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是想见识一下两列动车组飙车的风采。
……。
九洲工业集团。
唐飞和王海龙正在办公室之中一边聊着，一边喝着茶。两人所谈的事情除了九洲工业集团今年的发展之外，和笑着聊起了两列动车组飙车的事情。
王海龙笑着道：“老板，现在这可是一个热门话题，很多市民都在聊着咱们的动车组。”
唐飞哈哈一笑。
两人聊了一下动车组飙车的话题之后，渐渐也回到正题上来，主要聊着九洲工业集团今年的发展。
整体来说，九洲工业集团今年的发展非常的喜人，当初预定今年实现总营收160亿美元，看来真的是有一点保守了。
王海龙道：“老板，最新的统计数据已经出来了，截止到11月30日，我们九洲工业集团的总营收就达到162亿7000余万美元，12月我们的营收也不会少，我看超过180亿美元的总营收没一点问题。”
超过180亿美元！
唐飞心中想道，如果到了这样的高度，那九洲工业集团在世界500强企业之中的排名将前进一大步。
排名也将从去年的370多位上升到280位左右，差不多能前进100位。九洲工业集团的排名越靠前，说明实力越强大，在行业内的影响力也将越大，唐飞是非常乐于这样的。
唐飞的原则是，自己本人可以低调，但九洲工业集团则没有必要低调，努力发展，扩大自己的规模，增强自己的实力，努力再用十年、八年的时间成为世界排名前10的超级大集团。
对明年的发展，唐飞更加有信心。
各大子公司明年肯定会发展得更好。九洲电机和九洲重工不用说，明年肯定是两位数以上的增长。
九洲地铁公司的增长可能会更大一些。国内已经有多座城市在在修建地铁，国际市场对地铁机车的需求也渐渐的旺盛起来，明年的九洲地铁公司在总营收方面肯定会增长一大截。
另外，这家公司开始和九方动车公司一样，开始进行生产结构的调整，生产力将得到释放，产能会大大的增加，明天肯定会生产制造出大量的地铁机车，创造大量的营收。
九方动车公司渐渐的步入正轨，今年生产制造完成了70多列动车组，明年超过100列应该没有问题。
尤其是JF160A型动车已经生产制造出来，这一款动车组明年将迎来正式的大订单，将进入批量生产制造。
九洲无人机公司肯定也能迎来军方的订单，这家公司在明年的时候开始为九洲工业集团的总营收做贡献，也将实现一定的收入。
所有的子公司之中，唐飞最有信心的应该是九洲电子公司。
智能手机的渐渐普及，市场对手机芯片的需求量也大大增长，未来几年，九洲电子公司都会起码保持每年50％的增长。
两人在聊着九洲工业集团明年的发展，办公室门外响起了敲门声。
唐飞笑着道：“应该是老马到了。”
果然，推门进来正是马建伟，他刚从欧洲回来，也给唐飞带来了一个重大消息。
马建伟意气风发，一进来就朗声的道：“老板，我回来了，一下飞机就赶了过来。”
……。
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第749章 消息是否属实呢（）
马建伟前两天去了一趟欧洲，准确的说是受西门子车辆集团的邀请，他去了西门子车辆集团的欧洲工厂。
他刚刚回来。
从欧洲直飞深海市，下飞机之后立马赶到了国际金融大厦，入住酒店的事宜已经交给他的助手，他自己一个人敲门进了唐飞的办公室。
“老马，快进来坐。”
看到敲门进来的马建伟，唐飞马上热情的招呼，看得出来，唐飞心情不错，显得很高兴。
马建伟高高兴兴的走进了唐飞的办公室，先和王海龙打了招呼，然后自己动手泡了一杯热茶在沙发上坐了下来。
他开始向唐飞汇报他的这次欧洲之行。
