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最近发生的这些战事在向上呈报的时候，额腾伊和额尔赫自然会互相配合，尽可能把过错都推到穆特布身上去。而他们作为守卫金州地峡的部队指挥官，已经尽力击退了海汉大军的攻势，暂时保住了金州地峡的安全。虽然在此过程中也不免有些战损，但对于大局而言，他们成功守住金州地峡，就是守住了后金汗国的后大门，这绝对要算是大功一件了。
至于南边的旅顺口，他们暂时不打算再尝试武力收复了，一方面是海汉军的战力实在太强，他们也并无绝对的把握能够将其逐出旅顺口一带；另一方面当下已经入冬，这种天气说下雪就下雪，要派出大军在如此寒冷的季节到百里之外去攻打一座重兵驻防的武装堡垒，这无论是对部队的作战能力还是后勤的补给能力来说，都将是极其严苛的考验。
以金州地峡驻扎这部分后金军的实力，守卫地方倒也还能凑合，但要去攻打由海汉军把守的堡垒，那也的确是有点为难他们了。就算上面的大人物想要尽快夺回旅顺口，也绝对不会下令在当前这个季节发动大规模的攻势，因为那样做无异于是在逼他们去送死。所以对于额腾伊和额尔赫来说，至少在来年开春之前，还可以过一段时间的太平日子，前提是海汉人别疯到连冬季都要继续发动攻势就行。
事实上就冬季攻势这个问题，驻扎在山东的陆海两军高官已经就其可行性反复讨论过多次，就战术、补给、运输、兵力部署等诸多问题作过深入研究，直到这次王汤姆带着海军回到旅顺口，他与钱天敦就这个问题所展开的讨论也仍未结束。
“如果陆军能够配合我们一起行动，那驻守在金州地峡那点后金军队其实算不上太大的麻烦。”王汤姆并没有因为在大连湾的战斗受挫而感到沮丧，反而是一回来便找到钱天敦继续商议攻打金州地峡的计划：“他们的兵力不会超过六千，这对我们来说不算什么困难。如果顺利的话，在正面战场上只需要两三天时间就能解决。”
而与之相反的是，在辽东战场上连战连捷的钱天敦，对于王汤姆的想法却是持反对意见：“正面战场作战需要的弹药物资太多，我们这次带出来的数量还差得远。”
“可以立刻通知山东，让他们尽快组织一支船队把需要的弹药物资送过来。”王汤姆倒是早就想好了解决的办法：“顶多也就两天航程，完全来得及！”
（本章完）
第1374章 北上干部（）
“再往前航行一日，就到山东地界了！”船长指向西边海平面上若隐若现的陆地轮廓道：“当初我们从北方接引山东难民南下，便是在那边的海州府了。”
当年登莱之乱爆发之后，山东很快出现了数量庞大的战争难民，这些难民的逃难路线之一，便是自山东半岛向南进入江苏境内。而当时海汉正好打通了福建海峡这个关键航道，在许心素的帮助之下，由官府出面组织福建海商北上至江苏、山东一带，大量招募逃难至当地的山东百姓，将其运至南方海汉控制区内进行安置。
虽然山东至南方航程遥远，但这连续几年下来，海汉接收的山东难民也早已过万，成为了这个新兴国家里外来移民的重要组成部分。对于目前已经成为海汉国民的很多人来说，与山东接壤的海州府可以说是一个意义非凡的地方，那里象征着他们的新生开始。这艘搭载了北上干部团队的客船上，有不少成员在几年前就是从这里登船离开了大明，投入海汉的怀抱。时隔许久再回到这里，自然不免会生出诸多感慨。
他们当中的很多人，在离开这里的时候还只是两手空空连生计都没有的难民，只为了有一口热食糊口，就投奔了他们毫不了解的海汉人，但重返故地的时候却堪称是衣锦还乡了。海汉虽然不算是什么大国，但他们现在却已是货真价实的海汉官员，这可是当初落魄离开时做梦都想不到的场景。
“我们能在海州停留一两天吗？想去看看当初生活过的地方。”有人向船长提出了要求。
船长面带难色地摇摇头道：“这种事，在下可做不了主，上面下了命令要直航山东，如无特殊事宜，船队中途都不会再靠岸了。”
