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髦劣⒐�1944年8月第17空降师调至英国；1945年2月，第13空降师调至欧洲。1944年8月，在欧洲战场组建了第18空降兵军司令部，指挥第82空降师和第101空降师。
美空降师下辖2个伞降步兵团、1个滑翔机机降步兵团，以及其他战斗支援勤务部队。全师1万人。主要的武器装备有82毫米迫击炮、76毫米野炮、57毫米防坦克炮、37毫米高射炮等。日本的空降兵部队日军于1940年11月开始组建空降兵。首先，日海军部作出决定，1941 年3月以前，在绝对保密的情况下，开展对降落伞和空降技术的研究、试验。为此，海军部成立了研究试验委员会，在约克苏克海军基地组建了试验小组。1个月后，陆军部也作出开展空降研究的决定，并在滨松陆军飞行学校设立了空降训练队，由德国派100名空降兵作教官。
1941年1月16日，海军试验小组进行了第一次跳伞。6月，试验小组被调往达伐亚玛海军炮兵学校。9月，以试验小组为骨干，组建了2个跳伞队，每队750人，并于12月1日以前完成了跳伞训练任务，随即改编为2个伞兵营，组成海军伞兵第1特别支队，为日军第一支正式的空降部队。1943年3月，该支队整编为海军第1特种伞兵陆战队，下辖5个连和反坦克排、通信排、事务排、医疗队、运输队、工程队、财政队等。每连编3个步兵排及1个重机枪排。每个步兵排编3个步兵班及1个掷弹筒班。全队1327人。1944年1月，海军又组建了另一支特种陆战队，其任务主要是乘潜艇到敌后进行侦察、破坏。日陆军的空降训练队进行了8期训练，于1941年11月5日扩建为第2突击教导联队，队长为久米精一上校，下辖4个中队，共800余人。12月突击教导联队又扩编为空降兵旅，下辖第1、2突击联队和突击飞行队，旅长仍为久米精一。
1944年底，日陆军空降兵扩编为1个师，海军空降兵合编为1个团，总兵力为1．7万人。
中国的空降兵部队中国国民党军队于1944年1月开始组建空降兵。1942年春，国民党第5军在缅甸对日作战中，曾遭到日军空降袭击，军长杜聿明对空降兵在战争中的作用有了深刻认识。杜回国后受命组建第5集团军，即在第5集团军内设立了1个伞兵团，这是中国军队的第一支空降部队。
伞兵团的军官从第5集团军所属各部抽调，士兵多为云南、贵州、广西等地招募的知识青年，团长为原第5集团军司令部少将参谋处长李汉萍，副团长为司令部上校科长简立。团下设3个步兵营。由于没有空降技术装备，伞兵团按步兵要求进行编组和训练。
1945年春，美军太平洋战区司令部派来顾问团，并运来了空降兵的专用技术装备。根据美军驻华总司令兼中国战区参谋长魏德迈第421号备忘录的建议，伞兵团于1945年4月8日改编为陆军突击总队，直属国民党陆军总司令部。总队下设20个伞兵队，共3200人。总队司令仍为李汉萍少将，8月李汉萍他调，由马师恭少将接任。
伞兵队为独立的战术单位，编3个步兵分队，1个炮兵分队，1个机枪分队，1个工兵分队，共160人。步兵分队编4个战斗小组，每组12人。伞兵队的主要武器装备有：40毫米火箭筒9具，喷火器3具，轻机枪12挺，重机枪2挺，60毫米迫击炮4门。突击总队的跳伞训练由美军顾问团以伞兵学校的名义组织实施，1945年6月9日首次进行空中跳伞，至7月有第1、2、3、4等4个队完成伞训。
各国空降兵部队的体制编制特点第二次世界大战中的空降兵，处于兵种发展的初期。一方面，由于空降兵大多由步兵改编而来，地面战斗行动又与步兵相似，有的并充当步兵使用，因此，其编制装备基本和步兵相似，是个〃轻装步兵〃。另一方面，在遂行空降作战任务时需得到航空兵的全面保障，在一定时节要接受空军指挥，因此，空降兵又带有空军的色彩，被称为〃空军陆战队〃。这样，构成了第二次世界大战中空降兵体制编制上的以下特点：
1．在领导体制上，有的隶属陆军，有的隶属空军，还有的隶属海军。美、英军的空降兵隶属陆军，空降师为陆军的一种不同类型师。苏联的空降兵属空军领导，空降兵部设在空军司令部内。德空降兵分为两类，伞降师归空军建制，机降师归陆军建制。日分为陆军空降兵和海军空降兵，分别归陆军和海军部使用和管理。
