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“嗯。现在我们争的就是时间。”包飞扬道：“县建筑公司那边，人员分流安置都差不多了？”
“都差不多了，还有些人在犹豫，我看到这个月月底应该能够全部结束。”梁大山道。
改造完成以后，县建筑公司的股份结构当中，国有股份只有百分之三十多一点，公司不再具有国有企业的身份，成为股份制企业，企业职工也不再拥有国有企业职工身份，其保障关系一律转到社会保障，相关费用将由改制后的县建筑公司承担。
改革必然会触及一部分人的利益，县建筑公司的一些职工就不愿意失去国有企业职工的身份，认为没有这个身份，他们生病、退休以后就没有了保障，县里为此也采取了一些灵活的方式，比如转制后企业的职工，公司都必须按照规定为他们缴纳医保和养老保险金，实现社会保险的无缝对接；对那些依然存在疑虑的，可以允许他们用停薪留职的方式加入新公司，但是新公司也需要为他们缴纳保险金，并从工资里扣除；还是不愿意接受的，或者是大地建筑不愿意接受的，那就只能留在原公司名下，领取基本工资，或者并入二建等其他单位。
目前已经有大部分职工选择加入大地建筑公司，除了极个别品行比较恶劣的人，大地建筑接受了绝大部分愿意加入公司的人。但还有一部分人还没有完全落实安置，这项工作还在进行当中。
除了人员问题，另外县里拥有的大地建筑百分之十五股份的权并没有给县建设局，而是被划给了新成立的望海县国有资产办公室——这个直接由包飞扬领导，却没有编制，只能暂时挂靠在政府办下面的临时机构手上。
这事，县里也有很多争论，不过建设局的郭保林主动配合，加上包飞扬的坚持，常委会上还是通过了这个提案。
包飞扬希望将县建筑公司的改制成为县属企业改制的模板，目前看来，虽然也遇到一些阻力，但是因为大地建筑的配合，各种矛盾还是得到了顺利的化解。而大地建筑之所以能够这么配合，放弃了不少私企很难放弃的利益，还是想要尽快完成改制，以抓住工业园区建设的大好机会。
听副县长包飞扬来工业园区视察，好几个已经开始在陈港建厂的投资商跑了过来，其中大部分都已经跟包飞扬很熟，包飞扬询问他们的建设进度，还有遇到的困难。
“我们这边工地工程的进度不快，工程都包给大地了，开工要等方夏那边的厂区建好，差不多等方夏开车成功的时候，我们厂子的设备也能调试到位。”万业造纸厂的许万业道。
“我们那边刚刚开始，工期还要排在后面，没办法，我们做纸品加工的，要等造纸厂开工以后才有材料。”大家七嘴八舌地道。
“要困难，确实不少，不过园区这边都在努力帮我们解决，刚开始嘛，困难多一点，我们能够理解。”
“包县长，我看到临海公路那边在开挖土方，是不是修路的事情已经定下来了？”
“是啊是啊，现在出去一趟太不容易了，如果临海公路能够直接跟海州连接起来，以后出去就方便了。”
“对，原材料进来也方便，不知道什么时候能够建成？”
陈港这边的交通条件比较差，不管是从现在正在进行的工程建设来讲，还是从未来的产品运输来讲，都十分不方便，有人提到临海公路，正是这些投资商们心中最关心的问题，大家都被吸引过来，纷纷询问工程进度。
“大家看到我们已经开始开挖土方，按照计划，明年这个时候，应该就能够通车了，关键是冠河大桥的建设周期会比较长，所以还要请大家不要着急。”包飞扬笑着道。
包飞扬在园区跑了一圈，发现整体的建设进度要比他预想中的更慢。
“主要还是配套没有跟上。”杜金平如今就在工业园区这边，对相关的情况比较了解：“尤其是临海公路迟迟没有动静，当初荷花节上的投资商来县里考察，就对县里的交通情况很不满意，要不是我们提出了临海公路的计划，以及园区的配套比较好，恐怕他们也不会留下来。不过还是有很多人在观望，起码要等到临海公路全线开始建设，他们才会做出最后的决定。”
