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“你对穆思远同志怎么看？”洪总理突然向桑明达询问道。
他问这话虽然是有点儿突然，但是也并非是没有缘由，毕竟桑明达作为西岭省委书记多年，对于阳朔重机的了解应该是最深的，虽然说以前因为各方面的因素，使得桑明达没有机会也没有能力去解决阳朔重机的问题，但是桑明达对于阳朔重机的关心还是很多的，即便是在卸任西岭省委书记，来到国务院出任副总理之后，依然关心着阳朔重机的发展，并且提出了让陈明洛去解决问题的奇招儿。
从这一点上来看，如果洪总理需要招人询问阳朔重机的问题，那么桑明达自然是最佳人选。
“穆思远这个同志，年龄是大了一点儿，头脑也有些糊涂，但是本质还是不坏，对于阳朔重机也是很有感情的。”桑明达考虑了一下之后，就对洪总理说道，“我相信，只要是让他看到阳朔重机的转机，他就会主动配合陈明洛，去做好改制工作的。”
“可是我也听说，这位同志的私心很重哦——”洪总理又说道。
桑明达笑道，“私心是难免的，关键否危害到了工作。国企厂长经理因为长期以来的条件所限，个人英雄主义是很浓重的，这个问题当然也要得到解决。至少我认为，穆思远同志的生活情况还是比较清楚的，也是比较清廉的，他的问题，应该还是能力所限。”
“是啊，能力所限——”听了桑明达的评价之后，洪总理也点头表示道，“一句能力所限，就道出了其中的关键，可是如果只依靠论资排辈，不能把干部年轻化真正落实下去，企业的工作就不好做啊希望陈明洛能够给我们带来惊喜吧”
如今国企改制的工作虽然一直在做，但是很多时候都是隔靴搔痒，做不到点子上，为了这事儿，洪总理也是忧心忡忡，此时出了陈明洛这么一个异数，他的心里面也是有一些期待的。
“我对他，比较有信心。”桑明达笑着对洪总理说道，充满了自信。
“我相信你的眼光。”洪总理受他感染，也笑了起来。
正文 第五百五十一章 城市化问题
第五百五十一章城市化问题
赶着在元旦期间，陈明洛回了一趟儿明阳，看望父母。
陈通达依然是兢兢业业于工作，这一阵子市委书记喻远帆跟他配合得倒是不错，至少是在工作上没跟他使什么绊子，有什么问题提前的沟通渠道也很顺畅，可以说两个人各取所需，合作愉快。
谈起这件事情的时候，陈通达就对陈明洛说道，“喻书记这事儿，心胸还是比较开阔的。”
“他那不是心胸开阔，而是会审时度势——”陈明洛笑着回答道，“你要是换一个人跟他搭班子的话，估计早就被他欺负得招人说理去了。”
对于喻远帆的能量，陈明洛自己也是很清楚的，他跟喻梓岚之间的关系不清不楚的，连带着对喻远帆的情况也比较了解，同样的，喻远帆对于陈明洛父子的情况也是知根知底，正因为大家都知道各自的情况，所以才会出现配合默契的局面。
喻远帆的目的很明确，他在明阳担任市委书记，目的就是为了将来可以冲击副省级，这个机会在西岭省内可能不大容易实现，最大的可能性就是去江南省他的老巢。
而陈通达的目的也很明确，他的发展计划就是在西岭省内，比如说下一届成为明阳市委书记或者其他厅局一把手，为将来冲击副省级打好基础。
这样一来，两个人现在最大的目标，就是要积攒足够的政绩，而这个政绩可不是天上掉下来的，那是需要市委市政府密切配合，将明阳市的工作实实在在地搞上去才行的。
喻远帆很清楚，陈通达是个实干型的人才，基层工作扎实，本人又得到了从洪总理、桑副总理乃至萧名学的提点照顾，根子可以说非常牢固，又有陈明洛这个相当逆天的儿子撑腰，财大气粗，可以说他来主持政府工作，对于明阳市也好，对于自己也好，都是最佳选择。
而且，陈通达也不会跟自己争权夺利，所以喻远帆在这方面的态度也放得比较开，大力支持他狠抓明阳市的各项建设工作。
如今的明阳市，跟陈明洛去年所看到的面貌，又有了很大的不同。
虽然说地标性建筑并不是很多，但是高新企业的数量就增长得比较快，至型企业的数量也与日俱增，商贸物流发展的很快，明阳市的城区在改建之后，又向外延伸了一大片，在周围形成了十几个城市化的小村镇，成了明阳市的卫星城。
