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日侵时期新马华人受害调查-第62章

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  投诉日期: 1993年10月20日。 
  (参见本节新闻报道6) 
  张银 
  76. 蒙难者: 
  郑华,男,90岁(如果现在活着的话),锄草工人。 
  投诉人资料: 郑华之媳妇张银(Chong Yoon),73岁,身份证号2316510,退休,祖籍广东,现住址: D33 Kampung Baru; Kulai; Johor; Malaysia,邮编81000。日占时住址: Japan Estate; Kulai Johor。 
  蒙难地点: 在泰国边界建筑“死亡铁路”时亡故。 
  投诉内容: 我叫张银,今年73岁。1942年5月,在古来,我公公郑华被日本兵拉夫送到泰缅边境修筑死亡铁路,地点在南昌车站。两年多以后,他死在那里。我是他惟一的亲属,我希望日本政府负起责任,对我亲人的死给予合理的赔偿。因为当年,有许多无辜的年轻壮丁因为劳动过度而生病,在缺少药物治疗的情况下而死去。 
  投诉日期: 1994年11月20日。 
  谢贵元 
  77. 蒙难者: 
  谢常义,男,38岁,什工。 
  投诉人资料: 谢常义之子谢贵元(Cheah Kui Yuen),60岁,身份证号2990086,祖籍梅县,现住址: 文德甲,No。2831;Kampung Baru; Mentakab; Pahang Darul Mammur; Malaysia,邮编28400。日占时住址: 士毛月大街。 
  蒙难地点: 在泰国边界建筑“死亡铁路”时亡故。 
  投诉内容: 1942年12月某一天的早晨,日军突然出现在Semenyih镇的大街上,逮捕年轻人,把他们送到缅甸修筑死亡铁路,我父亲也在其中。自从他被抓走后,就再也没有他的任何消息,可能死了。 
  正如我身上的证据所证明的,我父亲被抓走的那天早晨,我和他在一起。当日军粗暴的把我父亲拉上一旁停着的卡车时,我试着爬上车把我父亲拖下来,我试了两次,但是都徒劳无功。一个日本兵非常恼怒,打了我两巴掌,用刺刀把我的左耳割掉了,同时把我推下了车。那时我10岁,掉下车后我昏倒了。 
  这就是我父亲那天早晨被抓走发生在我身上的悲剧。现在作为他惟一的后裔,我要求日本政府站在人道主义立场上,对我父亲的死及我和我母亲所受的伤害给予某种赔偿。 
  投诉日期: 1993年10月26日。 
  温功发 
  78. 蒙难者: 
  温有,男,32岁,农夫。 
  投诉人资料: 温有之子温功发(Ong Kong Fatt),54岁,杂工,身份证号1323991,祖籍广东,现住于No。19;kg。Baru Mahsan Bahau;N。S。,邮编72100,日本侵占时住址: 马口庇朥路38埠。 
  蒙难地点;在泰国边界修建“死亡铁路”时死亡。 
  蒙难时间: 1942年(被抓) 
  投诉内容: 我父亲在1942年年末在马口街上被日军捉去坐火车,送去泰国修死亡铁路,一直没有回来过,后来听一些生还者回来说,我父亲是脚烂而死的,希望日本政府能就此给以公道的赔偿。 
  投诉日期: 1993年9月17日。 
  李儒 
  79. 蒙难者: 
  李钦,男,51岁,矿工。 
  投诉人资料: 李钦之侄李儒(Lee Yee/Lee Joo),73岁,退休,祖籍广东,身份证号0442618,现住于No。97; Pekan Baru Kaki Bukit; Perlis,邮编02200。日本侵占时住址: Batu 12; kampong Tasoh; JLN; Kaki Bukit; Perlis Malaya。 
  蒙难地点: 泰国“死亡铁路”时亡故。 
  蒙难时间: 1942年7月间。 
  投诉内容: 在第二次世界大战期间,日本政府南征,统治新马,我伯父是在吡叻州金宝埠的东生锡矿公司做工,当时全部的锡矿工作已告停顿,不过他仍在该公司住宿,在该处周围的空地栽种一些红薯及杂粮之类来维持生活。那时我父亲李钿曾数次邀他北上玻璃市耕种,他却不听劝告。1942年7月某日,他被日军捉去参加修筑“死亡铁路”,当时跟同他一起被捉去的还有一位要好的朋友名叫池炳,由于火车在开往北上巴东勿刹时,他那机智的同伴终于在半途逃跑了(大约火车在晚上时在巴东勿刹有逗留片刻),巴东勿刹距离加基武吉只有8公里左右,过后据说池炳来到加基武吉,还与我父李钿说了许多关于李钦的不幸,这全都是事实(因为池炳在中国也是我们的邻居,来到这里我们还是互相来往的)。我伯父他这一去就音讯全无了。我要求日本政府对此作出赔偿。 