“嗯，这次我去省城就是临海公路，项目方案已经通过初审，分管交通的王副省长亲自过问，我想立项的时间不会太长。”包飞扬道：“我们已经提前将工作做到了前面，只要立项通过，就能开始全面建设，最迟也就是这个月底。”。。
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第八百七十二章 资金问题（）
可是事情并没有像包飞扬说的那样顺利，按照设想本来应该是这几天就收到项目审批情况的消息的，可是又过了几天，省城那边还是没有传来消息，县长杨承东突然打电话将包飞扬叫到他办公室，表情严肃地跟他说道：“飞扬啊，刚刚松平县长从市里打电话过来，他在市里开金融会议，市建设银行表示明年的银根要收紧，在临海公路这个项目上，很可能无法多少，我们可能要另外再想办法。；访问：。。＠→哈，”
处于海州湾经济辐‘射’区，对海州和望海县未来发展都起着作用的临海公路是严格按照国家二级公路的标准进行改造，再加上距离入海口比较近处于冠河东部的大跨度冠河大桥，根据各位业内专家人士的测算分析，整个项目建设完成总投资预计会在两个亿左右，当然这两个亿并不需要一下子就拿出来，相关地方政fu也没有那么雄厚的实力，所以按照计划，将由海州市、靖城市和望海县三方出资共同成立一家专‘门’针对这个项目的投资公司，并引入外资，预计总计可以筹集五千万资本金，剩余不足的资金部分，一点五亿都要通过政fu向银行引荐并出面担保，银行贷款解决，然后通过在未来项目建成之后收取车辆过桥费的方式来进行偿还贷款，这样一来就可以解决目前资金不足的问题。
响应中央政fu实现经济软着陆的文件‘精’神，给过热的经济降温，银行收紧银根，想要从银行拿到贷款就有些困难，本来像政fu出面牵头的事关两地未来经济发展临海公路这种重点项目都应该得到政fu政策的倾斜，但是现在之前曾经表示过要这个项目的靖城市建行的态度又比较**。语蔫不详，很难说这是单纯的因为银行自身资金紧张，至少说明市里对望海县经过几番努力争取来的冠河大桥和临海公路项目的力度依然不大，或者说市里有些领导并不是十分地看重。
“工行、农行那边的情况如何？”包飞扬问道，东家不借西家借，原本包飞扬也没有把希望都放在一棵树上。
杨承东苦着脸。无奈地摇了摇头：“工行和农行就更不肯贷款了，他们说这种‘交’通建设项目从业务划分范围上来讲，应该找建设银行，而且他们明年的贷款额度现在也基本上被瓜分光了，其中有很大部分贷款额度是放到陈港工业园区的建设上，除非减少对造纸产业园相关项目的贷款额度，否则的话他们也是无可奈何，没有办法挤不出更多额度来的。”
包飞扬笑了笑，市里几家银行的态度恐怕并不仅仅是推诿。毕竟这几家的贷款盘子并不大，整体上还是一个僧多粥少的局面。
望海县申报的临海公路和冠河大桥项目其实贷款风险并不大，应该说还是一个优质项目，相信很多明眼人都能够看得出来，随着造纸工业园区的建设开发，项目运转的进一步成型，未来望海县政fu的财政收入增长是可以预期的，而处于整个造纸工业区‘交’通枢纽位置的大桥收取通行费的话。效益也是相当的可观。也正因为如此，那些目光敏锐。头脑‘精’神的各家银行在原本在前期与之进行接触的时候，态度也比较积极，但是现在到了今天，出现这种以前没有想到的情况，只能说明上面对明年投资的控制力度在进一步加强，银行贷款方面银根紧缩。而在有限的情况下，银行必须首先保证优先完成上级领导‘交’待地各项政治任务。
当然望海县里自己也还有信用社，不过县里面需要资金的地方更多，盘子也更小，如果将额度放到路桥项目上。必然会占用到信用社可以的绝大部分的贷款额度，而挤压其它领域的资金供应，造成其他相关项目的停滞不前，这当然也不是县政fu所愿意看到的。
“飞扬啊，现在项目贷款出现问题，会不会影响省