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和“空军”终于盼到了上阵的时刻。
结束白令海的作业，每个人脸上都兴高采烈的。
夜餐时遇见大洋组的张武昌，他说睡过头了，脑袋有点发木。其实我也一样，
昨天夜里1点睡到今大上午11点， 吃完中午饭睡到开晚饭，晚饭后6点多又睡到8点
多。晚上估摸着北京时间9点多了，就往家里打了个电话。昨天给家里打了3遍，都
没通。分机就是不好使，月租费、通话费一分钱都不少收。
记得原来给家里打电话，都是电脑值班，自动拨分机号。自从参加科考队用卫
星电话后，拨完分机号还是总机接，转完分机就没声了。第三遍时我想报一下自己
的名字，请接线员耐心帮我接一下，谁知她根本没听完，就又转过去了，还是没声
音。
电话用的是船上短波，打的人还不少，排起了队。正好，接线员和中山站在通
话。小龚说，中山站每人都有电话，费用也不高，每分钟一个多澳元（用的是澳星）。
为什么船上的电话要5美元／分钟， 这么贵？旁边的高郭平说，我们应该用自己的
卫星，发了这么多通讯卫星，费用肯定更低。
从前两天感冒起，我的胃口彻底坏了。
前天到诊疗室打针时，顺便称了下体重：52公斤。记得出发前是58公斤，竟一
下子少了10多斤。队长陈立奇说了好几遍：瘦了一圈了！曲绍厚、邹捍几个人也都
这么说。秦为稼主动找了一些松果体素，让我吃了试试。
我对这些东西向来不屑一顾。船上只发给40岁以上的队员，每人两瓶，我也没
在意。现在吃不好、睡不好，权且试一把。取两片含在舌下，没感觉特别困，还是
上床躺下，翻一本1989年的《家庭》杂志。刚上船就扔在房间一角，估计是以前船
员的，十几本，发黄的封面和纸，早想扔了，没想到如今派上了用场。
过了一会儿， 睡意袭来。第二天是被同屋的小聂叫起来的，已经是晚上5点，
该吃晚饭了。我睡了整12个小时。
晚饭时，对着饭菜一口都不想吃。正巧大厨来巡视，我问，能不能做点辣的？
大厨说，雪龙号有自己的传统，从来不吃辣。其实是船员大部分乃上海人，没有吃
辣的习惯而已。大厨说，你们的胃都被撑“垮”了，哪有什么胃口？明天起我给你
连烧三天粥，看你有没有胃口？其实真烧粥求之不得，因为我从小就喜欢喝粥，一
到夏天，有时候连喝三大碗稠粥，其他饭菜全免了。
感冒时正赶上风浪大，船晃得厉害，我吃了几次先锋四号，可能两种因素交替
作用， 胃难受得很，再不敢吃。去找船医，他建议打针，连打5针庆大霉素，现在
还没好，我干脆不打了。
想想什么时候开始，这样一天三顿吃同一个大锅烧的同一种风味的饭？家里自
己做饭总要变变花样，酸辣咸甜，自不待言，而且还可以到食堂吃吃、小饭馆坐坐，
川菜、湘菜和广东菜，时不时变个花样。
可我们在船上，菜谱虽花样繁多，但都是大锅煮出来的，且绝不放辣椒，同一
个风味。已经厌食的，肯定不只我一个人，从夜餐时吃面条的人数可以看出来。煮
一锅挂面，放一点剩菜底，大家一抢而光。于春光说，这一个月我把一辈子面条都
吃光了。他以前从来不喜欢吃面条。我其实也一样。
后来煮速冻饺子，喜欢吃饺子的人也这么多！一大盆一抢而空。后来又换了汤
圆，反应空前热烈，“95％以上的人都被动员起来了”，大家都吃上夜餐了。大厨
怕不够吃，先煮一锅面，等不及的就先吃点面。过半个小时汤圆才端上来，尽管如
此，一晚上还是吃了50包（两箱）汤圆，每包300克。
今天早饭时，工新民拿着半包饼干。一杯牛奶说：早饭千篇一律，我看着就不
想吃。其实我们还要靠岸，本可以补给些新鲜蔬菜，但队长说：“我来前别人就告
诉我、万不要在沿途补给任何东西，贵得很！”
为了节约而牺牲健康，不怪队长，还怪咱们实力差，穷。以前当体育记者出国
采访时，不也为了省几个伙食费自己背着方便面吗？