  投诉日期: 1994年8月30日。 
  李南生 
  80. 蒙难者: 
  李丁友,男,83岁,胶工。 
  投诉人资料: 李丁友之子李南生(Lee Lum Sang),52岁,驾驶员,身份证号8027316,现住于34,Jalan Kajang Raya 9。Taman Kajang Raya Kajang Selangor,邮编43000。日占时住址:Sungei Purun Estate。 Batu 19 Semenyith; Selangor。   
  日侵时期受害调查二:投诉资料(11)   
  蒙难地点: 在泰国修建“死亡铁路”,回来后死亡。 
  投诉内容: 我父亲李丁友当年受日军强迫去泰国修筑死亡铁路,过着非人的生活,生病无药医,在泰国建筑死亡铁路,于1942年做到1946年,回马后,双脚已伤病,不能工作,活到1974年就去世了。我要求日本政府就此作出赔偿。 
  投诉日期: 1994年1月28日。 
  杜三妹 
  81. 蒙难者: 
  谭明文,男;谭*先,男 
  谭华,男;萧记,男。 
  投诉人资料: 杜三妹(Toh Sum Moy),女,81岁,身份证号130219715074,现住于No。34 Jalan Besar Johol; Negeri Sembilan。 Malaysia,邮编73100。日占时住址: 瓜拉庇朥柔河甘榜西末南洛园丘乙号公司。 
  蒙难地点: 在泰国修建“死亡铁路”。 
  蒙难时间: 1942年3月被骗去泰国。 
  投诉内容: 日治时期,我父亲谭明文、伯父谭*先、叔父谭华和姑丈萧记四位亲人,被日本皇军征召去泰国充当建筑铁路劳工三年余,当时每天清晨6时,就被日军赶出来工作,中午吃大锅饭,只有简单的咖哩水咸鱼干及臭米饭调配,完全没有发薪饷,有时还受到殴打,下午5时始可以收工回到简陋的长屋休息。日本政府应就我这些亲人所受的痛苦给予合理的赔偿。 
  投诉日期: 1994年2月23日。 
  何成 
  82. 蒙难者(投诉人): 
  准拿督何成(Martin。Ho。Sing。AMP),男,69岁,商人,祖籍广东。身份证号0624610,住址: No17,Jalan Selangor,Canning Garden,Taman,Canning,Ipoh,Perak。Malaysia,邮编31400。 
  投诉内容: 1944年5月1日,在昭南岛1942年2月,日军攻占新加坡后,将新加坡改为昭南。,我受日本人的欺骗,到印尼苏门答腊岛的巴干峇鲁工作,建造一条火车铁道,共长120多公里。这批工人中单是吡叻州人士就有78名。当年在苏岛修铁路时的情景令我毕身难忘。当年的工作情况是: 我们经常赶工,有时须不停地工作十多个小时。一旦雨夜赶工,更是饥寒交迫,苦不堪言。本人当年不幸的遭遇、受苦受难,日本国政府应当负责,还我一个合理,给予赔偿。 
  投诉日期: 1993年10月17日。 
  李振球 
  83. 蒙难者(投诉人): 
  李振球(Lee Chin Kow),男,1925年生,69岁,退休在家,祖籍广东梅景。身份证号1655792,住址: 11。BJalan Jetaka 7,Taman Maluri Kuala Lumpur,Malaysia,邮编56100。 
  投诉内容: 日军占领时期,我与怡保华人在1944年5月1日,同样受日军欺骗到印尼苏门答腊巴干峇鲁工作一年多,修筑死亡铁路。想当年工作的困境与痛苦,根本是笔墨难以形容。当年受日本强迫工作,时间长,经常又吃不饱,有时采大山芭的野果充饥。有时一天不停工作十多个小时,苦不堪言。一旦患上病时,只有等待死去。我们在铁路工作,日军政府分文不给。我是当年虎口余生者,但令人遗憾,目前年事高已不能再工作。我惟一的希望就是日本政府能够负起一切责任,以人道的精神尊重人类基本人权,遵守国际法,补偿养老金给我。 
  投诉日期: 1993年10月17日。 
  何木森 
  84. 蒙难者(投诉人): 
  何木森(Ho Mook Sum),男,70岁,退休,祖籍广东。身份证号0625852,住址: No。750,Pasir Pinji Jalan Sepuluh Ipoh。 Perak,邮政编码31400。 
  投诉内
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