2．根据空降方式的不同，在编制上分伞降部队和机降部队。伞降为当时的主要空降方式，伞降部队是空降兵的主要成分。机降部队主要使用滑翔机机降，有的国家称突击滑翔机部队。在组成上各国不同，德国为伞降师、机降师，美、英在空降师内编伞降旅（团）、机降旅（团），苏、日在编制上不作区分，作战时视情况临时确定为伞降部队或机降部队。
3．大多数国家的空降兵都采取军、师、团、营、连体制。军是空降兵的战役战术兵团，师是空降兵的战术兵团，团是空降兵的战术部队，营是空降兵的战术分队。在空降兵的兵团和部队内，编有步兵、炮兵、工兵、通信兵等各部、分队，有的还编有坦克兵和航空兵部队，体现了空降兵的合成性。武器装备以轻型为主，以便于空投或机降。
第二节 航空运输部队
第二次世界大战中的航空运输部队，主要用于保障空降作战，是空降作战中不可缺少的重要组成部分。现就几个主要国家的航空运输部队情况介绍如下。
德国的航空运输部队德军根据其〃闪击战〃的观念，认为运输机是实施快速进攻不可缺少的装备，大战前和大战爆发后进行了大力发展，成为当时拥有运输机最多的国家。1937年组建了第1个运输机部队，任务是保障空降兵的作战行动。
1938年9月，德军有运输机300余架，1939年临战前，有运输机520架，其中将近一半编在空降部队，其余分散在各个航空军（每个军有1个运输机中队）。同时生产了专门的运输滑翔机，组建了滑翔机部队。为了加强对运输机部队的统一领导，1940年3月成立了运输航空兵司令部。同时扩编了运输机部队。1940年4月在入侵挪威的作战中，除空降兵所属的2个运输机大队外，又组建了2个大队。1941年6月入侵苏联时，每个空军军和空军集团军都编有1个运输机大队，此外，又组建了1个大队和2个独立运输机中队，用以拖曳滑翔机。1942年…1943年冬，为向斯大林格勒的第6集团军补给作战物资，德抽调各部队的容克…52、容克…90和FW200运输机以及He…111和容克…86轰炸机，组成了10个容克…52运输机大队，8个He…111轰炸机大队，2个容克…86轰炸机大队，2个He…177轰炸机大队和1个FW200大队，用于空运的各种飞机850架。与此同时，为向在北非作战的隆美尔兵团实施补给，除已有的1个运输机大队和2个运输机中队外，又组建了新的运输机大队。至1942年底，德军共有10个运输机大队，有运输机590架，滑翔机100架。1944年下半年后，由于作战损失和缺少补充，运输机不断减少，到1945年初，只剩下5个运输机大队。第二次世界大战中德国运输机的生产情况是：1940年766架，1941年573架，1942年502架，1943年1028架，1944年443架，1945年没有生产，共3312架。
德军的主要运输机为容克…52，其最大航程为1500公里，最高时速为300公里，能载伞兵20人。
美国的航空运输部队美军第1个航空运输部队成立于1932年。1940年9月，美军有C…47型运输机540架，C…46型运输机200架。1941年1月组建了航空运输联队（第50联队），用以向本土和巴拿马运河区空运补给。为了便于向海外提供飞机，1941年5月美组建了飞机移交转运司令部，1942年4月该司令部改编为空中运输司令部。1943年初空中运输司令部辖有1个空运师（3个大队、15个中队），负责本土空运；9个空运联队，从事国外空运。1944年该空运司令部发展到123个中队，有运输机10456架。战争结束时，有空运中队123个，运输机9360架。美军的运输机主要是C…47和C…46。C…47为30年代研制的DC…3民航机改进型，其最大航程为2650公里，最大时速为370公里，能载伞兵20人。C…46是大战中生产的运输机，比C…47稍大，最大航程为1720公里，最高时速为350公里，能载30名伞兵。第二次世界大战中美国共生产C…47、C…46等运输机2．3万余架，其中，1940的生产162架，1941年