现在陈通达的工作目标也很明确，就是要将城市新增企业尽量规划到这十几个小卫星城去，一方面是减少老城区的各种压力，另外也存在着将人口向外分流的想法。
“现在已经可以看出一些苗头了——”陈通达难得跟儿子见面，看着这么大的儿子俨然成了一方重要人物，陈通达的心里面也不无得意，别看很多人的职位比他高了，但是比儿子的话，那就没得说，还是老陈家的儿子最优秀。
陈通达所说的苗头，主要就是城市化过程中的一些弊端。
尤其是在一些大城市当中，就业机会虽然多了，但是因为企业布局分配的不合理，城市压力越来越严重，不用说别的问题，仅仅是一个城市交通就让人感到分外头痛。
之前的明阳市就已经发现了这种苗头，但是萧名学力主开展旧城区改造工作，走到了前头，明阳市现在的道路建设和后期的城市规划什么的，都是比较科学的，公共事业管理也比较正规化，从萧名学到陈通达，这几年中都没有胡拆乱建，城市建设用地的管理非常严格。
基本上，新建的项目都批到了附近的十几个卫星城新区，极大地减少了城市主城区的各方面压力。
当然了，为了做到这一点，市政府在这方面的让步也是比较大的，比如说对于新城区的新建企业政策就是三年免税五年减半征收这样的情况，在新城区和老城区之间的道路建设上也是格外舍得投入，并在明阳市老城区的外围建设了一条环城高速公路，使得各新城区之间的联系变得比较紧密和方便起来。
但是在其他一些城市，这种高速城市化带来的弊端就很严重了，其中最严重最直观的就是交通压力，然后还有很多附带产生的东西。
“其实，这些问题本身是可以避免的——”陈明洛对父亲陈通达说道。
他的话肯定是有依据的，因为国内的城市化发展，相对于国外一些城市，已经滞后了很多年。
在国外很多大型城市的发展过程中，也不是一蹴而就的，其中也发生过很多问题，走了不少弯路。
就以美国纽约而言，一是行政区域上的小纽约，如果按照纽约市政府的官方统计，纽约市面积为930平方公里，人口为800万人。二是人们概念中的大纽约，大纽约地区除纽约市所属的曼哈顿、布朗克斯、布鲁克林、昆士和斯坦腾岛5个区外，还包括纽约州、新泽西州和康涅狄格州的26个县市，面积为32400多平方公里，人口超过1680万。
纽约作为世界特大都市之是美国最大的金融、商业和文化中心。
同其他美国城市一样，纽约也是通过走城市化道路由小到大不断发展到如今这样的规模的，其变迁过程中的特点之一就是先实行城市化，然后再由城市化向城郊化过渡。
纽约城市化发展过程表明，城市化进程过快，社会变迁过速，导致社会经济失控，城市问题层出不穷。
纽约城市化进程过快带来的问题首先是工厂居民集中于市中心使纽约显得拥挤不堪。
1921年，纽约人口超过600万，而纽约的房屋却无法满足要求，致使住宅十分拥挤。当时纽约一住宅机构对曼哈顿东区的居住情况进行调查发现，纽约三分之一的房间里住着两个人，其余的三分之二的房间则住着三个人或更多。
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大量工厂聚集市区引起严重的工业污染，空气污染滋生了肺气肿、肺癌等多种疾病，严重威胁到居民的身体健康。统计资料显示，1910年，纽约市仅有5％的人活到60岁，20％的幼儿活不到5岁。
同样，城市化进程过快导致了交通堵塞，并引起了一系列社会问题。
在二十年代，汽车开始涌入纽约街道，纽约市的交通变得拥挤不堪。
汽车数量的增加进一步恶化交通状况，交通拥挤使居民和企业都蒙受巨大损失。
据保守估计，自世纪初以来，纽约每年因交通堵塞而至少损失一亿五千万美元。
此外，道德沦丧、犯罪猖獗是城市化引起的另一类棘手问题。在纽约，种族骚动、吸毒**、偷盗抢窃等城市犯罪已经司空见惯。
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