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不过为了更加保险，顺便为了实战演练一下，孟享还是首次出动了这款美国人为二战末期的轰炸日本而在双野马基础上研制的夜间护航战斗机。
虽然它是46年才在C型、D型的基础上试飞成功的，但它还不属于喷气式飞机，依旧廉价，孟享也不在乎那几个小钱，为了确保这次行动的顺利，一口气出动了二百架，才被后世勉强和八百架轰炸机凑成了千架战机奔袭东京的说法。
突袭中首先攻击的目标就有东京附近的三个机场，措不及防的日本人根本没多少反应。B…29的轰炸虽然没有俯冲轰炸机那么精确，但足以让日本的三个机场损失惨重，陷入瘫痪。
王春和还以为这一次是来打酱油的，谁想到日本人真的从别的地方摸着黑冲过来了。
机场、电站等地方燃起的大火，可以让夜间飞行的视野更加开阔，日本拦截战机自然也就把目标对准了这些地方。
可没等到达，夜色中就突然爆起了更亮的火光在他们身边映照，上百道曳光弹划过的痕迹编制成的大网一下子就他们笼罩住了。
“轰轰！”即使超零战机加厚了装甲，依旧挡不住众多12。7毫米飚起的金属风暴，一团团的超零爆炸燃起的火光在空中点亮。
这些亮光总算让他们的队友认清了俯冲而来的一架架双机身黑色战机的模样。
但燃起的火团快速的坠落，周围重新成为一片黑暗，日本飞行员们那还不重新适应黑暗的视网膜上再次浮现出了一道道火蛇缠成的痕迹。
即使携带的照明弹也只能照亮局部的空间，对于急速飞行的战斗机来说，这点空间挡不住黑夜中的袭杀，反而因为亮光而成为更显眼的靶子。
他们只能像无头苍蝇一样的四处乱撞，借助着星光和远处的火光，朝着任何一个可疑的目标扫射。
但这些盲目的攻击只是徒劳的，双野马的皮实远超野马，即使偶有击中，只要不是要害，一般也不大要紧。
3架损伤后，16架双野马打出了12：0的好成绩，即使死脑筋的日本人也看出了其中的劣势，不得不抽身撤离了。
只是双野马G型借助着飙到742公里的高速一点都不放过这群到嘴的美味，接连又收获9架的功勋，只有5架逃走。
如是，日本人的战斗机再次在其他地方两次碰壁后，整个夜空中再也没有日本战斗机的身影。
都已经惊醒的日本人此刻只能缩在家中或者简陋的防空洞中，眼巴巴的看着东京城内那一团团肆虐爆起的火光，听着头顶传荡的阵阵闷雷声，心中只能不断的祈求华夏人的轰炸机早点离开。
第0855章 那就再抽一耳光
东京上空的防空警报整夜都没有停过。
直到黎明即将来临，华夏执行完第三轮轰炸任务的轰炸机才离开。
日本人布置在九州和朝韩半岛南端的战斗机立即跟着黎明的曙光起飞，想在半路截击。
在华夏登陆朝韩半岛的前几天，就已经把飞扑攻来的日本驻朝韩半岛的空军打了溃不成军。这使得日本本土的大量空军力量支援了过去，才顶住了华夏空军在韩朝半岛的驰骋。
而也正是这次调兵，使得日本本土防空空虚，使得这次东京轰炸也更加容易。
为了弥补一些过时，为了挽回最后颜面，这次匆匆布置的拦截行动，日本人甚至连朝韩半岛上空的仅能勉强局部地区空域的护卫都不顾了，连夜调遣朝韩半岛的大量精锐飞行员。而留守在九州佐世保的1艘大凤级航母，和赶去支援朝韩半岛停留在釜山的另一艘大凤级航母，也在夜间就已经起航，驶向东海，也打算在天亮后进行半路拦截。
“只要看到华夏的轰炸机，即使你们撞，也要把他们撞下来！”小川一郎在通讯器中直接吼道。
为了这次拦截，陆航出动了近二百架战斗机。因为最近在朝韩半岛的零式的损失，使得一些飞行员的坐骑也换成了一式战斗机，也就是被零式和超零逐渐淘汰的隼式陆航战斗机。
这款奥斯卡轻型战斗机显然火力太弱，改进以后，也只有各有一挺7。7毫米和一挺12。7毫米的机枪，虽然灵活的这款升限一万一千七百米的隼式战斗机也能高空截击，但想击落超级空中堡垒还是有些难度。于是，小川一郎这个本来应该在42年牡丹江就出事故死去的日本陆航带队大佐喊出了上级的指示。
