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但大部分队员和船员都还没下过船。
天气出奇地好，风很小，阳光普照，绝对是照相的好天气。凡是没坐过直升机
或没下过船的队员，今大可以去冰站“旅游”一次。直升机往返于大船和冰站之间，
送一批人上去，再接一批人回来。问地勤人员飞了多少个来回，他说没记清，大概
有十几次吧。
我是昨天一大早下小艇去的冰站。我们几个记者去，实际是拍“告别照”去了。
长城艇出事后，船长同吴金友说了好几次，小艇非常危险，记者尽量不要再坐。吴
金友于是宣布，昨天是最后一批，今天起记者一律不再下艇。
最开始制定的“政策” 是记者每人可以坐3次飞机，我这样的已经坐满，这两
天又陆续安排了几次随队员采访。 今天下午安排六七个没坐满3次的记者，坐直升
机进行了半个小时的航拍。今天冰站上只有两个人，大船周围冷冷清清，没有什么
好拍的。这其实有点勉强，打个比喻，就像饭吃得已经很饱了，但为了不浪费，再
强行往嗓子眼里塞几口。但这标志着此次北极科考新闻报道的“高潮”已经过去。
我们在冰站上，举着各家的旗子狂照了一番“自我欣赏”，我本来没带什么旗
子，工作这些年，好像还没见过报社的旗子什么样。到了这里，眼瞅着新华社、国
际台等都带者自家的旗在冰上留个影，感觉不错。
袁力找了块红布，把一件米色背心剪了“北京青年报”几个字，在冰站照了一
张，传回报社，说是报社要留资料。人民日报社虽然没给我留资料的任务，但心里
还是有点痒。于是请袁力如法给我炮制了一个。我们的报名已经成为一种符号，保
留字体很重要。于是，我把名片请颜局长扫描成图像（颜局长没跟我收钱，想起前
面说队员替邮局打工，有点不好意思），再放大把每个字打印在一张A4纸上。袁力
帮我做好了，粗一看还像那么回事。
新华社的旗子很正规， 用竹杆一挑，3人轮番照。老高看我拿着这块不到一米
宽的皱巴巴的红布，开玩笑地说：“怎么有点像尿布？”我请他给我照相，只好让
大风把这话吹走算了。可大风同样把红布吹得不听话，我两只手怎么也无法把它展
开，以露出关键的4个字来。后来我索性用两个膝盖压住两个角，手扯起另两个角。
老高边拍边说：“你对人民日报还是挺有感情的么，你们领导看了照片还不得感动？”
他用我的相机照完，又用自己的相机照了几张。这是个信号，表明他认为这个场面
可能会有用。
下午，四川电视台的专门“约”直升机飞了一次，叫上队里的头头脑脑和他们
认为重要但还没拍到镜头的科学家，找了一块浮冰补镜头。
香港的何建宗先生演出了一场落水戏。他从一块浮冰想跳到另一块浮冰上去，
两块冰之间距离较远，他就借助这中间的一小块浮冰做跳板。准知他一脚踩上去，
小浮冰翻了过来，何先生大半个身子跌落水中。幸亏他伸手抓住了大浮冰的边缘。
他有点不好意思声张，自己一个人爬了上来。
“我们的镜头对过来时，他已经被一群人围住了。”在场的唯一女性白山杉说。
一群男子把何先生湿透了的衣服全部扒下，脱下连体考察服给他穿上。中午吃饭时，
何先生已经神气活现地跑来吃饭了，毫发无损。
安全带敲打直升机、长城艇受伤、冰雪队员遇熊、何先生落水，这几天尽上演
有惊无险的场面。我问何建宗为什么落水时不大喊“He1p！（救命！）”这样四川
台可以抢一个独家镜头，因为他是目前唯一个落水的人。何先生笑着说：“我不敢
呢，他们肯定全举起摄像机和照相机说，你先别上来，再坚持一下！”有人又接上
话说：“这还算好的，说不定刚好看见你爬上来，反而一脚把你踹下去说，对不起，
我刚才没拍着。”
一番玩笑，反映出我们这次考察“景物”之少，令记者们“寂寞难耐”。有一
天，新华社老高守在驾驶台上，一群海象出现在船边，少说也有几百头。老高发疯
一样地拍，而船上其他记者全都不知道。后来听说此事，半开玩笑地对老高表示愤
