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飞行员喘着粗气，咒骂着。
“不要怕，他们不敢来真的。”阿修斯说道：“我们再飞行三分钟，所有的电子数据就能搜集全了。”
“该死！”飞行员稳住飞机，看着米格25在自己的前面，来了个高过载的机动，就好像是在高速公路上急刹车一样，差点就让EP3撞了上去。
谁说米格25照顾了高空性能，导致低空机动性能差的？眼前的这架重型的截击机，快赶得上F16的轻巧了。
“不用管他，我们继续飞行。”阿修斯很看得开。
现在的机动性当然好了！刚刚的超音速巡航，消耗掉了数吨的燃料，本来发动机的推力就相当大，自重再一减轻，那是相当灵活，至于结构强度，不锈钢制造的战机，结构强度还怕差吗？
别连科做出了多种动作，都无法驱赶这架EP3，美国人仿佛是脑子一根筋，难道真的不怕自己把他们打下来吗？爬升，离开了这架EP3，别连科还在心中郁闷地想道。
“031，032请求进行驱逐。”安德烈的话在耳机中响起。
“可以。”别连科同意了。
第四章空中手术刀
美国人，老子来了！一瞬间，安德烈的眼睛里，充满了疯狂，他的脑子里，又出现了当年的画面。
美国人的EP3，在南海上空肆意飞行着，侦查着大陆的电磁信号，英勇无畏的海军航空兵飞行员王伟，驾驶着早就过时的歼8II战机，跟长机前去拦截，在双方对抗的过程中，美国人的飞行员恶意地靠近王伟的座机，庞大的EP3飞机快速向王伟的歼8II飞机后机身撞压过去。王伟没有来得及反应，美机机头和左机翼便相继撞到王伟飞机的后机身，左翼外侧螺旋桨，仿佛电锯一般，将王伟的歼8II飞机的垂直尾翼打成碎片。
这是一次恶意的撞击事件！英雄王伟的座机丧失垂尾，无法继续飞行，无奈之下，王伟选择了跳伞，从此，再也没有找到他，共和国失去了一名优秀的飞行员，王伟的精神，却在激励着共和国所有的人，包括搏击长空的飞行员！穿越之前的雷天，虽然不是一线战斗部队的人，却依旧把这个耻辱记在心里。
现在，再次遭遇到美国人的EP3，安德烈的心里，自然是充满了愤怒，欺负老旧的歼8II还行，现在，让你尝尝老子的不锈钢战机的厉害！
这个时代，追求速度是无止境的，当速度超过2。5马赫的时候，一个叫做热障的问题随之而来，由于跟空气摩擦，会生成大量的热量，在速度低时可以不考虑，但是，当达到3马赫的速度的时候，机头的温度会超过三百度！
这种温度下，铝合金会像卫生纸一样柔软，不用说什么机动动作了，连正常的飞行都不能保证。
为了让飞机可以突破这个禁区，美国和苏联都采取了各自的办法，美国人则是使用了先进的钛合金来制造，诞生了SR71黑鸟这种侦察机，除了造价昂贵之外，性能还相当有限，几乎没什么机动能力，所以，只能用来侦查，无法进行空战。而苏联，则采用了简单粗暴的方式，就是不锈钢！
有的砖家证据确凿的分析，米格25的不锈钢机体笨重，为了减轻重量只能牺牲机体结构强度，所以米格25无法承受高G值的机动动作，让米格25只能作为截击机和侦察机使用，这完全就是纸上谈兵！米格25采用不锈钢的机体，相当结实，曾经有飞行员拉出11。5G的过载来，战机还是好端端的。还有砖家说当时苏联的钛合金技术不过关，其实，当时苏联的叶瓦奇金设计局，就是后来的苏霍伊设计局已经造出了钛合金的T4验证机，钛合金技术早就过关了，只是苏联经过比较，还是选择了不锈钢。
铝合金的歼8II撞不过EP3，但是不锈钢的米格25就不同了！
米格25的整体框架，都是不锈钢的，尾部高大的垂尾，也是不锈钢材质！
尾部的两台发动机喷出火焰，安德烈操作着米格25战机，快速地向着EP3飞过去。
此时，EP3的离开，已经进入倒计时了，再有三十秒，所有的数据收集完成，这次任务就算是结束了，虽然有可怕的苏联飞机跟随着，貌似也没有把己方怎么样，刚刚折腾了那么长时间，也没什么作用。
北极熊不可怕！他们也怕擦枪走火！
