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在2005年，华大方瑞司法鉴定中心大概做了3000例的DNA亲子鉴定，还有一些特殊的样本鉴定。通过我们这三千多例，我还有一个统计学数据，大概22。6％的结果是否定的，排除了父子关系或者是父母关系。现在我国的亲子鉴定量每年在10000到15000例左右。进行DNA鉴定的机器，是用毛细管电泳的方法检测。我们现在用两种机器，一种是16根毛细管，另外一个是48根毛细管。一根毛细管对应一个样本，16根毛细管的机器可以走16个样本，48个毛细管可以走48个样本。对于一个家庭的亲子鉴定，一台机器一个小时就可以完成，让这个结果显示出来。
按照比较传统、经典的DNA检测方法，从我取了当事人血液到DNA的提取、扩增到用机器显示结果到分析，一个流程做下来大概需要24个小时左右。但是，为了保证鉴定结果的准确和可靠，我们有不同的人分不同的批次，对每一份结果进行复核，这也是按照标准化程序来做的，之后还要进行计算，我们要出检验报告，附上相关的材料，这样下来就大概需要7个工作日左右了。常规的鉴定样本，比如说血液、血痕，一个样本的鉴定费用是800—1000元人民币。如果父子两个人要进行鉴定，大概需要1600—2000元人民币。
为了使DNA鉴定有一个确证的结果，必须和直系亲属进行比对，我们已经在积极与彭加木的亲属协调沟通。
常规DNA检测样本有很多种，比如说血液、口腔试子（口腔细胞）、带毛囊的毛发（拔下来的毛发）、肌肉、骨骼、胎儿组织或者是绒毛组织都可以做，准确率都是一样的，只不过提取方法不同。个人可以在家采样，也可以到鉴定中心由工作人员专门负责采样。比如说在家里采样比较好的、一种无痛的采样方法，拿根消毒棉签在口腔内侧靠脸颊处刮20—40下，取出后，阴干，装于纸质信封中邮寄即可。或者是拔自己的头发3—5根，要在头发的根部看到清晰的毛囊（发根部的小白点），装于纸质信封邮寄即可。DNA鉴定根据选用不同的标记，准确率是不一样的。使用核杂栽砸这个标记准确率可以达到99。99％以上。
对于疑似彭加木尸体究竟是不是彭加木，DNA鉴定可以给出一个准确的结果，我们会在合适的时间公布。
◆2006年罗布泊又传车手失踪
罗布泊真是多事之地。就在疑似彭加木遗骸的DNA鉴定尚在进行的日子里，罗布泊再度引起新闻媒体的高度关注。那是在2006年五一长假期间，两名上海车手在环境恶劣的罗布泊失踪！
“上海”、“罗布泊”、“失踪”，这三组关键词，不由得使人们又记起在罗布泊失踪的上海科学家彭加木。
2006年4月29日，110多辆汽车、摩托车，浩浩荡荡驶出乌鲁木齐市，向罗布泊进军。这支车队并不是前往罗布泊寻找彭加木，而是参加“2006中国。新疆汽车摩托车越野挑战赛”。本次比赛赛程达4000公里，其中竞赛路段分六个赛段，总计1100公里，最长赛段为430公里。赛段复杂艰险，包括砂石路、沙漠公路、沙漠腹地和戈壁滩。其中最为险恶的是罗布泊地区，那里四处分布着雅丹群，气势宏大而诡异，而且罗布泊地区气候极其复杂恶劣，夏季最高地表温度记录为88℃，并时有沙漠风暴发生。
就在越野赛紧张进行的时候，5月3日晚上，“2006中国？新疆汽车摩托车越野挑战赛”组委会宣布了一个令人不安的消息：上海奥林极限创佳车队一辆编号为B219的赛车在罗布泊失踪，已有30多个小时未与组委会联系。
“他们偏离了赛事预定的路线，车上没有GPS定位系统，只有无线电台，采用的是139。100频率，不能发射，只能接受组委会的信号”，组委会人员称，“而且，罗布泊没有手机信号，他们打不出电话。”
