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面对本来应该忧虑的事情，仍然不恐惧不低头，把忧虑与恐惧视为创造新事物的转换点，正正当当面对它，集中精神、竭尽全力去对付它，反而能创造出新的境界，开辟出新的道路。这种奥妙是不可言传的。正因如此，人生才充满了深远的乐趣。
逆着水流方向推水，水会立刻从两旁聚拢过来。无论怎么推，手边的水总是推不开，只是徒然激起水浪而已。
人生在世，一旦碰见烦人的事，就会想将它们推开，离自己身边远一点儿。可是，推开了这个，那个烦恼又来了。挣扎、焦躁，却于事无补。
人生之路，不是相互排斥，而是要相聚生活的，这也是一种因缘与心灵既定的事。所以除了承认这事实、接受这事实之外，别无选择。于是，就在这里产生了自然与调和的“共同生活”之路，而这条路，是自然开着的。
在命运面前，我们还是要做好自己那一部分，即使我们是百般无奈。
天有不测风云。有许多意外的灾难——象地震、水灾、交通事故，都发生得完全出乎意料之外，而使得人生面貌为之大变。
不论如何奋斗，那出乎意外的灾害，要发生的还是会发生。用心良苦的人，可能只好仰天流泪了。这是无可奈何的现实，就是所谓的“命运”吧？
社会无论如何进步，在人世中还是有人谈论命运的。但是，当静思“命运”之前，以社会立场而言，还有很多亟需待办之事。虽然不知道发生什么事，可是，“不让它发生那些事”，还是必须认真考虑的。
武装得太周全，反而会减低防卫之心；人生旅途上，千万不能有无所谓的态度。
比剑的时候，如果面罩护胸齐备，以小竹杆做武器比划，不管再怎么认真，心里难免会有点松懈。因为，一旦被打中，不仅没有死亡之危险，甚至连一点小伤都不会有。假如换成铁剑比武的，心里自然会紧张一些。因为万一打着很可能就要受伤，甚至死亡。象这样真刀实枪的话，瞬间也许就会夺去生命，大家就不能无视于胜败了。在“败者可能丢掉生命”的威胁下，大家只好拼命取胜。
人生无异于白刃相交。不论做多么小的事情都必须拼着命、认真去做才行。当然，有时也不能够太死板。不过，在漫长的人生旅途上，却不宜抱着“偶尔也会失败”这种满不在乎的态度。为以后可能的失败找借口，是绝无益处的。
一个人是否能够认真做事，可以根据这人的人生观和当时的情况而定。
人生是尊贵的、不可缺少的。大家重新振作起来，努力奋斗，为时应犹未晚。
只有在窝巢外的自由天地里，雏鸟才会有真正的成长。雏鸟把稚嫩的翅膀，竭力伸展，它开始要向未知的世界出发了。
窝巢外有无边的天空和无限的自由。虽然在窝巢外有可能会被强风吹袭，或被雨水淋湿，然而，它相信只有在窝巢外的自由天地里，才能锻炼自己，使自己得到成长。
可是，当它从住惯的温暖窝巢飞出来时，一股无依无靠的不安情绪突然而至，在恐惧的情景下“叽叽”啼叫，它觉得自己似乎力气不足。
母鸟虽然也替雏鸟担心，但是，自己从前飞出窝巢时的情景，这时也浮现在眼前。于是，只有为雏鸟默默地祝福。不论鸟或人，总有一天要飞出窝巢独立生活的。新的时代，就会在这累积的独立自主中，陆续不断地生长出来。雏鸟，不要向环境屈服，用你所有的潜力，奋斗吧，飞翔吧！
晨起能够净心，每天就好象是元旦一样，是一个等待我们去开创的新日子。
新年头新思想。有了新思想，是一件可喜可贺的事情。当然，这并不只是正月里的吉祥话而已。要从内心真正革新开始，就已经是一件可喜之事了。
虽然自然界的运转并无变化，昨天和今天亦无不同，太阳仍然那样照射着，风也是那样地吹着。然而，人的内心如果有所变革的话，一切看到的、听到的，都会呈现出一片新气象。一年之计在于春，一日之计在于晨。每年要有一个好的开始，每天晨起也是同样的道理。晨起能够净心的话，每天就好象是每年的正月一样。只要内心有所变革，则每样东西都会变得更加新鲜。
