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库里有详细的记载，但在实际状况之下应该如何确定矿脉的准确地点，如何制定开采方案。却并不是外行人能够看着资料纸上谈兵就能完成的工作。这种时候，必须得有较为专业的人员出马。才能确保开发计划的顺利实施。于是执委会一个电报发到黑土港，让田叶友出发到昌化江入海口处的渔村，与从胜利港出发前往当地的特派小组会合。
黑土港方面当然是没有双体帆船这样的先进快船，甚至连胜利港造船厂近两年出产的“探索级”民用客货帆船也没有——仅有的几艘高级货全部都被海运部安排在了三亚至广州的航线上，因为那条航线所运载的货物需要更短的周转期以获取更多的利益，而黑土港与三亚之间的船只所运载的几乎都是不需要保质的黑煤，运输时间早几天晚几天也不是太大的问题，反正黑土港目前的产量和运力都已经超过了田独工业区的生产所需，甚至还有余力将产出的煤运往廉州、钦州、儋州等地贩卖。而且由于价廉物美，黑土港精煤在市场上的竞争力非常强——去年就已经活生生逼得儋州当地的褐煤煤窑全部破产停业了，导致大量的儋州青壮在牙行的劝说之下，乘船南下到三亚为海汉人打工，也算是间接促进了三亚地区的移民引进工作。
田叶友所乘坐的海船其实是与特派小组的两艘船同日出发，不过他的运气不太好，在出港口不久就开始风云突变。由于船上载着田叶友这个重要人物，为了安全起见，这艘船又倒回了港口多等了一天。乔志亚一行人抵达昌化的时候，田叶友所乘坐的海船还没到达半途的浮水洲岛，要赶到昌化至少还得一天左右的时间。
特派小组一行人在渔村用过饭之后，乔志亚便主动提议去附近的昌化县城看看。刘山夏对此有些担忧：“昌化可是属于儋州的地盘。要是我们在昌化这边出事，那可有点麻烦。”
“不会有什么麻烦，县城我去过很多次了，没事。这里的民情非常淳朴，你只要送点小东西给老百姓，他们就会把你当成好人了。”乔志亚笑着安慰道。
“哦，这样啊……不对。我本来就是好人！”刘山夏瞪着眼睛替自己辩解道。
于是随行的民兵留下了一半人在渔村看守船只和物资，其他人便在乔志亚的带领之下，出了渔村步行向东南方向进发。按乔志亚的说法，县城距离渔村也只有五里路左右，步行很快就能到达。
据史料记载，昌化城始建于明洪武年间，不过当时所建的城墙还是土墙结构，只有一小段城墙是在当地烧砖砌成。到了永乐九年，即公元1411年，昌化当地经常受到倭寇和海盗的袭扰，于是驻守昌化的卫所军指挥徐茂为了抵抗侵扰，便组织民众将城墙重建，环城都用上了石砖砌墙。当时修建的城墙周长五里，高六米，城楼部分厚达五米，有石垛五百五十个，更铺八座，城楼四座，城门四个，东南西北分别为启展门、宁和门、镇海门、宁武门。
明正统十年，即公元1445年，昌化知县周振又组织民众，在城外开挖跨度达五尺的深壕沟，在这个工程完成之后，昌化城才终于形成了完整坚固的结构，其城防设施的可靠度堪舆崖城一比。当然了，昌化只是县城，而崖城却是州治所在地，驻军规模还是相差比较大，特别是崖城还有崖州水寨这个特殊兵种，且不管实际战斗力如何，单单就是这个兵种配备，昌化就比不了。
根据前期对昌化县城的渗透，军方早就把当地的驻军情况摸得一清二楚。昌化城中目前只驻扎了卫所军四百余人，这点兵力依靠城防，对付上岸劫掠的海盗倒是已经够用了，但如果要跟海汉民团作战还根本不够看。这昌化城的城防在普通民众眼中看来或许还算坚固，但在军方看来，连顺化城内的皇城都还比不了，要对付这里的驻军并不会有太大的技术难度。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）
第四百一十八章 昌化县城（）
乔志亚一路上向同行的众人介绍了昌化县城的状况，刘山夏听完之后不仅叹道：“没看出来你还是老司机啊！居然对这地方摸得这么熟了！”
