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轮回1984-第537章

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芑担澳阌峙艿侥睦锶チ耍靠欤】旃窗锩Γ璧模盟赖牡缒韵低秤直览A耍LGBD,这电脑好用是好用,可就是三天两头的出问题,再好的东西也没有人能架得住啊,你们西方就不能搞出一点稳定的东西么?”

小贝贝对这点很不满,这家伙不知道跟谁学的,整天板着一张黑漆漆的棺材脸,竟然也学着人给自己叫小贝贝?撒旦大帝啊,真叫人崩溃!

“来了来了!”听到陆判陆大官人的吆喝,不管自己怎么想,现在自己还是要服从陆判大人的管理的。小贝贝急忙从角落里冲出来,高声地应道,嘴中还在那里小声的嘀咕,“幸好本大小姐还懂一点电脑知识,否则这些家伙不知道怎么对自己呢?哪能像现在这样对自己恭恭敬敬?”

忽然想起了刚从上面流传下来没有多久的一句话,“知识是第一生产力!”

也就是十年左右的时间吧,或者还不到十年?这话算是谁说的来着?妈的,忘记是谁说的了!小贝贝托着粉嫩嫩的小下巴,努力的想了半天,也没有想起来这句话是谁说的,只是模模糊糊的记得好像是一个很有名很有名的人说的。

不过不要紧,想不起来这句话是谁说的,并不妨碍小贝贝对说出这句话的人犹如滔滔江水连绵不绝的敬佩之情:经典啊!绝对的经典!精辟啊!真正的精辟!说出这句话的大神,不得不说,您老人家真是太有才了!要是有一天能够见到您老人家,一定要向您好好的请教一番。

小晨曦、艾丽丝、凯奇、柱子哥和天哥五个人组成的战争小组,正在恐怖分子一般的围在一起,唯恐天下不乱一般的讨论着明年五月份的那场作战计划,一直无所事事闲的难受的他们,在知道张岚要做什么之后,深埋在骨子里的战斗基因终于被彻底被唤醒。

指挥打仗不是张岚的强项,这是说好听的;那么说的实际一点的话,如果说作为一个军事迷的张岚对于特种部队的小编队战术配合作战还多少有些了解的话,那么对于如何进行一场颠覆一个国家的如此大规模作战,张岚就完全是七窍通了六窍——还有一窍不通了。

在战斗之前如何进行兵力调配,战斗之中如何进行战斗部署,战斗中出现了情况如何进行兵力调整,张岚完全不懂,就算是像赵括那家伙一样纸上谈兵,张岚也没有那个资格。嗯,最多就是对现在正在商量着如何让打仗的那几个家伙表示自己这次的战斗要达到什么目的,如此而已。

“专业的事情,交给专业的人去做”是张岚一直坚持的观点,绝对不会为了自己那一点小小的虚荣心而去瞎指挥,自己能吃几两干饭自己很清楚,充其量自己就是一钻了历史的空子的小偷而已,这种出力不讨好的事情,打死也不做。

既然小晨曦和柱子哥他们商量的事情自己没办法掺合,那么自己能够做的,就剩下了另外一项:专注于新车的研发。直到现在,“龙轩”系列车型推出的车型只有两款,也就是“龙轩”九系和“龙轩”六系,相对于这么一个定位于高端豪华车的品牌来说,这点车型的数量实在是可怜的有点让人感到寒碜,看看豪华车品牌的代表:奔驰和宝马,哪个不是有着数个档次数个分类的车型?

之前张岚一直有推出新车的计划,但无奈技术力量所限,还是有些问题,颇有些心有余而力不足的感觉。现在好了,在有了考斯沃斯在高性能发动机方面的支持和宾利这位“皇室运动员”在变速箱、底盘和车身悬挂系统等整体调校方面的支持,自己之前的计划顿时就变的简单了许多。

这次的张岚,将目光锁定在了两种车型上:双门高性能跑车和轿跑车,简单的来说,第一款就是类似于奥迪R8或者其升级版本RS8之类的双门跑车,采用中置四驱或者法拉利那样的中置后驱,依旧会采用“龙轩”系列的标志;另外一款就是四门轿跑,有点像是法拉利旗下的玛莎拉蒂四门轿跑车的那种感觉。

张岚打算逐渐给“龙轩”的骨子里注入运动的基因,

设计车型不是问题,内饰的设计也不是问题,问题是如何将在英国的考斯沃斯和宾利与艾丽丝汽车设计研发中心同步办公的问题:这两款车都是需要三方合作才能解决的,注定了这就是两款精品车型,绝对不允许出错。

然而,中英之间存在的八个小时的时差实在是让人头疼不已。

如何才能解决这个时差的问题?张岚想了半天,没想好应该如何处理,万般无奈的,再次当起了自己最擅长的工作:当甩手掌柜:这么头疼的事情,还是交给汽车设计研发中心的亚历山大和彼得洛维奇两个人去头疼吧!