一时间，就一消息被全国大报小报和众多网络所转载。据报道，这辆编号为B219的赛车上有两人，一名是车手浦永生，另一名是领航员赵力学。车上备有GPS定位系统和车载电台，并有沙漠救援工具等。该车于5月2日中午12时左右从第二赛段出发，准备穿越罗布泊赛段。从两人出发之后，至比赛组委会宣布失踪消息，在30多小时中未发出任何信号，也没有经过赛段打卡点。这一期间，救援车曾一路开过，也未接到任何呼救信号。组委会估计这两名车手比赛中走错了路，陷在沙漠里了，也可能是车辆抛锚了。在前面的比赛中，这辆车曾抛锚过，组委会叮嘱过车手检修，对方表示已进行过检修。
据介绍，奥林极限创佳联合车队由三辆车组成，4月21日从上海出发。比赛原计划4月28日开赛，但因天气等原因，推迟到5月1日。第一赛段中，奥林极限创佳联合车队有两辆车出现故障，耽误了到达时间。第二赛段从5月2日中午12点开始，从红柳井3号营地到36团团部4号营地，沿途多为盐碱地，车辆颠簸很厉害，容易损坏。按一般情况，晚上6点左右，比赛车辆应到达打卡地点，但浦永生和赵力学的赛车一直没有到达。
失踪的赛车驾驶员浦永生是奥林极限越野汽车俱乐部的总经理，导航员赵力学是经理。消息传出，浦永生在上海的妻子黄美飞女士焦急万分。她说，最后一次和丈夫联系是4月30号，当时浦永生说那边是无人区，没有信号。她还说，丈夫浦永生此前曾去新疆参加过两次比赛，2005年的环塔赛也参加了，所以她相信比赛经验丰富的丈夫会没事的。
5月4日凌晨，组委会已派出四辆丰田柴油越野车组成的救援车队，携带足够2000公里行程的燃料，展开新一轮更大范围的搜救工作，希望在天亮之前赶到可能失踪的地点开展搜救，但由于当地出现大范围沙尘天气，视线受阻，搜救行动并不顺利。
据估计，可能的失踪地为一片沼泽。由于这一赛段的路线途经罗布泊南缘、阿尔金山北麓，春季阿尔金山融雪导致洪水下泄，形成沼泽。赛车误入后可能深陷其中而无法自拔。
新疆传奇车队车手付强说，他曾在比赛途中见到B219车，该车并未按照组委会指定路线，而是试图沿直线走捷径到达赛段终点。付强也欲跟进，但前进20米后，赛车便陷入泥中，经过两个小时才将车驶离泥沼，重回比赛规定的道路。
按照比赛规定，为了避免意外，车上必须装有可供三天的饮用水和干粮。但是新疆赛车手车队车手高铭举说，选手为取得好成绩往往会尽量减轻赛车重量，大多数选手车上只带两瓶矿泉水及少量干粮。失踪的两名上海车手是否只带了两瓶矿泉水及少量干粮，不得而知。
当记者采访B219失踪赛车的领航员赵力学的妻子时，传出令人担忧的消息。赵力学的妻子说：“我知道他们只带了一天的食物。”
另外，罗布泊地区温差较大，失踪车手的衣物较为单薄，不知在夜间能否御寒。
若羌县罗布泊镇镇长郭高潮介绍说，若羌县城近日风力达7…8级，沙尘弥漫，能见度在50—100米左右。人在风中感觉站立吃力，尤其是沙尘让人难以睁眼，张嘴说话时细细的沙尘就进入口腔，呼吸比较憋闷。在罗布泊，沙尘暴更加严重，能见度只有四五米。
若羌县位于新疆塔克拉玛干沙漠东南、罗布泊南缘，是中国面积最大的县级行政区，境内罗布泊镇是中国面积最大的乡镇级行政区。
两名在罗布泊失踪的上海车手的命运，牵动着新闻神经。多次穿越罗布泊、深入塔克拉玛干沙漠腹地的新疆野驼伙伴俱乐部领队王涛说，在罗布泊地区几乎没有参照物，一旦发现迷失方向应立即停止行进，确定自己所在位置，判断出发地的方向。“罗布泊地区雅丹和地表盐壳久经风蚀基本呈西北至东南走向，迷失方向后可爬上雅丹台面，以自己行进路线和雅丹走向估算夹角，再以行进速度和出发后的时间计算与出发地间的距离，大致确定自己的方位，求救并等待救援。”
具有丰富越野赛车经验的新疆摩托车俱乐部领队刘建元说，参与越野拉力赛的车手一旦偏离比赛路线，切不可莽撞驾驶，这会给救援增加难度。“迷失方向时最怕乱了阵脚、坏了心态、丧失信心。”已有近十年户外探险经验的马志军说，在绝地遇险又缺少导航设备的情况下，避免消耗体力最重要。“要计划用食和用水（包括车水箱中的水），节约饮食，平静心态，等待救援。”车赛组委会表示，等沙尘暴过去，如果仍未找到失踪的上海车手，将展开第二套预案——直升机救援。
就在众人担