乔志亚笑道：“历史资料都是宁总给的，我可没那么大本事去翻昌化的县志。 不过我去年为数不多的几次外勤任务几乎都是来的这里，对这儿比较熟倒也不是吹牛的。”
刘山夏道：“我来之前也仔细研究过这里的地图，如果要以前期规划的路线来作为施工方案，那未来这条陆上通道距离昌化县城也就两三里路，昌化的地方官府会不会影响到今后对石碌铁矿的开采计划？”
乔志亚干咳了一声，走在他身边的符力立刻就知趣地放慢了步子，同时举手示意后面跟着的人也慢下来，与乔志亚和刘山夏拉开了适当的距离。
乔志亚这才应道：“关于这件事，执委会在明暗两个方向都做了相应的准备，就是要确保石碌铁矿项目能够顺利实施……”
所谓的明暗两个方向，明面上自然是先通过官方渠道，向昌化县衙这边的地方官员通气。早在去年的时候，执委会便让相关部门组织人马在昌化设立了办事处，只是驻昌化办事处的规模比较小，远不能和驻广办、驻崖办相比，执委会甚至都没有派出穿越者坐镇，长期在这里驻留的几个人都是归化民。平时负责搜集昌化的信息，监视官府动向，同时也在这里出售盐、米、煤等大众物资，收购附近黎人山民出售的各种山货、毛皮等等。
除了做买卖之外，办事处也时常接济贫民，并且只要是好手好脚没什么毛病的人，都能在办事处这里找到一份有饷钱可拿的工作——当然工作地点并不是在昌化，而是在南边的胜利港。办事处设立一年以来，前前后后倒是也给大本营那边输送了好几百移民，这个成绩放在地广人稀的昌化地区。已经算是做得相当不错了。几名在昌化打前站的归化民干部，也因此而有望在这里开发之后提升到更高的职位上去。
这些归化民干部做做这些基本的事情倒是够用，但要让他们去跟官府打交道，甚至是处理打点关节谈条件之类的高级事务，那就有点不堪用了。为此执委会特地动用了崖城的关系，让崖州知州章青修书给昌化县衙，恳请当地父母官对前往昌化从事商贸活动的“崖州子民”给予适当的“关照”。当然了。在信封里除了章青的亲笔信之外，还附上了海汉银行的大额银票。毕竟昌化并不是崖州属地。章青的面子可能作用有限，但银子这玩意儿肯定是在任何地方都能行得通的。
执委会向当地官府提出的条件很简单，就是声称要从海边修筑一条通向内陆石碌一带的道路，希望当地官府能够予以通融。另外修路所需的各种物资和工具非常多，所以需要派一些人看守，顺便维持工地秩序——当然这个事就不用劳烦昌化的驻军了，海汉民团自会负责相应事务。
在民间，由地方上的乡绅地主来出资主持铺路修桥这种事是再正常不过，因此海汉商会通过官方渠道向昌化县衙提出的这个要求看起来也非常正常。除了有一点。这条路通往的地方是黎人山民的居住区，修这条路的目的似乎仅仅是为了方便黎人出山活动，这实在有点说不通。不过在强大的金钱攻势之下，昌化县衙这边也就对这唯一的疑点睁只眼闭只眼，只当是没有注意到了。
至于说海汉这边要出动民团来看守修路物资，维持工地秩序之类的，昌化县衙倒是并不在意。海汉民团是什么情况。琼州岛上各州各县其实都略知一二，没人愿意无端去招惹这个刺头。去年海汉民团因为在李家庄剿匪有功，从两广总督王尊德那里得到了公开表彰，在那之后海汉民团在琼州岛的活动基本就已经是半公开化了。
现在海汉民团的活动范围并不仅限于三亚地区，海汉名下的各种大型船只几乎都会有民团士兵随船执行武装押运，凡是跟海汉有贸易往来的沿海州县。民众几乎都或多或少见到过身着灰衣扛着火枪的海汉民兵。昌化这地方自然也不例外，每个月给海汉驻昌化办事处运送物资的队伍，几乎都会有一个班的海汉民兵随队押运，但为了避嫌从不携武器入城。民众一开始还有些畏惧加好奇，但时间一长，民众也就见怪不怪，自然免疫了。
总之只要海汉民团的武装部队不进城。那一切都好说，大家都照着规矩来就相安无事，昌化县衙也