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技术发展令海军飞机一代比一代重，F…2式舰载战斗机起飞重量2。4吨，而F…4战斗机达到3。35吨，攻击机普遍比战斗机重1。5倍以上，未来海军舰载机重型化不可避免，因此海军急需更简便可靠的弹射器。自己曾设想利用舰上锅炉产生的蒸汽驱动弹射器的可能性，但谁会在意一个21岁小伙子的异想天开，而且没有证据证明蒸汽弹射器功率高于成熟的空气液压弹射器，没有人支持自己的设想。
凭着少年人的冲动，大学一毕业，就拿着父亲留给自己的财产，全身心投入蒸气弹射器的设计，一开始是纸面设计，后来微缩模型试验，试验最耗费钱，试验用设计模型需要花钱委托加工，要不是大哥鼎力支持，试验早已无以为继。
技术方面，为提高弹射器效率，蒸气弹射器采用 “直接驱动”的概念，着重点是降低驱动装置总重，从而改善弹射器的加速效率。在这种概念下，设计了开缝式汽缸。活塞和牵引器直接连接，以降低活塞和牵引器两个动态结构的重量。但难度是既要让驱动活塞和牵引器在汽缸缝里自由移动，又要防止蒸汽泄漏，保持工作压力。
一开始的解决方案是在汽缸缝设置弹性结构，既能让活塞通过，又可以在活塞通过后防止蒸汽外漏。按照设计，可以将七吨重的飞机加速到160公里。可试验发现，弹性密封装置在高压状态下密封效果很不理想。试验证实蒸汽弹射器的功率远高于液压弹射器，弹射造成的蒸汽消耗对推进功率影响不大，而且可靠性和安全性更高。难题就是汽缸密封问题，只有解决了这个问题，弹射器才会成为海军的制式装备。
“鸿齐，技术方面我是外行。”弟弟的模样让李鸿秦颇为无奈。弟弟四年前迷上弹射器后，沉迷其中，试验耗尽父亲留下的财产，连累自己也负债累累。固执的弟弟不愿意让风险投资公司分享 “发明”，李家为了试验耗空家底，幸好自己做律师，每个月有数千元收入，勉强维持生计。但试验不能成功，二十多万元负债足够把自己送进监狱。
“大哥，如果试验顺利，就只剩下两个问题，第一是气缸缝受缸内压力扩张的问题，初步解决方案除加强结构外，加装密封条，密封条在气缸缝外部形成完整的钩型结构，夹住汽缸缝，防止压力增大时汽缸缝扩大。第二是弹射气缸本身受热变形问题。这个问题可以由海军和我们一起解决。我决定，解决气缸密封问题后，就会邀请海军部参观试验，他们一定不会拒绝安全而先进的弹射装置，大哥，你的投资会得到前所未有的回报。”
李鸿齐非常感激大哥的鼎力支持，等海军买下弹射器，公司股份至少一半以上都将属于大哥。李鸿秦心中暖洋洋的，至少弟弟还惦记着自己，自己不惜一切的支持，值得。弟弟试验成功比什么都重要，毕竟只有这么一个弟弟。而且一旦技术被海军采用，回报会异常丰厚。
“鸿齐，我没想太多，只要你能成功。相信海军一定不会拒绝。”海军会接受吗？李鸿秦心中打鼓， “鸿齐，你认识海军的人？他们会不会来参观试验？” “需要认识吗？我准备进行公开试验，海军是否前来无关紧要，只要这家伙把几吨重的东西弹飞，海军会自动上门。放心，大哥，海军非常喜欢新技术，绝不会错过这个至关重要的机器。”
李鸿齐非常自信，全世界都知道，华盛顿条约后，国会批准建造五艘前所未有的 “大帝”级航空母舰，显然海军把注意力放到了航母上，而蒸汽弹射器，恰恰可以满足 “大帝”级的需要，海军绝不会拒绝先进的弹射器。更何况全世界都在打仗，中国卷入战争只是迟早的事。
何况国防军早就备战了，否则大帝级不会在华盛顿条约到期当天，就在迫不急待地在船厂动工。设计早已完成，甚至连造舰材料都亦齐备，等的就是国会批准和华盛顿条约到期。海军可谓处心积虑。
“鸿齐，我有个朋友在海军部工作，或许可以请他帮忙，邀请海军将领参观试验，如何？至少先让他们见识一下。”李鸿秦并没有弟弟的自信，毕竟国防军军备供应竞争激烈，像弟弟这样连家公司都没有，有多少把握拿到海军定单？检查图纸的李鸿齐无所谓的耸耸肩， “也行，大哥，你安排吧！”
