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得不停了下来，并使炮兵改用逐次集中射击的方法来支援步兵和坦克。在黎明时分，敌人未被摧毁的火炮和迫击炮恢复了火力并开始对着道路进行射击。当时我部队和技术兵器正以密集的队形在道路上行走，有几个团和营失去了指挥。
所有这些都对进攻的速度产生了影响。
敌人在豪普特运河上的抵抗异常顽强，这条运河绕过塞洛高地的山脚，流经整个河谷。由于春汛，水势猛涨，我坦克和自行火炮无法通过。为数不多的几座桥梁，遭到塞洛高地上的火炮和迫击炮的射击。隐蔽在地下、经过周密伪装的坦克和自行火炮，也对这些桥梁进行直接瞄准射击。
在这里，我军的进攻速度变得更为缓慢。当工兵建立渡口的时候，部队只好原地等待。汽车与坦克无法进行任何机动，因为道路已经堵塞，径直地开向多沼泽的河湾洼地和地雷场也不可能。
应该感谢我们的航空兵！带红星标志的轰炸机、歼击机和强击机掌握着战场上空的制空权。它们成功地压制了敌人配置在防御纵深内的炮兵。
豪普特运河最终被攻克。我军各部队开始强攻塞洛高地。
中午12时前，近卫第8集团军的部队突破了主要防御地带，并接近到第2防御地带，但无法在行进间将其占领。塞洛高地的山坡非常徒峭，我坦克和自行火炮无法攀爬上去，不得不寻找比较平缓的斜坡。顺着通向塞洛、弗雷德斯多夫、杜希林的道路有一个上坡比较平缓。但是敌人在这里建立了强大的防御支撑点。要压制并占领这些支撑点，需要准确和强大的炮火。为此，炮兵应转移到塞洛高地附近的新的阵地上去。
我立即下令调集炮兵，组织步兵、坦克和炮兵之间的协同动作，要在20分钟的炮火急袭射击之后，于14时向塞洛、弗雷德斯多夫、杜希林实施冲击，并占领塞洛高地。
前面已经讲过，方面军司令员I·H·朱可夫元帅这时在我的指挥所里。他在这里一边指挥部队作战，一边与大本营保持联系。
我方面军的进攻速度略缓于乌克兰第1方面军，这是由于我对垒之敌军集团兵力最多，防御工事也较为坚固，尤其是塞洛高地的防御工事更为牢固。这一点使大本营十分不安。但是不能不考虑到，我们不得不在极端复杂的条件下作战，而且要击溃希特勒匪徒的激烈抵抗。部队极其艰难地穿过沼泽和泥泞地之间的道路向前进攻。春汛使当地的很多地段变得难以通行。我们的进攻在塞洛高地面前停了下来。
为了加快进攻的速度和尽快突破敌人在塞洛高地的防御，方面军司令员决定，将M·W·卡图科夫指挥的近卫坦克第1集团军和A·A·尤舒克指挥的独立坦克第11军，在我集团地带内投入交战。其任务是从行进间夺取塞洛高地，并向伯林方向发展进攻（按原计划，这些坦克兵在敌人的防御被突破之后才投入战斗）。
当坦克兵团开始通过我近卫第8集团军的战斗队形时，道路变得更加拥挤，但又无法退到路两旁。近卫坦克第1集团军的坦克，简直是顶在我炮兵牵引车后面，结果使各师、军的第2梯队的机动受到限制。应该指出，近卫第8集团军自己也拥有数量不少的坦克兵。
但是，我们已经习惯于克服各种困难。步兵和坦克兵相互帮助，勇敢地消灭希特勒匪徒，并将他们逐出防御地区。
下午，在集团军右翼，即在近卫步兵第4军的地段上，取得了一定的战果。由舒加耶夫将军指挥的近卫步兵第47师，在科斯钦至柏林的公路以北进攻，粉碎了敌人的抵抗，在塞洛市以北夺取了几个制高点，并切断了从塞洛市通向波格多夫和古佐夫的一条铁路和两条公路。傍晚时分，由F·A·扎利久克将军指挥的近卫第57师，正为夺取塞洛火车站进行战斗。
近卫步兵第29、第28军向塞洛市南侧实施进攻，其部队已进逼到塞洛高地，但无法组织全部兵力对敌人的支撑点实施同时的突击。由于天黑无法发展进攻。集团军未能完成当日的任务。塞洛高地仅部分地段被我攻占。投入交战的近卫坦克第1集团军面对此种情况也无能为力，因为它们无法展开，即停留在奥得河河湾洼地的道路上。
