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全速！压水堆爆发出190兆瓦的热功率，驱动水循环，加热蒸汽，推动汽轮机，转化为了尾部的螺旋桨的动力，随着速度加快，噪音也开始变大起来！
尼尔盖耶夫是在赌，赌美国人的航母编队在全速前进的时候，根本就不可能注意到水下的动静，他们自己的噪音，就已经掩盖了一切！
尼尔盖耶夫几乎就要赌对了，可惜，还漏了一艘水下的核潜艇！
洛杉矶级核潜艇，也同样具有优秀的静音性能，而且一直都在航母编队的前方海域航行，离949级有一百五十公里的距离，这种距离上，艇壳的声呐是发现不了的！
而全速前进的949级核潜艇，被洛杉矶级的拖曳阵声呐给发现了！
“美国航母编队已经减速，他们正在摆开反潜阵势。”声呐兵听着水面的声音，向尼尔盖耶夫报告道。
反潜阵势！尼尔盖耶夫顿时就是一愣，看来，自己的潜艇被美国人发现了！
那可是航母编队！被他们发现，用不了多久，就会有无数反潜机来围殴他们！
“降低转速，双车，前进一，八节静音航行。”尼尔盖耶夫立刻下达了命令。
这个时候，继续全速狂飙，那就是十足的找死，而关闭发动机，静默等待，甚至坐沉海底，也绝对不是好的选择！
如果还是以前的噪音巨大的老式潜艇，对抗的手段并不多，被美国人的水面舰艇发现，也许上浮才是最好的选择。
但是，现在已经不同了！奥斯卡级拥有优秀的静音性能，靠着这个性能，就能够和美国人周旋！
“艇长同志，我们现在是不是该调转航向啊？”一旁的副艇长普利乔夫问道。
现在，美国人正在向着己方的位置搜索过来，而己方反而要迎上去，不管怎么看，都有一种自投罗网的感觉。
“为什么要调转方向？”尼尔盖耶夫说道：“即使我们扭头就走，能比美国人的水面舰艇，还有反潜飞机跑得快吗？”
现在面对的是航母编队！为了避免暴露自己，己方只能是以绝对的低速航行，所以，不可能比美国的军舰跑得快，而且，跑过了水面军舰也不行，要跑，就得跑过舰载机才行，这几乎就是不可能的。
而迎着走，这是对方最不容易想到的，也就是己方的机会！
而且，这也是正确的选择，不管任何潜艇，只能是在艇首，或者侧舷部署声呐，尾部是无法布置任何声呐装置的，那里的螺旋桨和水流的噪音会掩盖住一切，所有的潜艇，尾部都是一个盲区。
现在面对那么多的反潜力量，保持对水面舰艇的正确监听是非常重要的，如果掉头就走，那就丧失了掌控四周状况的手段，尼尔盖耶夫是不会那么做的。
于是，在一百米深的海水里，949级核潜艇以8节的静默航速，向着美国航母编队的方向而去，而此时，美国人的S3反潜机，已经飞到了预定的海域。
“他们投掷了声呐浮标，都在我们的后面。”声纳员报告道。
“继续监听。”尼尔盖耶夫说道，和他猜测得一样，美国人的舰载机出动相当迅速，只可惜，美国人还是失算了，在自己的后面扔浮标，根本就不可能逮到自己！
继续前进！八节的航速，对体型巨大的949级来说，是一个相当安静的速度，噪音完全融入了海水之中，很难被美国人发现。
“主动全向声呐浮标！”就在这时，声纳员继续向尼尔盖耶夫报告。
看来，美国人已经着急了啊！
声呐浮标，分为主动和被动两种，被动的只能监听，作用距离远，最远可以达到十海里，而主动的声呐浮标，则是自己发出信号，然后接收，就跟雷达一样，这种声呐浮标的作用距离，只有一海里左右，不过，也只有这种浮标，才能够发现坐沉状态的潜艇。
显然，美国人找不到自己的潜艇的声音，就以为是坐沉海底了呢，妄图使用主动声呐浮标来定位。这玩意儿，形成网络之后，将海底的形状都能测绘出来，也就完全能发现坐沉海底的潜艇了。可惜，美国人的方向还是错了。（未完待续。）
第四百八十七章奥斯卡级核潜艇
机床，是工业的母机，各种机械制造，都离不开机床，如果用当时的话来说，用机器制造机器，标志着工业化时代的到来。
