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原本在４５００米高空担任掩护的И－１６机队，根本没有料到日机会从更高的空中背着阳光发动奇袭。队形立即被冲散！但下方的两个И－１５编队，基本上仍保持着严整队形。
王广英趁日机群全力追逐И－１６机队之机，适时切入内圈，很快咬上其中一架，然后猛扣扳机！
但几乎同时，一架不知什么时候摸到他身后的日机也向他开了炮。一股狂猛的弹流射向王广英的座机，整个仪表板刹那间炸得稀烂，王广英的身体也遭到强烈冲击，幸好座椅后面的钢板挡住了致命部位，但腹部和腿部还是被击中，一块炮弹的碎片从他的左脚跟穿透了脚板，顿时血流如注。
剧痛几乎使王广英失去知觉，但他仍以顽强的毅力控制着自己，让自己保持清醒。
这时，左翼被炮弹炸断的И－１５开始进入螺旋。王广英使出浑身解数想控制住飞机，但没有成功。万般无奈，他只好跳出机舱。
一顶白伞顺利地张开，王广英紧握伞带徐徐下降。但他心里清楚，此刻仍未脱离险境。果然，一架日机凶神恶煞般向他扑来，枪弹与炮弹成串地掠过降落伞。
这是日本飞行员在中日空战中一再上演的最卑劣的行为——对失去抵抗能力的中国飞行员斩尽杀绝！
王广英知道其自己身上的一支手枪是不足以和敌机对抗的，所以他在日机通过的瞬间作出了决定。
那架日机转了一圈，飞快地又向降落伞冲来，王广英紧紧地盯着它，一发现日机枪口处冒出红光，立即放手垂头松弛全身，装出被〃击毙〃的样子。
日本飞机第３次调过头来时，果然停止了攻击，但它仍然绕着降落伞盘旋。只见王广英一动不动地垂吊着。
因为无法用手操纵，降落伞随意飘落到一片树林上方。那架日机这才满意地离去。
王广英忍受着树枝擦撞的疼痛，发现自己被吊在半空中不上不下，飞行衣上的血水不断涌出。他明白自己的伤势很重，不能在此吊以待毙，于是奋力挣扯身上的伞带。终于，王广英跌落到地上，他一面爬行，一面不停地呼救……
王广英是当天跳伞生还人员伤势最重的一个，其腿部敷石膏达９个月之久，踝关节完全钙化而不能活动，但两年后他还是毅然地返回前线。这是后话。
不说王广英刚一与日机接触，就被击落，此时，中国空军的其他战机也与日机混战在一起，打得难解难分。
由于各机之间无法进行任何联络，只能各自为战。更不幸的是，日军的〃零〃式战斗机不仅具有绝对的速度优势，而且其火力和机动灵活性也都在中国的И－１５和И－１６驱逐机之上。因此，几个回合下来，日机渐渐占了上风。
１０分钟过去了，又有几架中国战机被击中。徐吉其中尉驾驶的И－１６的油箱被击破，油喷洒到玻璃上，模糊了视线，他只好将头部伸出机外继续操纵飞机与日机周旋。
日军旗着飞机性能的优势很是猖狂，但也多次闯入И－１６的枪口下。徐吉骧瞧准一个机会，猛扣扳机，但总是慢半拍。原来，头天晚上军械师在调试飞机时，忙中出错，将扳机的部件装反了，原本就很紧的扳机，此刻卡得更死！徐吉骧气得直骂娘。
徐吉骧根据以往的经验判断，油料的耗损将使日机不会再逞强多久。趁日机急于回航时加以狙击，那将是反败为胜的一个良机。在这种意念的支撑下，尽管空战形势一边倒，但中国空军的许多И－１５和И－１６还是留在空中与日机苦斗。
空战仍在激烈地进行。突然，一滩油渍打在徐吉骧的防风镜上，挡住了他的视线。徐吉骧索性把它摘掉，油污立即喷得满脸皆是。更糟的是，他的座机再次中弹，上下机翼间的张线被打断而卷起，有一发炮弹射进座舱内的行李袋中，打穿了里面的布鞋、内衣裤，最后在漱口杯中炸裂，一支牙刷除了杆子外一毛不剩。
徐吉骧眼看还击无望，决定脱离战场。他环顾四周，除了火光烟影与敌机之外，空中仅剩下一架И－１６还在苦斗。
