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0多辆，虽然按照编制，全军还有两千余辆的缺口，但已经足够开战所需。
全新设计的坦克底盘让豹式坦克拥有了更加低矮的身躯，更加宽阔的内部空间，因此可以携带更多的弹药，为乘员提供更加舒适的环境。在各国都在苦苦研究坦克结构、悬挂系统和负重轮结构的时候，豹式坦克已经采用了最先进的扭杆悬挂系统。地球另一侧的德国，华国为其提供了克里斯蒂悬挂和扭杆悬挂两种系统，他们的工程师们仍旧和后世一样采用了克里斯蒂悬挂，对机械美感的执着追求和对橡胶资源的稀缺，导致交错式负重轮结构再次出现在德国坦克上面——负重轮边缘的橡胶称重能力不足，也就是说，德国必须想尽办法在有限的车体长度限制下，安装更多的负重轮来支撑整个坦克的重量。
豹式坦克的柴油发动机为它提供了充足的动力，每小时最大行进速度超过60千米，比美国最新式的卡车还要快。近十年的坦克设计和制造让华国坦克生产技术越来越成熟，工业水平的提高也让豹式坦克拥有令人满意的低故障率，在最容易出毛病的动力系统上，豹式坦克测试的结果是一百辆坦克行进五百公里时，只有四辆出问题，这样的成就足以让坦克设计人员和制造工人们自豪。工程师们还提供了一种马力更大的发动机，不过这种发动机还有变速箱给坦克带来超凡机动力的同时，还伴随着高故障率和高油耗，相比之下并不适合豹式坦克。原发动机给豹式坦克不错机动性的同时，相同的油耗让它可以行进更远的距离，这对于实战的意义超过了更高的速度。
为了兼顾坦克机动性、火力和防护，豹式坦克仍旧采用75毫米火炮，不过是45倍径的长身管火炮，这种火炮的威力可以在700米距离上击穿现有世界上所有的坦克，军方估计豹式坦克的火力优势将持续至少三年时间。另外本土钨矿的丰富让坦克拥有了更先进的穿甲弹，一种钨合金材料被华国科学院发现，并用于新式穿甲弹的制造。先进的坦克炮和穿甲弹足以让豹式坦克的优势保持很长一段时间。
钢铁基地提供的数据和无数次的试验让工程师们找到了坦克最佳的防护外形，倾斜装甲可以将敌人的炮弹弹飞，炮塔顶部100毫米装甲、两侧和后部都是45毫米，舱体前部装甲80毫米。不过坦克的装甲防护水平不能单单用装甲厚度来形容，比如德国三号坦克相同的100毫米装甲，可以被坦克炮轻易击穿，豹式坦克的装甲却只能在上面留下一个深坑。不是说德国铸造水平不如华国，而是在铸造水平相近的情况下，华国拥有更先进的装甲材料制造技术。
大功率的无线电设备，板裙、前外挂装甲板，炮塔周围的网格防弹栅栏，全封闭的炮塔后部杂物箱，应有尽有。可以说在三年以内，豹式坦克都是无敌的存在。
第四百零六章疯狂的备战
新式坦克不是在同一时间全部取代旧式坦克，整个大换装持续了近两年时间，陆军的坦克需求仍旧没有得到满足。现役的4500辆豹式坦克全部出现在六个装甲军里，老式的T01坦克仍旧在其余部队中服役，机械化部队、步兵部队、山地部队都有坦克存量。
3200辆T01坦克中，除了仍旧装备部队的500辆外，超过1500辆被出售给其他国家。在德国、英国、美国、法国、朝鲜等国家的军队中都有T01坦克的身影，这些被出售的坦克大多用于换取政治利益。朝鲜军团中就有100辆T01坦克，台湾军团装备150辆，甚至因为石油财富变成暴发户的沙皇俄国也购买了200辆。
不过T01坦克在华军中的寿命基本到此为止了，旧式坦克生产线正在被豹式坦克生产线取代，以新式坦克底盘为基础制造的装甲车辆也充斥着华军装甲部队和其他部队。豹式突击炮、豹式运兵车、豹式装甲突击车、豹式扫雷车、豹式火焰喷射车、豹式指挥车、豹式维修车等等，战场上装甲车零件的通用性让人惊喜万分，也大大减轻了后勤压力。
