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�14航空队组建中美混合飞行联队。12月，陈纳德根据华东和云南两个主战地区的作战需要，组建第68混合联队和第69混合联队。 陈纳德先后在三叉戟会议和象限仪会议上强调在中国与日本进行空战的重要性，但对飞越喜马拉雅山的驼峰空运补给的困难估计不足，对国民党军保卫机场的能力估计过高。对于利用B—29远程轰炸机从成都起飞轰炸日本的马特亨计划，陈纳德提出了某些值得考虑的意见。 随着1944年国民党军在日军打通大陆交通线战役中的溃败，华东、华南的大部分机场先后落入日军之手，陈纳德的第14航空队在实施多次空战和尽量提供空中支援后被迫向西南收缩。陈纳德组织空中运输和空中支援，于1945年在芷江地区协助国民党军击败了日军的进攻。 1944年10月，史迪威被召回美国之后，陈纳德与中国战区美军司令魏德迈的关系也很紧张。需要指出的是，陈纳德与蒋介石和宋美龄却始终保持着良好的关系。
第二部分陈纳德 空军中将（4）
陈纳德与部下交谈陈纳德成为《生活》 杂志1942年封面人物
1945年7月，对于人事变动不满的陈纳德辞去美国陆军第14航空队司令职务并奉命返回美国，由查尔斯•；斯通继任司令。据称1942年7月以来，陈纳德率部摧毁2600架敌机，击沉和击伤敌大量商船和44艘海军舰船，己方损失500架飞机。 1946年10月，已与内尔离婚的陈纳德来到中国，与行政院善后救济总署签约组建行总航空 运输公司（简称民用航空运输公司），先后负责救济和军事空运。1947年12月，陈纳德与曾多次采访并报道陈纳德及其部属的中央社记者陈香梅女士（英文名字为安娜）结婚，后来生育有2个女儿。1949年11月起，陈纳德策划“购买”业已宣布起义但被港英当局非法扣压的中国航空公司和中央航空公司在香港的飞机和其他财产，最终获得成功。陈纳德的回忆录《一个战士的道路》于1949年在纽约出版。1950年6月，民用航空运输公司由美国中央情报局购买，在朝鲜战争期间为美军从事空运。陈纳德改任公司董事长。 1957年8月，陈纳德在美国施行肺部手术。1958年7月18日，美国国会通过晋升陈纳德为空军中将的法案。7月27日，陈纳德在华盛顿因肺癌去世。 （肖石忠）
第二部分陈毅 元帅（1）
陈毅（chen yi，1901—1972），中国无产阶级革命家、政治家、军事家。中国人民解放军创建人和领导人之一，中华人民共和国元帅。抗日战争时期担任中共中央军委新四军分会副书记、新四军第1支队司令员、江南指挥部指挥、苏北指挥部指挥、华中总指挥部代理总指挥、新四军代军长、新四军军分会代理书记、中共中央委员等职。 陈毅于1901年8月26日出生在四川省乐至县药师湾一个衰落的贵族家庭。乳名“秋江”。学名“陈世俊”。6岁时，就读于当地的私人学馆。 1908年，陈毅的外祖父出任湖北省利川县县令，陈毅随之出川。在两年的衙门生活中，陈毅学识增长很快，同时也目睹了清王朝官府中的腐败黑暗，人民水深火热的生活。正当陈毅在湖北求学时，他的父辈们带领全家移居成都，陈毅即从湖北直接回蓉，与四个兄弟就读于锦官驿小学。在成都就学期间，陈毅品学兼优，气宇不凡，斐野堂老先生因此特为之改名“毅”，取字“仲弘”。
第二部分陈毅 元帅（2）
1939年2月，陈毅等新四军领导人与周恩来合影