昨天是昨天，今天是今天，昨天的事情别留到今天做。所谓“一日事，一日毕”，今天还有今天的事情等待着去开拓，绝不可仍然背负着“过去”。每天都是一个等着我们去开创的新日子。
要顺应“时”与“地”来改变自己，不要自己把自己的手脚绑起来。
无论在何种情况之下，“拘束”都不是好的现象。身体上的拘束固然不好，心理上的拘束更不应该。因为心理上一旦有了拘束，思考就迟钝起来，不可能产生好的构想。
人类对于任何事情的见解，都是形形色色、见仁见智的。某一个正确的见解未必始终正确。必须顺应“时”与“地”而改变自己的见解。心理上要是有所拘束，就会丧失这种自由自在的境界。因此，过于固执而不知变通，无异作茧自缚而动弹不得。在这种情况之下，还有什么发展可言呢？
万事万物无时不在变化，今天的情况与昨天的情况已经不同，因此一定要有新的见解。
总之，我们要避免陷于拘泥，对事情要以舒畅的心情去观察和思考。
条条大路通北京，不要局限在自定的一条理想胡同中，而走不出来。
松下自幼家境清寒，九周岁便出外做事。在今天一天工作八小时是一定的，但当时从早到晚一点休息时间也没有，除了孟兰盆节和过年外，整年都没休假。所以他没有多余的时间可以念书。
松下的母亲看松下没有时间念书，就建议他白天在公司上班，晚上找个夜校读点书。松下也想这样做。但他父亲坚持反对，认为既然踏入商业界，就应该一心一意学做生意。所以他到十七岁仍然以工作为主。
但松下并不后悔，以至后来这样想：“正因为专心工作，我才能学到一些买卖的诀窍，并对后来非常有帮助。因此，我对于自己没能多读点书，也没有很大的遗憾。”
命运是一件很不可思议的东西。虽人各有志，但往往在实现理想时，会遭遇到许多困难，反而会使自己走向与志趣相违的路，而一举成功。
自己在思考或决定事情的时候，很少能看到整个的脉络。自己的视野往往是很狭窄的。个人所能知道，又是少之又少，其他不知道的，可以再从暗中摸索。所以，不必要对一件自己不知道的事，耿耿于怀，若能一开始认为自己什么也不懂，反而不会有心理负担，而易于接受新的事物。无论如何，人类的知识领域是广大的。对于我们的生活中的一切事物，都应抱着随和、满足的态度去面对，这样才能使自己生活的愉快。为了一个值得追求的新远景，要果敢地把旧包袱抛开。
人有时候会有想说或者非说不可的话而不敢说或不便说。虽然言论是自由的，但碍于对象和场合的关系，有时的确不便表明自己内心的意思。然而，有些实在非说不可的事情，即使不便说，最后仍然非说不可。
公元一九○四年，松下十一岁时开始在大阪帮佣，最先在火盆店里做了三个月的学徒，以后的六年都在一家叫五代商行的脚踏车店里度过。
大约又过了五六年，大阪开始拟定交通网整备计划，准备逐步铺设市区电车路线。公元一九○九年间，市内主要路线已经开发完成。有一天，松下因为店里的事情骑着脚踏车在大阪街上办事，才第一次看到电车的模样。
当时他被电车飞奔的样子深深地吸引住了，心里就想：脚踏车必须用脚踏才能走；而电车那样的庞然大物却能使用眼睛看不见的电力来行驶，真是个了不得的东西。骑脚踏车会感到疲倦；但是坐电车不管多远却不费一点力气，实在太方便了。
将来与电力有关的工作一定大有发展，可能的话，自己以后最好能从事于这方面的工作，必然是既有趣而又很有价值。觉得将来应该尽可能去做和这方面有关的事情才对。
松下虽然很想离开目前这家脚踏车店去作电气有关的工作，但是他在这家脚踏车店工作了六年。如果说一下子就这么离去实在很让他舍不得，所以，松下感到非常的烦恼。
最后，他得到了一个结论：下定决心暂不说明理由请一段假，去找有关电气的工作