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徐海澜和其他人相互看了看，也都点了点头。徐海澜说道：“冼市长、包主任，老彭刚刚说的话也是我们想说的，如果要混日子，我们留在江海造船厂、留在沪城会更好，我们愿意出来看一看、试一试，就是想要做出一番事业出来，所以我们肯定会竭尽全力，将公司的效益做上去。”
“不过，我们也有一个要求。”徐海澜说道：“一个造船企业能不能够做好，取决于很多方面的因素，我们几个人虽然有决心，也自诩有一些能力，但是还不敢自负到就以为凭借我们这几个人就能让一个船厂脱胎换骨。就算我们有这个信心，那也要船舶集团能够给我们足够的信任和，有一个良好的工作环境，没有这个作为保证的话，我想谁也不敢保证能够做出成绩。”
“是啊，合资造船公司为什么效益比我们国有造船厂好？并不是因为他们的人有多强。事实上合资造船公司的人员很多都是从我们国有造船厂挖过去的，甚至很多原本并不起眼，技术方面也不见有什么特长的人到了合资造船公司以后，立马就发生了脱胎换骨的变化，成骨干。为什么？就是因为合资造船公司的环境不一样，我认为最的一条就是责权利要对等，责和利的问题，刚刚包总已经讲过了，那还有一个权的问题。如果没有施展空间，那我们就是再有想法有能力，那也没有办法。”刘瑞远说道。
包飞扬点了点头，说道：“这个也是我要讲的一个问题，海州船舶工业集团虽然不是合资企业，但是我们已经完成股份制改造，没有一家股东掌握绝对多数的股权，所以在上。我们也会实现现代企业制度。”
“当然，最的是内部。这方面我们的原则也是在明确考核和监督标准的情况下，实现充分的放权。其中的关键就是严格考核、能上能下，造船二厂是船舶集团新建的厂，从筹建开始，我们都会将这一原则放在首位。”
在包飞扬看来，徐海澜找过来的这几个人都具有扎实的技术功底。也拥有生产一线的工作和经验，他们将成为海州船舶工业集团造船二厂的技术骨干。有了这些骨干，再充实一些工程技术人员和基层人员，搭配从原来几家修造船厂挑选出来的一线工人，再补充一些技校的新人。应该很快就能够让新厂形成生产能力。
当然，所谓的海州船舶工业集团第二造船厂现在还是一片荒地，厂区建成也要一段时间，这段时间也足以让公司做好相关的筹备工作，包飞扬希望徐海澜、彭友良都参与进来，他们都有这方面的经验。
不过人手上还是有所欠缺，尤其是缺少一个带头人，包飞扬本人在能力上没有问题，但是一来他没有造船行业的从业经验，二来他作为临港开发区管委会主任，手头上的事情很多，时间和精力有限，不可能完全扑在新厂的建设上面，尤其是在临港经济开发区即将发展通道的时候。
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“包主任，说到这个，我倒是有一个人，就要看你敢不敢用了。”江北省船舶工业总公司总经理陈文斌来海州考察，听到包飞扬说起这件事，不由笑着对他说道。
包飞扬马上道：“陈总你说说看，只要他有能力，又愿意来，我有什么不敢用的？”
“他是不是愿意来，我不敢说，但是他的能力我可以给你打包票。”陈文斌笑了笑道：“大江船舶设计院的张仪铭，剑桥大学船舶工程博士，曾经参与了沪城外侨船厂的建设，现在是大江船舶设计院资料档案处管材料，但是他的学术、能力和经验都足以胜任海州现在的工作要求。”
包飞扬点了点头：“能够让陈总你认可的人物，在能力上肯定没有问题，只是这个张仪铭既然这么厉害，怎么就到档案处管材料去了？这其中是不是有什么隐情？”
