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世界惊险故事100篇-第38章

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动,乖乖给我趴在地上,谁敢动一动,可别怪我不客气!”移民们谁还敢动? 

     库普迅速地套好车,三个人跳上去,一甩鞭子,驾着马车,飞驰而去。 


… Page 97…

小狗慈善站在后座上,对着后面的人群,汪汪地叫了几声。 

                                                                  (林阿绵) 


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                            英雄决战在南极 



     南极,这个被冰雪覆盖的神泌大陆,古往今来吸引了众多的探险英雄前 

来一试身手,他们那些令人惊心动魄的探险经历,就是讲几天几夜也讲不完。 

这里,只给你讲讲南极探险史上最扣人心弦的故事——斯科特与阿蒙森抢登 

南极极点的角逐。 

     1910年6月,英国探险家斯科特和挪威探险家阿蒙森几乎是同时向南极 

进军,争夺最先到达南极点的荣誉。斯科特是当时探险家中的巨星,曾在1901 

年至1904年期间,到南极进行了一次探险。阿蒙森也是声名显赫的探险家, 

他于1906年开辟了沟通东西方的北冰洋西北航线。他们的这次角逐,真是棋 

逢对手,将遇良才。人们都注视着这场竞争,想要看看到底谁胜谁负。 

     1911年1月,阿蒙森和斯科特率领各自的探险队先后到达南极。阿蒙森 

在南极东侧的鲸湾设立探险基地,斯科特在阿蒙森基地以西630公里的伊万 

斯角设立了探险基地。一场面对面的竞赛正式开始了。 

     斯科特留下一部分人看守基地,他自己带领其余的人乘“新地号”探险 

船沿冰岸向东进行科学考察,没想到与阿蒙森狭路相逢。阿蒙森早就想见见 

这位著名的英国探险家,现在更要借此机会去探听斯科特准备工作的虚实。 

所以,阿蒙森立即去停泊在附近的“新地号”拜访斯科特。 

     斯科特率领英国探险队员列队欢迎挪威客人,两位著名的探险家在甲板 

上相遇,这对激烈竞争的对手热情地拥抱,他俩的目光都锐利地射向对方, 

除了简短的问候,都许久找不到合适的话题。过了好一会儿,阿蒙森看到桅 

杆旁拴着一些马匹,就首先打破沉闷的气氛:惊奇地问道:“你们打算用马 

拉雪橇?” 

     斯科特矜特地答道:“是的,我打算用这些西伯利亚矮种马拉雪橇。” 

     阿蒙森问:“它们能适应南极的严寒蚂?它们能不能爬上陡滑的冰坡?” 

     斯科特说:“这你不必担心。上次如果不是拉雪橇的狗食欲旺盛,把所 

有饲料吃得精光,然后又一只只因饥寒交迫而死去,我早就到达南极顶点了。 

正是吸取狗拉雪橇的教训,我才改用马。”说着斯科特又向客人介绍了新式 

的摩托化雪橇。 

     阿蒙森不无担忧地说:“摩托化雪橇固然好,但容易出故障。西伯利亚 

矮种马恐怕也难以抵挡南极的严寒。” 

