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＠鸵约肮灿星Ｒ阅艿乃鹗АＲ虼耍琒tryker从来不曾设计为前线作战武器，它在城市战争中占优势的功能特性和可靠性给我们留下了很多期望。
最近的黎巴嫩以色列…真主党的冲突证实最新一代反坦克导弹（ATGM）仍然能够穿透具有先进装甲的主战坦克（MBT）。这对于那些早已经了解目前的反坦克导弹的穿甲性能的行业内人来说几乎是不奇怪的。在1973年的“犹太人赎罪日”战争中，苏制“赛格”反坦克导弹（ATGM）对以色列防御武装（IDF）的美制主战坦克的穿甲率达到百分之六十。当在一九八二年的黎巴嫩战争中引进“梅卡瓦”Mk1主战坦克的时候，穿甲率降到了百分之四十七。近来的战争证实真主党采用苏联和伊朗制造的第三代具有前后弹头的反坦克导弹使得对以色列防御武装的“梅卡瓦”Mk二、三、四主战坦克的穿甲率达到百分之四十五。然而，色列防御武装的装甲部队官员声明，高穿甲率是主战坦克在孤立无援的小型坦克编队中战术利用差的结果。
装甲部队…城市作战的关键
尽管坦克在城市环境中有很多限制，但是在冷战结束后的十多年内，坦克的淘汰并没有像军事理论家预言的那样发生。相反，近期的冲突和和平维护行动似乎再次肯定了坦克在城市作战中的重要性。一九九四年在波斯尼亚，由丹麦引进的“豹”坦克赢得了塞尔维亚士兵的尊重，并且在几次武装对抗中起了决定性的恐吓作用。一九八二年，在对贝鲁特的进攻中，坦克是镇压敌人火力的唯一的最有价值的武器。稳定性和支持操作同样比预想的更关键，其中以一九九三年十月紧急调用两个连的重坦克和三个连的步兵战车到索马里来保护其步兵不受重武器装备的敌人的攻击为例。在最近的黎巴嫩的冲突中，真主党通常不是以传统的装甲车作为目标，而是发射几百颗反坦克导弹攻击被以色列防御部队占领的建筑和步兵机构从而带来更大的伤亡。
回顾“自由伊拉克”行动中的装甲车，Gordon和Pirnie发现装甲车在城市作战中获得巨大成功主要有四个原因。第一，坦克和步兵战车对火力有极高的抵抗能力—在伊拉克，英国人表示在巴士拉附近的一辆“挑战者”主战坦克被RPG导弹的击中十五次却没有被击透。。美国的坦克和步兵战车能够承受RPG和IED导弹的群发打击而其他轻装甲战车则不能。第二，坦克和步兵战车是引导前进的合理选择。由于对敌人军队的环境认识（SA）在旅队级别下通常是较差的，因此装甲车是非常必要的。同时，由于不可能对敌人部队进行全天候实时的侦查以及由于敌人与市民混合在一起而增加的复杂性，因此对于“运动联系”来说，坦克和步兵战车是可以选择的武器。据观测在军队保护和SA之间存在一种相反的关系。在SA较差的环境中，需要强有力的装甲保护。事实证明“反击隐蔽位置处的射击武器的唯一方法是吸收打击，识别出火力源，然后以无法抵抗的火力回击”。第三，坦克和步兵战车不像炮和飞机那样在与敌军交战时需要较长的反应时间，它们能够立即响应敌人的火力。第三步兵师和第一海军战队很少需要使用他们的反装甲武器，这是因为装甲车总是能够迅速的回应射击。最后，坦克和步兵战车在城市作战中是非常有效的—在“自由伊拉克”行动中，它们引导了大部分的进入伊拉克城市的行动并且采用了多种策略和任务机构来有效的应对变化的状况。完全分散的步兵，甚至斯特瑞克战车都不能与坦克及步兵战车的火力、打击效果、机动性和保护能力相比。低伤亡率可以直接归因于这些系统的使用。
很多现代军事家似乎重新发现了装甲车在城市作战中的发挥的重要作用，并且忙于其科技增强或者操作思想的试验，从而进一步的提高装甲车在城市地形中作战的性能。
临时措施
作为临时措施，城市修改方案应该向适应现存的坦克和步兵战车在城市中行动的方向发展。被列为主动保护系统（APS）的保护中的改革能够适合现存的坦克和步兵战车。以色列的TrophyAPS是其中之一，它是为城市行动中的保护操作而特别设计的，其装甲车在与步兵非常接近的地方工作。在对附近的军队间接损害较小以及风险相对低的情况下，该系统能够侦察和发起直接的行动来中途拦截即将到来的威胁。