正是因为机床的出现，才让各种零件的高精度加工成为了可能，通过车刀的移动，来实现各种零件的切削和加工。
比如，要制造一条螺丝，就可以把铁块固定在机床上，用电机带动转动，车刀在旁边切削，就可以加工出来了。而要制造复杂的机械，就需要先切削一个平面，然后转过来，固定另一个轴，继续转动，加工另一个面，而这样做，就会造成一定的误差，在每次转换转轴的时候，都不可能达到原来的精度。如果多个车刀能够同时开工，也就是说零件能够不用移动位置，直接就能够绕着多个轴转动，这就会大大地提高生产效率，提高加工零件的精度！
而这种方式，就叫做多轴联动数控机床！只有用电子计算机控制，才能够让多轴联动成为可能！而想要加工特殊形状的产品，这种机床是最合适的选择！可以说，多轴联动数控机床，就是工业母机上的珠穆朗玛峰！
这项技术，都掌握在西方先进的发达国家里，比如德国，岛国等国，巴统对这类机器进行了限制，绝对不能出口到社会主义阵营中去！可惜，随着西方阵营中岛国的反水，这些限制都已经无足轻重了。
在历史上，苏联是通过高价的方式，让岛国的商人铤而走险，出口给了苏联这些机器，而现在，根本就不需要了，苏联直接就可以向岛国进口这种先进的数控机床了！加工先进的不规则物体，这种机床有着无比的优势！
而其中，比较重要的一项，就是螺旋桨！而生死攸关的，就是潜艇的螺旋桨！
螺旋桨是潜艇的唯一推进器，后世的泵喷不在讨论范围之内，而早期，潜艇的螺旋桨都是三叶的，想要实现较大的推力，就需要增加螺旋桨的转速，才能够搅动更多的海水，而增加潜艇的螺旋桨的叶数，就可以显著地降低螺旋桨的转速，要知道，转速越高，肯定动静越大。所以，潜艇的螺旋桨叶数是在逐渐增加的，由三叶到五叶，由五叶到七叶。比如，七叶螺旋桨达到三叶螺旋桨的推力，转速只有三叶的十分之一！
螺旋桨的叶数总是奇数的，这是因为奇数的螺旋桨是不对称的，可以显著地消除共振。同时，增加螺旋桨的侧斜程度，也可以增加推力，也就是大侧斜。这指的是桨叶有后倾角，这个后倾角的量用侧斜角来定义，桨毂中心线与桨叶中心线之间的夹角大于25度的螺桨称之为大侧斜桨，普通的螺桨侧斜角只有10度左右。
当然，叶数也不是越多越好，叶数越多，加工起来的难度就越大！多方面的均衡，七叶大侧斜螺旋桨，就是一个最合适的选择。
这样的需求，导致了潜艇的螺旋桨会是一个复杂的几何构型，这个构型的每一个细节的设计，都会影响到噪音和推进效率！
苏维埃的科学家，理论知识也是无比扎实的，他们可以通过计算，设计出最佳形状的螺旋桨来，减少空泡，减轻震动，降低噪音，降低转速，同时增加推进效率，但是，这种螺旋桨设计出来之后，制造却面临着难关！
由于没有多轴联动数控机床，只能是先加工一个平面，再加工另一个平面，哪怕是苏联的机床夹具再具有特色，也面临着因为这个转变而导致精度降低问题，对于螺旋桨这个精密的大型装置来说，一毫米的误差，就会导致性能的极大改变！
而现在，随着岛国的设备的到来，苏联的潜艇设计师，终于不用再为这个问题发愁了！岛国的设备，加工出来的螺旋桨，精度已经完全达到了要求，这代表着，苏联潜艇的水下声音，降低了一个数量级！
比如现在，水下的这艘苏联核潜艇，尾部的七叶大侧斜螺旋桨，仅仅维持每分钟八十转的速度，就具有了8节的巡航速度！
每秒一转多，搅动起的水流，几乎就没有什么额外的声音，两具螺旋桨的旋转，就是用肉眼都可以看得清清楚楚！
对，就是两具螺旋桨，水下的这艘潜艇，就是苏维埃特色的巡航导弹攻击核潜艇，949型，北约代号奥斯卡！
西方的核潜艇，要么是弹道导弹核潜艇，要么就是攻击核潜艇，而苏联的潜艇，在这两种之外，还有一种创新，就是巡航导弹攻击核潜艇！这种核潜艇的唯一使命，就是用自己携带的反舰导弹，攻击美国人的航母，这是为美国航母量身定做的大杀器！
西方的