     斯科特早已耳闻阿蒙森自负好强的个性,所以,对他这些“不中听”的 

话,也就没有争辩。很快,到了分手的时刻,两位探险家彬彬有礼地互祝对 

方成功,而心里却激起更强烈的竞争欲望。 

    他们回到各自的营地后,立即开始在冰原上沿着明年春天向极点进军的 

路线布设仓库,以保证回返路上的供给。阿蒙森派出的小分队按预定计划在 

南纬80°、81°、82°等处建立了几个仓库,在仓库旁还堆起高大的冰往, 

在冰柱顶上插上黑旗,这样即使在几十公里以外也能清晰地看到仓库的位 

置。斯科特派出的小分队也建立了一些仓库,按计划,他们应该把大约一吨 

重的食物、燃料和饲料埋藏在南纬80°线附近,但由于天气恶劣,这一仓库 

的位置比预定计划偏北了约40公里,这一失误后来竟酿成斯科特等人的悲 

剧。 

     两支探险队为了等候最适宜探险的日子,都忍着严寒在南极过冬。10 

月,探险的适宜季节终于来临,气温升高到摄氏零下22度,南极的夏天开始 


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了。 

     10月20日,阿蒙森带领4名队员,52条爱斯基摩狗抢先出发。出发之 

初,是一望无际的平坦冰原,探险队员乘着狗拉雪橇顺利前进了100公里。 

再往前就到处是陡峭的冰山和深不见底的冰川。劳累的狗群再也不能载入越 

过深谷了,而且胃口越来越大。阿蒙森明白,探险的路程来回还有1,800 

公里,若把粮食吃光,让时间花费在寻找食物上,那样三个月内赶回基地的 

计划就会落空。他果断地命令队员们杀掉一批狗,他说:“杀掉一些狗。既 

可减少饲料消耗,又可把狗肉藏在冰窟里,当作回程路上的补充粮食。”他 

走一段路杀一批狗,最后留下18条最强壮的爱斯基摩狗。 

     11月1日,斯科特探险队也踏上征程,他们的阵容远比阿蒙森队强大。 

斯科特把队员分成一个极点探险队和三个支援队,加上一群西伯利亚矮种马 

和三辆摩托化雪橇,浩浩荡荡向极点进发。变化无常的南极气候,使摩托化 

雪橇时常熄火,崎岖不平的冰面,又震得摩托化雪橇几乎散了架,斯科特只 

好忍痛把它丢弃在冰原上。西伯利亚马毕竟抵御不住南极的寒冷,它们开始 

浑身打颤,口吐白沫,不愿进食。斯科特用毛毯裹住它们的身体也不起作用, 

不久,好几匹马倒地死去。不到5个星期,他们就不得不把剩下的马都杀掉 

作为食物来充饥。面临困境,斯科特集合全体队员,坚定地宣布以人代马, 

拉着雪橇前进。他们就这样一步一喘气地与阿蒙森争夺南极极点。 

     在斯科特探险队遇到巨大困难的时候,阿蒙森探险队也被频繁的暴风雪 

所困拢。但是抢先到达极点的强烈愿望,促使他们冒着风雪踏上艰险的道路; 

他们在裂缝和深渊中挣扎着一步步向前挺进。一次,他们在离悬崖边缘只有 

一英尺的地方才发现自己的危险处境。漫天的飞雪,零下40°—50℃的严 

寒,使每个探险队员都被严重冻伤了。 

     1911年12月14日,阿蒙森探险队终于登上了平坦的冰原。这里没有地 

平线,天和地连成一片。为了不走错方向,他们每前进一步都要看指南针。 

这时,天气也逐渐转晴。队员们兴奋异常。因为他们知道胜利已经在望。阿 

蒙森在南纬88°25’处设立了最后一个仓库,这里离南极极点只有25公里 

了。大家乘着雪橇向极点飞奔而去。 

     1911年12月14日下午,阿蒙森探险队胜利到达南极极点。为了证明他 

们已确实到达南极极点。他们还向四周走出不同的距离,进行了连续几小时 

的观测,最后计算出南极点的精确位置。他们激动地把一面挪威国旗在地球 

的底点升了起来。在极点附近考察三天后,阿蒙森决定沿原路撤回。临走前, 

他在帐篷里留下两封信,一封给斯科特,一封给挪威国王。他在给斯科特的 

信中写道:“如果我们几个挪威人在归途中死亡,就请您把挪威人第一个登 

上南极极点的消息转告挪威国王。” 

     这时,斯科特还远在240公里以外。他遣回最后一个支援队。只选了奥 

茨和其他两个人随他向极点作最后冲刺。海军上尉鲍尔斯坚决要求一起前 

往,他的诚恳感动了斯科特,于是临时决定让他也参加。这一决定后来证明 

是斯科特的一大失着。因为他们所带的帐篷是为4个人设计的,食物和燃料 

也只有4个人的定量。 

     5个人拉着雪橇,顶着凛冽的寒风翻越一个个沙丘,以每天17公里的速 

度向极点进军,这个速度已经相当不错了。但天公不作美,1月8日,在离 

极点140公里的地方,他们又遇到一场特大暴风雪。5个人不肯停下来,他 

们每前进一步,都要付出极大的体力。他们跌跌爬爬地走了四天四夜,几乎 


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没有休息。当他们测知离极点只有101公里时。他们的勇气和信心增强了, 

一鼓作气又走了两天。1月14日,离极点只有64公里了。极点已近在眼前, 

他们忍着寒冷、饥饿的折磨,在暴风雪中挣扎着前进。1月15日这一天,他 

们竟走了21公里。1月16日清早,他们又开始急行军。想着即将到达终点, 

每个人都
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