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所以，当福州和厦门这两个城市阴错阳差地在福建省内共存时，厦门立马显得比窦娥还冤——谁是谁的领导啊？谁又服谁的领导啊？
在中国的地理上，福州偏安一隅；在中国的历史上，福州也是战乱中流离失所的皇室平民的庇护所。福州就像是中国的盲肠，不与世争、平和安祥是这个城市的性格。的确，在今天，一个冷酷的现实是：福建作为省份在全国已经够低调了，而省会城市福州的知名度更是可怜地排在厦门之后。
福州人的十大缺点：清晨家门倒尿盆，穿着睡衣满街跑，先剥三层再买菜，乱闯红灯成习惯，公交专爱前门下，见面就喊“他妈的”，辅助谈话翘中指，嫁女索取三万三，喜酒礼金像买单，脏物垃圾空中抛。
从深层次讲，福州和厦门的城市实力PK取决于各自城市的人文性格。性格决定人的命运，也最终决定城市的命运。
但奇怪的是，这两座城市的性格却有些相似。
正因为厦门的发展更多地依靠了外力，所谓天时地利之便，人的作用相对小一些，所以才导致福州的不满与不服。
厦门——凭什么呀？！
这么多年来，福州这个被压抑得太久的省会城市一直想打翻身战。
就提升城市知名度，反制厦门的咄咄逼人而言，福州有一张底牌迟迟未能出手。
那就是三坊七巷。
三坊七巷是一个沉淀着城市人文、城市性格的文化符号，它是现在和将来福州城市文化竞争力的一个重要筹码。如果福州将旅游品牌定位在三坊七巷，让三坊七巷变成游客必到之处，用三坊七巷休闲怀古游的“源”，来刺激五区八县游的“流”。用三坊七巷的名人典故来带动西湖风光游、马尾船政游、长乐海滨游、永泰山水游……让三坊七巷这中国古代城坊建设的杰作，变成会“生”元宝的聚宝盆。那就意味着福州手中这张最重要的底牌终于出手了，也意味着它与厦门的口水战中多了一样锋利的武器。
作为历史文化名城，福州人枕着历史融入现代，福州在与厦门的PK中也还会再打历史文化牌。
比如温泉。
用温泉来发现城市，包装城市，再造城市。这是福州的新生。
厦门：我比窦娥还冤
福州——福建省的省会，理论上是全省政治、经济、文化、交通的中心。福建有3400万人口，而福州市区建成区的常住人口尚不足100万，与全国的省会城市相比，福州的规模属中等偏下。而国外的城市首位度理论认为，一个经济发达区域的首位城市要能发挥经济中心的作用，其人口应不少于区域人口的1/10，也就是说，福建3400万人口，其经济中心福州市区要充分发挥中心城市的辐射作用，其人口应不低于340万。
厦门——我国最早的四个经济特区之一，20世纪80、90年代发展迅速。厦门是福建经济增长最快的城市，2000年还是深圳、珠海、汕头、厦门四个早期经济特区中增长最快的城市。厦门是福建吞吐量最大的港口，是福建对外贸易额最大的城市，也是福建吸引大跨国公司最多的城市。厦门是福建最富裕的地区，人均地区生产总值和人均财政收入都居全省第一位。作为美丽的滨海城市，厦门的投资环境和生活环境在福建雄居榜首。福建省委、省政府已确定厦门为福建经济发展的龙头。
