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防止敌方电子脉冲的干扰。”
原来是这么回事！张宗君点点头，总算是了解了艾丽丝的用意。
发动机的设计工作已经部署了下去，相应的底盘和变速箱的设计工作也在随后的两天当中陆续的部署完毕。车型的外观和内饰设计工作自然还是张岚来担任，作为同是“麒麟”品牌系列下的车型，自然对品质的要求就比较高，在更注重面子的国人的审美观点上，张岚有着得天独厚的优势，自然知道怎么做才能更加的讨国人喜欢。
不过，张岚能做的也就是这么多，尤其是越野车的设计，张岚更是只能给出他们外观和内饰的设计效果图，具体的工作还是需要他们去做。
但不得不承认，老毛子在越野车方面的设计实力还是相当雄厚，多年来不停的战斗让他们在越野车方面的设计研究工作一直走在了世界前列，尤其是在军用越野车方面，将张岚的完美的外形和内饰设计与老毛子强悍的越野车设计能力结合起来，艾丽丝集团的上上下下都对这款车充满了期待。
除了最先设计的那款仿自帕萨特B5的车型和这款越野车之外，张岚另外设计了三款车型，使得公司明年能够推出的车型款式打到了五款之多。再考虑到公司现在同时设计的四款发动机，每一款车还可以通过装配不同型号的发动机来主打相应的细分市场，还可以再学着那些老外们搞一个什么标准版、豪华版、行政版之类的车型差别，以这些车型震撼到令人惊艳的外观，到时候公司能够对市场形成什么样的冲击，张岚都不敢预料。
想想现在的“老三样”的配置和外形吧，再看看自己设计的这几款车的外形和配置，无论是外在和内在，比“老三样”强出了不是一星半点儿！
电厂的一期工程刚刚竣工，进过调试已经可以试发电了，这真是一个大好消息，生产线的改进设计方案早已经完成，很多零配件已经到位，甚至一些生产线的不是那么关键部位已经改造完毕，只等着通电之后进行详细的测试，只剩下一些非常关键的部位因为没有电而只能在那里干耗着。
这个时候能够通电，艾丽丝和小晨曦两个丫头的生产线改进工作终于可以顺利进行。为了配合此次生产线的改进工作，嗯，当然是艾丽丝和小晨曦为了更加方便的管理和使用这些设，公司通过中关村的代理商，定购了大批的电脑零配件，至于用途嘛，当然是进过小晨曦和艾丽丝重新输入程序之后对生产线的机器人进行改进喽，有着这些能够听话类似智能机器人的工业机器人，今后生产的精度再也不会成为自己担心的问题。
第348章 重卡
年前没办法推出自己的轿车，但是年前公司的生产线就可以投产，这确实是个很令人头痛的问题：张岚自然也不可能让生产线一直等到轿车的研制成功之后再开工，那岂不是代表着自己要耽误大半年的时间？那么有什么好的办法没有？
想来想去，张岚将目光对准在了卡车上：话说，这些生产线当中，卡车的生产线也好几条呢，如此好机会，不利用岂不是浪费？
比起苏联的轿车水平来，苏联在重型载重卡车方面的技术相当出色，甚至开发出了自己的一套独的技术体系。
因为重型载重卡车这东西在苏联的军事方面的需求实在是太过于重大，很多战役、战术导弹的发射车，一般都是使用的轮式重型卡车作为承载车辆，甚至一些洲际弹道导弹也有轮式导弹发射车型号的，比如说在未来的几年内即将成形列装的、大名鼎鼎的“白杨…M”洲际弹道导弹，其就是采用了轮式车在全国范围内机动的方式。
更不要说苏联强大的装甲部队对大功率柴油发动机的需求，这些军队对重型载重卡车的大量需求，极大的刺激了苏联载重卡车事业的发展。
在军方强烈的需求下，苏联的载重卡车，尤其是大功率卡车用柴油发动机和卡车变速箱的成果非常显著，在整个八十年代，苏联的轿车发展几乎停滞不前，但卡车的发展却充满了勃勃生机，公司从苏联带过来的这些设计师当中，卡车设计师和柴油机设计师不在少数，卡车的生产资料和重型柴油发动机的设计资料也都被辛格给打包带了过来，甚至只要打算生产载重卡车的话，都不需要进行大的设计。发动机、变速箱、底盘和车桥技术都是现成的，只要对外观进行一些改进，直接就可以进行苏联载重卡车的中国拉皮版生产。