右邻由别尔扎林将军指挥的突击第5集团军，于日终前前出到旧奥得河。
左邻由科尔帕克奇将军指挥的第69集团军未取得进展。
尽管我们在兵力上占有绝对的优势，而我们只好满足于战役第1天所取得的微不足道的战果，这是为什么呢？因为，敌人显然已经汲取了以往的历次战斗的经验，改变了其防御布置的原则。以前，敌人将主要兵力部署在第1防御地带内，虽然也在纵深准备了第2和第3防御地带，但并不是经常都以第2或第3梯队的部队加以占领。预备队、坦克师或摩托化师通常也不占领防御地区，而是部署在浅近后方，以对突入之敌进行反冲击。我们摸清了这种战术，就在敌人的主要防御地带上将其粉碎。与此同时，我航空兵和远战炮兵对其预备队实施突击，使其无法组织反冲击。击溃了第1防御地带、即主要防御地带内的敌军部队之后，我们再将快速预备队（通常为坦克军和坦克集团军）投入战斗，它们粉碎敌预备队，并前出到广阔的战役地区。我军过去在乌克兰是这样，在科韦耳附近和在维斯瓦—奥得河战役中，也都是这样。当时在各诸兵种合成集团军突破敌人的主要防御地带后，由C·A·波格丹诺夫、M·E·卡图科夫指挥的坦克集团军当即进入已被打开的突破口。这些强大的坦克兵团突入敌人的深远后方，将突破口向两翼扩大了数公里。
现在，敌人以新的方法部署了防御。它不仅占领了第1防御地带，而且也占领了第2防御地带和第3防御地带，并在那里部署了大量步兵、坦克和炮兵、此外，敌人尚在防御纵深内拥有强大的预备队。我军部队在突破旧奥得河和豪普特运河沿岸的第1防御地带之后，在已有敌军防守的第2防御地带内，遇到了有组织的防御。
还要注意的是，希特勒军队实际上已经把奥得河至柏林的整个广阔地区，变成为一个绵亘的筑垒地域。在这个地域里，除了强大的野战防御工事地区外，还利用了各居民点的无数的楼房、大片的森林和水上障碍作为防御。
我们对当地的地形特点、到处遍布沟渠、河流和湖泊等天然障碍估计不足。由于道路缺乏，限制了我军的机动，无法在实施冲击时投入大量的兵力。况且，这里有大量的居民点，夺取每一幢房屋都要经过强攻。
进攻第1天的情况表明，敌人将顽强地固守每一地区。敌人的部队里增添了大量党卫军特别分队。据俘虏口供，他们受命就地枪毙所有企图后退的人或不积极抵抗的人。我们面临的任务，就是通过战斗夺取每一座掩体、每一个步兵散兵坑，而对各居民点的街区，就更不用说了。
我们利用4月16日的夜晚，转移了炮兵、变更了兵力部署，并且进行了强攻塞洛高地的准备。
翌日，在30分钟的强大的炮火准备之后，我军于莫斯科时间上午10时30分开始进攻。炮火的密度是相当可观的。在每公里的正面上，就有200余门火炮和迫击炮。
在集团军右翼，近卫步兵第4军已踏上古佐夫——塞洛公路，并受命向格尔斯多夫方向发展进攻。在日终前前出到弗里斯河并进行强渡。与步兵第4军共同实施进攻的是坦克第11军。
近卫步兵第29军应突破敌人的防御，并攻占卢德维希卢斯特、弗雷德斯多夫居民点，随后也应前出至弗里斯河，并进行强渡。为了保障此次突击的成功，第2梯队的近卫步兵第29军第82师也投入了战斗。该师从第4军的左翼向沃林、扬斯菲尔德方向实施突击。
近卫步兵第28军应攻占杜希林地域，随后通过里岑向马克斯多夫进攻。
强击航空兵在夺取塞洛高地的战斗中和在强渡弗里斯河时，对集团军各部队进行了支援。
此次炮火准备是在白昼实施，其效果比进攻第一天的效果要好得多。
4月17日，我们在与右邻的接合部上取得了重大战果。
在那里，突击第5集团军和近卫第8集团军所属的部队，在突破敌人的防御、并击退敌人的反冲击之后，前出到旧罗森塔尔、盖尔斯多夫和维茵台尔格湖一线。我军在左翼、在与第69集团军的结合部上进展缓慢。在那里，第28军和近卫坦克第1集团军的部队，不断抗击敌人的反冲击，结果只攻占了杜希林和利伯尼肯地域。
敌人把两个师（从预备队抽调来的摩托化第28师和步