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远方，它渐成直线，继续沿河伸至天边。我又摸摸长城的粗糙墙壁，然后折往南方，往兰州进发。
我盘算着，一时难以决定怎样才是最好的办法，去继续游览我被迫离开的长城。
逃离
我拟了一个计划，请中国国际旅行社替我买一张到北京的火车票，中途在大同停留一站。这两人城市都已在我的通行证上列出，因此没有取得批准的问题。
上车后，我立即走进自己的包房，锁上门，拉下窗帘，从背囊中取出蓝布衫裤和那顶中国军帽，匆匆换上，又将灰白头发尽量塞进军帽，然后戴上墨镜，背起背包，走到车上的走廊上。
慢慢的，车厢里挤满了男女和儿童，他们和我穿得差不多一样，携带的行李也很相似。火车猛地一晃开动。我把蓝帽子再拉低一点。
时近午夜，火车到达银川。我步下火车，尽量走在人群中间。
两天后，我搭乘一辆日本游客的汽车，来到榆林。步游长城再一次开始了。我踏着每分钟128步的标准行军步速前进。长城时常中断，然而不管它坏到了什么程度，我都不改变路线去跟着它走。
第一天傍晚，我随长城的颓垣来到一条小河边。不远处，炊烟从一泥屋升起。我把背囊解年，向小屋走去。小屋是用造长城同样的黄泥造的，一个男人在屋前汲取井水。小屋四周种着几种农作物，一处腰高的土围墙里养着鸡和猪。我走上前去向他亲切地挥手，并用中国话说：“我要买瓜。”我在中国大陆到处都吃瓜，知道它足以使我支持下去。
那个男人显然听不懂我那有美国南部口音的中国话，于是我一面指着他菜园里种的瓜，一面挥动几张钞票，表示我想买。可是那人不肯收我的任何东西。他弯腰从瓜地摘了一只瓜给我。我再三用中国话谢谢，然后回到我的“营地”。
我从河里取水，用几块木柴生火，煮了些茶。茶和几片瓜，这就是我的晚餐。然后我从背包中取出了一包麦片和一些我在亚利桑那州按自己的食谱烘制的巧克力小甜饼，这就是我的饭后甜品。吃完后，我取出铺盖，将身子裹好入睡。
接连数天，都没有看到长城。古时候，长城是抵御北方敌人的东西屏障，但另有些段落建筑于一些封建国之间，而且其中有许多是南北向的。根据我的地图，前面不远应有一段这样的城墙。它是明朝初期修复的一大系列内墙的一部分。一天中午走到了那里。我离开那条穿过城墙缺口的道路，愉快地探察，兴奋的心情每分钟都在增加。这是用砖石砌建的真正长城，高七米半，阔也大致相若。我高兴极了，便从背囊中取出小刀，用一块石头作槌，在城墙上刻下我的中文名字，另加上“1980”字样。
那天下午我到达朔县，租到了一辆汽车。第二天驱车向北65公里，又到了石砌的长城干线。城墙上有许多距离相等的了望塔，修复得几乎和北京以北的长城一样好。在其中一个保存得最完好的了望塔上，我再次抵受不住引诱，又将我的中文名字粗糙地刻在一块蓝灰色的石头上。
这一天的其余时间，我都饱览风景，在城墙上漫步，并拍了无数照片。当天晚上，我们抵达大同。这时我已在中国大陆游览了将近5；000公里，最后300多公里是徒步游览的，我觉得我该享受一次沐浴和一两天的休息了。我把证件交给中国国际旅行社。到了第三天，我已获得充分休息，而且急于继续我的行程。就在我进入该社办事处时，有个穿着白色警察制服的人正在那里等我。
我被怀疑为间谍而接受审查了近一个星期。
审查
其后几天，我几乎从未停止过回答问话。我承认我有兰州上火车后便改换装束并在中途下车，解释我这样做别无居心，目的只想看看长城，以及因为长城改向才离开火车等等。
我的地图引起了安全官的注意。在地图上，我曾用红笔在几处地方作了个“x”号。我解释说，这些是我将我的中文名字凿在长城石头上的地点。因为在北京以北那希修复好的长城上，我曾经看见所有的女儿墙上都涂有乱七八糟的中国字。
