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“刚才我说过，商业不是孤立的。商业跟文化艺术、体育运动甚至战争都有关系。现在，帝国要参加海牙万国博览会，如何在这个具有明显的国家标记后实践你提出来的先市场后品牌的发展战略？我想你一定有成熟的想法了。”龙剑铭说完，终于停止了在屋子里转圈子，转过身来走到饶兴庭身边坐了下来。
可怜的饶兴庭必须在激动的情绪中。在头昏昏的状态下回答皇帝提出的问题。
不过，早做好准备功夫的他显然不会在这个时候露怯。在恭敬地点了点头后。饶兴庭道：“陛下，民兴集团已经用跨国公司这个理念在前面迈开了第一步，只是在全帝国膨胀的民气下，没有及时地继续沿着这条道路走下去而已。英国民兴公司。实际上是一个货栈，一个网罗人才的噱头，在商业交流方面并没有完全发挥作用，错过了一个发展的良机。现在。博览会开幕在即。我们不能临时去注册新的公司和商标来完成帝国参会商品的换牌任务。我计划，此次展会的工作分成三大方面来进行。一。以帝国商业部主导的参展团仍然以本来的品牌组团参展，向世界各国昭示帝国的工业生产能力和工业技术。二，收购荷兰、英国、法国、德国的一些有些知名度的小型同类企业，用帝国的产品贴牌后加入这些国家的展团出席博览会。三。如商业部提交给政府和陛下的报告一样，举办各种形式的促销推广活动。这样一来，这些产品必然引起西方民众的注意。在发现是中国商品后。处于可笑的心理不愿意购买时，他们会怎么做呢？在展会上寻找同样的商品，那么我们混在其他国家展团中的商品就必然引起注意而大卖！实际上，我们是为这些商品做宣传、做广告，而不是帝国展团本身。”
龙剑铭暗中赞叹着。这样的参展计划会取得什么样的成绩？想一下就知道了。那些被收购的各国小企业。很快就可以成为帝国商品在各国的总经销商！
借鸡下蛋。这一出戏不就是借壳还魂吗？
“很好，我同意这个方案。波杰。你可以执行这个计划了，政府会指令英国民兴以及驻外使馆全力配合你的行动。国内的事情交代清楚以后，你要尽快到海牙去主持这项工作。另外，国防军军事情报局很快就会与你联系，有些工作你们需要好好的配合，技术方面的保密工作，你也需要经过情报局的帮助。记住，帝国不需要一个空头的名声，也不介意什么形式，帝国需要的是结果和实质！”
最后一句话，饶兴庭并没有怎么听懂，他只是认为皇帝是针对贴牌一事才说出了这样的话。直到在三个月后，国防军军事情报局欧洲站的特工人员和他联系上以后，他才明白了皇帝此番说话的真实含义……
第六章 扰攘的世界 第47节 西藏的天空 作者： 自由与荣耀
堆龙德庆。位于拉萨西南10多公里处的一个集市小镇。作为1904年四川新军总指挥部驻扎过的地方，也作为曾经关押了一万多名英军战俘的地方闻名全国。而今，英国战俘们早已经回到了西方，而他们作为战俘期间的劳动成果却被强化了一下，成为一个高原机场的基础。
泽登，这位巴塘土司的儿子，如今是赫赫有名的藏族英雄，是大中华帝国西藏特别区的军政长官。此时，泽登中将就站在新建设起来的机场塔台下看着远山沉思着。在他身边，一条象小牛一样的金毛狮头藏粪警惕地观察着周围。
他的父亲，巴塘的总管赞拉旺吉前些天来信了。信里的内容让泽登这位民兴会员、国防军将军、代表帝国政府的军政长官都感到吃惊、欣喜、担心。阿爸给了刻卢人自由，在刻卢再也没有奴隶和老爷的说法了，这是开天辟地的头一遭！巴塘土司居然主动放弃了帝国尚且承认的特权和辖地，甘愿去做一个普通的帝国国民。泽登正是为此而吃惊。
不过，中将知道阿爸这么做的原因。作为第一个接触新政、接触陛下的藏族土司，他是眼看着四川新军发展壮大，亲手送四川新军上高原抗击英国人。建国后，这位土司不辞辛劳频繁往来于成都、巴塘和拉萨之间，一方面是他家的雄鹰在拉萨，另一方面是看到了藏族未来的他在为将来的美好生活努力，为所有藏族人地未来努力。与其他土司相比，阿爸跟了解帝国的政策。了解帝国皇帝，他相信总司令，也相信帝国政府，他希望西藏也变得跟四川一样。有这样的父亲，泽登怎么能够不欣喜呢？