1918年，陈毅考入中国留法预备学校，次年赴法国勤工俭学。1921年因参加留法学生爱国运动被驱逐回国，次年加入中国社会主义青年团。1923年入北京中法大学读书，同年加入中国共产党，后担任北京学生总会的党团书记，中国国民党市党部的中共代表。1925年，陈毅在中法大学毕业后，在北京、重庆、武汉等地从事党务工作。1927年在武汉中央军事政治学校做政治工作，八一南昌起义后，在抚州加入起义军，任团党代表。潮汕失败，他与朱德率余部向粤赣湘边界转进。1928年1月参与领导湘南起义，4月上井冈山，与毛泽东率领的秋收起义部队会师，任中国工农红军第四军政治部主任、军委书记，1930年至1934年，历任红军第22军军长，中共赣西南特委书记，赣南特委书记、江西军区总指挥兼政治委员。1934年中央红军长征后，留在南方，任中华苏维埃共和国中央政府办事处主任，在极端艰苦的条件下，坚持三年游击战争，有力地支援了红军北上抗日。 抗日战争爆发后，在中共的坚决斗争和全国抗战运动的强大压力下，蒋介石承认了共产党的合法地位，抗日民族统一战线正式形成。1937年10月2日，由国共两党谈判达成协议，决定将南方8省13个地区的红军游击队改编为新四军。陈毅积极参与组建新四军的工作。1938年1月， 滤木吭谀喜闪ⅲ锻θ尉ぃ钣⑷胃本ぁＯ孪？个支队。陈毅出任第1支队司令员，兼中央军委新四军分会副书记。6月，陈毅率第1支队从安徽南陵出发，越芜（湖）宣（城）封锁线，东进江苏高淳，到达茅山地区，奔赴抗日前线，在溧（水）武（进）公路以北，宁杭公路以东的镇江、句容、丹阳、金坛地区展开斗争，并成立四县抗敌总会。
第二部分陈毅 元帅（3）
1940年7月，陈毅（前）率新四军一部挺进江北
武汉失守后，日军在华中敌后大量增兵，江南方面，敌人在公路、桥梁等交通要道上修工事、据点，运用“梅花桩”式的堡垒政策企图封锁和消灭新四军。江南的新四军在陈毅的指挥下，在星罗棋布的敌据点间，以秘密、神速、勇敢的行动出其不意地攻击敌人。1939年1月的突袭芜湖近郊的官徒门据点之战，在半小时内全歼该据点200多伪军，俘16人；12月，奇袭京杭和溧武公路交叉点上的敌重要据点东湾，全歼日军200余人；接着又夜袭丹阳的延陵敌据点1个中队，活捉日兵2人，缴枪20余支。新四军在江南的游击战争，使敌伪心惊胆颤，深恶痛绝。国民党五届五中全会污蔑新四军挺进江南是“越界活动”，进一步限制其活动范围，加紧推行防共、反共方针。陈毅率领江南新四军在中共中央“东进北上”的战略方针指导下，突破敌伪包围圈，继续发展敌后抗日根据地。1939年春夏间，新四军组成东进纵队，陈毅令叶飞率领这支队伍胜利地进入江阴、无锡、常熟、太仓、苏州和上海近郊活动。6月，袭击上海近郊日寇飞机场，毁机4架，震动中外。11月，为了更好地向东、向北发展，新四军第1支队和第2支队合并，成立江南指挥部，陈毅、粟裕出任正副指挥。 1940年5月，江南新四军袭击上海附近的安亭车站，俘伪军100余人，缴枪80余支；接着又攻葛降车站，歼伪军1个连，俘敌40余人。这些胜利，大大振奋了上海人民的抗日信心，许多工人、爱国青年、进步文化人士通过近郊游击队的帮助，前来解放区参加抗战，不少工人直接参加武装大队和新四军。7月，陈毅率新四军江南指挥部第2团和第6团等部，由苏南向江北移动，与江北的挺进纵队苏皖支队会师于吴家桥，成立新四军苏北指挥部，并出任总指挥。 1940年10月，国民党苏鲁战区副总司令兼江苏省主席韩德勤，在蒋介石的授意下，调集数万大军，向苏北新四军发动进攻，遂发生了著名的黄桥决战。苏北新四军兵力薄 酰媪俚？之劲旅，为保卫黄桥，陈毅亲自作战前动员，并与粟裕共同指挥战役，歼敌1万余人，生俘第33师师长孙启人与旅长等以下数千人，第89军军长李守维在逃路中落水淹死。新四军从此在苏北站稳脚跟，奠定了苏北抗日根据地的基础。黄桥决战是陈毅军事生涯的得意之笔，也是抗日战争时期，中国共产党领导下的军队粉碎敌伪顽三面夹击的著名战役。 新四军出师江南抗战，经过两年多的艰苦奋战，解放了江南广大的国土和人民，尤其在江北，除敌人占领的少数县城外，多数县城和广大乡村都控制在我军手中，淮南、苏中、苏北、苏南、豫皖苏边区各根据地普遍建立了县、区、乡民主政权，严重地打击了敌伪在华中的气焰。
第二部分陈毅 元帅（4）
1943年初，陈毅在江苏盱眙
黄桥大捷之后，苏北新四军与黄克诚率领的南下八路军第五纵队会师盐城。当时，中共中原局书