怒：“老高是那种记者，拍完美丽的晚霞，拿手搅乱了再走。”
不过，老高有点冤枉。遇到那么激动人心的场面，谁还顾得上叫别人来拍？除
非他本人不会照相。再说，只要有竞争，新闻界就会有“惟恐天下不乱”的心理。
西方国家以揭露黑心“新闻寡头”为题材的电影电视已经够多了。台湾曾发生过因
为报纸抢新闻导致绑匪撕票的惨剧，全社会于是一并讨代新闻界。但是，我总以为，
真正的凶手其实就是民众自己的猎奇心理。因为民众喜欢看，新闻才会抢着报。
出发前我在上海坐出租车，说起我要坐雪龙船出海。司机说他知道雪龙船要去
北极，从新闻里看的。我问他对这件事关心吗？他说，如果往返都很顺利，兴趣就
不大，如果有点什么惊险，他才支关心。
0824－1（BJ0825）联合冰站考察圆满结束
中国首次北极科学考察队在白令海完成海洋综合科学考察任务后，于8月2日零
时开始启航，第二次跨入北极圈，进入楚科奇海，按预定计划执行本次队第三阶段
和第四阶段各项任务， 也是本次队关键的攻坚任务。 经过23天的努力拼搏，航行
2800多海甲， 航时282小时，于8月24日晚上9时30分，攻坚阶段的考察活动圆满结
束，获得了一批极其珍贵的样品、数据和资料。现将完成的主要科考任务情况汇报
如下：
㈠ 第三阶段任务完成情况
⒈充分利用雪龙船重返北冰洋时机，完成了沿航线增设海洋断面调查站、点的
任务以及在北冰洋的联合水文观测。
从白令海返回北冰洋，利用雪龙船航渡，增设海洋断面调查站位。在首席科学
家的领导下，船、队配合默契。大洋组队员继续发扬白令海测站的吃苦耐劳、顽强
拼搏。、团结合作、连续作战的精神，完成了39个站位的作业任务。其中雪龙船测
站24个， 小艇测站13个，飞机测站2个。这对于进一步了解楚科奇海环境结构，北
冰洋与太平洋水交换，加拿大海盆深层水和底层水的形成机制，海冰对海洋过程的
影响等科学问题有重要意义。特别是在第一阶段楚科奇海考察中，已经获得了第一
批数据，利用重返北冰洋机会再次观测楚科奇海，将大大增强楚科奇海考察的效果。
经过对数据的初步分析，发现物理数据中不仅包含明确的北冰洋与太平洋水交换信
息，而且显著地记录着融冰过程和融冰后海洋的强烈变化。
⒉在北冰洋浮冰区，建立临时冰站，进行浮冰边缘海－气－冰联合观测实验和
绝对重力测量。
8月4日，中国首次北极科学考察队利用直升机对海冰冰缘带和海冰分布进行了
侦察。在北纬73度26分31秒，西经164度59分30秒，发现了一块约1平方公里浮冰，
浮冰厚度约4米， 冰状况基本代表了北极浮冰的特点。经过现场科学论证，首席科
学家陈立奇决定在这块浮冰上建立临时联合冰站。
从8月4日23点起，用1个半小时建起了12平方米的帐篷，在2个小时内完成了各
种观测仪器的安装、调试。开始对北极大气边界层结构和动量、热量和物质等湍流
通量交换，对流层、平流层大气温度、气压、湿度、风向、风速变化等过程进行了
近24小时的联合观测，获取了重要的资料。
⑴利用系留气艇探测大气边界层。在临时冰站上对不同天气状况的大气边界层
结构进行了7次系留气艇观测，最高深测高度达到600多米。其中观测到一个罕见的
强逆温过程。 观测数据显示，地面以上400多米的气温达到17。8度，而冰站冰面只
有0。8度， 一天时间里，逆温层顶高度最低为396米，最高时能达到477米。这些发
现为研究浮冰上的冰－气交换和为今后深入从理论上研究提供了重要的研究资料。
⑵高空观测。利用雪龙船上的无线电探空接收系统和临时联合冰站释放探空仪，
进行了4次高空温度、 气压、湿度、风向和风速的大气探测。最高深测高度为25公
里，探测到至冰面一直到约300米高度的强逆温过程，温度变化达到16度。
⑶热量平衡观测。使用超声风速温度仪。L…a温度仪、铂