第二天我一早便被叫醒。翻译员叫我随安全官和他坐进一辆军用的黄褐色汽车。出乎意料，同行的两个人都显得很轻松愉快，连那个穿白色制服的也一样。
中午时分抵达了望塔，随即沿长城走到我曾刻下姓名和年份的地点。安全官细看那些题字后，转身和我握手，用英语说“到此一游！”说罢大笑。我也会意地笑了起来。
在归途中，我们有两次驶离公路，查看我在地图上作有红色“x”号的地方。途中，安全官不断和翻译员说话，翻译员告诉我说，他是在指点我看不可错过的其他中国名胜。
“李将军”
第二天一早，安全官热烈地和我打招呼后，把我介绍给一个穿着和我差不多一样的蓝布衣服的中国人。这位叫做李先生的人并非平民。我在军中几十年，不会再让军人瞒过的我眼睛。我在心中把他视为“李将军”
他们把我的背包放在一辆吉普车后面，李先生坐在背包旁，我和司机则坐在前面。
“将军，我现在是你的导游了，”李的英语好得出奇，“你既想参观长城，那就参观长城吧。我们欢迎你参观。”
蓝灰色线条般的长城渐入眼帘，而且一分钟比一分钟接近。不久，我们便上到了1；200米的高处，前面，长城蜿蜒于高山的山坡上，李先生指着那些高山告诉我道，它们有2；100多米高。不久，吉普车无法再前进了。
我们把行李卸下，只见李先生也带了一个背包，和我的差不多一样。我猜想他此行是要查明这个美国疯子是否真能步游长城。我首先遇到的考验是爬山。虽然我们到达的最高处只不过1；800米高，但由于地势起伏。我们实际上已上攀了三倍于此的高度。我跟随导游的步速，在长城顶上步行。有些地方墙已倾圮，塌成了石堆。每遇这样的地方，我们便从城上爬下，在附近找一条牛羊踏出的小径，绕过颓垣，然后再爬上城墙。
日落时，我们到达一个状态良好的了望塔。李先生卸下背包，站在那里向四围张望。太阳象火球似的在远方大灰蛇般的长城上方缓缓下降。这壮丽景色实在令人惊叹。
李先生从背包中取出茶壶和三脚架，放在火上煮茶。我们吃的晚餐很简单，主要是我带来的自制小甜饼，然后我们在了望塔里面睡觉。
次日早上，我们环绕了望塔行走，测得塔基为12米见方。李先生向我解释说，明朝的工程师在建造城基时，先在山上坚硬的花岗岩中凿出相隔将近8米的平行沟，然后在二沟之间用花岗石块──4米长，2米高，半米宽的大石块─砌墙。有了这样的地基，难怪这座了望塔至今仍然屹立了。
我就这样和“李将军”旅行了11天，其中只有一外晚上在旅馆度过。沿长城跋涉时，李先生和我很少说话。可是在停下过夜时，我们却有说有笑。李先生有一种专家的姿态，常常给我讲解这一地区的历史和地理。我则告诉他我毕生对长城着迷，特别是我在中国服务期间，有一天曾由黄海老龙头循长城直飞到我们现在行走的这段长城。那天在靠近老龙头的地方，我疾驰飞过时，看见一座城墙上有五个中国大字。我不认识那几个中国字，但我的右手食指却按动操纵杆上的装置，用机仓的相机将它拍下。回基地后，将底片冲出，我们的翻译官认出那几个字是“天下第一关”。
我们已到达距离黄海400公里的地方，可是我必须回北京领取通行证才能继续前进。李先生把我送上开往北京的火车。我们握手道别，我还再三向他道谢。我们现在已成了好朋友。
老龙头
幸有李先生的一封信，我在以后的旅途中获得军方的充分协助。他们把我送到李先生和我度过最后一晚上的地方。
每天我平均步行45至50公里。我的目的地日渐接近。到达目的地将是梦想的结果，因此我突然觉得，我不要我的梦想那么快就结束。
当我回想所走过的那几百公里时，发现每一步都走得太匆促。现在我尽量拖延旅程，即使没有好看的景物也停下来拍几张照。
每次我攀上一处高地，我都以为会看得见黄海。可是它却在我没打算看见它的时候出现了！不会错，那确是波光大海，而长城亦穿过隘口──我的目的地──向下伸去。这时