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莱特岛原有５个简易机场：在布劳恩附近有巴尤哥、布里和圣巴勃罗机场；在莱特岛首府塔克洛班及杜拉格各有１个机场。美军登陆后，空降兵第１１师师长乔·斯温将军在找不到运输机的情况下，使用炮兵部队的１１架〃幼狐〃观测机给进入山区的空降部队空投补给品，建立了一条〃饼干供应线〃。从布劳恩周围简易机场起飞的这些飞机平均每天往山区空投２１吨物资，这些空投物资能保障该师的两个团进行６周的作战，基本上解决了丛林山地运输不便的困难，对日军造成了很大威胁。而且〃幼狐〃飞机还经常把包括师长和参谋长在内的重要人员伞降到山区中的部队阵地上。在马纳拉瓦特炮兵阵地周围作战的部队，也开辟出一个简易机场，用来从空中后运伤员。由乔·斯温将军亲自仓促组成的这支空中补给队引起了日军指挥官对布劳恩及其周围繁忙的简易机场的注意。
空 地 合 击
１１月２７日夜，日军派出４架飞机运送一个６０人的伞兵队，袭击布劳恩附近的机场，但在执行过程中，１架飞机途中失事坠毁，１架被美军击落，１架迫降在水上沉没，１架在布里机场强行着陆，但人员又被歼。
为了重新夺回主动权，阻击美军的空中袭击和运输，山下将军给负责菲律宾中南部防御的第３５集团军司令官铃木宗作中将写了一封信，要他〃尽快占领布劳恩附近的机场，同时以火力控制塔克洛班和杜拉格机场〃。尽管铃木知道他自己没有力量进行这次进攻行动，但仍试图用品所有兵力给美军以最大的破坏。他决定实施一次小规模的破坏性空降突击，夺取从布劳恩、圣巴勃罗到布里一带的简易机场。由于运输机不足，伞兵计划分两批空降。他们将得到第１６师团和第２６师团所发动的地面进攻的配合。这一行动被命名为〃ＷＡ〃行动。〃ＷＡ〃行动计划规定，空降过程由１２架战斗机担任空中掩护，空降出发机场为吕宋岛上的安费雷斯和利帕机场，航线距离约６００公里。空降突击定于１２月６日晨发起。
但铃木中将在制定计划时，过高地估计了第１６师团和２６师团的力量。这两个师团都曾在中国作过战，第１６师团由于战斗减员，此时兵力仅为１５００人，其中只有５００人还可以打仗，师团长牧野将军把他们单独编成一个营，由他亲自指挥；第２６师团在从吕宋岛乘船到莱特岛增援的途中遭到美军飞机的袭击，受到重大伤亡，但它仍算是一个建制师。１２月１日，铃木带着他的参谋人员进入山地，第２６师团也沿着阿尔布埃拉至布劳恩的公路向东开进，在途中与向西开进的美军第１１空降师部队遭遇。在混乱的战斗中，日军１个配有工兵的团隐蔽地撤出战斗，继续缓慢地向布劳恩推进。
斯温将军发觉日军可能要对布劳恩附近的机场攻击时，便加强了对机场的警戒，并派出１个步兵营在机场附近组织防御。
当日军临近进攻发起日时，天降大雨，部队行动困难，没能按时作好战斗准备。铃木向山下将军请求将行动推迟两天。但山下的答复是，形势危急，只能多给一天的准备时间。由于通信联络困难，第１６师团和指挥部失去联络，因此，该部队并没收到改变进攻时间的指示。１２月６日凌晨，该师团按原计划向布劳恩附近机场发起了攻击。牧野将军带领由５００人组成的营攻打布里机场，当部队接近布里时，遭到美军炮兵和２个坦克连火力的猛烈射击，伤亡惨重，但他们仍然坚持战斗，并于６时３０分对机场发起攻击，出岂不意地袭击了美军的空军勤务大队和Ｃ－４７运输机中队，有３００名日军突破美军的防御阵地，攻占了布里简易机场。当天下午，美军第１８７伞降步兵团的１个营发起反冲击，把日军赶出了机场。