船上队员里，最多的是福建和青岛人，好像都不怎么喜欢吃辣的。如果队长是
个湖南或四川人就好了。
0802（BJ0803）二进北极圈，楚科奇海是否依旧
8月2日（北京时间8月3日）一觉醒来，已是下午1点，船早已进了北极圈。
今天早上，进入北极圈之前，我们的船就遇到了大片的浮冰，令考察队大吃一
惊。 走了5海里之后，冰不见了。一直走到北纬69度，还没见到冰。大家松了一口
气，估计可能是漂过来的“散冰游勇”。上次来时，北纬68度开始进入浮冰区，估
计这次进到北纬73度没有问题。
驾驶台要随时在海图上标注船的位置和航向。我们二进北极圈，雪龙号则是第
三次经过白令海峡。望着二次密密麻麻的标注，袁绍宏船长有点发愁了；再回来时，
海图上恐怕没地方做标注了。这些看起来和普通地图没什么两样的海图，每张差不
多1000美元，由英国一家公司“垄断”。人常说，艺不在多，一门绝活就能吃遍天
下，看来此言不虚。
下午开会，讲乘直升机的安全注意事项。明天将到达作业点，每天都安排了飞
行作业。 会上宣布全队员有3个卖机票的：秦为稼负责科考人员的登机安排，吴金
友负责记者的随机采访，船长负责如探路等的船上用机。所有想坐飞机的，都必须
先到上述3人处登记“买票” 。“空军司令”胡传功负责“安检”，没“买票”以
及不穿数生衣等行为都将被拒绝登机。
在第一阶段楚科奇海考察中，我们第一次获得了楚科奇海的数据。那时，它正
处于融冰期，冬日的厚冰刚刚消退。如今，我们己到达的楚科奇海，冰雪刚刚融尽。
从北纬66度起，每隔半个纬度，考察队都将做一次海水的温盐深测定和水样提取。
这一次“卷上重来”，楚科奇海是否依旧？
国家海洋局二所研究员赵进平对两次考察数据初步分析后发现，物理数据中不
仅包含明确的北冰洋与太平洋水交换信息，而且显著地记录着融冰过程和融冰后海
洋的强烈变化。
从海水温度看， 冰区的表层水温一般为零下1℃。而在海冰刚刚消退的海区，
表层海水由于吸收大量太阳辐射能， 水温急剧增加，最多可达8℃，这些刚刚升温
的海水又涌回冰边缘区，去融化更多的海冰。
从海水盐度来看，进入触冰期海水表层盐度极低，形成上层水很轻、下层水很
重的局面。
从海洋生物角度看，融冰后的海水生产力很高，浮游生物品种不多但繁殖量很
大。
从化学和环境角度看，楚科奇海受到各种污染。俄罗斯多年来在北冰洋倾倒核
废料，使楚科奇海的鱼类几乎不能食用。由于样品需要回去分析，我们现在还不知
道其它环境要素情况。
赵进平研究员提出，我们重复观测楚科奇海，不光观测到上述现象，而且尝试
从机理上给出有价值的分析，这会大大丰富在楚科海奇的考察成果。7月中、8月初
各做一次观测， 到8月末回来的路上再做一次，就能完整地考察楚科奇海融冰期的
环境变化，拿出在国际上有显示度的成果。
0803（BJ0804）重进冰区，体会北冰洋的寒冷
8月3日，雪龙号科学考察船到达北纬72度42分，重新进入浮冰区。
天气多云有雾，气温在2℃左右。下午2点，雪龙号将长30多米的长城艇放下水，
小艇载着十几名科学家到离船10公里处进行第一次海冰气相互作用的综合考察。之
所以远离大船，是为了尽量避开非自然因素的干扰。这是中国首次北极科学考察队
第一次正式进行海冰气综合考察。
雪龙号目前的位置己超过上次到达的最北端。10个小时的考察结束后，雪龙号
将继续北行。明天起，计划动用直升机载着部分科学家到固定冰上进行考察。
雪龙号结束白令海考察后，穿越白令海峡，于昨天上午到达北纬66度30分，进
行了第一个站位的作业。上午11点15分进入北极圈（北纬66度33分）。此后，考察
队沿西经170度一直向北，每半个纬度做一站，今天下午3点进行了位于北纬71度30
分的第11个站位的作业。这些作业对进一步了解楚科奇海在冰雪消