在世界重型卡车领域，一直是以斯太尔、沃尔沃和奔驰这三家重型卡车供应商为主，相比之下。苏联的卡车似乎是不怎么显山露水，但其技术能力却毫不逊色于这些家伙，只是因为美苏双方的长期冷战当中，苏联的重型卡车很难进入西方市场而已。
嗯，当然，相比于西方的重型载重卡车，虽然苏联卡车的外形不怎么样、发动机相对于奔驰或者斯太尔重卡来说也比较耗油的缺点，但那苏联的卡车有一个很诱人的优点，那就是便宜！奔驰和沃尔沃的重型卡车确实是很不错，但是去国际市场上看看，奔驰重卡的销售价格是多少？同等载重级别的苏联重卡的成本又是多少？
与高出来的这一大截价格相比，苏联的重型卡车在性能上与奔驰、沃尔沃重型卡车几乎不相上下，只是油耗多了一些而已。苏联载重卡车如此明显的优势，张岚怎么会放它在自己眼前溜掉？
苏联的卡车，还有一个最大的优势，那就是低温条件下启动性能好，尤其是在寒冷的冬天，即使是在零下二三十度的东北地区，柴油都变得异常粘稠的时候，苏联的卡车照样能够一次着火，这一点无论是奔驰还是沃尔沃都做不到！
想想，冬天的时候不用费力的用火烤发动机、然后加热水才能点着火，对那些饱受柴油机冬天启动之苦的卡车司机们来说，这是一个多么大的诱惑？
既然有着这么好的机会，自己为什么不利用？张岚很清楚一点，生产载重卡车虽然看起来没有生产轿车来的风光，知名度也没有那么高，但其中的利润可是比轿车来的还要高！
既然决定了这么做，张岚便打定主意，先去看看公司那些老毛子的卡车技术究竟怎么样、国内现在的载重民用卡车基本上还是处于拖挂卡车的时代，而因为在大功率柴油发动机方面跟不上，代表更先进技术的拖挂载重卡车却需要全部从国外进口。
张岚瞄准的，就是能够担当集装箱重卡重任的大功率重型载重卡车。
去老毛子们的研究室里翻了一堆资料，张岚欣喜的发现，辛格这个家伙办事还真是利索，果然不愧是用了军列给搬了一个多月才将老毛子的汽车生产线搬完，带来的资料那真是叫一个齐全，发动机从轻型卡车上面使用的一百多马力的柴油机到重型载重卡车上面上面使用的300至400多马力的中冷涡轮增压柴油发动机全都有！张岚大汗之余，甚至还发现了一款动力高达700多马力、在轻型装甲车上使用的军用型柴油机！
这个暂时还用不着，张岚暂时还不打算搞军火，不过以后或许用的上，也许到时候可以生产一些大功率的特种用途车辆？
只是很可惜，托苏联国内发达的铁路运输的福气，苏联的重型卡车虽然发展的很迅速，但能够搭载标准集装箱的半挂重卡张岚却没有发现。或许苏联有，但起码张岚从辛格搞回来的这些资料里没有发现。
这就是说，虽然载重卡车的生产的条件已经基本具备，但还是需要重新进行一些必要的改进设计！
“这么说，咱们基本上是把苏联的重型卡车给搬过来了啊！”一边翻看着资料，张岚一边高兴的对小晨曦说道。
“嗯。”小晨曦笑着点点头，很恶意的揣测着，“只是希望等过几年俄罗斯恢复了一点元气的时候，不要戳着我们的脊梁骨骂就好。”
“怎么可能？”张岚笑的无比开心，“咱们把人家家里值钱的东西搬走了那么多，还不许人家骂两句出出气啊，骂就骂吧，反正咱们也听不见，就算是听到了咱们身上也不会掉下来两块肉。”
“你打算直接将这些卡车原装不动的进行生产，还是进行一些改进？”小晨曦问。
“还是改进一下吧，这些老毛子的车外形实在是不咋地，要搞咱们就搞集装箱重卡这一级别的，国内有的咱们就不和他们争了，国内没有的才能赚大钱！”张岚很得意的说道，顺手在纸上画了几张设计草图，“就要这样的。”
“这样的啊？”小晨曦接过草图看了看，忍不住赞赏的点点头，“不错，样子是比现在这些土里土气的卡车好看的多了，很时尚