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第二个问题是建设成本太高，离岛建港本身的建设难度就比较大，建设成本比较高，还要加上难度和成本都要超过港口本身的跨海大桥，等于要比正常的港口建设成本高出两三倍，这对这个时代没有卖地收入，财政上的资金需要算着花的政府来说，是没有办法接受。
第三个大问题就是离岛深水港远离现在的春山港区和高桥港区，难以形成一体化联运，也就是港区之间的联运运营成本比较高，所以对港口建设拥有很大发言权的浦江港务集团一直以后都更倾向于在现有港区的基础上进行扩展，而不是跑到几十公里外的外海建设一个全新的港区。
这只是几个大的问题和矛盾，实际上建设离岛深水港虽然有不少好处，但牵扯到的问题很多，所以市里基本上也不会考虑这个吃力不讨好的方案。
汇浔区倒是一直希望市里能够建设离岛深水港，但之前都没有抱多大希望，毕竟汇浔区自身根本没有能力支撑起这么大的工程，汇浔在市里的地位也没有办法跟春山区比，更不用说跟春东新区竞争了，他们根本不会往这边想。
不过，随着世展会滨江方案实现逆转，赢过了春东机场方案，加上新浦钢和钢铁园区也落户汇浔，包飞扬履任后带来的一系列变化大大提升了汇浔区干部群众的心气，胥敏仪也是对这个离岛深水港项目充满了期待。
如果这个项目能成，那么胥敏仪也能借此提升自己在区里的地位，作为分管副区长，她的排名肯定能够提升，未来更进一步也不是没有可能。
胥敏仪原本的作风就比较泼辣干练，她立刻就行动起来，找高校合作对深水港方案进行调研分析，还专门拜访浦江港务集团的领导，找机会向市有关部分领导汇报，就连现场都去了好多次，做了大量的前期工作。
当时包飞扬就交给她两个任务，一个是做好前期调研工作，第二个是做好情报工作，包括适当做一些舆论宣传，虽然在方案没有得到上级同意的情况下不适合进行大量的舆论宣传，但引发一些讨论还是可以的。同时还要注意市里和舆论的动向，避免不利情况的发生，其中就包括浦江港新港区的建设动向。
胥敏仪的工作也比较出色，她利用原本在浦江港务集团的关系，紧盯着浦江港务的动向，及时发现了谈马锡集团与浦江港务集团正在进行的谈判，并在第一时间向包飞扬进行了汇报。
第1846章 谈马锡的图谋（）
包飞扬刚刚回到汇浔，胥敏仪就来向包飞扬汇报。
听说谈马锡正在跟浦江港务商谈新高桥港区的投资和建设，包飞扬并不意外，上次他遇到谈马锡的高级经理人李显国的时候，对方就曾经想要说服他改变建设离岛深水港的计划，并向市里伸出橄榄枝，表示谈马锡愿意帮助浦江市建设高桥新港。
包飞扬很清楚谈马锡的想法，谈马锡是新城政府控股的投资企业，秉承的是新城政府的意志，而他们之所以支持高桥新港的建设，不愿意看到浦江市建设离岛深水港，就是不希望看到浦江港发展转口物流。
浦江港放在春山、高桥和新高桥，那就是河口港，以腹地转运为核心业务，国际远洋货轮通常不会愿意多跑上上百公里的海路，跑到港口进行配载，而在外海建离岛深水港，那就是外海港，更加靠近国际航线，很容易吸引远洋航班靠泊配载。
虽然说现在浦江的规模还不大，集装箱吞吐量一年只有三百万标准箱，远远不如新城港的一千五百万标准箱。不过浦江港的发展非常快，今年将新增10万标准箱以上，增幅达到了百分之三十以上。虽说浦江港现在新增的吞吐量还是不如新城港，新城港每年新增吞吐量也在十万标准箱以上，不过浦江港的增幅更大，达到了百分之三十多，新城港只有不到百分之十，只要继续保持这个增幅，浦江港的新增将很快超过新城港的新增，而一直保持这样的势头，未来浦江港的吞吐量终将超过新城港。
谈马锡看好华国的经济发展前景，他们自然希望在华国发展的过程中，新城可以分润更多好处，而不是威胁到新城的利益。谈马锡希望通过一些手段，影响到华国在浦江港建设方面的决策。
