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但有一件事已经确定无疑——失去了巨额财富和华商的会安城，很快就会成为一座死城。别说南越朝廷没有闲钱来重建会安城，就算有，也很难再恢复会安城以往的繁华了。
爱德华多也知道澳‘门’的理事会在跟海汉人进行接触，但很显然这种接触并没能改变海汉人对南越的态度，甚至有可能是被海汉人当作了示弱。爱德华多认为这次会安遭到洗劫之后，葡萄牙人先前在本地所做的各种措施，甚至包括军援南越朝廷，都已经变得意义不大。不过他同时也能感觉到，海汉人对自己这边并没有赶尽杀绝的恶意，除了最初那几个自寻死路的倒霉鬼之外，海汉人没有再虐待或者杀死任何一名葡萄牙人。
当然最关键的还是海汉军官的直接表态，爱德华多记得那位会说葡萄牙语的军官在离开前对自己说过，只要葡萄牙人置身事外，不再干涉安南国内的事情，那么一切都好商量。但如果选择继续支持南越朝廷，那海汉方面就不能保证今后不会对葡萄牙人采取某些必要的手段。
至于是什么样的必要手段，王汤姆没有明说，爱德华多自己倒也能猜出几分。海汉人既然是打算要彻底断掉南越朝廷的财路，那光断了华商自然不够，肯定要想办法让葡萄牙人也退出这个棋局。王汤姆的话即是警告，同时也是一种提示。海汉人既然具有跨海作战的能力，那么整个安南的东海岸都可以视作其攻击范围，而偏偏南越又拿不出像样的海上防御力量，除非是葡萄牙人派自己的船队帮他们出头，否则今后南越也别想再有类似会安这样的海贸港口城市出现了。
葡萄牙人会为了南越的利益，派自己的船队跟海汉人干吗？答案当然是否定的。尽管爱德华多自己在这场灾难中也被洗劫得相当‘肉’疼，但他仍然认为这并不足以构成让葡萄牙与海汉进入‘交’战状态的充分理由。虽说在此之前已经知道海汉人具有一定的海上作战能力，并且在一月的时候成功深入争江上游和南越海岸搞了好几次破袭战，但当爱德华多亲眼确认了海汉人的战船和作战方式之后，他认为有必要将己方对海汉军事实力的认识再上调一级。
虽然爱德华多以前从未见过海汉的战船，但他好歹也是踏足过半个地球的人，看一支舰队的作战潜力还是能看出来的。海汉人的战船并非大明那种粗笨的样式，外形显得简洁明快，类似西式的帆具，但在外形上又有着显著的差别，这种战船一看就知道并非普通民船，甚至不是由商船改装而来，而是实实在在为了海上战斗而设计的战船。换句话说，海汉人可不是闹着玩的，这根本就不是什么民间组织的‘私’人武装，而是实打实的军队！
葡萄牙人在安南地区只有一支规模很小的军事顾问团，为南越朝廷提供服务。但这支队伍常驻在北边的顺化府，远水救不了近火——当然即便他们适逢其会，爱德华多也不认为他们能够在正面战场上抗击近千人规模的海汉民团。至于海军就更不用指望了，满剌加以东就没有葡萄牙海军的存在，只有七八条武装商船会定期押送货船航行在澳‘门’——会安——满剌加——果阿这条远东航线上，而武装商船要对付海汉人的战船，似乎并没有任何的优势可言。
当然能够殖民全球的葡萄牙人并非手里没有战船，只是离得稍微远了一点。目前距离会安最近的海军部队，驻扎在印度西海岸的果阿——从那里到会安的航程超过6000海里，战船要航行差不多两个月左右的时间才能到达，果阿总督绝不可能为了一帮商人的损失，就让自己的宝贝战舰跑这么远来打一场目标不明而且毫无把握的海战reads；。
就算暂时胜负不论，出动战船跑这么远一趟的军费也是一个极为可怕的数字，会安本地的葡萄牙商人这次被洗劫一空，短时间内根本凑不出钱搬救兵了。退一万步讲，就算能凑出钱收买果阿总督出兵，这一去一来，加上中间各种事务的耽搁，等救兵来这边的时候大概也得半年后了，到时候海汉人的海军会发展成什么规模，自家的海军能不能打得过他们，谁都不敢打这个包票。