如何攻克日本列岛在战争史上是全新的课题，这个岛国历史上从未被征服，小鬼子有一个无比友好的邻居，农耕文明下的华夏根本没有对外扩张的欲…望，在游牧民族的威胁下自保就不错了。除此之外，竟然没有一个国家能对日本构成威胁，这也造就了日本人狂妄的民族性格。生产力落后也让攻克日本变得困难无比，运载蒙古骑兵的海船全部倾覆，这是中原统治者第一次也是最后一次试图征服日本。生产力水平提高后，欧洲殖民者和美国人的势力相继进入日本列岛，和华夏不同，这个国家很快就从落后中醒悟过来，通过艰苦无比的倒幕战争实现中央集权，并开始了从上而下的维新运动，然后通过多次赌博性质的战争逐渐崛起，避免了国家沦为殖民地的命运。原时空中即使是二战后期，美国人也是用核弹才让日本人投降，之前美国大兵也不敢登陆日本本土。陆军总参谋部预计完全占领日本需要付出十万人左右华军士兵的伤亡，这只是一个保守数字，而且是建立在相当充分的情报支持上作出的分析，最终的伤亡数字让人不敢想象。
不过这一次日本人还是选错了投靠的对象，赌…博不可能总是会赢，横须贺事件后日本人彻底失去了对抗华国的筹码。敏锐的日本高层意识到灾祸不可避免，狭隘的民族性格、凶悍的本性、军国主义政府的推动和赌一把的心理促使日本人走上了军事对抗的道路。
其实日本人的备战早就开始，从军国主义势力保持政府权力的那一刻开始，日本人的全部生产生活的差不多全部指向军事目的。钢铁厂的产品少部分用于经济流通，大部分用于改善国内交通、建造枪炮弹药和构筑防御工事。失去了华夏市场，日本最发达的纺织业急剧萎缩，还要在美国纺织品的挤压下艰难求生，于是日本政府和军方成为纺织业最大的买主，军装、帐篷、棉衣等军用物资的储备十分充足。大财团和政府密切合作，整合兼并大中型企业，使日本工业集中程度惊人，工业产能转换为战争体制的效率非常高。畸形的经济模式造就了一大批既得利益者，也造就了数量惊人的中下层贫民，即使没有战争，日本也会在一定的时间内彻底崩溃。
日军最大的一个特点，就是只有陆军这一个军种，当年支撑起日本地位的海军因为华日战争彻底覆没，海军战舰被摧毁，海军人才青黄不接，造船厂也在轰炸中损失殆尽。美国人进入日本后出于控制这个国家的需要，不允许日本拥有海军军事力量，海军学院被关闭，造船人才移民美国。诺大的日本领海只能靠300多艘巡逻艇和鱼雷艇保护，横须贺事件后日本人更是失去了对海岸的控制权，极端的不安全感充斥着日本高层的内心，他们渴望通过陆军来保护自己的性命。
失去了海军，便宜了陆军。没有了战舰这个吞噬钢铁资源的怪兽，日本人得以将全部资源用于陆军的扩张，他们有足够的钢铁生产武器装备和弹药。要知道战争爆发前日本钢铁产量在美国的帮助下已经达到250万吨这个惊人的规模，这个数字的三分之二都用于制造武器装备，让日本陆军的实力急剧膨胀。
此时日本拥有常规陆军250万人，其中四分之三都是横须贺事件后紧急招募的预备役人员和普通人，虽然训练水平有限，但日本政府竟然有能力将这两百多万人全部武装起来。火炮、坦克、卡车等的数量也很惊人，比如日本第一代05式坦克就有三百多辆，第二代08式坦克一千一百多辆，而且08式坦克性能还很不错，根据华国情报部门的分析，竟然接近了德国三号坦克的水平。
让华国比较放心的是这种坦克并不能对豹式坦克和T01坦克造成多大威胁，资源的匮乏也会让日本工业在战争开始后即将陷入可怕的停顿，大部分工厂将因为缺少原材料而停产，生产坦克需要的钢铁、橡胶等资源断绝，驱动发动机的油料无法供应。日本的战争机器不会维持太长时间，也就是说他们开头三板斧过后，就会陷入没有重武器的尴尬。
幸运的是华国还不想招惹英国，因此来自东南亚和澳大利亚的矿产资源、天然橡胶等原材料正源源不断的穿过华国封锁抵达日本港口。日本人对于原材料的渴求使其开出了惊人的价格，闻着金钱味道迅速赶来的西方商人用尽一切力量满足日本人的需求，超过五千艘商船、运输船打着协约国国家的旗号航行在大海上。受制于战略需要，华国只能眼睁睁的看着无数资源抵达日本，不过日本的工业产能