陈文斌微微叹了口气说道：“飞扬啊，说起来我挺羡慕你们的，虽然说海州以前在造船工业方面比较差，但也正因为如此，你们才可以自由挥洒，江北省船舶工业总公司虽然参与了合资项目以及海州船舶工业集团的组建，但是省船总想要打破现在的框架，从海州出海依然有很多阻碍，就连我也不知道以后能够走到哪一步。”
陈文斌感慨着说了几句题外话，摇了摇头把话题扯回来说道：“张仪铭在船舶工业界曾经是一颗冉冉升起的新星，不过他也跳不出这个框架。就是在外桥船厂的建设期间，他得罪了华夏船舶总公司派出的专家组，那时候的华夏船舶总公司就是造船行业的主管部门，张仪铭回去以后，就被设计院闲置，院里扣着他的档案文件，他就是想要离开设计院，去合资或者私人的船厂都没有办法。”
说到这里，陈文斌看着包飞扬，压低声音说道：“包主任，这事你知道就行了，不要往外传啊——我听说当时华夏船舶总公司的一位技术权威放出话来，他想让张仪铭看十年的资料，张仪铭就得看十年的资料！”（请，更好更新更快！
第一千零一十八章 田湾考察（）
第一千零一十八章田湾考察
包飞扬对张仪铭这个人并没有什么印象，听陈文斌的意思，张仪铭的技术功底很强，但是张仪铭最强的地方还在于船舶建造工程。包飞扬对船舶工业领域的情况并不是非常了解，所以自己也不能够确定张仪铭是不是一直都没有能够走出这件事的阴影，也许正因为如此，自己才会不知道有这样一个人的存在？又或者是说由于船舶工业与国防密切相关，张仪铭虽然后来还是摆脱了之前华夏船舶总公司技术权威的影响，但是因为某方面保密的需要，再加上包飞扬自己对这个行业欠缺了解等原因，所以才导致自己没有听说张仪铭这个名字？
包飞扬自嘲地笑了笑。不管怎么样，从陈文斌叙述的情况中就可以看出，张仪铭的事情没有陈文斌表面上说的那么简单。
华夏船舶工业总公司是一个巨无霸级别的存在，几乎垄断了国内船舶工业的大半壁江山，直到两年后，中央才对华夏船舶总公司进行改组，将其一分为二，大致是将南方省份的产业整合成为华夏船舶工业集团，北方省份的产业整合为华夏船舶重工集团，分别简称华船集团和华船重工，一起形成了华夏船舶行业的双寡头垄断。
而在这个时候，还没有分拆的华夏船舶总公司就是华夏船舶工业领域唯一的巨无霸级存在，虽然在中央推进政企分开以后，现在的华夏船舶总公司已经不再承担行业职责，但实际上华夏船舶总公司依然可以在这个行业发施令，这个行业之内还真没有谁能够明着违抗。
以陈文斌的身份，自然不可能将这其中的隐秘都说给包飞扬听。他能够告诉包飞扬有张仪铭这样一个人，就已经冒了很大的风险。
包飞扬自然知道其中的关窍，也没有追问，只要知道张仪铭这个名字，其他方面的事情总是可以想办法打听到的。
陈文斌这一次是借江北省船舶工业总公司下面的工程公司参与大宙重工合资船厂建设前来海州，并与海州船舶工业集团商量双方的合作事宜。
目前大宙重工合资船厂的投资都已经到位。经过初步的勘测以后，临港经济开发区已经将一段大约一千米的岸线划给大宙重工合资船厂，作为合资船厂建厂使用。
按照几方约定，韩国大宙重工将会排遣一个团队负责船厂的筹建与建设，而公司层面的主要决策人员则由大宙重工、唐盛集团等几个股东派遣，包括但不限于董事长、总经理、财务总监等人选。
基本的土建工程则通过招投标的形式确定，最后中标的还是海州本地几家建筑公司，周边只有望海县中了一个标段。不过一些涉及到船舶工业的专业性工程，海州本地并没有实力完成。合资船厂司虽然也向江北、江南、沪城等省市有实力的工程公司发出了要约，不过响应最热烈，条件最合适的还是江北省船舶工业总公司下属的专业工程队。
江北省船舶工业总公司除了出资入股，还参与合资船厂的建设，同样的情况也会出现在海州船舶工业集团的身上。不过海州船舶工业集团要完成整合，新厂区的筹建工作没有合资公司快，目前还在勘测设计阶段。
包飞扬希望江北省船舶工业总