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人在旁为她奏乐。这副肖像画前后画了四年之久，其间不仅有许多间歇，而且会有心情上的
变化。要模特儿总是保持同样欣悦自然的表情，是根本办不到的，这就完全有赖于芬奇敏锐
的观察和鲜明的视觉记忆力，以及多年勤奋训练的功夫。因此，《莫娜·丽萨》的右手，被誉为美术史上最美的一只手。而几百年被人们热烈讨论的，则是她的笑容，以至人们说它是“神秘的微笑”，是一个谁也估摸不透的“谜”。尤为可叹的是，精通透视学的芬奇，偏给这个坐在阳台上的少妇，创造了一幅透视不一致的背景：当我们集中看左边时，觉得远景下降而人物上升；集中看右边时，觉得远景上升而人物下降；人物五官的位置，似乎也在变动之中。
拉斐尔的杰作《西斯廷圣母》，把抱着圣婴基督的圣母玛丽亚，描绘成一位人间的慈母，给人以持久的美感。但终生反抗老沙皇黑暗统治的赫尔岑，却从这幅画上看到了悲剧的意味，他描述说：“圣母象是在说：‘请你们抱去吧，他不是我的。’但同时又把他紧贴在怀里，好像如果可能，她就带着他逃到一个遥远的地方去，用自己的奶来喂养这个并非‘救世主，’而是自己儿子的普通婴儿。”
米开朗琪罗痛恨暴君，所以他替杀死凯撒的布鲁特斯辩护说：“杀死一个暴君不是杀了一个人，而是杀了一头人面的野兽，一切暴君丧失了人所共有的同类之爱，他们已丧失了人性，故他们已非人类而是兽类人。”正是在这种思想基础上，他创作了著名的《大卫》。
米开朗琪罗以超人的毅力，一个人躺在十八米高的天花板下的架子上，整整花了四年，克服一切困难，创造了一个宏伟惊人的巨人世界。当整个天顶画完成之后，三十七岁的他已经像个老人了。由于长期仰视，他的头和眼很久都不能低下来，读信都要举到顶上去看。
当米开朗琪罗画天顶画的时候，教皇朱理二世曾要他给那些圣徒和先知们的衣服上加些金色，以示高贵。米开朗琪罗半开玩笑式地拒绝说：“您知道，他们本来都是些穷人嘛！”当他作大壁画时，教皇又派人要他修改画上的人物，米开朗琪罗却以平静的口气让来人传话给教皇说：“请告诉教皇，修改一幅画是件小事，用不着他那么操心。还是让他老人家把世界修改得好一点吧。”
画家鲁本斯曾奉西班牙王之令出使英国，当他应邀作画时，英国的一个廷臣问他：“尊贵的
大使阁下，您在业余经常以绘画自娱吗？”鲁本斯回答说：“不，绘画是我的专业，业余我才当大使玩儿。”
有位朋友请杜米埃画一张肖像，约好到他家去做模特儿。当朋友按时前往，进屋竟惊呆了原来杜米埃已经根据记忆把他的肖像画好了！那位朋友大叫起来：“太像了，可不要再改了！”
罗丹耗费六年心血，创作出了《巴尔扎克》，但在国内受到了批判和冷落，而且退还了预支的一万法郎的稿费。这时，德国曼海姆市博物馆提出收买它并翻制成青铜像。罗丹当然十分渴望这样，但他还是婉言谢绝了，他希望第一件青铜铸品应该留在自己的祖国。
有一次，在一个客厅里，人们议论起法兰西最伟大的画家应该是谁，库尔贝毫不犹豫地说：“当然，是我！”他看到柯罗也在场，便立刻又添了一句：“还有您。”柯罗却只是温厚地笑笑。柯罗崇拜自然，他说：“我唯一的爱人是大自然，我终生对她忠贞不二。”
莫奈到伦敦去画了不少雾中的景物，每张的色调都不同。于是有人说：“人们看了莫奈的画，才知道伦敦的雾是有颜色的。
惠司勒的《巴特西桥》很像一张速写，展出时标价二百金币，受到了著名评论家抗斯金的批评。由于画没能卖出去，惠司勒便向法院起诉，认为抗斯金的批评破坏了他的“生意”。抗斯金质问他：“这张画顶多用了两天的时间，怎么会值两百金币？”惠司勒为自己辩护说：“虽然是两天画成，用的却是一辈子的修养。”
画家布罗茨基在共产国际二大开幕式上，在主席台旁画了列宁的速写像。当献花圈时，他挤过去请列宁在画上签名。列宁看了半天不肯签，找理由说画的不像他。但周围人都说很像、很好。列宁勉强签了字，并说：“这是我有生以来第一次在我所不同意的东西上签名。”
