输舰队加快航速将会迫使它不得不加速前进，而它一旦加速，我们很容易就可以听见。” 汪怀峰似乎是自言自语的说到。
一架‘翔凤’低空掠过海面，快速的从汪怀峰的视线中溜过，一个挂着小小降落伞的声纳浮标从机腹下的浮标投掷口摇曳而下，…噗…通…一声落入在暗蓝色的海水中。
“多么优美的飞机。” 汪怀峰上校轻声的赞叹到
‘ARJ…21FQ翔凤’反潜巡逻机是中国军方自主研制的喷气式反潜机，这种外形看似喷气式客机的巡逻机和美国人的‘P…8A海神’式反潜巡逻机一样，都是以民用喷气客机为平台，而发展研制起来的。
和‘P…8A海神’不同的是，‘ARJ…21FQ翔凤’的研制成功要坎坷的多。‘海神’在研制之初就已经选定了波音公司的‘波音707’来作为平台，而中国军队的大型反潜巡逻机在研制之初却苦于无法找到一个合适的基础平台。
虽然在1990年代的时候，中国军方便已经展开了国产大型反潜巡逻机的研制工作，但那个时候国产大飞机还没有正式立项开始研制，包括‘运…10’大型运输机那个时候也只是在发展论证中，甚至还没有完全成型。和那个时期的同类反潜巡逻机一样，中国军队的反潜机也是以航速较慢的涡桨式飞机为平台，而且和同时期的‘P3C猎户星’‘巡逻兵’之类的反潜巡逻机相比，中国军队装备的‘运…8电子型’巡逻机无论在战机性能还是反潜作战力上都处于一个相对落后的位置。
到了2006年，随着周边国家的大量新型AIP潜艇的成军，中国军队更是发现自己所装备的巡逻机与美国人新研制成功的‘P…8A海神’式反潜巡逻机相比已经大大落后，不再适合二十一世纪的反潜作战了。而这个时期，日本自卫队的P…X大型反潜巡逻机的研制计划更是大大刺痛了中国军方上层，日本人提出研制P…X大型反潜巡逻机意味着日本自卫队将独立于美国人的‘P…8A海神’计划之外，而自主设计、研制独属于日本自卫队自己的巡逻机。
于是在2007年，中国军方全面的展开了新型反潜巡逻机的研制计划，和美国人的‘P…8A海神’计划一样，中国军方也将反潜机的基础平台定位在大型喷气客机上。
而在二十一世纪初叶的中国航空史上，还没有独立自主的研制出一种大型喷气客机（也就是我们常说的大飞机），国内航空公司所有的大型民航机除了‘波音’就是‘空客’，虽然在2006年的时候，中国航空部门已经展开了‘大飞机’的研制工作，但显然这是跟不上新型反潜巡逻机的研制计划的。
正当新型反潜巡逻机的研制计划因为平台的问题陷入困境的时候，2007年底，中航商用飞机有限公司却意外的带来的惊喜，2007年12月‘ARJ…21翔凤’作为第一种中国人自主知识产权的喷气式客机在上海飞机制造厂正式下线，投入全面生产。这种本是面对中国西部民航市场的中型喷气式中短程支线客机在正式下线的当天，便立即的吸引了军方和新型反潜巡逻机研制课题组的目光。
双圆切面机身、下单翼、高平尾、前三点式可收放起落架、尾吊两台发动机布局，较大后掠角的超临界机翼和与机翼一体化设计的翼梢小翼，使飞机在设计巡航重量范围内的巡航性能得以提高，高效的增升装置使ARJ21飞机具备优异的低速性能，同时，超临界机翼的应用，使机翼的相对厚度增大，从而减轻机翼结构重量和加大机翼油箱容量。这种种优势使得‘ARJ…21翔凤’成为了新型喷气式反潜巡逻机的最好平台。
在经过长达两年的摸索，研制，在付出了摔毁一架原型机、牺牲试飞员两人、课题专家四人的惨痛代价后，‘ARJ…21FQ翔凤’反潜巡逻机终于研制成功。2009年的国庆六十周年阅兵式上，三架‘翔凤’组成的第六飞行编队在掠过天安门上空的时候，便吸引了众多目光。包括各国驻华使馆武官在内的众多国际间谍一时间都把窥探的目光投向了新锐的‘翔凤’。
尽管那些职业间谍各显神通试图搞清‘ARJ…21FQ翔凤’反潜巡逻机的各种技术数据，包括飞机的各种基础性能。但在军方和国家安全局的严密封锁下，这些间谍的努力只是徒劳。唯一被那些情报贩子掌握的资料也只有‘中国海军在编制内新组成了十二支反潜机中队，分别隶属三大舰队海军基地群’这一条。
第12反潜机中队本隶属于海军南海舰队，长期执行南海地区的巡逻任务，但去年的卫国战争后，中国军队完全的控制了台湾地区，第12反潜机中队以及东海舰队的第8中队便被抽调出来，分别被部署到了台北桃园空军基地以及屏东空军基地，用