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驼峰航线 作者:刘小童-第33章

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Ы糇齑剑焕恕⒉榷妗罩校籆…46艰难地再次把机身转了个一百八十度。
从〃天上〃回到〃人间〃的福克斯想起刚才还大声叫喊求救的同伴;他对着话筒连续呼叫。
耳机里一片沉寂;四周鸦雀无声。
泪珠;断了线一样从眼睛里流出;中尉没有擦拭;任由它默默流淌…空中;从地狱中逃出来的C…46;展开沉重的翅膀;像一只孤雁;向着它此次飞行目的地…昆明;缓缓飞去。
▲ 路边礼拜。
▲ 在印度驼峰飞行员罕有的周末放松。娱乐方式贫乏;而一瓶酒的价格高达75至100美元。

报告;他们在不丹上空(1)

〃报告少校;已经测定;他们现在是在不丹上空;如果再不发生转机;他们;将有可能跨越珠穆朗玛;如果高度还在继续的话。〃罗伯特。H。尼可拉斯从没有能让他的C…87上升到这个高度…32000英尺!
现在;他做到了;但却是被动的;所有的努力都做了;但却没有任何作用;他降不下来;只能随风飘逐…在昆明为十四航空队卸下一批航空炸弹后;又转载了一批中国出口茶叶;机组就踏上了回程。起飞时;在巫家坝机场收到的是一份〃气象正常〃的预报。然而在飞行一小时左右;一个巨大的〃天气组合〃拦腰横在航路前方。机载定位仪显示;此时;C…87是在云南驿附近。罗伯特试图绕云飞行;但副驾驶和报务员都持反对意见…左右都无法看到云团尽头;很可能C…87没有绕过去;就一头撞到山上。
32;少数服从多数。罗伯特。H。尼可拉斯决定采纳同伴的意见。二十四岁的他已经有六年飞行经历;他相信自己;也更相信跟随他一年多的C…87。这是由原来B…24轰炸机改装而成;共有四台发动机;和只有两个引擎的C…47、C…46相比;显然要可靠得多;就算两个引擎都坏掉;剩下的两个依然会让他们平安回到汀江;回到伙伴们中间。
前面就是黑黑厚厚的云团。
钻;钻进去!
罗伯特。H。尼可拉斯下了狠心!
飞进巨大的〃气象组合〃后;罗伯特。H。尼可拉斯豁然明白了人间和地狱的区别!
按常规;在〃驼峰〃上空飞行一年多;风暴、冰冻、大雨、骤雪或是电闪雷鸣;任何一种气候、气象都曾见过;可今天这样情景;在罗伯特。H。尼可拉斯飞行生涯中;还是第一次。
因为它们竟然奇迹般地〃组合〃到了一起!
是进了云团后;机组才知道;这是在地狱中的飞行;退出;已不可能!
硬着头皮向前飞;不;不是飞;是随波逐流;任由飘荡!
风暴;夹杂着冰雹;冰雹中还有鹅毛般的雪片和倾盆大雨;这几乎不可能同时发生的气象就偏偏出现在这里;就是上帝;也不会安排得如此〃巧合〃!
忽上忽下的强气流;让C…87就在浪尖和谷底间徘徊!
隐约可见的两侧险峰峻岭;一会儿被踩在脚底;一会儿;又黑乎乎地压到头顶。
又一股气流袭来;C…87颠簸得更加强烈;摇晃中;罗伯特。H。尼可拉斯死死盯住高度表;飞一般旋转的指针表明;强气流把C…87在一分钟之内;从30000英尺再次提高到32000英尺!
这是罗伯特。H。尼可拉斯从来没有达到过的高度!
耳机中传来嘈杂的呼救声;从所报机号看;起码有四架飞机在同一云层中。
30000英尺高度是现在民航喷气客机可以达到的高度;如果不是强气流;靠螺旋桨旋转产生升力和推力的C…87就是再加上四副引擎;也不可能飞到这个高度。
从这个高度看;天空是湛蓝色。
这个高度只持续短短片刻;三人戴上氧气面罩没一会儿;C…87开始快速旋转下坠。
看不清是在哪个高度;由于旋转;结在螺旋桨上的冰被不断地转掉、甩落;噼里啪啦地打到机身上。
顷刻间;C…87重新回到了地狱!
19000英尺高度上;罗伯特。H。尼可拉斯把四个引擎开到最大马力;想快一些逃脱魔鬼世界;可该死的老天爷就是和他作对…高度继续下降!抬腕看表;已经挣扎了三个多小时;依旧是飞不出去这片云;躲不开这恶劣气候;就在鬼门关前进进出出。
此时;这是在何处?脚下;是什么地方?
设在迪布鲁格尔(位置在汀江西北;笔者)地面的美军一座大型雷达观测到了罗伯特。H。尼可拉斯和他的C…87的飞行航迹;此时;他们已经越过汀江;头也不回地径直往不丹上空〃飞〃去。
雷达操纵手的声音都变了调:报告;长官;他们现在是在不丹上空!
〃嗡〃地一下;三部探空雷达同时锁定罗伯特。H。尼可拉斯;从显示屏看;在十五分钟之内;这架C…87又从24000英尺降到18000英尺;接着更低;失去踪迹;所有的人都以为它不会再现;可是;仅仅一分钟后;在雷达显示屏上;它又艰难地露出一个点。
屏幕上;米粒大小的C…87时隐时现;这;只能说明;它是在崇山峻岭之中。