带着这样的心理，飞机上的美国人，不再害怕了，反倒带着轻松，这次任务结束，就可以去夏威夷休假了，找个漂亮的女人，炫耀一下这次的行动！
“032，注意高度！”耳机里传来长机的声音，此时，别连科已经感觉到有些不对劲了。
一般来说，驱逐对方的飞机，都是飞到对方的上方，飞过机头之后，就压操作杆，就跟公路上别车一样，逼着对方跟着转向，逗他们玩儿。
但是现在，安德烈的战机，高度却比对方的还低，安德烈是怎么回事？
空中的飞行，是以秒来计的，就在别连科下达了命令之后，安德烈的战机，已经飞到了EP3的后方下侧，接着，在别连科的注视之中，安德烈的飞机，快速地从对方的下方飞过。
该死，这么近，会撞上的！
米格25没有任何后向视野，做这个动作的时候，安德烈只能全部凭借自己的经验来驾驶。
为了在稀薄的高空拥有足够的侧向控制能力，米格25垂尾高大，而且，还是双垂尾的布局！这是全世界第一种双垂尾的战机，美国人的F15战机，气动外形的选择，就从米格25上获得了相当多的灵感。
而现在，这种双垂尾的好处，就是万一一个垂尾受伤，安德烈也能够将战机开回去！
安德烈的飞机，从对方的左侧下方快速地飞过，为了保证效果，在对方的机翼掠过安德烈的头顶的时候，安德烈刻意地向后拉了一下操作杆。
“安德烈，压操作杆，要撞上了！”后方的别连科看得真切，安德烈的机头飞过去了，尾部的右侧垂尾，却会跟美国人的EP3发生碰撞。
可惜，他的提醒太迟了，就在他的话语还没有落的时候，米格25右侧高大的垂尾，已经从EP3左侧的机翼外侧，一号发动机的附近划过！
尖锐的垂尾，就仿佛一把刀子一样，将EP3的左侧机翼外部，齐刷刷地割了下来！垂尾继续向前，与螺旋桨发生了碰撞，金属的火花飞溅。
安德烈与美国人的EP3的第一次亲密接触，就这样结束了，当安德烈推动油门，加速离开的时候，那架EP3，已经如风中的树叶一般摇晃起来。
该死的苏联人，简直是个疯子！EP3的左舷的主要观测站的舷窗里，观测员看着己方的机翼被切割，掉了下去，看着外部的一号发动机螺旋桨冒着火花，不由得喊道：“快，关停一号发动机，我们的机翼被割掉一块！”
第五章迫降
EP3电子侦察机的机体为正常式布局，悬臂式下单翼，传统铝合金结构，动力装置为四台艾利逊公司的T56A14涡桨发动机，单台功率3661千瓦，各驱动一具54H6077四叶恒速螺旋桨。由于发动机功率充足，所以跟二战时代的轰炸机的做法一样，在执行许多任务时经常会将一个发动机熄火，这样可以节省燃料，延长滞空时间，若是飞机重量、天气等合适的话，甚至会将两个外发动机都会熄火。
而一般来说，若是熄火的话，都是选择左外的一号发动机，因为这是P3四具发动机中唯一没有发电机的一具，不需要为机上的电子仪器发电，由于发动机熄火后没有了尾气，EP3在飞机的左舷位置，增加了一个观测窗口。
现在，这架EP3上的观测员，就这样看到了惊心动魄的一幕，对方的战机，居然将己方的机翼给割下一块来！
如果只是割坏了发动机，那将一号发动机熄火之后，飞机还是可以控制的，继续飞行。但是，现在机翼被割掉了一块，情况就完全不同了！
左边的机翼提供的升力不足，顿时左边向下掉，而右边提供的升力过多，又导致了右边上升，一瞬间，庞大的EP3的机身，出现了明显的侧转。
飞行员眼疾手快，使劲向右压操作盘，才算是将飞机重新扶正，此时，飞机的高度，开始迅速地下降，带着划破空气的那种高频的声音，让机舱里的每一个人都感觉到了恐惧。
难道要坠机了吗？
“稳住，快稳住！”阿修斯大声喊道，他虽然是这次任务的执行官，却不是飞行员，面对着飞机突然遭受的撞击，他除了大喊之外，没有第二个办法。
飞行员努力地稳住操作盘，这架EP3依旧在下降着，如果照这样下去，他们都得进入大海之中！
“Comeon，baby！”飞行员一边喊着，一边使劲地向后拉操作盘，终于，在两千米的高度上，飞机改平了。
“返航，