在地面战斗已经开始的情况下，驻扎在吕宋岛利帕机场上的日本陆军伞兵第２旅第３营共５００人，在营长白井少佐率领下，在美军已收复的机场空降。铃木给伞兵的任务是尽可能多地破坏美军的飞机。伞兵没有什么支援力量，很明显只能是决一死战。在出发前，每个伞兵都领到一啤酒精含量很高的果子酒，瓶子上贴着〃升空就喝掉〃的标签。伞兵们事先都学习了制造混乱的各种技术，并携带有摇铃、号角和哨子。为了使各分队在混战中不致于发生误会，还专门给他们谱写了便于辩认的歌曲。此外，他们还学会了战场上用的英语喊话：〃兔崽子们，见鬼去吧！反抗者死！缴枪不杀！〃。
第一批伞兵运输机于１４时３０分起飞，其中２０架飞向布里、１２架飞向圣巴勃罗、６架飞向巴尤哥、２架飞向塔克洛班、２架飞向杜拉格。１８时，日军的中型轰炸机从高空首先进入目标上空，将炸弹投在跑道和美军物资补给所上。接着日军的运输机从２１０米高度进入，在黑暗的夜空，这些运输机黑乎乎的扑面而来。但在伞降过程中，担任空中掩护的日战斗机已经返航，因此，运输机遭到美军地面高射火器的猛烈射击，有１８架运输机被击落。天黑后，第２批运输机又空降了１个步兵连、１个重兵器连，由于天黑、下雨，伞兵在看不见地面目标的情况下跳伞，因此，大都没有降到预定地区。
机场拉锯战
一时间，机场上到处布满了伞兵，美军穿着衬衣，用步枪和手枪射击在黑暗中沿机场跑道运动的人影。枪炮声、喊叫声、爆炸声连成一起。日军伞兵营长白井少佐在圣巴勃罗机场第１个着陆，他在很短时间内便把部队集合起来，对机场设施及停放的美军飞机进行破坏，飞机一架接一架的起火爆炸，火光把跑道照得通明。１辆吉汽车和几座帐篷也燃烧起来。由于汽油燃烧引起弹药爆炸，形成一片火海，越烧越烈的火焰映红了夜空。在一片混乱中，美军机场勤务人员撤到机场南侧，临时构筑了防御工事，继续抵抗日军的攻击。
为支援守卫机场美军的战斗，斯温将军连夜从比托海滩调来１个野战炮营。该营在卢卡斯·霍斯中校率领下，会同部分工兵于７日晨投入战斗，企图把日军伞兵从机场上赶走。战至中午，美军夺回了圣巴勃罗机场。日伞兵转移到３公里远的布里机场，与从地面进攻到那里的第１６步兵师团残部会合在一起。
虽然日军伞兵撤出了圣巴勃罗机场，但巴尤哥和布里机场仍在日军手中。尤其是在布里的日军在夜里伞降夺取该机场时，缴获了大量的自动武器，其中包括几门５０毫米机关炮，为控制机场进行了充分的战斗准备。
美军第５航空队的恩尼斯·怀特黑德将军给克鲁格中将打了一份紧急电报，电报中说，布里正处在猛烈攻击之下，需要马上增援。克鲁格指示斯温尽快去布里，但斯温的兵力和弹药不足，仅能守住自己的阵地。到了８日，斯温才准备用美伞兵第１８７团和刚刚到达的第３８师第１４９团向布里机场的日军发起攻击。下午，这两个团在向布里机场开进途中与２０多名日军伞兵遭遇，延误了一些时间，黄昏后才赶到布里。但由于机场上有近２００多日军旗命抵抗，美军仍没能夺回布里机场。９日午夜，１５０多名日军向美军发起反冲击，被美军击退。１０日，美军的两个团在炮兵支援下，经过激战，将日军包围。正当日军第１６师团步兵和白井的伞兵已经精疲力竭时，日军第２６师团的１个减员团从中部山区突破美军阵地赶到布里，企图增援伞兵。晚７时３０分，日军对美军发起了攻击。日军这次进攻，夺取了部分阵地，但在１个美军野战医院附近碰上了美军５０多名司令部人员，他们坚守着环形阵地，使日军第２６师团的进攻遭到重大挫折，被迫通过山地向西退却。到了１２月１１日，被围在布里机场的日军全部被歼，其营长白井少佐于１９４５年１月底独自逃回山区日军指挥部。
原计划在塔克洛班空降的２架飞机途中被美军击落，在