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的秘密情报网，这个网络的触角遍及巴黎、柏林、莫斯科乃至整个欧洲地区。
勒鲁瓦心思细密而行事却往往出人意料。他说：“我是搞情报的，惟有搞到的
情报真实可靠，最终能成为法国当局所能依据的确切资料，我才具有价值。”为了
达到目的，他以自己特有的方式四处搜寻。一次在西柏林出差期间，勒鲁瓦了解到
由于生活用品短缺，东德的部长和将军们喜欢拿正式报告和文件的副本当手纸使用。
副本纸轻薄适度、略带光泽，用过之后即被水冲进便池坑内。因此，勒鲁瓦交给手
下人的任务，就是要确定粪便最终排往何处，然后，派特工小组在那里捞取这成千
上万张污纸团。
把它们装进一个特制的小口袋，再按照严格的规定时间，通过一套当时不为人
知的运输方式运往西方。当时，任何其他盟国的谍报组织都无法打入极其封闭的东
德政府机关，而勒鲁瓦不用进入戒备森严的地方就可以“开发”这一意想不到的
“宝库”，令他的西方同行惊叹不已。
窃取外交邮件
接下来，勒鲁瓦直接对苏联外交邮件开刀了。在世界各国中，苏联的邮件是防
范最严的。苏联人为把他们的信件和报告安全送回国内，设想了一套极其简单然而
非常有效的办法。
每天都有两名苏联信使乘东方快车离开巴黎驶往巴尔干地区，作为信使，他们
都是久经锻炼、身手非凡的特工，能够应付公开或隐蔽的各种形式的进攻。 在巴黎东站一上车，两名俄国人就把自己锁在房间里，随身带着的公文包活像
古代囚犯脚镣上拖带的大铁球。他们饿了就吃鸡蛋和三明治，从不离开房间。列车
在沿途各站停靠时，别的苏联人登上这节舒适的车厢，按照规定的暗号敲门。信使
把门打开一会儿，收下信件后，又立即把自己紧锁在里面。这种收取信件的办法一
直实行到布加勒斯特，然后从那儿再把全部信件装上飞机运往莫斯科。
怎样使这两个护送信件的彪形大汉失去抵抗能力，从而得到他们携带的文件呢？
勒鲁瓦为此颇费思量。渐渐地，一项颇具迷惑力的简单计划在他的头脑里形成：首
先，要订下东方快车上与苏联信使紧邻的包房，然后趁列车通过巴伐利亚州与奥地
利之间一条长长的隧道时，用一架小型钻孔机在隔板上钻一个小孔。小钻孔机的响
声将被火车的巨大声响淹没。接着，把一个注射器插进钻好的小孔里，向苏联信使
的房间里喷射麻醉剂。一旦两位彪形大汉陷入沉睡之中，他们就可以行动了……
但是，勒鲁瓦这个“异想天开”的计划因为对一个细节的估计不足而在实战检
验中失败了，虽然苏联人没有发现法国人的企图，但勒鲁瓦没有心思继续这种不祥
的尝试。
“我不能为一时的失败所羁绊，而必须另有作为，从别的方面去下手。”勒鲁
瓦发现，苏联人的信件并非全部由身强力壮的信使带回，有一部分是通过邮局寄出
的，由巴黎——莫斯科的夜班火车运走。
勒鲁瓦让人绘制了一张列车邮政车厢的平面图。车厢门口是信件分拣室，在旅
途中完成分拣工作。紧挨着分拣室的是邮车主任的办公室，他就在那里准备报告。
苏联人的邮包和邮件，堆放在过道尽头的小隔间里。小隔间的门在火车开动后即被
铅封关闭。沿途不再打开，到达目的地以后才将邮包和邮件卸下车。
他们观察了邮车工作人员的生活习惯，记下了工作人员来来往往和吃饭睡觉的
时间。他们掌握了什么时间邮车里没人，什么时间邮政人员回来继续分拣信件。他
们对可以从容作业的时间，作了最精确的计算。
勒鲁瓦安排了一些人潜伏在列车上望风，以便随时提供支援。两名特工则按预
定时间登上邮车，然后直奔目标。他们没有受到任何干扰就完成了任务。他们封好
最后一个邮包，带着装有微型照相机和全部胶卷的手提公文箱走出小隔问。俩人仔
细地把门关好，重新接好为保护邮件室而安置的钢丝，用钳子压上新的铅封，完全