报告;他们在不丹上空(2)

发报;不应;对讲;距离过长;够不上。
雷达操纵员再次报告:C…87是在向着珠穆朗玛峰飞…知道!带班的中尉使劲拍了一下桌子。
该死!
罗伯特。H。尼可拉斯愤怒咒骂着;不知是咒骂天气还是飞机;此时;在定位仪失灵情况下;凭着以往的经验;机组已经发现C…87是在陌生的〃航线〃上。
机长;这不是回家的路!副驾驶大声喊着。
冲出了强气流;逃过了暴雪、大雨、冰雹和该死的结冰;三个年轻的孩子似乎又进入一个完全陌生而又孤独的世界。
我们要回家;观察下面;哪边冰雪少;我们就往哪边去!罗伯特。H。尼可拉斯在咆哮的同时;已经调整了飞行姿势。
上帝保佑;鬼使神差;罗伯特。H。尼可拉斯竟然在无意中;把航向对正了汀江。
无线电定位仪恢复工作;指针对着他们的〃家〃。
雷迪布鲁格尔雷达站;雷达屏幕显示C…87正在转向;雷达操纵手〃腾〃地站了
起来;大声叫道:〃天哪;快看;回来了;他们回来了!回来了!〃雷达显示屏;东北方的〃小米粒〃开始缓缓地向西南移动着。
〃哗…〃一片掌声;小伙子们全都站了起来。
控制室里;一片欢腾。
又是一个多小时挣扎着的艰难飞行;罗伯特。H。尼可拉斯和他的同伴驾着伤痕累累的C…87疲惫不堪地降落在汀江。
不管怎样;终究还是回来了;可那些罗伯特。H。尼可拉斯前后左右;和他一起在风暴、大雨、雪雾之中求救、挣扎中的战友们;就这样从此销声匿迹。
注一:李肖伟《超堡队》。
注二:邦德《战时驼峰航线起源》。
注三:邦德《战时驼峰航线起源》。
注四:史迪威日记。
注五:邦德《战时驼峰航线起源》。
注六:1941…1942;蒋介石、宋子文、罗斯福电报文录。
注七:吴子丹《〃驼峰〃和〃驼峰〃空运》。
战争流水线是转交国民政府的还是盟军自用;根本没个准数;无法统计!
张义声驾着他的B…25从空中回到祖国。
被日本人入侵上海打碎了考大学之梦的张义声;是在考场上跟随难民一路退却到成都后;又考入中国空军航校第十二期的。
国内要啥没啥;空军已溃不成军;中国空军从十二期开始;全都送到美国培训。
张义声和胡厚祥一个是十二期、一个是十三期;前后脚去的美国;张义声去的时候;搭乘客轮;走的还是太平洋;一年后回来就不行了;得绕着弯走;走大西洋、印度洋。
去的时候空手坐船;回来时长了〃翅膀〃…驾驶B…25轰炸机;有翅膀也不行;也得兜圈子。
老人说;和他一同到美国受训的多数战友考试合格后;放单飞后;都先后回国了;由于他是学驾驶B…25轰炸机的;就和另外四个同学留下来。
国内来的命令是让他们等待;等待接收B…25轰炸机。
两天还不到;国内再次发来命令:中美混合团成立;接收B…25;火速回国;参加战斗!
只过了一天;来了几个美国空军;带上张义声和他的战友乘飞机来到田纳西州的孟菲斯飞机制造厂。
在装配车间;老人说;是真开眼界;全是流水装配线。男人都上前线了;大部分是女工;现代化操作;一个多小时就能装配出来一架B…25轰炸机。

报告;他们在不丹上空(3)

张义声他们这架B…25下线后;试飞员(也是女的)和他们共同试飞;合格后;工厂、军方、张义声三方签字、认可;于是;这架飞机就算正式交付。
老人说;原来以为是他和四个同学驾着这架B…25回国;其实不是;美国方面专门有负责运送飞机送至世界各个战场的。第二天就来了十几个美国人;四个人一组;各上一架B…25;四名中国空军;也每人登上一架B…25;作为本次飞行副驾驶;不编队;各飞各;目的地…中国!
我问;为什么让中国人担任副驾驶而不是别的什么;比如;领航啊什么的?
老人笑了;领航;这条路你走过吗?他们的意思非常明确;带你飞;让你尽快熟悉和了解飞机性能;以便能迅速掌握它。
从孟菲斯机场起飞后;第一站是停经加拿大;在这里;感觉不出来已经是离开美国本土了;差别不大。只是在起
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