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神级工业主-第389章

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    两人聊了一会儿dj4的生产制造情况,也聊了一会儿红星厂的近况,话题最终还是又回到了地铁的生产制造上。

    谢振华道:“老弟,你们太了不起了,从开始试制到现在,才仅仅两、三个月的时间,你们首列车就开始进车了,了不起!”

    说完,他佩服的向唐飞竖起了大拇指。

    唐飞自豪的一笑,心中想道,用不了多久,最多一个月,第一列车就能落车,并达到交付状态。

    谢振华很关心九洲地铁的生产,他关切的询问道:“老弟,第一列车不久就能生产制造出来,客户已经敲定了吗,将交付给哪座城市。”

    问起这个,唐飞轻轻的摇一摇头。

    只是和深海市达成意向,最终能否成为深海市的地铁供应商,估计还有一番激烈的竞争。

    根据陈贵鸿提供给自己的消息,深海市地铁将采取公开招标的形式,参与招标的企业都不简单,都是国外的老牌地铁制造商,他们影响力大,产品和技术成熟。

    这让唐飞这个新丁很有压力,即使自己的地铁在性能,质量上都应该要胜一筹,但那些地铁制造商有成熟的产品。

    唐飞道:“正在和深海市方面进行接洽,我们的理想客户是深海市,希望他们订购我们的地铁。”

    谢振华点头道:“嗯,深海市是一座国际化的大都市,将来肯定需要很多的地铁,你们如果能将深海市拿下,也算初步打开了市场。”

    两人在办公室聊着这些事情,马建伟则带着红星厂的很多人在生产现场参观。

    第一列地铁已经开始进车了,生产制造不是问题,以这样的进度,最多一个月,可能只要二十天,第一列地铁就能落车,然后达到交付状态。

    对九洲地铁来说,目前最大的问题不是生产制造,而是市场开拓,需要搞定第一家客户,让他们订购自己的地铁才行。

    当然,相关的生产许可证之类的东西,九洲工业也在努力,正在走程序,等待着上级部门的审批。

    其中候高官帮了很大的忙,亲自去了一趟京城,寻求关系,帮九洲地铁努力去搞定这些事情。

    他肯这么帮忙,除了和唐飞关系不错之外,最主要的,这是江南省内生产制造的地铁,江南省也是国内第一个能生产地铁的省份,他倍感有面子。

    首列地铁顺利进车,先是第一节,然后其余各节陆续进车。都是a型车,节编组。也就是这一列地铁一共有节。

    短短几天,节车体全部进入总装车间,开始一系列的装配工作,大量的零配件送抵总装车间的各台位,在技术人员的指导下,工人们严格按照工艺流程和工艺参数进行总装配。

    几天的时间过去,首列车的装配似乎越来越顺利,唐飞基本上每天都会去看一看装配进展情况。

    今天,唐飞也准备像往常一样去总装车间,但还没有出门就接到了陈贵鸿从深海市打来的电话。

    ……

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第375章 参与招标() 
开门见山,陈贵鸿直接道:“兄弟,你们的地铁生产制造怎么样了?”

    见陈贵鸿这么问,唐飞就知道,他主动打这个电话过来肯定和地铁有关,莫非深海市地铁招标的事情已经定了吗?

    唐飞道:“陈哥,生产进展还算顺利,我们试制的第一列车已经顺利进车,目前正在总装厂房内进行各种装配。”

    “行啊!”

    听到这个情况,陈贵鸿一下高兴起来,也知道道:“兄弟,我打这个电话过来主要是有一个重要消息要告诉你,我们深海市地铁公司准备下个月0号进行面向全世界的地铁招标。”

    日子已经定了,下个月的0号。

    距离正式招标还有二十几天的时间,陈贵鸿继续道:“兄弟,九洲地铁是我们邀请参与招标的企业,欢迎你们来参加,一些招标的事宜,你们现在可以准备了。”

    闻言,唐飞心中一阵欣喜。深海市的地铁采购终于有眉目了,通过招标的形式进行。

    知己知彼,百战不殆。唐飞询问道:“陈哥,能否透露一下,参与招标的地铁制造企业一共有多少家?”