同时坦克和步兵战车可以装配射频干扰设备。Warlock是其中的设备之一，它发出一种能够很早的引爆、延迟或者阻止IED的触发/点火装置爆炸的宽频谱信号。伊拉克和以色列的战争证实了这些设备是非常有效的。全景视频照相机同样可以装配在装甲车上。在法国“勒克莱尔”城市操作主战坦克上测试的360度全方向全景照相机可以使驾驶员在没有附加引导的条件下朝反方向行驶。自动动作检测功能也被集成到视频系统中，可以检测到危险的存在并提醒全体人员警惕潜在的危险。以色列的“梅卡瓦”Mk3和Mk4型主战坦克上增加了独特的改进设施，在通道门后方设置了一个射击舱口和观察窗口便于狙击手和射击手从坦克里面掩护后方。在选中的模型中，有防弹玻璃的装甲箱代替了炮塔。这个改进使得装甲车的指挥者和敌人相邻，从而在不把自己暴露到敌人火力中的情况下有三百六十度的可见性。
战场管理系统（BMS）可以显著地提高坦克和步兵战车人员的SA，尤其是在封闭舱内操作的时候。BMS同样可以减少自相残杀的可能性并且使命令和控制更为有效。这样的系统在最近一些坦克中已经标准化，而且装甲战车—美国的FBCB2系统可以在最近的M1A2SEP坦克和M3A3步兵战车中发现，在英国的“挑战者II”中实现了Bowman坦克数字计划。各种多用途军需品可以专门为城市操作研制。以XM1028为例，它能够射击被敌人军队包围的友军装甲车而不损坏车辆、天线和光学装置。如果交战中存在限制条件，可以使用像闪光弹和催泪瓦斯等非致命武器。
战术、技术和过程（TTPs）
目前我们应该回顾和修改城市地形中的装甲操作的理论使之在战术、技术和过程中有较好的灵活性。不同城市的独特地形，以及各种威胁的不同的特点使得每次城市操作都是独特的。
二零零四年的穆克塔达？萨德尔的民兵起义过程中，在萨德尔市和纳贾夫市作战的装甲部队很快使新的战术、技术和过程（TTPs）适合于处理城市地形中以各种形式存在的潜在威胁。在萨德尔市的商业区内，大家发现“方阵”式编队是前进的有效的办法。在纳贾夫北部，“联合军队巡逻”是清除旧城市的不规律模式和公墓区的最好的方法。在纳贾夫南部住宅区狭窄的路间，人们发展“巷道攻击”来最大化装甲车的装甲包和独立视线的性能，并且使武器抬高和横向运动的限制达到最小。在萨德尔市和纳贾夫市的战争中，M1系列坦克和M3A3步兵战车的装甲包保证了这些战术、技术和过程（TTPs）在削落敌人力量方面的胜利。这些战车通过装甲来反击敌人的不相关的武器系统（IED和RPG），并且有能力保护自己的士兵和货物。然而，如果在轻型战车上应用相同的技术，则它们在最初的交战中就不能生存下来。
除了战术，训练差距也出现了（关于训练装甲部队在城市中作战的设备和理论）。我们需要在从战术到战略的范围内计划和执行的所有级别上系统的说明这种训练差距。例如，在战术级别上，装甲兵需要在城市环境中训练，从而了解他们的武器攻击城市目标的效果。坦克以及步兵战车的现场射击训练应该包括像车辆、城市防御工事等城市目标。在军队混编的条件下，连级别上的坦克和步兵战车部队以及营级的侦察兵、工程兵和炮兵的有机结合在城市操作中都能很好的达到平衡。作为军队改革成果的一部分，未来的军队需要灵活的、可存活的综合武装单位。这些部队能够在条件较差的环境中行动，能够为情报而战并且迫使敌人暴露他们的行动意图。同时他们必须能够在从战斗行动到和平维护的全频谱作战中实现快速的调度。为了能够在复杂的城市环境中成功的作战，这些部队必须融合工程兵的机动、反机动和生存技术，以及心电行动的重要的心理战术和民间事务。
对以后长时期发展的考虑
长期来看，我们可以从苏联军队和以色列防御部队中吸取经验，他们经历了很多年的战争，并且不断的用创新的、实际的方法来适应地形和威胁形式的变化。在有高度威