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第二项，当然是税收。在税收方面无论是青岛市委、市政府、还是中央政府，对艾丽丝（中国）集团即将成立的这两个项目，都给予了政策允许范围之内的最大优惠。
第三项，则是技术支持。虽然中国在航空方面的技术不怎么样，但起码有一样是艾丽丝集团的飞机项目现在所不具备的：虽然技术水平不怎么高，但中国有着相对完整的航空工业研发生产体系，已经形成了一个相对完整的产业体系。
在这方面，主要是来自中央的支持。国家表示：将最大程度的向艾丽丝（中国）集团飞机制造项目提供航空制造科技方面的技术支持和零配件支持；在生产研发过程当中，如果艾丽丝集团遇到了困难，国家也可以提供相应的技术支持（对这一条，张岚不怎么感冒：到时候你们别让我们提供技术支持就好了，还指望着你们向我们提供技术支持？我们需要你们提供的技术支持吗？）、材料科学方面的支持（对这一条，张岚也不怎么感冒，自己集团貌似在航空材料学方面的人才也不少，在航空材料方面的研究，貌似很多方面自己集团都是走在国家的前面，比如说，国家现在正在使用的高性能飞机刹车片，就是自己集团提供的复合陶瓷刹车片，同时自己集团也是中国航空工业的航空铝材供应商之一，在航空发动机的压气机、燃烧室和高压涡轮这套核心机方面，因为国内的耐高温材料的耐高温程度一直提不上去，导致国内的航空发动机一直处于一个较低的水平，可是自己的陶瓷发动机材料已经具备了能够胜任制造涡轮喷气式或者涡轮风扇发动机上面核心机的能力。）等等涉及到航空器制造方面的各个方面的支持。
在张岚看来，这些优惠政策当中，对自己最有好处的，就是土地使用权转让费用的降低和税收的优惠，其他的对自己来说，咳咳，实在是可有可无。至于其他零零总总的各项优惠政策，就不一一列举了，那么厚厚的一大摞，看得人头晕眼花。
与此同时，就在2月17日，早已经准备好的“艾丽丝（中国）集团飞机制造集团股份有限公司”的飞机制造项目的项目申请书，在前两天刚刚递上去，就已经得到了中央的批复：同意！
到了这里，艾丽丝（中国）集团生产飞机的审批文算是被正式批了下来——其实中央和地方政府早就等不及了，就等着艾丽丝集团赶紧将这个项目申请书递上去，早点将这件事定下来。只是只有艾丽丝（中国）集团自己不着急而已，否则怎么可能有这么快的速度，前两天刚递上去马上就给批示了下来？做梦！
张岚估计，当这个消息传出去之后，会有很多国家的政府以及国内各个地方的政府伤心加郁闷：他们为了这个项目努力了这么久，最后什么都没有得到；青岛市不但得到了这个一个大馅饼，竟然还得到了一个抱都抱不动的金元宝！世界为什么这么不公平？
张岚的回答是：世界本来就这么不公平！
飞机制造项目的公司名称就这么被傻乎乎的定了下来：艾丽丝（中国）集团飞机制造集团股份有限公司。张岚原本不想再用这个名字的，因为貌似一个公司的名称了出现了两个“集团”给人的感觉很傻，但在定下来之后，仔细想想，觉得貌似也不错！最起码现在在世界人们的心目当中，艾丽丝集团的产品就是精品的象征，放着这么一个大好的品牌不用，去启用另外一个新的品牌，貌似不是一星半点的傻。
直到今天来参加艾丽丝集团这场新闻发布会的官方高层官员们（江大成老爷子和李泽明总理例外，他们是大忙人，在2月14日当天下午就已经返回了北京。），和来自世界各地的各大集团和各大财团的代表们才算是开始陆续的离去：这几天取得的成果，让来自中央的和国外的这些巨头大佬们都喜笑颜开：对那些国外商业巨头来说，在可以预期的将来，自己的钱袋子会鼓起来不少；相应的对于来的那些国内的官方大佬们来说，在自己将来升迁的功劳簿上，自己的政绩又被浓墨重彩的添上了一笔。