    如果是别人这么问,陈贵鸿肯定不会说,但唐飞询问起来,他是知无不言,马上道:“国内企业就你们一家,另外,估计有三家国外地铁制造企业,分别是美国的ast公司,德国的公司,以及日本的三林公司。”

    对于这三家地铁制造商,唐飞当然知道,可以说他们是当今地铁制造业的三巨头。

    国内已经开通地铁的城市,其地铁机车基本上都是这三家公司提供的,深海市看来也不例外。如果自己的九洲工业不能生产制造地铁,那估计参与深海市地铁招标的不是四家,而是三家,全是海外企业。

    简单的介绍完这三家地铁制造企业的情况之后,陈贵鸿开玩笑似的道:“兄弟,你们面临的竞争对手全是老牌的地铁制造巨头,有没有压力?”

    唐飞如实的道:“感觉不到压力,那肯定是假的,但对手再强大,我们也要和他们竞争一番。”

    随着自己的首列地铁进车,唐飞还真有这样的豪气。老牌巨头又怎么样,九洲地铁公司一定会杀出一条血路,一定要赢得深海市的订单。

    两人在电话之中聊了很久,陈贵鸿也真够意思,特地交代,一些参与招标的事情九洲地铁可以开始准备,另外,他也明确说了,几天之后,他将前来九洲地铁公司。

    当然,陈贵鸿不是以唐飞朋友的身份过来,而是以深海市地铁公司副总经理的官方身份,过来的目的就是考察九洲地铁公司。

    有了陈贵鸿这个电话之后,唐飞除了关注自己首列地铁的生产制造之外,也开始筹备参与深海市地铁招标的事宜。如标书的制作,一些地铁介绍资料的制作等等。

    在九洲地铁偌大的总装厂房内,首列地铁在有条不紊的进行装配。

    很多重要和关键零件是九洲工业自己生产制造的,如igbt产品和地铁需要的牵引电机,控制系统,地铁车体,底架等,全是自己生产制造的。

    所有的标准件则从市面上采购,然后直接入库,工人们装配的时候,从库房之中领用,或库房配送到装配工位旁边。

    一些一般性的非标零部件,市面上没有现成的可买,这些东西主要交给周边的制造企业进行生产制造。

    因为有红星厂和九洲工业这两家大型制造企业的存在,周边中、小规模的制造企业多如牛毛,它们都从九洲工业或红星厂拿业务,为这两家厂加工零部件。

    如三友机械加工有限责任公司。

    这是清江市的一家民营企业,主要业务是机械加工。这家工厂就从九洲工业拿了一些业务,正在进行零配件的加工。

    这家企业的负责人谭三友正从九洲地铁回来,他亲自送去了一批加工好的零部件,又拿回了两张定订单。

    除了订单之外,还拿回了一整本的加工工艺资料。第一次拿到工艺资料的时候,他还感觉很奇怪,现在已经习以为常。

    凡是从九洲地铁拿回来的业务,除了订单之外,还附带着详细的加工工艺资料。

    工艺资料详细的惊人,每一个工艺步骤,工艺参数清清楚楚,只要按照工艺资料的要求进行加工,往往会非常顺利的加工出质量优良的零件,谭三友暗暗称奇。

    今天他亲自送货到九洲地铁,还听到了一个振奋的消息。九洲地铁的第一列地铁已经在几天之前就进车了。

    他回来的时候,在路上这么想,那岂不是说,他们生产的制造的零配件,将装上这列地铁,嗯,这真是一件自豪的事情。

    像谭三友这样的老板,在这周边地区有很多,他们也几乎都知道了,九洲地铁的第一列车已经进车。

    九洲地铁,偌大的现代化总装厂房内,工人们正在进行首列车的总装配。

    唐飞又如往常一样,来到了总装车间内,不但看了工人们的装配,还亲自登上了其中一节车。

    这是一节动车。地铁节编组,有动车,也有拖车。动车有动力系统,为地铁机车提供动力,拖车则没有动力,被动车牵引前进。

    动车的装配量大一些,工人正在进行装配。牵引电机已经装上去了,几名工人正在进行线路的装配。

    车厢内很多东西也在装配,如座椅,如扶手杆,如车窗等等,甚至一些内装板都在开始装配。

    几天之后,陈贵鸿如约
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