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他奔来，一面喊叫：“球门，中间休息！”这是雷妮的儿子，特地来通报逃
跑时间的。
这时“”的一声哨响，比赛开始了。战俘队踢得很有章法，锋、卫配
合默契，传中包抄，紧逼对方禁区。科尔比一记劲射，球直飞球门。德国队
守门员经验丰富，跃身一扑，紧抱住球，立即扬起一脚，快速传递到战俘队
的禁区。
哈奇门前顿时险情环生：德国队左边锋包抄跟进，抬脚猛踢。哈奇鱼跃
救球，不料被冲上来的对方队员的野蛮动作撞倒。球眼看要滚进球门，哈奇
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回脚一勾，正要将球踢出去，不料对方朝他直扑过来，将他扑翻在地，另一
队员趁机补上一脚，球滚人网内。
德国队仗着动作粗野，裁判又不吹犯规哨，首破球门，这下更是气焰嚣
张，推、撞、打、拉齐上，居然连进三球，以四比0领先。
战俘队并不气馁，锋、卫全线压进对方禁区，中锋带球突破，几次巧妙
晃过对方身材高大的后卫，但拔腿怒射时，都被对方队员从背后一脚勾倒。
裁判却判战俘队带球撞人，这下，观众席上响起不满的口哨声、起哄声。
胳膊骨折的黑人球员路易斯旧伤未愈，又被对方撞得肋骨折断，抬了出
去。但上半场快结束时，战俘队又全线压上，以漂亮的三角短传配合，直逼
球门。科尔比冲上去一脚劲射，终于攻破德军足球队大门，引起全场欢呼。
中间休息时，大家进了休息室，立即关上门。这时，有人发现浴池底瓷
砖缝中冒出许多气泡，刹那间，池底豁开一个大洞。水哗地全部流光。法国
抵抗组织的救授队伍准时赶到了。
球场猛将们依恋不舍地望着不远处的绿茵场，迟退才跨进浴池，钻人洞
口。但是，在下水道里走了不久，眼看就要逃出虎口时，几个队员大声议论
起来。
“不，我不走，下半场还要比赛！”
“对，虽然一比口，但我们还能获胜！”
哈奇愤怒他说：“难道集中营的滋味还没尝够，还打算回去？机不可失，
时不再来啊！”
队长激动他说：“回去意味着什么N下半场要拼死搏斗！””
“对，我们就是要去拼死搏斗！”两个队员竟转身朝原路回去了。
哈奇气得浑身发抖：“你们胡闹吧！我一个人走了！”
这时，队长科尔比拦住他说：“大家是为了争口气才回去比赛的，没有
守门员能行吗？”
满身是伤的路易斯凑上来劝道：“哈奇，求求你……这场比赛不同寻常，
为了自由，为了胜利，我们死也甘心！”
哈奇眼里涌出泪花，他跟着大家，又回到休息室。
下半场比赛又开始了。雷妮见战俘们没有逃走，大吃一惊。这时战俘队
一个长传吊中，有个球员快速上前接住，虚晃着闪开对方拦截，带球进入德
国队禁区，一脚破门。
德国队员企图稳住局势，动作更加粗野。但当比赛进行到三十分钟时，
战俘队又扳回一球，追成三比四。这时德国队球员兽性大发，横冲直撞，多
次在战俘队门前造成威胁，但哈奇接连救出几个险球，获得观众热烈掌声。
当比赛离终场只剩十分钟时，胸缠绷带的路易斯再次上场了，他连闯数关，
腾空跃身，一个漂亮的倒勾，将球踢进德国队球门。
四比四，打成平局，但对处于逆境的战俘队来说，这是道义、意志上的
胜利！
法国观众激昂地唱起《马赛曲》，高呼“胜利！胜利！”人群如潮水般
从四面八方涌进球场，把阻拦的士兵涌到一边。德国军官们惊慌失措，不知
如何是好。成千上万观众将战俘队球员围住，拥抱亲吻。人们把自己的衣帽
脱下来，让成俘队球员换上。接着，人群如洪流冲向出口处。德国兵根本无
法辨认出谁是战俘了，一个个被人群推得东倒西歪。科尔比、哈奇、路易斯
等球员们混杂在人群中，涌了出去。