所以，当福州和厦门这两个城市阴错阳差地在福建省内共存时，厦门立马显得比窦娥还冤——谁是谁的领导啊？谁又服谁的领导啊？在中国的地理上，福州偏安一隅；在中国的历史上，福州也是战乱中流离失所的皇室平民的庇护所。福州就像是中国的盲肠，不与世争、平和安详是这个城市的性格。的确，在今天，一个冷酷的现实是：福建作为省份在全国已经够低调了，而省会城市福州的知名度更是可怜地排在厦门之后。人们也许不了解福州，但肯定认识厦门。厦门有鼓浪屿，有诗人舒婷，有夏新电子，还出了个“远华”；相对来说，福州似乎乏善可陈。这倒不是说福州有多不好，而是，厦门实在是名出得太喧宾夺主了。当国人还没解决基本的温饱，还在为外面世界变化感到新奇的年代，厦门在人们心中是新观念的诞生地，是改革开放的前沿，是中国四个“经济特区”之一，或者说，那里还有一所令人向往的全国著名大学。
而当中国进入小康社会，人们更关注生活质量，更为关心休闲时，厦门也就成了国人对新生活的一种向往，因为那里有碧海、蓝天、沙滩，有日光岩，有湖里山和随风缥缈的、悠悠的钢琴声；因为这个城市是“国际花园城市”最高级别的E级，国内城市从没获过这项殊荣的“第一名”，可以这么说，厦门是当下中国乃至世界上最为温馨浪漫的开放型港口旅游之都。
一场城市口水战终于风生水起。在网上，厦门网民呼吁福州应有自知之明了！搞清楚在福建哪个城市最有资格成为闽省会。
挺厦派理由如下：
一、福建的经济主打地区是闽南，而福州不属于闽南，经济决定一切！所以，这是最要害的一点。
二、厦门在国内及海外的知名度远高于福州，从知名度这一点，厦门成为省会城市是众望所归。
三、福州的城市建设和环境、城市安全等方面都远不如厦门，厦门是全国著名的旅游城市和居住城市，福州似乎没有。
就这还不解气，厦门网民竟另外归纳出福州人的十大缺点：清晨家门倒尿盆，穿着睡衣满街跑，先剥三层再买菜，乱闯红灯成习惯，公交专爱前门下，见面就喊“他妈的”，辅助谈话翘中指，嫁女索取三万三，喜酒礼金像买单，脏物垃圾空中抛。
一副多年媳妇熬成婆的劲头。
PK得你死我活
也难怪厦门底气十足。因为厦门在港口与旅游方面有着强劲的竞争力，港口旅游城就是厦门的核心竞争力。
先说海港吧。1842年，厦门就被列为五大通商口岸之一。近年来，厦门港的海天、象屿、海沧国际货柜和东渡码头竞相增开航线，吸引了大量的国际知名船务公司加入，码头现代化装卸设备日益完善。如今，厦门港集装箱吞吐量突破170万标箱，提前跨入了亚太干线港的行列，成为了世界干线港口40强。其集装箱吞吐量比增接近36％，远远超过周边地区其他港口的集装箱增幅，吞吐量为福建省的七成。
在空港方面，厦门更是焕发出无限的活力。众所周知，厦门因为是特区，早就是个副省级城市。然而，这个仅为副省级的边陲城市却在航空港口方面创下许多“全国第一”：全国第一家由地方经营管理的机场；全国第一家利用外资兴建的机场；民航系统第一个发行上市股票航空公司；全国第一座机场园林广场；全国乃至亚洲最大飞机维修中心……前一段，厦门高崎国际空港又“吃下”福州的长乐国际机场，无不表现出其强劲的活力。
还有，厦门机场客货吞吐量连续多年排名上海、北京等城市之后的全国第四，如今已开通了89条航线，与国内外52个城市实现了直航，为中国十大繁忙航空港之一。即使在全国大部分机场出现亏损时，厦门航空港仍有不错的盈利。另外，厦门空港还将开通直接到美国的空中航线。届时，由厦门出口到世界各主要经济强国的货物，都有了空中直达的航线。厦门的空运区域性网络中心地位将更加明显。
当然，厦门的另一个优势就是旅游业高度发达。诗人郭小川在《厦门风姿》中曾这样描述他对厦门的感受：“真像海底一般的奥秘啊，真像龙宫一般的晶莹”，“真像山林一般的幽美啊，真像仙境一般的明静”。诗人甚至称颂厦门是“满树繁花、一街灯火、四海长风”，有着“百样仙姿、千般奇景、万种柔情”。
“鼓浪屿四周海茫茫，海水涌起波浪……”一首《鼓浪屿