第一百一十三章 好地方
共和29年9月12日，国防军的 “暴怒行动”，恢复泰国民选政权。一周后国会批准修改《中日经贸协定》相关条款，国会许可战时日本帝国可租用中国商船用于军用物资运输等。一石击起千层浪，本来就动荡不安的太平洋局势，又起波澜。
1940年10月11日，美国总统罗斯福就中国 “占领”泰国一事，再次发表强硬声明：中国必须中止在亚洲的侵略行动，否则美国将被迫采取美国政府认为必要的行动和措施。罗斯福的演说对中国、亚州并没有起到作用，反而在孤立主义气氛浓厚的美国，掀起轩然大波，遭到美国孤立主义者猛烈抨击，指责罗斯福是战争贩子。
美国实业界喉舌《华尔街日报》以 “停止干涉，美国需要和平”为题，头版头条发表社论。《商业金融记事报》社论说：美国对欧洲和亚洲国家的政治困难并不负有责任，也没有 “高超智慧”解决问题。反对党断言罗斯福企图挑起战争，转移在国内问题上的无能。甚至有议员威胁要弹劾总统。还有人发起主题为 “让美国置身战争之外”的2500万人签名请愿运动。
面对国内压力，罗斯福不得不调整态度，改口称：美国正积极寻求和平。孤立主义成为中美走向对抗甚至战争的有力屏障。
太平洋风云再起时，欧洲 “世界中心”战争风暴愈演愈烈。波兰战役结束后，德国和西方同盟的视线不约而同移向北方。而北方的丹麦、挪威和瑞典则在波兰灭亡后噤若寒蝉，体味着唇亡齿寒的悲凉。尤其是丹麦和挪威，紧邻德国首当其冲，而自身兵力非常有限。
挪威地处北欧斯堪的那维亚半岛西北部，东邻瑞典，东北与芬兰、俄国接壤，西濒挪威海，海岸线长二十一万公里，多天然良港，战略地位十分重要。由于德国没有直接进入大西洋的出口，只有经北海绕过英国本土才能进入大西洋，但强大的英国海军是德国海军的噩梦。
一次大战期间，英国曾利用海军优势，从设得兰群岛到挪威海岸，横跨狭窄的北海，布置了一道严密的封锁网，使德国舰队困在本土港内无所作为。第二次世界大战爆发后，德国海军鉴于历史经验和地理事实，认为要对付占优势的英国海军，德国必须设法在挪威获得基地，这样才能突破英国在北海的封锁线，畅通无阻地进入大西洋。
挪威还关系到德国战争急需的战略物资 “铁”。德国每年进口1500万吨铁矿石，其中1100万吨来自北欧斯堪的纳维亚半岛，主要是瑞典，其次是挪威。铁矿石夏季从瑞典港口经波罗的海运往德国，冬季波罗的海冰封后，铁矿石只好从挪威北部港口纳尔维克经过挪威水道运往德国，而冬季航线占了铁矿石年总运量的41％。
因此，德国和英法都准备发动北欧军事行动，希望抢先控制斯堪的纳维亚半岛。早在1940年8月28日，英法盟国最高军事会议便决定派遣远征军到挪威领海布雷，同时，英国外交部长向挪威和瑞典大使宣布，盟国将禁止铁矿石运往德国。法国总理也主张尽快进兵挪威，牵制西线德军。
德国海军不断获得盟国对斯堪的纳维亚半岛有企图的情报，又发生了令德国十分不安的 “阿尔特马克”号事件。事件表明英国无视挪威中立，挪威当局态度暧昧。几月前，在挪威领海，挪威放跑被 “德意志”号袖珍战列舰捕获的美国货船 “大燧石城号”。英国在挪威水道布放水雷的迹象越来越明显时，希特勒认为挪威倒向英国，德军必须先下手为强。
1940年9月29日，德国海军总司令部接到德军最高统帅部实施 “威悉河演习”指令，即入侵挪威和丹麦的最后命令。1940年10月11日5时15分黎明，德军向挪威发动进攻。挪威政府由于种种原因，未能组织起有效防御，但挪威军队的将领和士兵，仍然进行了殊死抵抗，英国军队也伸出援手。
在德军登陆的同一天，英国主力舰队出现在卑尔根附近，德军迅速出动大批轰炸机，炸沉英军一艘驱逐舰，伤一艘战列舰和二艘重巡洋舰。英国舰队初战受挫，撤到设得兰群岛地区。此后，