爱德华多也并不是纯粹的酒囊饭袋，他很快就作出了相应的决定。首先派出使者，去顺化府向军事顾问团报信，告知他们会安城所发生的灾难，然后由顺化府那边派船，分头北上南下到澳‘门’和满剌加的据点报信，再由满剌加那边向果阿派船完成接力——会安港稍微大点能出海的船全被海汉人和华商带走了，现在要找艘船过秋盆河都不太容易，想要报信也只能兜一个大圈子。
其次就是组织起本地的葡萄牙人，暂时避开会安城的暴‘乱’——大部分的华商撤离之后，会安城里已经彻底地失去了社会秩序，人们为了城中有限的粮食和无主的财富开始互相杀戮。一部分先前逃出会安城进入西北山区的散兵游勇，在海汉人民团离开之后返回会安城，但这些人并没能起到维护秩序的作用，反而迅速加入到暴‘乱’当中，冲杀在第一线。
事情发展到这一步，所有的明眼人都知道会安城彻底完了。即便是像爱德华多这样曾经坚定地支持南越朝廷，并且说服了其他商人向南越提供军事援助的死硬派，现在也不得不转变思想，考虑应该如何另寻出路了。不仅仅是需不需要另行选址再建贸易港的问题，而是要考虑是否应该继续支持南越朝廷，选择一条跟海汉人继续对着干下去的道路。海汉人已经把态度表现得很明白了，南越与海汉之间所存在的利益冲突是无法调和的，像会安这样的贸易港，海汉人毁掉了第一个，同样的事情肯定还会再次发生。如果南越朝廷不具备自我保护的能力，那么再建一个贸易港的下场大概也会跟这里一样。更何况会安的事情传播出去之后，大概也不会再有大明来的华商在南越地区定居了。直到海汉人撤离会安五天之后，从北边顺化府赶来的救兵终于出现了。只是他们实在来得太迟了一些，所看到的会安城已经彻底成为了一片废墟。这个曾经的贸易港在十来天的时间里先后经受了炮轰、封城、全城大抄家、拆毁城墙、暴‘乱’、纵火、抢劫等等一系列的暴力洗礼，带队的南越将官甚至都无法相信眼前所看到的景象。
第三百五十二章 对抗与合作（）
根据南越官方统计的数字，会安之‘乱’中死去的民众超过三千人，而在战‘乱’中逃离会安的本地居民则超过了三万人。 ＇想看的书几乎都有啊，比一般的站要稳定很多更新还快，全文字的没有广告。＇。 更新好快。但在这个死亡数字当中，直接被海汉民团军所杀的其实不满千人，反倒是战后的暴‘乱’中死的人更多。当然南越官府不会公布这种内幕，这个黑锅只能由入侵者海汉人来背。
死亡人数相对比较容易统计一些，但财产上的损失就难以计算了。海汉人搜刮并带走了本地的大部分财物，逃难的民众也带走了一部分，之后的暴‘乱’中，数千暴民劫掠瓜分了剩下的残羹。
对于南越朝廷来说，会安城死了多少人，被劫掠的财物究竟价值多少，这都不是事情的重点。会安被毁之后，相应出现的财政窟窿要如何填补，今后要如何应对来自海上的打击，才是执掌朝政的权贵们真正感到头疼的事情。
当南越朝廷为会安之‘乱’而一片震惊的时候，远征会安的船队已经分别回到了黑土港和胜利港。与出发时有所不同，船队的规模扩大了一倍有余，这其中有大量被民团军以战利品名义缴获的海船，也有一部分是属于跟随民团军撤离会安的华商。
会安到珠江口的航程超过500海里，仓促逃离会安的华商大多都没能在船上准备足够的补给物资，因此跟随海汉战船撤离会安的华商，几乎都选择了到胜利港休整补给——顺便也看看海汉人一直不懈余力宣传的地方到底是不是有他们鼓吹的那么好。
执委会对于这批人的到来也相当重视，并在接到电报之前就进行了相应的接待准备。这些华商对东南亚的海贸状况都较为熟悉，有不少人在满剌加等地还有贸易关