有一群崇拜新花样的艺术青年，曾去请教立体派大师毕加索，问他按照立体派的原则画人的脚该画成圆的还是方的。毕加索以权威的口气回答说：“自然界里根本就没有脚！”于是时髦的青年们方如“大梦初醒”，带着这句名言兴高采烈地飞跑了。
Number：4708
Title：冒险旅行十则
作者：
出处《读者》：总第33期
Provenance：《世界旅游概览》
Date：
Nation：
Translator：
一、乘气球飞越北美洲
美国人安德森和其子克里斯乘坐“小鹰号”气球，于1980年5月，从美国旧金山起航，在加拿大魁北克省的马担降落，全程4；800公里，为时四天。他们第二个目标是欧洲和苏联，最终用不到80天的时间游遍全球。
二、脚踏飞机横渡英吉利海峡
1979年6月12日晨8点40分，一架长94英尺、总重为75磅的脚踏飞机“轻灵信天翁号”，在法国葛里斯内角海滩降落。她是从英国福克斯顿起飞的，在英吉利海峡上飞行两小时四十九分。她的驾驶者是美国的生物学家、滑翔专家赖思·艾伦。
三、悬挂式摩托单人滑翔器飞渡英吉利海峡
在美国的艾伦之后两个月零六天，英国人滑翔机教练格里·格林，驾驶一架悬挂式配备摩托的单人滑翔器，从英国的霍金奇起飞，飞越英吉利海峡。历时50分钟，降落在法国勒图盖机场，成为世界上驾驶这样的滑翔器飞渡英吉利海峡的第一人。其滑翔器翼长22米，全机重50公斤。
四、摩托飞翼飞越阿尔卑斯山
1980年4月7日15时，瑞士人布罗吉驾驶一架摩托飞翼从海拔440米高的阿尔特多夫起飞。飞行130分钟，经过2；109米的戈塔尔山口，降落在990米高的昂布里皮奥塔军用机场。首创使用摩托飞翼飞越阿尔卑斯山的旅行。其发动机功率为15马力。
五、飞越叶尼塞河的三角翼
苏联运动员、电工丘哈切夫，从叶尼塞河左岸的峭壁上下滑，在河面上350米上空滑翔，五分钟后，安全在右岸着落。
六、游艇环球旅行
英格兰测量员考珀，驾驶40英尺长的游艇出海，经249天（海上航行用了225天），于1980年4月23日返回英国普利茅斯，创造了环游世界的新纪录。（比奇切斯在1967年创下海上航行纪录提前一天，比古姆斯在1978年的海上航行纪录提早了23天。）
七、驾小船全家周游世界
1979年4月29日，保加利亚经济学家兼索非亚机械工程设计和制造研究所长顿乔·帕帕佐夫和他妻子、科教电影制片厂音乐指挥朱莉亚，以及六岁的女儿娅娜，乘坐他们的双桅船“蒂维亚号”，从黑海索佐波耳港起锚，开始总航程37；000里、为期两年的环球航行。
八、单人驾小艇横渡大西洋
美国人罗伯特·曼尼在1966年驾驶一艘长四米的“鲐美人号”小艇横渡大西洋，历时66天。他的同族、工程师格里·斯波斯更高出一筹。驾驶被称为“澡盆”的，长3。3米、宽1。65米的自制的“美国女儿号”小艇，1979年6月，从美国费吉尼亚海滩起航，战惊涛斗骇浪历时54天，到达英国康沃尔港，航程3；500英里，获得“澡盆”水手的浑名。
九、双桨独木舟横渡木西洋
法国人达布维里乘坐独木舟，离开美洲海岸，划双桨并利用海流横渡大西洋，计划用70天到100天到达欧洲。船满载时重为680公斤，并用自制的无线电接收机利用太阳能电池与外界联系。
十、穿滑轮冰鞋滑行旅行
美国人特尔福德决定穿着带轮的冰鞋，从家乡加利福尼亚州的海沃德滑行到阿拉斯加的安克雷奇，行程3；700英里，沿途遇到的大量山头和陡坡，他准备靠两条莱卡狗帮助越过。
Number：4709
Title：断臂的猜想
作者：酒井传六
出处《读者》：总第33期
Provenance：
Date：
Nation：日本
Translator：张元真
现在，当人们见到米罗维纳斯雕像时，也许认为当