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鸢尾信一郎没有和他说明这样的内情，只是因为把他当做和自己有着同样感情的同胞——对于这样的问题，还用得着特意的知会他吗？所以，他才会提出这样一个在两个人听来无比荒唐的提议！如果十穿承志和松下装矢真个冒天下之大不韪和美国人合作，只怕连公司都要在分分钟内垮台了！
十穿承志楞了一会儿，苦笑着站了起来：“如果是这样的话，艾君，请原谅我的冒昧，我该告辞了。”
“等一等！”艾飞大约猜到了一点其中的缘由，有点不好意思的站了起来：“十穿君，可能是我把这件事情想左了。”
“诶？”
“我是说，如果我们要进行合作的话，您认为贵公司可以为我和我的公司提供什么样的助力呢？”
十穿承志真有点搞不懂了：他到底是什么人啊？又不好不回答，沉吟了片刻：“呃……如果我们的合作可以正式开始的话，敝公司甘愿为艾君提供任何可能的帮助。不过……”
他的眼睛转啊转的转了几圈：“敝公司要求得到您在全新的计划书中规划的，对于机场外围道路的施工和建设权。”
“唔，要求倒是蛮具体，条件却是很模糊啊！”
十穿承志脸一红：“更具体的条件，敝人需要向社长先生请示过之后，才能答复您！”
“那么好吧。”艾飞长身而起：“十穿君，我非常感谢贵公司递出的橄榄枝，相信我，鄙人也很希望能够和大和公司这样有经验，有实力的公司合作。不过，请等一等……”
他看了看手表：“现在的时间的晚上的10：20分，如果到明天凌晨之前，贵公司还不能拿出可以让我觉得满意的合作条件的话，我只能很遗憾的说，我们的合作怕是不能继续下去了。”
十穿承志迷惑的眨眨眼：“可以让您觉得满意的条件？艾君……”
艾飞笑了起来：“具体的，就要看贵公司的诚意了！那么。请允许我的秘书小姐送您出去。我先失陪了。”
“诶？”在十穿承志的注视下，加藤怜子走了过来：“请这边走。”
这算什么？下逐客令吗？十穿承志心中无比的不爽。却也知道形式比人强，这时候自己怕是没有意什么可以和对方打价还价的权利，还是回去听一听社长先生的意见再做决定吧？“那好吧，请允许鄙人告辞！”
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再回到会议室，艾猪太郎和艾幸子正坐在椅子上打盹，看得出来，夫妻二人为他担心了一天，都有点累了。还好，现在是在8月中，天气很热不用担心他们会生病。
顾忌到两个人在休息，西尾勇行等人尽可能的放轻了脚步，生怕吵醒他们似的：“社长先生？”
打发走了十穿承志，艾飞的心情明显的不错：“怎么样？有什么新进展吗？”
“哎！您需要的资料都已经准备好了。不过因为要扩大这一次的范围，所以，我们的准备时间怕是会来不及呢！”
“把地图拿来。”
“嗨伊！”在巨大的会议桌上展开了东京地图，艾飞趴在上面找了找，很快的，在多摩棱河河口的位置找到了羽田机场的位置，再在图上寻找一番，大田区（机场所在地）通往市区的道路曲折绵延，貌似没有什么可以一条大路通达的痕迹，他拿过钢笔，以皇宫所在地的位置为起点，画出了一条歪歪扭扭的斜线：“这就是我们最终要达成的目标！修建一条从市区中心直达机场的高速公路！”
西尾勇行大吃一惊：“社长先生，这样的话，工程的造价就会太高了！我们承受不起的。”
“我知道，所以我没有想过要由自己买单。”艾飞微笑着双肩抱拢：“这样的一个建议，是那些政客们不能拒绝的。”
“诶？”
艾飞转过身来，向周围扫了一眼：“你们想过没有？一条可以在市区中通行的高速公路，除了可以在速度上保证出行人的顺畅和便捷之外，在提升城市的整体形象以及国家的风格上会有多么大的意义？让每个人都可以看到，完全由日本人自己施工，自己建造，不美国人的帮助，我们也可以完成这样伟大的工程？诸位，这样的政治意义和随之带来的民众向心力，是花钱也买不来的哩！”