做成原来的样子，最后安然撤离。一个近乎不可能的任务就这样完成了。
民航客机的秘密使命
当时，法美关系还处于蜜月期，局长布尔西科要勒鲁瓦大力协助美国侦察苏联
的火箭发射场。华盛顿当时还没有著名的U 一2 飞机，也没有可以对整个苏联领土
实行分区监视的间谍卫星。
作为惟一与东方通航的西方国家，美国人希望借助法国飞机飞越苏联国土的机
会，把地面状况用摄影机拍摄下来。这是一件相当冒险的事情，因为对于飞越领土
的法国飞机，苏联人划出了十分狭窄的空中走廊，并由强制性的协定精确标明。法
国飞行员无权离开空中走廊，否则就要受到严厉的惩罚。
勒鲁瓦要求得到美国最先进的摄影器材和法国所没有的特殊彩色胶卷。拿到摄
影机和胶卷后，他通过法航经理的关系，找到了。一位可以信赖的机长，并向他交
待了任务。
首次的冒险飞行成功之后，更多的驾驶员在第七处的授意下执行了类似的秘密
任务。有一次，机长佯称无线电罗盘失灵。让飞机偏离规定航线50公里之远。这时，
苏联的米格飞机出现了。
它把法航飞机撵回空中走廊，并且迫降了法国的飞机。事态演变成一起严重的
外交事件。莫斯科向法国外交部递交了措词激烈的照会，宣称如果再发生类似事件，
米格飞机将奉命开火。法国航空公司的领导接受命令，吊销了机长的驾驶执照。据
后来估计。
美制摄影机总共在苏联领空使用了100 来次，成绩显著：5 个完全新式的导弹
基地，即玛格丽特导弹发射场连同其周围花瓣形的4 个发射基地，都被辨认出来，
标记在北大西洋公约组织的战略地图上。
在巴黎莫斯科的航线上，驾驶员还安装了空气清滤器，可以分析苏联上空的大
气层，发现从核试验基地飘来的散落物。这是一种探测苏联秘密核试验的方法。每
当飞机回到巴黎，第七处的特工人员就把空气清滤器加上铅封、印章，然后立即由
美国军用飞机邀往设在西德的一个特殊化验室。
本。巴尔卡事件
勒鲁瓦在谍报活动中大显身手。他和他领导的第七处顺利地窃取了苏联图式喷
气发动机的图纸，成功地破坏了阿尔及利亚民族解放阵线购买军火的活动，有效地
阻止了几内亚等法属殖民地非殖民化的进程……总之，勒鲁瓦和第七处在法国国外
情报和反间谍局中已处于显赫的位置上，其势力越来越大，触须伸得越来越长了。
与此同时，法国政治团体对国外情报和反间谍局的干涉越来越多，局内军人和
文职人员的冲突日趋激烈。国外情报和反间谍局几易其主，第七处被安插了不少
“新人”。勒鲁瓦和第七处已处于危机四伏的境地。当时法国和美国的关系已出现
裂痕，戴高乐批评国外情报和反间谍局同美国的谍报机构勾得太紧，他认为法美情
报机构之间的长期合作应该到此结束。而在国外情报和反间谍局内部，被视为亲美
分子的勒鲁瓦甚至被派去执行针对美国人的秘密任务。
1965年10月29日中午，摩洛哥反对派领袖、人民力量全国联盟书记处书记本。
巴尔卡在巴黎圣口尔曼林荫大道上被秘密绑架，在这个世界上神秘地消失了。他的
死至今是一个谜。
勒鲁瓦的手下与这起绑架有牵连。受到舆论的猛烈抨击后，法国政府十分尴尬，
勒鲁瓦首当其冲地成了替罪羊。政府不是指控他参与了绑架本。巴尔卡的活动，而
是指控他掌握了情报却没有及时向当局报告。他们声称，如果不是这样，这起事件
本来是可以阻止的。
勒鲁瓦在狱中被囚禁了117 天，经过一系列马拉松式的审理。最后陪审团宣判
他无罪释放，但勒鲁瓦已不可能重返国外情报和反间谍局工作了。“这是一次事故，
更是一次阴谋。不仅我被搞掉，而且我所经营的第七处也被瓦解，或许这才是他们
的真正目的”，勒鲁瓦气愤地说。毫无疑问，勒鲁瓦成了这场灾难的牺牲品。
在勒鲁瓦被宣布无罪释放两天后，他买了一张去地中海海滨城市的机票，他手
下的一位工作人员把自己的一幢别墅让给了他。远离总部，远离巴黎，勒鲁瓦从此
开始了一种新的生活。
叛