“老板，我们在欧洲呆了两天，格鲁迪非常的客气，不但带我们参观了他们的总部，还特地去参观了他们的欧洲工厂，看了他们地铁机车的生产制造……”
唐飞和王海龙认真的听着。
西门子车辆集团的欧洲工厂曾经是世界上最大的地铁车辆制造基地，规模很大，不过现在主要为九洲地铁公司代工生产。
不仅生产制造伦敦地铁项目的地铁机车，也生产制造旧金山地铁项目的地铁机车。
值得一提的是，伦敦地铁项目一共280列地铁机车从去年开始生产制造，到现在已经一年多的时间，生产制造数量已经接近200列，预计到明年上半年就能全部生产制造完成。
旧金山地铁项目需要的地铁机车也在那里生产制造，马建伟的这次欧洲之行主要就是为旧金山地铁项目而去的。
第一列旧金山地铁项目的地铁机车已经在那里被成功的生产制造出来，昨天举行了盛大的交车仪式，旧金山方面也派人参加了这次交车仪式。
这一列车交付之后，将从那里直接运往旧金山，一切事宜都基本不用九洲地铁公司操心。
为了进一步增加自己的影响力，西门子车辆集团邀请了很多媒体共同见证这一列车的交付。
从今天开始，欧洲好几家大型媒体都开始纷纷报道这件事情，由九洲地铁公司设计研发的这种地铁机车的彩色图片也广泛的出现在欧洲的一些报纸或网站上面……
马建伟汇报得很详细。
用了三、四十分钟的时间，他不但向唐飞和王海龙汇报了西门子车辆集团欧洲工厂的情况，也汇报了旧金山地铁项目首列地铁机车的交付盛况。
“老板，这个项目的第一列地铁已经正式交付，格鲁迪亲口告诉我，他们的生产制造会渐渐加速，接下来每月能生产制造10列以上的这种地铁机车。”
“嗯，不错，他们的生产速度也算是比较快。”唐飞满意的道。
坐在旁边的王海龙道：“他们的工厂曾经是世界上最大的专业化地铁机车生产制造基地，具有很强的生产制造实力，有这样的一家工厂为我们代工生产，我看我们当初的选择没有错。”
马建伟除了向唐飞汇报了这些之外，他也从欧洲带回一个让大家十分振奋的消息。
“老板，我在欧洲的时候听到一些消息，据说巴黎地铁将推出换新计划，估计将更换一百余列最老旧的地铁机车……”
听到这样的消息，唐飞的眼睛微微一亮。
这对自己，对整个九洲地铁公司来说都是一个非常好的消息，马建伟也知道老板非常感兴趣，于是向唐飞做了汇报。
王海龙更是微微振奋的道：“难道巴黎看到伦敦地铁更换收到成效，也想学习一下不成？”
闻言，唐飞笑了起来。
事情可能真是这样的。
巴黎地铁同样是世界上最古老的地铁之一，早在1920年代至190年代，巴黎地铁就开通了两条线路。分别为连接市区西南部与市中心，并行走巴黎十六区大部分地段的左岸中北部。
在1998年10月，14号线开通。这是巴黎地铁网最新建成的一条线路。采用val无人驾驶系统，全自动运行。
目前巴黎地铁总长度近200公里，年客流量近10亿次（2004年），居世界第1位。有14条主线和2条支线，合计0个车站（87个站厅）和62个交汇站。
因为历史悠久，早期的一些地铁机车已经稍显老旧，到了需要更换的地步。估计这些年巴黎市政府一直在考虑更换的事宜，可能是因为财政的原因，一直犹豫不决。
伦敦地铁的更换给了他们很好的答案，自从换上由九洲地铁公司设计研发的崭新的地铁机车之后，不但美观舒适，且运行效率也高了不少。
于是，巴黎方面开始考虑将他们的一些老旧地铁进行换新，近些年采购的新地铁保留继续使用，更换数量估计在一百列左右。
听马建伟汇报完这个消息之后，唐飞心动起来，心中想道，如果消息准确，事情属实，这真是一张不错的订单。
一百列左右的崭新的地铁机车，订单的总价值不会小，如果能拿下来，那对九洲地铁公司来说是极好的，明年、后年的总营收都能增长不少，也能为九洲工业集团的发展做出贡献。
在高兴之余，唐飞想了想之后问道：“