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的聆听作战参谋的汇报。
“司令官阁下：我第2兵团包括第6骑兵军，率先向阿巴砍发动了进攻，他们将和第三方面军的第20、22兵团合围阿巴砍的10万苏军。我第4、6、8、10，24攻击兵团，包括第1、2、3、4装甲师，第3、5、7野战炮兵师，外加两个重炮旅近60万人马，包围了新西伯利亚的苏军，目前合围态势已经形成。
另外我26兵团和30野战兵团一部，已经完成在新西伯利亚北部的集结，他们将和坦克部队一到，吃掉托木斯克方向来的援军。我28野战兵团和30野战兵团一部，包括第9炮兵师，在新西伯利亚西部，顽强的阻击苏联的20万援军，目前激战正在爆发之中。”
如此大规模的兵团作战，对于一个指挥员的考验是相当严重的。此时司令官王行伟的心情正是这样。他听完作战参谋的报告，对在场的所有军官说道：“包围新西伯利亚，我们完成了战役的部署，下一步围点打援才是我们的首要目标，我就不信调动不了托木斯克的苏军，一旦它出动，我们的目的就达到了，在野外歼灭托木斯克的援军，是我们首先要打击的目标。如果占领了托木斯克，苏军就成了瓮中之鳖，休想再逃走一兵一卒。”
6月12日，我第三方面军主力兵团包围了克拉斯若10万苏军，包括布留赫尔为首的远东兵团司令部。由于我第三方面军的突然出击，苏军的整体布防已经变得治理破碎，彼此的联系完全被切断，处在战略包围圈中的200万苏军，整体被歼灭恐怕是时间问题了。
在新西伯利亚苏军司令部里，来自四面八方的糟糕战况，使人的神经几乎达到崩溃的边缘，我军发动的猛烈攻势，让司令官伏罗希洛夫一筹莫展。此刻撤退到新西伯利亚的朱可夫，对战局的把握心里十分清楚，他向司令官说道：“司令官同志，中国军队在唐奴乌梁海出动的奇兵，是我们没有想到的。由于我们对中国军队兵力的误判，造成了现在危险地局面。目前援军被中国军队有效地阻截。我们唯一的出路就是放弃新西伯利亚，向北突围，控制住托木斯克，同时接应布留赫尔的撤退，方能有一线生机。”
由于朱可夫丢掉了巴尔瑙尔，伏罗希洛夫对他失去了信心。令立智昏的他认为，新西伯利亚防线工事坚固，只有顽强坚守方能出现转机。他不顾朱可夫的劝阻，电令托木斯克的10守军火速增援新西伯利亚，朱可夫面对司令官的固执，只能仰天长叹。
林彪所在的26兵团，完成了攻占巴尔瑙尔的作战任务后，休整了几天，然后火速前往新西伯利亚北部集结。几天以后，完成集结的26兵团、30兵团一部和4个坦克师便接到命令，大军开始向北开拔，一场围点打援的作战就此展开。
10万苏军气势汹汹的扑向新西伯利亚，正面阻击已经开始。夜晚一支庞大的坦克部队，正在快速的向北方前进，坦克上坐满了我军的士兵，暗夜下士兵的钢盔和坦克幽暗的亮光交相辉映，形成了壮观的景象。这支部队将迂回到苏军的后方，完成合围任务。
林彪所在的营，就在这只坦克部队里。此刻士兵们大都坐在坦克上昏昏欲睡。而刚刚就任营长的林彪却丝毫没有困意。俄罗斯大平原一望无际，脚下的地面变得十分泥泞。吉普车颠簸的非常厉害，林彪似乎无动于衷，借着微弱的手电光，全神贯注的查看地图。
突然吉普车陷在泥地里动不了了，身后的坦克迅速绕过他们，从他们身旁呼啸而过。林彪和警卫员只好下车，全力把吉普车推出泥地。经过三天的连续行军，他们跋涉了近200公里，终于到达指定位置，随后和苏军的后方部队爆发了战斗。
林彪率领全营人马，在第一天的战斗中，便拿下了一个铁路沿线的车站。随后和兄弟部队一到攻占了一个小镇。他们发扬我军连续作战的精神，对包围的苏军发动了潮水般的进攻。包围作战，我坦克部队发挥了巨大的作用，他们决定了战场上的胜负。
第五部走向辉煌 239章伊尔库斯科战役4