“包区长你让我关注浦江港建设方面的情况，我是一刻都不敢放松，所以得到消息，我就来向你汇报了！”
胥敏仪说道：“最近这段时间，浦江港务那边动作还是蛮多了，除了跟谈马锡在谈合作，最近关于浦江港建设的讨论也比较多，浦钢港务的内刊上还刊登了一篇浦江海事大学教授的文章，文章分析了浦江港新港区建设位置的选择，认为浦江港是腹地港，支持浦江港建设新高桥港区……”
“另外，下个月春东新区那边还有一个国际航运中心建设的高级论坛，届时不但有航运界的人参加，周边几个省和天江沿岸几个省都将派人参加，这次论坛上有一个航运中心与地区经济发展的子论坛……”
包飞扬简单翻了翻胥敏仪整理的材料，最近有关浦江港的动作确实有点多：“这么说的话，市里是打算加快浦江港新港区建设的步伐了？”
胥敏仪点了点头说道：“是的，可能是浦江港务与谈马锡那边谈得不错，他们觉得现在有条件启动新港区的建设计划了，所以才下力气开始推动的吧！”
包飞扬沉吟了一下，在港口建设这一块，方夏系的积累并不是很多，虽说这两年远洋航运的业务比较多，但是跟那些世界级的航运巨头相比，差距还是很大的。
有关离岛深水港的计划，包飞扬跟春东新区那边有所交流，甚至抛出了将汇浔区并入春东新区的方案，新区高层对这个方案也确实比较心动。
包飞扬还促成了市里和浦江港务、春东新区、汇浔区联合对离岛深水港方案进行调研，委托同齐大学对离岛深水港方案进行完善，前期工作已经在有条不紊地展开。
不过离岛深水港虽然可以一举解决浦江港未来的发展空间问题，但也造成这个项目的规模比较大，就算是可以分成几期建设，但立项之初肯定要将今后的发展都考虑在内，所以项目前期的工作比较多，需要进行充分的调研论证，方才能够做出决策。
现在谈马锡横插一杠，一旦高桥新港的建设方案确定，那么至少在十年之内，离岛深水港计划都会被搁置，只有等到十年后，高桥新港的发展出现瓶颈，离岛深水港才有重新浮出水面的可能。
包飞扬伸手敲了敲材料说道：“你继续关注相关的情况，另外帮我争取一个参加论坛的名额，还有看看能不能弄到这个论坛的日程安排，看看有哪些专家学者会参加，哪些会发言……”
包飞扬说道：“另外，你再让人搜集一下国内这方面专家的在港口建设方面的论文和言论，整理好以后给我看一下。”
谈马锡的这一招并不好化解，在浦江港新港区建设的问题上，原本市里就比较倾向新高桥港区方案，离岛方案已经被拿出来很多年了，不过一直没有什么动静，基本上只是学术界个别学者有兴趣，政府层面基本上没有关注，因为这个项目成本太高，风险比较大，又跟现在的浦江港脱节太多，完全是建设一个新的港口。
浦江市跟港口这一块有关的官员大多在浦江港工作过，对浦江港有感情，不管是从经济性还是个人感情方面，他们都对跑到天江口距离海岸还有几十公里的岛上建设港口比较抗拒。
胥敏仪离开以后，包飞扬又将分管教育科技工作的副区长牛儒义叫了过来。
在区政府这一块，包飞扬放权比较彻底，除了几个重大项目，他基本上很少直接找下面行局的人布置工作，而是充分对几位副区长放权，让他们负责具体工作的组织和执行。只有在工作推进不力的情况下，他才会亲自出面，召集大家开会，找问题并解决问题。
汇浔区是由原来的汇浔县改过来的，目前区政府班子成员也比较多，除了包飞扬这个区长，加上新被任命为副区长兼天江开发区管委会主任的陈启中，汇浔区一共有八位副区长。在包飞扬看来，一些重要工作都牵涉到多个部门，让这些副区长负责，可以协调多个部门，要比直接安排某个部门更有效率。包飞扬现在的工作方式就是有事情他找副区长，然后让各个副区长去找相关的部门解决，包飞扬还要求大家尽量到一线去解决问题，不要总是坐在办公室里，他的