在山东与浙江之间这段海域，并没有处于海汉控制之下的沿海据点，因此为了避免节外生枝，像运送北上干部团队的客船肯定不会在中途停靠大明的港口。这是执委会直接向交通部下达的指令，船长只是听命于海运司的小人物，自然不敢违抗来自上头的命令，就算这一船乘客都是大大小小的官员，但比起执委会的权威还是差得远。
那些曾经在海州府有一段艰苦经历的官员们不免又叹息一番，他们当然也无权指挥船长改变航行路线，只能远远地望着大陆的轮廓线，怀念自己当初落难的日子。
当然了，船上也不全都是北方出身的官员，南方出身的人对这里的感觉就不太一样，更多的是对陌生环境的好奇与警惕。特别是某些出身比较特殊的人，对于这段外界不太了解的历史就格外有兴趣。
刘尚就是抱着这种心态的人，他的出身与船上所有人都不一样，对于海汉如何在大明挖墙脚壮大自己的做法很有了解的兴趣。他也听说过当年移民船队从山东运回大量移民的事迹，有幸来到这里自然更是要详细了解一番了。
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“再往前航行一日，就到山东地界了！”船长指向西边海平面上若隐若现的陆地轮廓道：“当初我们从北方接引山东难民南下，便是在那边的海州府了。”
当年登莱之乱爆发之后，山东很快出现了数量庞大的战争难民，这些难民的逃难路线之一，便是自山东半岛向南进入江苏境内。而当时海汉正好打通了福建海峡这个关键航道，在许心素的帮助之下，由官府出面组织福建海商北上至江苏、山东一带，大量招募逃难至当地的山东百姓，将其运至南方海汉控制区内进行安置。
虽然山东至南方航程遥远，但这连续几年下来，海汉接收的山东难民也早已过万，成为了这个新兴国家里外来移民的重要组成部分。对于目前已经成为海汉国民的很多人来说，与山东接壤的海州府可以说是一个意义非凡的地方，那里象征着他们的新生开始。这艘搭载了北上干部团队的客船上，有不少成员在几年前就是从这里登船离开了大明，投入海汉的怀抱。时隔许久再回到这里，自然不免会生出诸多感慨。
他们当中的很多人，在离开这里的时候还只是两手空空连生计都没有的难民，只为了有一口热食糊口，就投奔了他们毫不了解的海汉人，但重返故地的时候却堪称是衣锦还乡了。海汉虽然不算是什么大国，但他们现在却已是货真价实的海汉官员，这可是当初落魄离开时做梦都想不到的场景。
“我们能在海州停留一两天吗？想去看看当初生活过的地方。”有人向船长提出了要求。
船长面带难色地摇摇头道：“这种事，在下可做不了主，上面下了命令要直航山东，如无特殊事宜，船队中途都不会再靠岸了。”
在山东与浙江之间这段海域，并没有处于海汉控制之下的沿海据点，因此为了避免节外生枝，像运送北上干部团队的客船肯定不会在中途停靠大明的港口。这是执委会直接向交通部下达的指令，船长只是听命于海运司的小人物，自然不敢违抗来自上头的命令，就算这一船乘客都是大大小小的官员，但比起执委会的权威还是差得远。
那些曾经在海州府有一段艰苦经历的官员们不免又叹息一番，他们当然也无权指挥船长改变航行路线，只能远远地望着大陆的轮廓线，怀念自己当初落难的日子。
当然了，船上也不全都是北方出身的官员，南方出身的人对这里的感觉就不太一样，更多的是对陌生环境的好奇与警惕。特别是某些出身比较特殊的人，对于这段外界不太了解的历史就格外有兴趣。
刘尚就是抱着这种心态的人，他的出身与船上所有人都不一样，对于海汉如何在大明挖墙脚壮大自己的做法很有了解的兴趣。他也听说过当年移民船队从山东运回大量移民的事迹，有幸来到这里自然更是要详细了解一番了。
“再往前航行一日，就到山东地界了！”船长指向西边海平面上若隐若现的陆地轮廓道：“当初我们从北方接引山东难民南下，便是在那边