不得不说,虽然苏联已经解体,但从小在苏联长大和工作,对他们这些人的思想影响还是非常大,对于上班这个问题的态度,也没有欧洲人那么刻板,两人一嘀咕:不就是八个小时的时差么?好办!英国那边晚上班四个小时,中国这边早上班四个小时,时间不同步的问题不就是被解决了么!

英国人不太乐意,虽然自己工作的总时间没有变,但晚上班也就意味着晚下班,那岂不是意味着自己之前习惯了多年的生活规律发生了变化?

考斯沃斯这边还好,对他们来说加班是家常便饭,忙起来的时候一天干十六七个小时的时候是家常便饭,有时候为了F1车队解决问题忙的一个月不休息一天的日子也不是没有。但对于宾利这边却有些为难,对他们来说,这样的事情可是从自己有工作经历以来就没有出现过。只是看到中国这边和考斯沃斯这边都同意这个办法,宾利这边也就只得委委屈屈的同意了亚历山大和彼得洛维奇提出的这个解决办法——谁让自己是吃别人的饭的呢,吃别人的饭,就要受别人的管,这个道理,市场经济更发达的老外们更懂。

发动机的设计是考斯沃斯的强项,对于这款跑车的车型的选择,张岚同样很无耻的盗版了奥迪R8,选择了一款在4。2升左右的发动机,因为历史上,奥迪R8跑车上的那款发动机就是出自奥迪旗下考斯沃斯民用发动机设计部门之手。

在4。0升至5。0升发动机行列之间,公司里虽然两款发动机,但张岚还是先决定征求一下考斯沃斯那边的意见。

看到艾丽丝集团传过来的这份任务书的时候,考斯沃斯民用发动机设计部门的主管笑了:巧得很,自己现在这里就有着一款4。2升的高性能民用型发动机,从各项性能指标上来看,完全可以满足公司这款跑车的要求。

真的有这么巧合的事?张岚几乎不敢相信,仔细看看考斯沃斯这款4。2升发动机的资料,还只是一款单纯的自然吸气式V型八缸发动机而已,虽然各项性能指标确实很强悍,回想了一下奥迪R8采用的那款发动机,好像采用了汽油机缸内直喷技术。

第528章 倒霉的奥迪

想到这儿,张岚一阵兴奋:汽油机缸内直喷技术技术?很好,自己公司的这项技术在申请了专利之后已经在那里闲置了很久了,除了在对参加达喀尔拉力赛的那四辆经过改装的赛车上用上了这项技术之外,到现在还没有正式用过呢。

到了这个时候,也到了将这项技术拿出来,给考斯沃斯看一下艾丽丝集团在发动机设计方面的实力的时候了!

老实说,在之前,考斯沃斯的确是很骄傲,尽管之前并不被维克斯集团重视,但他们依然坚持认为,虽然自己因为各种原因得不到重视,但自己的技术始终是最好的,数支F1车队采用了自己的发动机就是最好的证明。

但在艾丽丝集团将具有划时代意义的汽油机缸内直喷技术拿出来放在自己眼前,作为这款“龙轩”新跑车的发动机核心技术来共享的时候,考斯沃斯惊讶了:这种自己都没有研发出来的技术,居然是一家从事汽车制造没有几年的厂家研制出来的?

在这之前,缸内直喷技术一直是柴油机的专利,大众汽车集团就是以自己采用缸内直喷技术的TDI柴油机而笑傲群雄的,在汽油机上应用缸内直喷技术的好处大家不是不知道,只是这项技术一直没有取得实质性的突破,今天自己的老板忽然将汽油机缸内直喷技术拿了出来,实在是让考斯沃斯有些接受不了。

有些不信邪的考斯沃斯立马对这项绝对能够在汽油机领域称得上是革命性的技术成就进行了计算机模拟计算,计算的结果让他们大跌眼镜:如果在自己公司现有的这台4。2升自然吸气式V型八缸发动机上采用了这项被称为“缸内直喷”的技术的话,那么整台发动机的最大功率输出将会提升35千瓦,最大扭矩输出也提升
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