“但是……社长先生，这样的工程，凭我们自己的能力，能做到吗？”
第31节 反响
艾氏公司提出的工程计划书在不同层面都引起的截然不同的反响。在民众心目中。一部分人认为，作为纳税人，他们为国家创造的利税是用来改善和他们的生活息息相关的内容，例如住房条件的改善，例如工资水平的提高，对于机场的建设和高速公路的发展，和他们的生活相去甚远，不愿意也不想为这样的政府工程买单。
另外一部分则认为，机场的扩建和公路设施的兴建，是一而二，二而一的事情，从报纸上披lu的内容来看，这个艾氏公司提出的建议很有它的道理，毕竟，机场如果建设好了，却没有相对应的公路设施的话，于城市的发展是没有什么用处的，而最主要的一点是，这种高速公路的建设早晚都要实行，为什么不在这一次的机场扩建工程进行的时候，同时进行道路的建设呢？
双方各有个的道理。通过报纸纷纷发表自己的意见，甚至是连东京大学建筑系的教授，也把自己的意见写下来，寄到读卖或者朝日新闻发表，又为这样的争论添上了一把火。
不过，民众间的这种议论和争吵却是于大事无补的，更主要的决策权还是集中在极少数人的手中。身为内阁官房长官的池田勇人，就是可以做出决断的人士之一。
身为内阁中仅次于总理大臣（也就是首相）的存在，池田勇人深深地知道像雷太宫崎葵这样热衷于这件事的推进背后隐藏着什么，这也难怪，建设省的主官就要退休了，在有可能蹬上权力巅峰——当然，这样一个所谓的巅峰在池田勇人看来是很可笑的——的几个人之中，雷太的实力不上不下，可以说是选他也不算错，不选他也不为过的这样一个尴尬的位置，如果能够通过自己的努力完成这样的工程设计，就可以在他的竞争天平上投上一个重重的砝码。
和雷太宫崎葵这样热情满满的推进这件事的进程不同，池田勇人要考虑得就很多了，首先就是资金的使用，机场扩建工程的190亿日元的资金，就是身为执政党（自由党）的党魁吉田茂和在野党，包括民主党（现在中国人熟悉的自民党是这两个党派在1955年合并之后的称呼）党魁鸠山一郎多次博弈的结果，现在居然又要追加投资？在国会那边能够有一个圆满的结果吗？，共产党（日本居然也有共产党？）社会党会答应吗？而且，即使这样的动议提出来了，到最后的通过。怕也不是在几天，十几天的时间里就能够得出结果来的吧？
因为这样一大堆的原因，池田勇人对这件事始终是抱着一个冷处理的态势，即使是在开会的时候遇到某位议员先生或者内阁成员询问起来，也只是淡淡一笑，敷衍过去。但是这样的情况在几天之内就发生了变化。
池田勇人担任的内阁官房长官，用一种可以被中国人接受的解释来说，就等于是美国的副总统，不同的是，他的权利要比美国的副总统大得多，除了可以在首相不能正常履行工作义务的时候（按照日本的宪法是在5天以上），他就会自动行驶首相职权，而且，在日常的工作中，他还有一个很重要的职能，就是担任相当于中共中央办公厅主任的职务，承担在内阁其他部门进行协调沟通的重任也是他的工作范畴。
而且，由于日本各省厅机构庞大，事务繁杂，政策的上传下达工作、各省厅之间的沟通交流工作，就需要由一个专门的部门或者称为机构来完成。于是，以内阁官房长官为领导的内阁官房就应运而生了。
前文表过，再说池田勇人君，他对于艾飞和其公司提出的这个大胆而超前的设计在内心欣赏的同时，却是不大认为具有任何的可实施性的，这里面牵涉到的问题实在是太多了，而且，在操作上也有着太大的难度，即使最后的结果全部都能够通过，只是时间上的延长和无休止的讨论，也足以让人失去一开始的所有的漏*点。
不过，对于民众来说，对于大多数的民众来说，这件事却是和他们的生活息息相关的，艾飞在说明会的现场对于日本民众对政治的参与度的言论得到了所有人的认同，那种存在于单一民族组成的国家的民众心目中的对于国家的热情，被这件事完全的撩拨了起来，在一开始的几天争论之后，民间越来越