这样的上级指示，在2艘大凤号航母的海航飞行员的耳朵里也响起。
虽然最终损失还没有出来，但仅仅黎明前搜集的一些损失数据，就让整个日本高层抓狂。
日本人已经打算不惜一切代价，即使要同归于尽，也要重击这次轰炸东京的凶手。
这只是第一步。
裕仁很快在黎明前同意了东条英机提交上来的启用了日本人自己的重型轰炸机，反击华夏大陆的计划。
在受到华夏轰炸机的威胁后，41年日本人就开始制造中岛G5N“深山”重型轰炸机。
在前世，这款跟美国的B…24解放者有些类似的深山重轰并没有受到日本人的重视，而且因为重型轰炸机成本太高，使得只生产了6架，就停止了。而且这6架还是一直被当做远程运输的运输机。
不过在本时空，日本人一直想反击华夏，对重型轰炸机的重视有了提高。
不仅深山重轰的产量翻了5倍，达到了30架。而且在南太平洋从美国人手中缴获了B…17后，性能更优越的连山重型轰炸机的研制已经提前开始了。
本来日本人还想再多积攒几架，留给华夏一个惨痛的教训，甚至在对付美国人的时候，恐怕这些依旧薄皮的重轰有损伤，都一直没有出击过。但这一次，日本人已经忍不住要动用他们所谓的底牌了。
“去轰炸他们的中都太远了，恐怕会早早的被拦截。不如去轰炸上海，炸掉他们的亚洲第一大城！”日本人还算有点自知之明，把轰炸报复的目标选中为上海。
“全部装满特殊炸弹，即使被击落，也要让上海成为一个死城！”有人狂喊道。
“不行，绝对不行！这会招来华夏更加猛烈的报复！难道你没有看到我们的头顶的防御是多么的脆弱？难道真要眼睁睁的看着华夏也同样把我们的京都也变成死城？这个时候，我们一定要忍！忍下去，直到我们能够真的拦住他们的高空轰炸机为止！”绝大多数的高层还是倾向于有限的报复。
若是说以前华夏在九州的轰炸让他们吃惊，这一次东京的轰炸让他们很多人害怕了。
临近华夏的九州不安全，和权贵云集的东京不安全，绝对是两个概念。
根据华夏轰炸机在空中停留的时间猜测，恐怕整个本土都不会安全。
在防空设施不完善，甚至连防空洞都没有多少的时候，唯一保存实力的方法只有强咽下这口气，忍到消除华夏危险的阴影为止，才可以为所欲为。
日本人同样也不是一条筋的弱智加脑残。
看到日本皇宫没有受损，日本高层的众多老油条哪里还不知道这是华夏一种报复性的警告。
战争也有各自的规则。日本人扳回面子的报复可以，但绝对不可在没有自保能力下踏过某些底线。
有了南方整个澳洲大陆的发展前途，日本人还没有达到集体玉碎的绝望。
甚至他们还特地对南洋的部队下指示，不得轻用特种武器。就连打算对华夏屠杀的计划也暂时搁置了，只以掠夺华人的财富为首要。
当然为了日本国家的颜面，为了给日本国民一个交代，适度的报复还是需要立即着手进行。
第二步的报复可能还需要点准备时间，但第一步对轰炸机的拦截却必须要做的圆满。
“至少要击落50架！”日本高层给出了一个硬性的指标。
一整夜的时间，防空火炮都响了一宿，却只接到有一架华夏轰炸机坠毁的消息。
那架坠毁的华夏战机的机组人员只找到了一名被围困自杀的，其他被人救走，那架坠毁的轰炸机在巨大的自爆声中，把一座制造手榴弹的军工厂夷为平地。
日本人拿不出一点可以遮掩面子的战利品。
这一次陆航和海航一起出动，出动的战机超过了350架，有望能拦截住最后一批撤离的轰炸机。
有了足够的击落战绩，他们才好把华夏轰炸机的撤离宣扬为被击退，才可能成为日本宣传攻势的最好题材。
可惜，这群怀着玉碎精神跑来伏击猎物的日本飞行员们却遭遇到了从华夏飞来的接应战斗机群的围歼。
华夏参谋部有一整套的计划，像克隆兵的严谨一样，按部就班的正常运转着。
最后黎明前的撤离，同样是一个惹日本战机来攻击的诱饵。
“被抽了一记耳光后，日本人很可能恼羞成怒追来，那么