徐吉骧驾驶着受伤的И－１５挣扎着向北飞行，两架〃零式〃紧追而来。徐吉骧奋斗左旋右转，但机内已充满焦味，发动机渐渐失去马力。
И－１５终于在半空中停车，眼看翻不过前面的山头。徐吉骧立即将机头升拉以消除最后的一股冲力，临界失速之时，他一手将操纵杆顶向前方，另一手紧扶风挡玻璃，以保护自己的腹部和头部。１５的机尾首先着地，接着主翼也因冲撞而И－断裂，整架飞机立即支离破碎！
幸运的是，徐吉骧除了额头撞出血外，身体其他部位安好无损。
徐吉骧从飞机残骸中爬出，刚要站起，两架〃零式〃又低空飞来。他机警地又钻回飞机底下，否则必定成为日本飞行员的〃活靶子〃。
见日机飞远了，徐吉骧这才重新爬出来。但他抬头一看，不知什么时候四周已围了一圈村民，他们手持木棍，个个怒目而视。徐吉骧急忙高喊自己是中国飞行员，这才消除了误会。人们围上前来，向徐吉骧问长问短。徐吉骧摸摸口袋，竟掏出一颗滚烫的弹头！
当天晚上，遂宁基地清点人员装备，证实这场空战共计阵亡飞行员１０名、受伤８名，飞机坠毁１３架、受伤１１架，损失之惨重可谓空前绝后！
前 仆 后 继
叔父：
这些日子来，只要天气好，敌机还是继续大举来袭，可是敌机自以为大编队组成的防御火网足以阻挡我们少数飞机攻击的夸大迷梦被我们〃六一○〃、〃六一一〃、〃六一二〃、〃六一三〃几次光荣的胜利打破后，夸大狂妄一变而为卑怯畏缩，十七那天，马上就改为黄昏进入，继以夜间，对我机场大肆轰炸，可见其对我空军仇恨之深。天气是这么热，我们生活得紧张辛苦，是自入队后所仅有。重庆虽叠遭轰炸，但因为防空洞设备周全，疏散消防得力，故损失甚微，有一次我在空中见敌机投弹后，仅冒几翧E烟尘，给风一刮，不一会儿就烟消云散了。市区情形较过去好得多了。警报响了，人员从容趋避，解除了，照常工作活动，中国人民确已在轰炸中坚强老练起来了。
侄 寿康 谨上
七月十六日
这是１９４０年第４大队２１中队少尉飞行员丁寿康写给住在泰国的叔父的一封信。这封信墨迹未干，他就接到命令升空迎战日军轰炸机。战斗中，他的И－１５座机不幸被击中，他的腿部也中弹，被迫弃机跳伞，后因失血过多而献出了宝贵生命。
他的战友洪奇伟发现了这封家书，代亡友寄往泰国。丁寿康的叔父接到遗书哀痛不已，为纪念侄儿又将原信翻拍一张寄回中国。
这或许是当年中日空战的最真实纪录之一。
丁寿康所在的第４大队负责陪都重庆的防空作战任务。每天面对着如洪水猛兽般来袭的日本机群，第４大队疲于奔命，大队长郑少愚上尉则是绞尽脑汁寻找以劣势机种来对抗嚣张的日机的良策。
每次空战结束后，他必召集全体人员进行总结。根据И－１５和И－１６的火力过于微弱，很难给予日本轰炸机致命一击的情况，郑少愚大胆地提出〃以机撞机〃的战法。郑少愚分析只要能将机翼部分撞毁，敌机就很难返回基地，而我方飞行员在机翼断裂，飞机进入螺旋状态前，可能还有跳伞逃生的机会。
郑少愚的攻击法一提出，谁都明白这完完全全是一种自杀性攻击，但飞行员们还是跃跃欲试。大敌当前，他们早已把生死抛在脑后。
然而，郑少愚提出的攻击法并没有取得成功。在一次空战中，第４大队的陈梦琨中尉遇到一次绝好机会，他驾机奋力朝日机撞去，双方的飞机一擦而过。日机虽然摇晃了一阵子，却没有坠落。从这次经验中，飞行员们体会到，即使进行这种自杀性攻击也并非易事，若是速度、高度和方向三者不能恰当地协调好，甭说相撞，就是〃相遇〃都很困难。
空战形势继续对中国空军不利，中国空军束手无策！
地面上，各盟国派驻在重庆的军事武官每天都在密切注视着中日双方的战斗。每遇中国空军的飞机起飞迎战，外国武官们就用望远镜不停地观察。时间久了，他们发现了一个疑点：中国空军的拚斗士气非常高昂，常常在极险的近距离内与日机格斗，有时甚至近得几乎相撞，但以如此猛烈的攻击方式所获得的