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胜利大逃亡终于成功了！
（方园）
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飞越大西洋的雄鹰
1925年的一天，美国《纽约时报》登出一条新闻：旅居美国的法籍富豪
奥尔杰格出二万五千美元，奖励任何一国首次从巴黎到纽约或做反向不着陆
连续飞行的飞行员。
消息传出，世界航空界为之震动，飞行员们更是兴奋异常，一个个跃跃
欲试。可是，半年时间过去了，还没有一个飞行员真的去冒这个风险，因为
两地之间相距甚远，加上大西洋上空风暴频繁，气候恶劣，谁也不愿拿自己
的性命开玩笑。
1927年早春的一天，一位身材魁梧的青年叩开了哥伦比亚航空公司经理
列维恩先生的房间。在美国航空界，列维恩德高望重，是位权威人士。
这位青年叫林德贝尔格，是美国的一位邮机驾驶员。他每天驾驶着一架
老式的邮政飞机往返于圣路易斯和芝加哥之间。今天，他带着一万五千美元
的借款，打算购买哥伦比亚航空公司的飞机，想飞越大西洋，获得奥尔杰格
奖金。
列维恩听林德贝尔格一说，耸了耸肩说：“据我推算，从纽约飞往巴黎
需要四十多小时。在连续飞行的时间内，你能不打瞌睡吗？只要你稍微一疏
忽……”他没有说下去，亮闪闪的黄眼珠射出两道不信任的眼光。
林德贝尔格诚恳他说：“先生，我已经试验过了，我可以四十小时不睡
觉。”
“不，”列维恩把两手一摊。说：“我决不让我们所不了解的飞行员，
驾驶着我们公司制造的飞机在大西洋上空瞎闯荡。如果发生意外，将会大大
损害我们产品的声誉！”
林德贝尔格被列维恩拒绝了，但他毫不灰心，开始在生产飞机的几座城
市之间日夜奔波。1927年4月，他终于从加利福尼亚买到一架即将退役的二
百二十匹马力的单引擎飞机。他将心爱的飞机命名为“圣路易斯之魂”，同
时，郑重通知美国航空俱乐部和奥尔杰格老板，他将于5月8日从居住地圣
路易斯飞往纽约，然后横越大西洋，直飞巴黎。
5月8日早晨，纽约罗兹维尔机场上阳光灿烂，晴空万里，是长途飞行
的理想天气。林德贝尔格为飞机加足汽油、做好最后一遍保养，在飞机引擎
的隆隆声中，人类飞行史上光辉的一页就要揭开了。正在这时，机场服务员
给他送来一张早报。他读完上面的一则消息，就像泄气的皮球一样歪倒在机
舱里。
怎么啦？原来，有两个法国人为了获取奥尔杰格奖金，已经驾着一架飞
机从巴黎起飞了，预计在5月9日凌晨到达纽约。这两个法国人一个叫奈恩，
一个叫科利。奈恩是第一次世界大战时期的著名飞行家，这一次飞行必然成
功。也就是说，林德贝尔格即使飞行成功，也没有资格领取奥尔杰格奖金了。
不过，林德贝尔格很快镇静下来，开始和许多人一道守候在罗兹维尔机
场，迎接两位勇敢的法国人的到来。机场上的大钟一秒一分地过去了，直到
5月9日中午，法国人的飞机仍然没有抵达。出事了吗？林德贝尔格不由地
焦急起来。
5月10日，法国电台沉痛地宣告，奈恩他们已经在大西洋
上空遇难身亡。林德贝尔格抹去眼中的泪水，决定继承他们的遗愿，
马上飞往巴黎。他健步登上飞机，神情自若地向几十名忐忑不安的送行者频
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频招手。七时五十二分，飞机隆隆启航，很快消失在云层里。
林德贝尔格驾驶着“圣路易斯之魂”，好像一只展翅飞翔的雄鹰，穿云
钻雾，半天时间，广表的美洲海岸就变成了一条黑线，渐渐地，从他的视野
里消失了。当飞机从亚速尔群岛北端经过时，太阳沉入海平线，黑色的夜幕
把辽阔的大西洋与幽暗的星空交织在一起，使人视线模糊，飞行更加困难，
林德贝尔格只有全神贯注，才能把握好飞行的航线