但是泽登清楚，阿爸这样做会招来很多土司的记恨、甚至会招来活佛们的记恨！在他们眼里，刻卢土司、巴塘总管赞拉旺吉无疑是叛徒，是出卖土司和寺院利益的叛徒，是藏族贵族和僧侣统治阶层的敌人！
站在西藏军政长官这个位置上的泽登。在帝国政府还没有决定改变西藏政治制度和社会制度的时候，不能为阿爸地举动公开喝彩，也不能做出任何赞许的表示，甚至在其他人的时刻注视下。还不能为阿爸提供一点帮助。总有些人为了自己的利益不惜夸大事实、不惜搞些阴谋诡计、不惜制造润言攻击巴塘土司和他地儿子，甚至是帝国政府！
稳定，帝国需要西藏的稳定，需要一个稳定的环境来支持建设。在横断山脉的群峰间，20万汉藏群众和国防军工程兵部队正在修筑川藏公路，而脚下这个机场，也即将迎来国防军的战鹰。
有了几年的从政经验。泽登已经从优秀的将领发展成为军政全才。他知道西藏应该如何改变现状。交通。将带来西藏雪域与内地的紧密联系。越来越多的土司、活佛们可以出去看到外面地世界，看到帝国在新的政治体制和社会体制下取得地伟大成功。只有他们看到了那些。才有可能在思想上影响他们逐步按照皇帝陛下地意志来转变。
在这一切还没有变成现实的时候。阿爸的做法是危险的！
泽登的担心是有道理的。此时，一伙武装分子正埋伏在巴塘到林芝的古道边，等着一个目标的出现。
此时，成都凤凰山军用机场上，三架装备了“稀薄燃烧”（后面的章节会详细介绍）发动机的“掠夺者”正在跑道上滑行。
林洪华上尉是从陆军航空兵转到战略空军轰炸机部队地飞行军官。在这个新军种里，象他这样有800小时飞行经验的军官几乎都担任了要职。他也成为303中队的第三小队队长，此时，正带领自己的小队执行转场的飞行任务。
这不是一次普通的转场飞行。预定的航线上，将会有无数座海拔6000米以上的高峰！实际上。他和他的小队6名飞行员（正副驾驶员）将在群山间向西飞行。最终在海拔4000米左右的堆拉德庆机场降落。
掠夺者最高8000米的上限似乎能够胜任这次飞行，在引进了“稀薄燃烧”技术保障发动机高空飞行时的稳定运转性能后，这个任务显得有些轻松了。可是，林洪华知道这次飞行的艰险。在山区，在群峰间，在气流变化最频繁的6月，他的小队要飞越巍峨的横断山脉！
稳定的气流是飞机稳定操作的好助手。而山区高峰间变幻无常的气流是飞行的大敌！飞机。本身就是靠符合空气动力学的外型，依靠气流的速度和方向实现飞行的航空器。而轰炸机，因为自重和载重量大，对气流的依赖也更大。对气流变化也更敏感。可以想象得到这样一种情况：当飞机正穿行在群峰之间时。突然遭遇一股向下的冷气流，那么飞机在短时间里就会失去操纵性。被气流带到飞行预定水平线下，极有可能撞上当前的雪峰。（第二次世界大战期间的驼峰飞行，盟军大多数失事飞机都是遭遇这种异常气流）
三架飞机依次起飞。编队向西飞行。预定的航线是一条大直线，将要飞越包括择多山在内的17座高峰，当然。四川境内最高的海拔为7000多米的贡嘎山恰好没有在航线上。
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林洪华很快就把编队的飞行高度保持在5500米左右，对飞机来说。成都平原显得太小。似乎几分钟就可以飞过一般。实际上，从成都到最近的西岭雪山不过100多公里的直线距离。“窗含西岭千秋雪。门泊东吴万里船”正是这个距离的最佳注解。成都平原平均海拔400多米，编队在升空半小时后就要遭遇横断山脉的第一道封锁线，所以。飞行高度必须维持在安全地5500米以上。
赞拉旺吉带着小女儿卓玛和几个忠心耿耿的卫士跨过了澜沧江，再过一条玉曲河。就过了芒康总管的地界。老土司知