如火如荼的大战正在进行之中，让我们把眼光转向西部战场。晚些时候，第二方面军、第四方面军东西两线同时打响的5天以后。第一方面军根据国防部指定的总体作战计划，开始向鄂木斯克、库尔干、车里雅宾斯克发动全线进攻。
库尔干和托木斯克作为我军的主攻方向，因为要配合东部的伊尔库斯科战役，我第一方面军投入了60万主力兵团。旨在牵扯叶格罗夫兵团，让他抽不出一兵一卒支援东部战场。与此同时我出动30万兵力对车里雅宾斯克发动了猛烈地佯攻，意图就是困住图哈切夫斯基的手脚，让他无法支援叶格罗夫兵团。
一开始我军的进攻并不猛烈，东部战场战局明朗化后，我第一兵团首先对托木斯克发动了强大得攻势。这就导致了苏军向伏罗希洛夫兵团增援的后续部队，无奈的投入了托木斯克、库尔干的防御，一旦这两个战略重地被我军攻破，秋明这个军事战略要点，将完全暴露在我军面前，苏军马上就要面临西部整条防线崩溃的局面。
随后苏联统帅部陆续投入100万军队，在托木斯克库尔干一线加强防御。并且斯大林下了死命令，不许托木斯克、库尔干的苏军后退一步。随后双方的空军较量又开始升级，为了遏制我军的进攻势头，苏联的轰炸机群被迫投入作战。
清晨，100多架轰炸机从西北方向飞来，他们要偷袭第一方面的总部阿斯塔纳。眼下有10个从日本转场而来的空军师，已经陆续加入哈萨克斯坦方面对苏作战，这些空战经验非常丰富的部队，很快在空战中占据了优势。目前苏军已经损失了1500架战斗机，虽然美国源源不断的援助，但是苏联的飞行员出现了奇缺的现象，这就是战争的潜能。无奈的苏联空军部队，甚至把训练几十小时的飞行员推向战场。
迫于战局需要，苏联统帅部命令空军部队，出动轰炸机群对我实施轰炸。坦率说经过一个月的空中较量，我军已经渐渐掌握制空权。苏联空军由于飞行员的严重不足，只好把来自各国的飞行员推到前线。这样一来，苏联空军的整体作战效能出现了变数，从而导致了苏联空军整体作战水平的迅速下降。毕竟各国来的飞行员，其勇于牺牲精神、顽强战斗精神，和苏联飞行员相比相差甚远，即使他们飞行经验丰富，也无法左右战局。
100多架战斗机，没有战斗机护航。此刻来自美国的飞行员克莱斯基，驾驶者轰炸机位列其中，眼下这群轰炸机至少有一半是外国飞行员在驾驶。克莱斯基出生在美国德克萨斯州，他身上具有美国西部的牛仔勇猛精神，其祖先有俄罗斯血统。
克莱斯基参战前，是德克萨斯州一家飞行俱乐部的飞行教练。他是自愿报名来苏联参战的，此前他一直进行运输机的飞行。前几天他被调往前线机场，担任轰炸机飞行员，很快便参与了这次轰炸任务，卡莱斯基是有生以来第一次参加战斗。
起飞前苏方告知，这次是偷袭阿斯塔纳，让他们不要担心。可是轰炸机群到达科克舍套上空时，突然遭遇我战斗机的拦截，顿时苏军轰炸机群陷入慌乱之中。各国来的飞行员开始驾机逃跑，他们所承担的任务早已抛在脑后。
然而有一半苏联人驾驶的轰炸机，依然顽强的扑向目标，这样一来反而减轻了逃跑飞机的压力。克莱斯基由于驾驶经验的丰富，躲过了一架中国战斗机的穷追猛打，在后部机枪手阵亡的情况下，驾机逃向苏联境内，成功躲过了被击毁的厄运。
克莱斯基在逃跑过程中，他曾眼睁睁看到他的同伴，一名来自法国的飞行员驾驶的轰炸机，被打得凌空爆炸。克莱斯基逃回去闻听，只有20多架外国人驾驶的轰炸机免于幸难，其它全部被击毁。惊吓之余卡莱斯基对苏方进行抗议，并扬言没有战斗机护航，他拒绝升空作战。
克莱斯基的举措获得了外国飞行员的首肯，纷纷向苏方提出抗议。苏方没有办法，只好把他们组成一个单独的轰炸机队，每次执行轰炸任务，都派大量战斗机护航。不久以后，克莱斯基在托木斯克前线执行轰炸任务时，还是被我战斗机击落，成为第一个被我俘虏的美国飞行员，由此完成了他的苏联之行。
由于苏联投入重兵加强托木斯克、库尔干一线的防御，战局一时处于交织状态。其实这种局势正是我军所要的结果，托木斯克到奥伦堡的攻防作战，使苏军无暇顾及东部战场，对顺利实施伊尔库斯科战役打下了良好的基础。
6月初，孙立人所在