张岚没有功夫管这几天世界各大新闻媒体、包括中国只要能够有点名气的媒体都开始对艾丽丝集团这次新闻发布会连篇累牍的报导，因为他还有一件事需要做：马上和小晨曦、艾丽丝、吉尔去海参崴，也就是俄罗斯远东太平洋舰队驻地！——既然办公楼要八个月才能够建成，那吉尔也就不用着急着做那个生化机械猎豹和生化机械金雕了，这两个小家伙不需要花费太多的时间，到时候和那头机械生化虎鲸一起制造就是。
张岚倒是想过要不要将猎豹换成东北虎，毕竟“山林之王”的名号和老虎在中国人心目当中的地位，不是其他的动物能够相比的。只是考虑到东北虎这个东西貌似实在是太敏感，本来东北虎就不多，如果自己公司里再莫名其妙的出现一条，这件事，嗯，不太好说了。可就犹豫了再三，张岚还是决定：算了吧，猎豹就猎豹吧，猎豹也不错，反正到时候吉尔做出来的生化机械猎豹的性能，绝对会强于东北虎就是了，更不会出现像猎豹那样只能短距离冲刺的能力，不能长跑的糗事。只要能源供应得上，即使是让这家伙以全速奔跑一天都没有问题。至于力气，内部使用的是金属机械骨架的机械生化猎豹，自然更强于以强悍著称的东北虎，即使是野生的东北虎也不行。
在走之前，有几件事张岚还需要安排一下：
第一件事：告诉已经回到了非洲的凯奇，当年从美国人那里敲诈来的那个高速风洞，现在可以想办法弄到国内来了；同时将辛格当年在苏联解体前后，从苏联及其解体后的各个加盟共和国搞来的那些从事飞机设计、航空发动机设计以及机载雷达设计方面的技术人才，以及这些家伙这些年在非洲呆着搞出来的研究成果和科研设备，可以一起想办法弄回来了。
至于这些人和设备搞回来的办法，依旧还是以前使用的老办法，随便找一个非洲国家，给这些家伙安上一个合法的国籍，然后通过正常的渠道，就可以以艾丽丝集团工作人员的身份进入到中国。
很可惜，现在艾丽丝飞机制造项目才刚刚开始开工建设，否则倒是可以将当年敲诈美国人的时候顺手从美国人那里敲来的那个两架C…5“银河”战略运输机，和C…17“环球霸王”型战略运输机一起搞回来的，现在只能再等一段时间才成。好在这几年，那些老毛子航空学家们也没有闲着，对美国佬的这两架飞机上下里外研究了好几年，不敢说将这两架飞机的技术吃的通透，但八到九成总是有的。
第二件事，当然是安排人员去全国各地那些正在改制过程当中，或者已经改制的国企当中去大肆挖人。与其让那些有着经验丰富，但却不受重视的那些国企老技工们在原来的单位里受领导欺负郁郁不得志，还不如让他们来艾丽丝集团工作。
现在的艾丽丝（中国）集团可不是当年那个不知名的小公司了，谁都知道在艾丽丝集团工作待遇好、工资高、公司内部气氛和谐。以艾丽丝（中国）集团现在的知名度、良好待遇和公司里良好的工作气氛，不知道有多少人削尖了脑袋想要钻进来。张岚相信，在已经没有工作的前提下，艾丽丝集团提供如此良好的待遇，绝对能够吸引到很多技术熟练的老技工和老技师来。
第三件事，当然就是要进行自己集团的人才储备。张岚和老爸、老妈商量过，建立几所职业技校，并且同全国各大知名院校建立良好的合作关系。这两件事势在必行，以前的时候与国内各大院校的合作关系不错，但对职业技校这一块的重视不够，现在这一点必须改正过来：一家生产型的公司，如果没有大量的、掌握一定程度知识的、熟练的技术工人，公司的正常生产根本无法保证。现在还不是很明显，但是在自己开始生产飞机这种高科技的产品之后，有相当知识水平的熟练技术工人就显得尤为重要。
在以艾丽丝这丫头的名义，将这三件事安排了一下，让老爸老妈去干了之后，张岚和小晨曦、艾丽丝、吉尔终于踏上了北上的征程。
第719章 辛格的“幸福”生活
先期到来的的辛格受到了西罗诺夫和费罗多夫无比热烈的欢迎，已经穷的马上就要发疯、眼睛已经开始发绿、将艾丽丝集团的到来当成了最后一根救命稻草的俄罗斯远东太平洋舰队，甚至为了表达自己为